Таблица лидеров

А какие к ключу то претензии? Какая логика есть в замене ключа ?

41 + вес по факту 15$/кг, конструкция повторяет ОЕМ изделие, то есть это не банки, а все целиком

после этого шага даже мир стал добрее

такое происходит перед тем как что-то умирает)) спецов больше не стало, а те что есть , судя по объявам о вновь прибывающих Грандах, занимаются ветками с хоть какой-то "отдачей" )) а тут - ? так же было с либерти клаб. сейчас сообщения появляются раз в пол года и те остаются без ответов... похоже, теперь твой/мой американец, которому в обед будет 20 лет, это исключительно твоя/моя проблема.

Долговременная промывка двигателя «Супротек Апрохим»

Подсказываем - искать лучше здесь: Или тут:

Приз в студию 👋 именно так! Был заблокирован моторчиком центр и включен ,,парт тайм,, поэтому ВНИМАНИЕ!!! ВСЕМ владельцам ВК2 в зоне риска дорестайл. Не слышал ни об одном разрыве на рестайле 3,45 бензинках а на 3.09 около 30 случаев знаю. ( Может они доработали моторчик, может качественнее чугун дифа ) Рекомендации по моему мнению такие. Раз в неделю, самый край раз в месяц, шайбой между сиденьями включать асе режимы 4вд, лоу, и т.д. должны загораться на приборке лампочки включения выключения ( в самарском варианте ничего не загоралось в том числе и ошибки и не включалось не выключалось ) авто должно при заблокированном центре плохо поворачивать и напрягаться, внимательный хозяин это сразу почувствует. В случае обнаружения проблемы или отсутствая пиктограмм на дисплее авто не эксплуатировать!!!! а либо заменить, либо перебрать закисший очевидно моторчик. К сожалению от Самары не добился ни высылке мне моторчика, ни фото ни видео разбора моторчика с целью конкретного обнаружения проблемы. Колодки ручника, которыми я уже всем владельцам плешь проел, остаются в силе так как иногда очевиден был разрыв редуктора именно из за них. Ну вот надеюсь что все причины столь пугающих событий обнаружены. Если у кого какие то еще мысли или идеи пишите, ибо коллективный разум это сила ,💪 именно для этого форумы и существуют.

Только что менял разбитый поворотник. В инструкции написано следующее: "Передние указатели поворота - 7444NA; Передние габариты — светодиод премиум-класса - Светодиод (обслуживается официальным дилером)" 7444NA - это желтая лампа накаливания с двумя нитями которые там не нужны, в действительности там стоит W21 Но сначала я попытался найти именно 7444NA, в наличии их практически нигде нет. Только магазин z24auto.ru обещал привезти за 2 дня. Поддался, сделал предоплату. Естественно, через 2 дня пришел отказ. Деньги уже месяц обещают вернуть . Уже потом выяснил, что годится обычная лампа с одной нитью. Заказал в другом магазине PHILIPS WY21W W3 16d YELLOW , 2шт 12V - сделаны в Японии, подошли отлично .

Фары огонь, руки из плеч.

Ну и самоделкин с Благи, а конь Омский! Класс!

залили холодняшку, собрали автулю.... за пару недель постепенно отстроил лучи в линзе (слава китайцам, ну или тем кто их реально изобрел) все настраивается по отдельности на блоке, собрал пучок какой нужно, дальше уже проще - the end - P.S.: ПТФ = 48W, фары суммарно 204, но покатавшись недельку внес поправку, теперь ближний отключается, при включении дальнего после праздников на ближний воткну "диммер" и поставлю кнопку отключения лазера (для городской езды) а в общем крайне доволен светом, и "на опережение" пишу - НИКТО НЕ МИГАЕТ от того что слеплю, СТГ идеальная, заехал на стенд отрегулировал и в путь.......

но вообще объем, качество и резултат проделанной работы вызывают уважение

Всем здравствуйте. Может кто сталкивался. Compass 2008. Во время езды или при полном выключенном двигателе, происходит подача звукового сигнала. Может дать 10 секундный сигнал, может так "кричать" и 5 минут. Потом успокаивается и все. Что это может быть? был в трех сервисах, никто пока проблему не нашел