Таблица лидеров

Выяснилась причина. Блок клапанов пневмоподвески прикручен через железный держатель прямо к днищу машины !!! Намертво, шпильками напрямую. Никакого намёка на виброизоляцию. Просто железо к железу, каждое срабатывание любого клапана сразу передаётся на весь корпус. Таких конструкторов кто это придумал надо в вечный котёл в аду заполненный работающими клапанами! Сколько видел (и владел) машин с пневмой - везде блок клапанов на самом компрессоре прикручивают, т.к. компрессор виброизолирован уже от всего. Никаких звуков. А тут прямо неожиданно... Будем решать.

Приветствую уважаемых владельцев . О себе-Влад. Северная Осетия.. Гранд Чероки zj 5.9 wj 4.7

Да!

По наклейкам вот https://www.drive2.ru/l/717594615674326047/ 8000 комплект, пластик или нерж на выбор Кстати извесная машина? https://www.avito.ru/kommunarka/avtomobili/jeep_grand_cherokee_5.9_at_1998_31_700_km_7740673398?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

800-900 не особо считал на самом деле, если бы сам не делал часть работ точно 1+ было бы. Авто временно в продаже :( Надо срочно решить квартирный вопрос, ценник на самом деле чуть завышенный поставил чтобы было меньше вариантов продать :)

Каков бюджет сей авантюры по итогу ? Сам делал ?

Ооо, супер отчет! Респект за восстановление машины-легенды!

Результат: Ровных дорог и доступных оригинальных запчастей всем!

Приветствую, соплеменники! В продолжении истории, восстановил найнер, из неродного (по заводу) осталось только найти верхнюю планку телевизора (стоит от дореста пока). А так в целом получилось очень даже. Напомню исходные данные: И немного процесса: продолжнеие На днях нашел таки оригинальный карлсон от 5.9 до этого катался с вентилятором от 4.0 с WJ не тянул температурный режим с кондеем.

Это болезнь. Он сделал себе подарок на День рождения. А ездить шикарно. На машине мой племянник ездит мало, и это не единственный автомобиль. Живет за городом в своем доме с гаражом. Понятное дело, основное время автомобиль будет стоять в гараже. И зимой ездить не будет. Но согласен, в какой-то мере помимо хобби, это инвестиция. Оригинальных машин все меньше (не путать с восстановленными) и в цене они только растут.

Ну и как на такой ездить? Или это инвестиция?

Небольшой апдейт темы. Вот и моего племянника настигла джипомания. Как я его не отговаривал, что всё-таки уже не стоит покупать 30-и летние машины, к тому же дорестайл. Отговорить не получилось, хочу и всё. Два месяца смотрел объявления, выбирал авто. И вот вчера купили в Санкт-Петербурге. Довольно долго висел можно сказать коллекционный экземпляр в родной краске. Думаю, кто последние полгода мониторили авторынок, его видели. Племянник склонялся к машине, которая была стоковой, в родном кузове, нежели шикарные, но восстановленные, свежепокрашенеые машины, хоть последние вообще блестят. Днище просто родное без намека на коррозию, как и пороги. И всё родное. В итоге подумали, договорились с продавцом, не торговались, в пятницу приехали в Питер, прокатились и купили. Отметили в кафе. Состояние шикарное. Долетели от Питера до Москвы на одном дыхании. Масло не жрал вообще, расход 14 литров на сотню. Не едет, а плывет. Ходовая как новая. Я как сел за руль, так никому его и не дал. Редкий случай, что после покупки абсолютно ничего не надо делать! И по поводу дергания - работает хоть стакан ставь на двигатель. Не как наши 5,9 с потряхиванием. В общем просто шик! Даже не думал, что остались такие авто в РФ. Да, машина основное время жила в Благовещенске и принадлежала тамошнему ЦБ. В общем смотрите. По цене скажу, что за эти деньги можно было взятьWK2. И по состоянию, на много лучше моего. Хоть и дорестайл. P.S. Сори за флуд не по теме.

1) За "все" наклейки на скажу. Самую редкую и самую главную я себе сделал из нержавейки. Тут недалеко выше есть макет. Вышло очень даже ничего. Только вся заляпаная на фото)) 2) За приличные диски я бы дал 25-30т

Друзья, привет, есть 2 вопросика 1. Я помню кто-то на просторах авито продавал наклейки 5.9. Не оригинал, а новодел весьма приличного качества. Но сейчас найти не могу. Может кто-то в курсе можно ли еще где-то найти их? 2. Какая по вашему мнению адекватная цена оригинальных дисков 5.9 в норм состоянии?

