Таблица лидеров

на таком пробеге и возрасте вполне, катайтесь и кайфуйте

Будет сонное царство в салоне))) у меня все пассажиры засыпают когда по трассе еду и я кимарить начинаю😁

Надежна. Проверьте, не падает ли пневма во время длительного простоя. Хотя бы за ночь посмотрите. А лучше сутки. Можно рулеткой замерить высоту. Если падает, то плохо, надо будет искать утечку. Иначе компрессор насосет в систему воздух из атмосферы. Если держит, то все отлично. Еще проверьте быстро ли поднимает в самое верхнее положение и не выскакивает ли при этом сообщение о перегреве компрессора. Если полминуты пыжится, тужится и перегревается, то в системе скорее всего низкое давление. Надо дозаправить (а лучше сразу полностью перезаправить) азотом. Надуть надо до 12-13 атмосфер. Лишнее она сама сбросит потом. Но не перестарайтесь, принцип «чем больше, тем лучше» тут не работает, 20 вдувать не надо - ошибки полезут. Задние баллоны у Вас уже в пыльниках с завода - это большой плюс, проживут гораздо дольше, чем на дорестах. Передние вообще околобессмертные. Минимум раз в год перед похолоданием перезаправляйте пневму азотом: полностью выпустили сканером в атмосферу, закачали новый азот. Лучше так сразу пару раз сделать, чтобы хорошо просушить. В системе влага скапливается (особенно, если пневма травит и внутри уже атмосферный воздух, а не чистый азот) и зимой все это замерзает благополучно.

Febi 09431 Фильтр салона. Для Опель омега. Встал как родной в wl. И меняется оказывается салонный проще чем в wk2, не снимая тросик с бардачка.

Странно, на схеме он есть... Вроде WCM у них на каждом автомобиле ставился... И в нём не только приемник колесных датчиков : The receiver circuit for the TPM system is integrated into the WCM. The WCM also includes the Remote Keyless Entry (RKE) receiver and the Sentry Key Immobilizer (SKIM) receiver. Итого поковыряв схемы вижу что от 17-го предохранителя питается: 1. Wireless Control Module (как указано выше в WCM также есть приемник иммобилайзера и RKE) 2. ЛЕВЫЙ подрулевой переключатель. 3. Steering Control Module (клокспринг ?) Удачи.

скорее всего речь об иммобилайзере... просто разночтения в названиях...

Диски после пескоструйной обработки,ни трещин,ни следов сварки.Значок Крайслера виден на каждом диске.

Бывает. Замените модуль DTCM

Перестала работать розетка в багажнике после того как качал компрессором надувной матрас. Предохранитель оказался целый. Вытащил розетку отсоединил от коннектора. Удостоверился с помощью мультиметра, что напряжение на коннектор приходит. Подключаю розетку замеряю нет напряжения. С виду розетка целая, контакты не почерневшие не обгоревшие. Плюсовой контакт не звонится. Решил проблему следующим образом, мощным паяльником пропаял изнутри со стороны коннектора контакт, прям залил его припоем, и сразу все заработало. Смотрите фото.

Здравствуйте! Ребята, помогите! Услышал стук в двигателе, при снятии фильтра была обнаружена медная стружка.. Готовились к худшему думали завернуло вкиадыш, но при вскрытии поддона были обнаружены медные куски. Вкладыши оказались в идеальном состоянии. Подскажите, куда копать? Снизу все в идеале. Откуда могут быть эти куски? Авто 2014 года, Jeep Grand Cherokee 3.0 дизель.