Перейти к содержанию

Поиск

Показаны результаты для тегов 'путешествие'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • JEEP4X4CLUB
    • ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В JEEP4X4CLUB!
    • ПАРТНЕРЫ JEEP4X4CLUB - ремонт, услуги и зап.части Jeep
    • СОБЫТИЯ JEEP4X4CLUB
    • Клубная атрибутика
  • Jeep Grand Cherokee и Commander
    • WL 2022 GRAND CHEROKEE
    • WK2 2010-2022 GRAND CHEROKEE
    • WK (WH) 2005-2010 GRAND CHEROKEE
    • XK 2005-2010 COMMANDER
    • WJ (WG) 1999-2004 GRAND CHEROKEE
    • ZJ (ZG) 1992-1999 GRAND CHEROKEE
    • GRAND WAGONEER 2022
  • Jeep Cherokee (Liberty)
    • KL 2014-... CHEROKEE
    • KK 2008-2013 CHEROKEE (Liberty)
    • KJ 2001-2007 CHEROKEE (Liberty)
    • XJ 1984-2001 CHEROKEE
  • Jeep Renagade, Jeep Compass , Jeep Liberty (Patriot)
    • Jeep RENEGADE (2015- ...)
    • MP COMPASS 2017-...
    • MK49 Compass 2006-2015
    • MK74 Jeep LIBERTY (Patriot) 2007-2017
  • Jeep Wrangler
    • Wrangler JL 2018+
    • Wrangler JK
    • Wrangler TJ
    • Wrangler YJ
    • Отзывы Jeep Wrangler
  • Необходимо знать до покупки
  • Все о Jeep
    • История и будущее Jeep
    • Отчеты и отзывы о Jeep
    • Выбор-осмотр подержанных Jeep
    • Jeep vs конкуренты
    • Страхование Jeep
    • Новости автомира
    • Вопросы по всем моделям Jeep (если вопрос нельзя отнести к конкретной модели)
  • Клубная жизнь
    • БЕСЕДКА
    • ВЗАИМОПОМОЩЬ
    • ОПРОСЫ И ГОЛОСОВАНИЯ
    • OFF ROAD
    • Jeep-оводы путешественники
    • Jeeper и закон
  • Объявления
    • КУПЛЮ/ПРОДАМ Jeep
    • КУПЛЮ/ПРОДАМ запчасти
    • КУПЛЮ/ПРОДАМ что угодно
    • Поменяю/подарю/приму в дар
    • Ищу работу/требуется работник
  • JEEP 4x4 CLUB РЕГИОНЫ
    • Санкт-Петербург
    • Сибирский федеральный округ
    • Краснодарский край
    • Калуга
    • Тверской регион
    • Нижний Новгород
    • Мурманск
    • Уфа
    • Пермь
    • Самара
    • Воронеж
    • Другие регионы
  • Jeep 4x4 club
    • Новости Jeep 4x4 club
  • Нашему клубу 2 года!

