Таблица лидеров

Тоже думаю, что вряд ли братану было хорошо. Всё же три с лишним сантиметра разница в диаметре, что совсем не мало. Я эволюционным путём пришёл к штатному размеру 215/55R18, считаю по совокупности характеристик это оптимальный размер на нашу машину.

У меня вторая замена стекла и к сожалению демонтаж-монтаж срока жизни молдингам и пластику не добавляет это понятно. Но визуально сделано всё качественно, придраться не к чему. Контора давно занимается установкой стёкол, работают быстро со знанием дела (за процессом наблюдал). Гарантия на установочные косяки 10 лет.

40 ка не способна с той же скоростью и в том же количестве быть в "зажатой" для него паре трения, сделанной под 20ку. Физически. Я не про отверстия в разных узлах ДВС диаметром в 1-2 мм. Этим размерам пофиг какое масло 18 или 60. Кстати, в теме масло для пентастара кажется, или по Компасам, в авто где можно отслеживать температуру масла, народ отписывался, что залив 30 вместо 20 уже наблюдается незначительное но повышение температуры этого самого масла. ПОэтому, заливая 40 вместо 20 в мотор сделанный для 20 мы , помимо всего прочего, ухудшаем его охлаждение. масло такой же агент охлаждения что и антифриз, но для других узлов.

Вот сила слова животворящего!

Проволочка где-то перегнута и ток не пролазит.😢 А у мну проволочка ровненькая. А если попробовать его на минуток 30 обесточить? В нос за это никто не треснет, а шанс хоть слабенький, но даёт какую-то надежду. А лампы рОдные?

Ежели не ошибаюсь, то происходит так : ключом открываю> загорается (тускло) дневной ходовой, горит 30 секунд и тухнет. Ключ на старт> загорается нормальный дневной ходовой. Проехал> ключ вынул> свет горит 30 секунд и тухнет. Но если я сразу нажму ключ на закрытие, то свет сразу тухнет

Ближний

Получил машину позавчера. Отключили TBM2, но в нем же кроме SOS, еще и GPS. Без первого норм, без второго не очень. Подключил обратно. Касательно разрядки аккума похоже разобрался почему это происходит. Проблема была с подключением приложения Uconnect для смартфонов, которое подключается удаленно к машине. Некоторые дилеры активировали его по умолчанию, после чего машина продолжала пробовать подключаться, через модуль TBM2 что и высаживало аккумулятор. Решается скидыванием клеммы на 15 минут миниум.

Да, возможно. ЩА уговоришь меня, вернусь в 5-30 )))

Это триплекс, полоса есть.

интересный вопрос, бэу имеет в себе чужой вин, это может быть проблемой...

Есть такая процедура химчистки салона " Сухой туман", мне на Экспе помогло после того как релинг зараза потек и затопило багажник. Запах затухлости убрал.

Подтверждаю наличие проблемы со шлангами !!!! Вероятно от старости или ещё чего то они похоже разлохмачиваются внутри и начинают работать как клапан, нормально пропуская жижу только в одном направлении.... У меня проблема была не в полном заклине суппорта, а в небольшом эпизодическом подклинивании - трогаешься с места, а оно как бы сопротивляется, возникает вибрация какая-то непонятная на колесе и легкий звук/ощущение "тр-тр-тр-тр".. Потом колодки расходятся и ездишь какое-то время нормально. Замена шланга и тормозухи помогла, 2-й день езжу - вышеописанный эффект подклинивания не проявился. Левая сторона перед, аналогично другим вышеописанным случаям. А, ну и суппорт разобрал также - никакой ржавчины нет, нашел только легкий натир внутри и всё.... Так что если авто более 10 лет ИМХО лучше шланги поменять при плановой замене тормозухи... Превентивно, так сказать - во избежание проблем... Всех благ.

А где вы в краснодаре в 2024 году нашли официального дилера? только не говорите что это конторка РВ-сервис которая давно торгует китайскими Черри . они уже давно джипы не ремонтируют. для начала найдите нормального диагноста и прочитайте ошибки. или сами купите адаптер ELM-327 и программой Alfa-obd прочитайте. есть большая тема как это сделать https://jeep4x4club.ru/forums/topic/44624-chem-zamenit-dilerskiy-skaner/

Может лучше было тут спросить?

Посмотри тут. Смазку просто добавил , которая для ШРУСа, нашу VMP производитель артикул 1804

Поднимаю тему вверх, ошибок больше не было выявлено. Замена датчика помогла. Всем удачи!

@Jeep_OK посмотрите внимательно как поставили стекло, если есть зазор между пластиковым молдингом стойки и стеклом, значит или стекло тоньше или еще чего... клея мало положили, я не знаю... на моем компасе меняли стекло, на неоригинал, видать давно, и образовался зазор, и можно было бы забить да дело в том что из-за него вся вода которая смахивается дворником со стороны водителя залетает под рейлинг на крыше. и там успешно проникает куда не надо образуя очаги коррозии. понял я это только когда коррозия вылезла из под рейлинга если зазор есть, надо молдинг снять и чем то зазор этот ликвидировать. можно даже автопластилином.

Заменил лобовое на Fuyao, цена с установкой в Москве 12500. Альтернативой был только оригинал за 220000 и непонятными сроками поставки. Внешне ничем, кроме маркировки, от оригинала не отличается. В эксплуатации за месяц тоже не заметил отличий. За эти деньги считаю просто отличный вариант.

А мне это только предстоит. Пока только пружины поменять с пыльниками. Аморты живые хотя уже 3 года. У вас пружины родные?

@Voldemarych Купил бы я ещё раз такую машину? Да! Мне нравится. Если точнее ремонтный. Польша AVS.

Компас 2012г. Пробег 260000. За это время заменил все рычаги,задние mitsubishi,передние ctr, дроссельную заслонку(Китай), правый передний привод crown,заменил катализатор на аналоговый,оптика led В остальном все хорошо. Все масла и жижи mopar,ТО 8ткм,ТО вариатора 40ткм. Расход 9лето,11зима.