Продолжение. Ещё на остатках асфальтовой дороги, мы встретили есколько аборигенов, которые сказали нам прямо противоположную информацию о наличии и возможности проезда в Бутово. Это нас только раззадорило))) Потом мы встретили два кроссовера сдающих задом с испугом на лицах - но и это не помеха))) И вот сама "трасса"... Включаю понижайку перевожу в MUD и вперёд на танки. Первый участок пройден на ура. Выехал на поле, встал в небольшую колею и двигаюсь дальше. Впереди Бутово. В процессе езды вижу первые ахтунги в виде низины посреди поля с остатками паводка (жижа аццкая) и уже застрявшего в ней "покемона" (эт такой маленький японский грузовичёк с будкой) и пытающуюся его вытащить Ниву. Подъезжаю к ним и так вольяжно спрашиваю, а можно ли в Бутово проехать минуя это "русло", говорят - нет. Не поверил я им (а зря), по ехал дальше по краю поля искать съёзд на дорогу. Дорога от меня в 10 метрах, отделена берёзками и продуктами борьбы местного населения с мноюподобными (т.е. объезжающими по полю), а именно камнями канавами и рвами, для того, чтобы "служба мёдом не казалась". Еду я по той же вполне себе безобидной колее, примерно 10см., доезжаю, до конза поля и понимаю, что местные жители в этом раунде выиграли - проезда на дорогу нет. Возвращаюсь по той же колее и вот... Машина начинает останавливаться. Причём не буксует, а просто перестаётпередавать момент на колёса. Движок крутит, а колёса - нет. На приборной панели тишь и гладь, никаких ругательств. Пытаюсь тронуться - та же фигня. Выключаю машину, выхожу. Вижу, что протектор весь забился и колёсики как у болида Ф1 - гладенькие. Напоминаю, что это даже не колея, а просто смех какой-то. Чешу репу... Иду за ветками, благо их оказалось вокруг огромное множество. Мой коллега, в своих замшевых чёрных сапогах на 10 см каблуках делает то же самое. (Забыл сказать, это была девушка)И она подкладывает ветки со своей стороны. Запуск двигателя, понижайка,MUD, колёса не крутятся!!! Страх, печаль, апатия.... Подумал о перегреве и об умной электронике. Поматерился. Вспомнил Паджеро4. Пожалел, что не на нём сейчас.... Пошёл ещё за одной порцией веток, в ожидании того, что коробка/раздатка остынет (как думал я)... Запуск двигателя, понижайка,MUD, колёса не крутятся!!! Попробывал отключить трекшн - ещё хуже. Обороты растут - эффект тот же. Перевёл в авто без понижайки - и колёса начали борьбу с жижей и ветками. После нескольких раскачек вперёд-назад начал движение. Съёхал с колеи на поле и у же та посмотрел, на результат. Потерей нет - только мои туфли и сапоги коллеги. Кстати, она просто умничка и молодец, спасала нас как настоящий джипер!!! Постоял покурил и решил штурмовать мокрое русло с более глубокой жижей.... Дорогой читатель наверное подумает, что я олень, наверно будет прав. Часть вторая - "бесстрашие" Внимательно оглядев место брода, понял, что это будет полным концом и начал поиск более подходящего места, через 10 минут нашёл. В итоге, с одного поля с "какой" приехал в поле с ещё более полной "какой" где уже обнаружил ту же Ниву, но уже вытаскивающую Прадик. Подъехав к Прадику мы обменялись взглядами, которые говорили об одном и том же. *олбоёбы.... Нива начала штурм финального отрезка, отделяющего нас от дороги, и практически нормально его штурманула. Мы остались вдвоём. Вечерело. Рядом проезжал квадрик, который тоже подтвердил наш диагноз, но дал совет. Как оказалось - ключевой.... В конце поля на котором мы стояли шёл забор, за забором были таджики строители и ДОРОГА! Я пошёл к таджикам, и через забор начал с ними вести разговор. Договорились о том, что я даю им 500 рублей, а они разбираю секцию забора (слава богу не кирпичного) и я спасён. Прадику я тоже озвучил цену спесения и через 10 минут я уже гордо ехал по Бутово, весь в говне и сомнениях. Сомнение первое: Что вдруг выкинула машина, когда отказалась передавать момент на колёса Сомнение второе: Неужели при понижайке (при жёстком подключении передка) возможны такого рода отключения в раздатке Сомнение третье: Не переплатил ли я))) Конец