Лидеры

Всем привет. После продажи машины осталась американская кузовня на WJ. Не универсальное, а именно на WJ. Ничего гнуть, резать и подгонять не надо. Пороги 36000 р. комплект. Левая четверть и угол арки 16500 р. комплект. Капот 10000 р. Радиатор (новый, не устанавливался) Термал, для 4,7 (99-01) - 6500 р.

Ну выть-то знамо чему в раздатке : шестерни, Наверное масло там чересчур свежее? А? А вот по-поводу воды ……. А на раздатке у нас есть сапуны? Ежели есть, то они могут иной раз «порадовать» нежданчиком .

Ну наверняка он и есть Слева - это если у капота стоять и на мотор смотреть Там где воздухозаборник салонный, поэтому и воняет в машине горячим антифризом сразу Вобще конечно система охлаждения в дизеле WK2 слабое место - то хлопья появятся, то датчик заглючит, то вентилятор не включается, теперь вот патрубок сорвало. Вечно геморрой какой-то с ней PS. Да и тормозная система глючная - требует обслуживания и замены дисков с колодками Непонятно что все коленвала боятся, когда и другого, более вероятного говна, хватает PSPS. Но правда к чести Джипа надо отметить, что такого чтобы встать на дороге и не доковылять до сервиса или дома за 177ткм у меня не случалось ни разу, хотя пробег на 2/3 загородный