Таблица лидеров

Токосъёмники менял, у них кстати запас по толщине большой (мои бы ещё ходили и ходили) Старые срезал дремелем, конавки расковырял отверткой, подпоялся к ротору и залил поксиполом. 2 года полёт норм

Спасибо! Вы правы, но хочется вернуть машину в сток, а других, новых, вариантов нет

Очень похоже на проблемы с проводкой. Как я уже писал выше, в моём случае коротнули на кузов всего то 1-2 провода в большом пучке на круглый разъем вариатора и частично пожгли блок управления... Также ничего не предвещало, как говорится... Автомобиль какого года ? или ВИН напишите сюда.... Ещё не добрался до нормального сервис манула, но для машин 2007-2010 приведенные ошибки с большой вероятностью могут быть связаны с проводами / блоком TCM. В любом случае смогу помочь только "официальными" процедурами диагностики/лечения по ошибкам на иностранном языке и кусками схем. Проверять всё (проходить по пунктам из сервис мануала) придется Вам самостоятельно или с электриком в сервисе. Пройдите сначала диагностику электрической части, так то конечно есть ещё вероятность физической неисправности внутрях... т-т-т... Удачи.

https://www.avito.ru/ufa/zapchasti_i_aksessuary/litye_diski_jeep_7.5r16_5114.3_7691130649?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

https://www.avito.ru/dubovoe/zapchasti_i_aksessuary/litye_diski_jeep_7r16_5114.3_7895574790?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing