Поделюсь своим опытом - стал иногда не срабатывать замок водительской двери с ЦЗ, приходилось лезть с пассажирского открывать, произошло в теплое время года (то есть с перепадами температур не связано). В какой-то момент вообще стало невыносимо - 3 из 4 раз приходится лезть с пассажирского тянуть ручку.
Заказал на разборке замок за 2 тыс, решил сам поменять - нашел на drive2 инструкцию, вроде несложно. Пока возился с демонтажом обшивки, обратил внимание, что у меня стесалась табличка в проеме с рекомендованным давлением шин (притом еще несколько месяцев назад она точно была в порядке) - подумал, что это происходит очевидно из-за какого-то перекоса двери. Из спортивного интереса не стал менять замок, отрегулировал петли и... проблема исчезла, после этого за 4 месяца ни разу не повторялась история с не открывающимся замком, работает как часы - запасной замок катается в багажнике))