Таблица лидеров

225/60 R18 ,летом и зимой, ....мягче сказать нельзя,это зависит от самой резины,но ямы проглатывает гораздо лучше, устойчивость лучше,а увеличение расхода бензина,усреднённый показатель (( зима,лето,город, трасса).

А это уже посерьёзней, в Дастере получилось Как организовать удобное спальное место в авто (вариант из армированного ПВХ)

Снял колесо, измерил, диски оказались вовсе не усиленные

А это и есть китайщина, такая же глючная и без шансов половину вещей починить. Еще не дай бог с роботом связаться, вам понравятся цены на его ремонт. Потеряете ключи, вы их никогда не привяжете, в Китай поедете. Китайский Компасс, это другое, нежели американский или европейский.

Не надо. Вкл_ выкл, чтобы подогнать ближайшее для удобной установки место. Когда поставите и прикрутите, выполните прогон в крайние положения. Или сделайте калибровку заслонок со сканера, если доступно.

@Дёма0903 У китайцев авто как во всём другом. Электроника, кондиционеры и т.д., что из движущихся частей. Продвинутое, красивое, современное, НО: может включиться, а может нет, может глюкануть , а может нет, когда угодно

@Седдой 225/60/18 на 3 мм больше в общем диаметре за счет дисков, чем 225/65/17. Хотя профиль чутка ниже. Имея опыт езды на двух размерах, понимаю что больше нравится больший. Когда перешел на штатный, показалось вначале что машина чуть резвее стала, это очень субъективно. Но за год езды на штатке, понимаю что чаще цепляю днищем за что то вне асфальта)). И выглядят они невнятно, )) По расходу особенно на трассе разницы между двумя размерами не заметил особо. Но всегда выставлял длину шины через Альфу

Чот попалось такое вот для спанья в автомобиле: