Таблица лидеров

вы бы сначала озадачились покупкой нормальной топливной станции, а то поставят вам сейчас хер пойми что и будете дальше упражняться, насос, в идеале, надо ставить оригинал

Не знал. Намёк понял. Благодарю!

Это скорее всего с автозатемнением. Смотрите наличие пленки на зеркале

Номера амортизаторов это к Андрею, я и не смотрел на них. Между штатными и бильштайн, небо и земля, машина изменилась, не шатает, не колбасит 🙂 , но есть нюансы при установке передних: когда снял старый и поставил новый рядом на пол, то у нового рабочая часть, корпус на несколько сантиметров выше от чашки пружины ( за счет этого они работают лучше) . После установки на лежачих были удары, длинный корпус ударялся при сжатии пружины о верхнюю опору. Пришлось снять еще раз и одеть на шток короткие отбойники от какой-то лады, на озон подобрал, и снизу под пружину добавил кольцо из резины толщиной 1 см, вырезал из куска с нитками внутри , довольно прочный. Все стуки ушли, езжу и радуюсь.

Каждый год менял весной камеры, были разные, но морозы и слякоть не переживали. А вот такая работает третий год, небольшая, не торчит сильно, не прикручивается, просто вставляется в отверстие.

Смотри, что есть на AliExpress! Оригинальный сканер Vgate VLinker MC + ELM327 V2.2 OBD2 считыватель кодов сканер диагностические данные двигателя для iOS Android диагностические инструменты за 4 025,12 ₽ - уже со скидкой -20% https://sl.aliexpress.ru/p?key=oTbhUbd

Все просто, если магнитофон 5 дюймовый, то да, сменив регион на ру получите русский язык на приборке и на ГУ. А если ГУ 8 дюймовое, то нет, и в принципе ничего страшного не произойдет, поменяются задние поворотники на европу, ГУ попытается перейти на европу но не сможет, появятся четные станции, но без звука, ГУ в данном случае лечится сбросом по умолчанию настроек, и вернется просто на английский (я сто раз так делал =)). Никакие танцы с альфой непомогут 8 дюймовый перейти на европейский стандарт, я перепробовал кучу вариантов, и менял в ГУ рынок сбыта и т.д. 8 дюмовый только прошивать, или хз что там они делают, никто не колется методом, только за бабки. Ничего такого не будет, не вводите в заблуждения, лично много раз менял регион, на многих авто, а на своей так наверное миллион раз . Ошибки всякик вылазят если не прошли прокси выравнивание. В смысле версию ПО? Но прежде чем менять любой параметр в конфигурации НЕОБХОДИМО!!! убедитесь что у вас правильный адаптер, проверяется так. А также перед изменениями сделать резервную копию конфигурации. Подключаете адаптер, выбираете, "Радио", блок "UConnect" первый короче, и жмете кнопку "соединить", если все путем то вы подключитесь к авто, а конкретно к радио, заходите "Статус/Ошибки" и нажимаете кнопку "Считать ID системы", в окне у вас вывалит кучу всяких данных про блок, версии прошивы и т.д. Если все путем то можно продолжать, проверяем все блоки по очереди на наличие ошибок, и стираем, если ошибка не стирается то устраняем неисправность, с ошибками 80% вы не пройдете прокси процедуры. А если вы не смогли приконнектиться или не читается ID системы то дальше что либо делать бессмысленно, ибо вы не пройдете "Прокси процедуры" без которых у вас будет куча ошибок и мигать одометр. Короче если вы не можете приконнектиться к UConnect, то нужно искать другой адаптер. После этого необходимо сделать прокси выравнивание, дать заснуть авто, тоесть вынять ключ и покурить минут 15, после этого включить завести, заглушить и снова подключиться и проверить каждый блок и почистить ошибки. Сама процедура прокси выравнивания Алгоритм таков. 1. Удаляем ошибки из блоков, тупо по списку альфы, те ошибки которые не удаляются сразу, удаляем после того как удалили все возможные. 2.Процедура настройки PROXY Выбираем боди компьютер, "Body Computer Delphi/Marelli" нажимаем соединить, дале вкладка "Активная диагностика" в выпадающем списке , опция "Процедура настройки PROXY.", старт. В окне начнет писать список блоков и статус процедуры, "Успешно" или "Неудачно", или "ОК" уже не помню просто, если все прошло то все. Если нет смотрим на каком блоке непрошло и решаем проблему. 3. Пройти прокси выравнивание, возможно несколько раз. после любого неудачного прокси, будет появляться снова весь букет и новогодняя елка. каждый неудачное прохождение прокси повторяем алгоритм. Успешное прохождение прокси будет не мигающий одометр.

Купил у чела с рук сканер за недорого тыс. Называется Autel AP200. У него как раз был на учётке установлен Jeep. Читает ошибки качественно, даже очень. Находит всё с уточнением по блокам. Но нет возможности внести изменений в настройки блоков. Мало ли, кому пригодится.