Блоги

  • alekseyv8's блог
  • lu4ano's
  • transporter.moscow's блог
  • ЖЖ акына
  • GRAND795's блог
  • Thompson's блог
  • JeepCSKA's блог
  • fc-zenit's блог
  • boez56's блог
  • Stasan's блог
  • Stasan's блог
  • Dover's блог
  • osv4x4's блог
  • andr's блог
  • Саныч99's блог
  • mongershtern's блог
  • николай007's блог
  • NEW's блог
  • kuzya's блог
  • OXOTHuK_777' - блог
  • Commander71
  • roman71's блог
  • Rembo's блог
  • KaRABAZ's блог
  • kapusha's блог
  • vlad38net's блог
  • ZloyBes' блог
  • jeep2003's блог
  • Проходимец
  • vitus' блог
  • Время JEEP's блог
  • Пахом's блог
  • jimy0808's блог
  • jimy0808's блог
  • It's my life
  • SOXOM
  • :)
  • kreator's блог
  • Мои путешествия и поездки
  • AVTOGRAF's блог
  • autofxz's блог
  • Иван_Магнитогорск's блог
  • Бортовой Журнал
  • K.O.T.'s блог
  • LEXA035's блог
  • leehack's блог
  • egsfd's блог
  • Alexey_m's блог
  • RUnner's блог
  • mongershtern's блог
  • slav-l's блог
  • MAXIMUS1984's блог
  • kostak's блог
  • ivanov1's блок
  • Бортовой журнал
  • ignat91120's блог
  • Sonata177's
  • verosipp's блог
  • Daragor's блог
  • Ирина Геннадьевна's блог
  • Ирина Геннадьевна's блог
  • Cos' блог
  • Felix's блог
  • Bass Boost Blog
  • bass boost's блог
  • CocoChanelka's блог
  • Stekolchikoff
  • Cassidy's блог
  • Cassidy's блог
  • Grand Cherokee WK2 5,7L
  • vekromans' блог
  • Записки про Cherokee КК
  • adsl's блог
  • e38's блог
  • Parom's блог
  • gen gen's блог
  • serafim333's блог
  • Vsim.julia's блог
  • mr_miktor's блог
  • HEMI блог
  • Записки на манжетах
  • Controller's блог
  • max19834@yandex.ru's блог
  • Batizzi's блог
  • Карельский блог
  • sovusha's блог
  • flor's блог
  • Роберт's блог
  • woldemar's блог
  • slch21's блог
  • Игорь Василичъ
  • rakitsky's блог
  • sirantony's блог
  • shum66's блог
  • vitalyashetinin's блог
  • amigo778's блог
  • wsaiuz's блог
  • Пират's блог
  • Павел Андреевич's блог
  • ZUBRIK's блог
  • pressorb's блог
  • Kserj's блог
  • Serjo's блог
  • mentos' блог
  • mentos' блог
  • Литовец's блог
  • блог Тираспольчанина
  • JEEP CHEROKEE's блог
  • Сирень's блог
  • Сирень's блог
  • KHEK's блог
  • IgorPetrov's блог
  • Роспись храмов, иконопись
  • k_a's блог
  • kobeking824's блог
  • Megavolt134's блог
  • Grand у меня's блог
  • Grand у меня's блог
  • Jeep Grand Cherokee 4L, 1994г.
  • Подножки из сверхпрочного алюминиевого сплава
  • muratovandre's блог
  • eg4x4's блог
  • dshedrin's блог
  • Хроники Болеара.
  • камнекат's блог
  • dydysany's блог
  • Igoreka1979's блог
  • Igoreka1979's блог
  • Igoreka1979's блог
  • Thug's блог
  • ideal_avto063's блог
  • казах56's блог
  • казах56's блог
  • Катюша и принц ВИШЕНКА
  • СБП's блог
  • Legion_24's блог
  • Legion_24's блог
  • narayan's блог
  • Биокатализатор EnviroTabs
  • Биокатализатор EnviroTabs
  • Дмитриева Ирина's блог
  • bezb's блог
  • bezb's блог
  • Олег31's блог
  • cover's блог
  • del66's блог
  • del66's блог
  • Roomt's блог
  • seaexplorer's блог
  • Ciklon's блог
  • Val78's блог
  • H824TT37's блог
  • unus21's блог
  • аркадич's блог
  • ostap's блог
  • ИРБИС
  • ИРБИС's блог
  • валиев's блог
  • bakty's блог
  • rekbr2009's блог
  • TANKOVOD's блог
  • АндрейSk's блог
  • Jhun's блог
  • eecars' блог
  • maxim62's блог
  • serj999's блог
  • <a href="http://avto-nomer.ru/informer" target="_blank"><img src="http://avto-nomer.ru/pic_aavto/55/C123TX55.png"></a>
  • Roomt's блог
  • ailenka's блог
  • Dmitriy245's блог
  • arsegom's блог
  • Владимир59's блог
  • 79090062140's блог
  • 79090062140's блог
  • Колеса побольше
  • Колеса побольше на Гранд Чироки 2008 года
  • Emrah's блог
  • Valeron1973's блог
  • novichek89's блог
  • NeonCowboy's блог
  • Stanislav esp's блог
  • †DANA†'s блог
  • Автосервис
  • jeep86's блог
  • amk_ara's блог
  • Jeep ГЧ все о проведенных работах
  • подскажите где купить блок управления двигателем на Jeep GC WJ 1999 4.7l
  • jeep13135's блог
  • BlackStar's блог
  • Варианты тюнинга Wrangler JK
  • dalas' блог
  • alfa62's блог
  • deputy41's блог
  • Paranoik's блог
  • противоскользящие браслеты
  • tupoi's блог
  • ЖУК' - блог
  • Crow 2' - Черный Ворон.
  • Crow 2' - Черный Ворон.
  • Crow 2' - блог Черный Ворон.
  • WJ 4.7 из Болгарии | Бортовой журнал
  • Ku-sanya' - блог
  • Женек' - блог
  • Gevorik Areg Mkrtchyan' - блог
  • Priot' - блог
  • San San' - блог
  • пантелей' - блог
  • пантелей' - блог
  • JEEP GRAND' - блог
  • vulturprim' - блог
  • МУРМАНСК
  • anton sp' - блог
  • ChapD' - блог
  • Филипп4316' - блог
  • Alex2631' - блог
  • serega_xex' - блог
  • AndreyKovalev' - Автоблог!
  • Новости автопрома
  • Блог автомобилиста
  • скиталец
  • Автоглуш' - блог
  • billibob79' - блог
  • Русак' - блог
  • Crow 2' - Черный Ворон
  • k_a' - блог
  • talent07' - Jeep Cherokee 2014 расход топлива
  • Jeep Cherokee 2014 расход топлива
  • Автоглуш' - блог
  • AndreyKovalev' - блог
  • johntagazik' - блог
  • Вячеслав174' - блог
  • Как в нашей семье появился jeep и что из этого вышло
  • Сергей7771' - блог
  • Ratibor' - блог
  • diana77' - блог
  • indexoil.ru
  • Ronhill' - блог
  • DRU' - блог
  • DRU' - блог
  • Юрий Темир' - блог
  • Сцепление и тормоза для Jeep Liberty
  • Самостоятельная замена АКПП 45RFE на WJ 4.7
  • Vitaly Fadeev' - блог
  • kesh4282' - блог
  • DimWelt' - блог
  • Cyrt' - блог
  • Бобровчанин' - блог
  • Жизнь целомудренного кролика
  • Забронировался
  • ВАЙТ' - блог
  • Renegade73' - блог
  • Dinmuhammed' - блог
  • Cherokee Kj 3.7
  • Юрий 123' - блог
  • олег73' - блог
  • Продам Wrangler
  • Igor7777' - блог
  • Записки счастливого владельца WJ
  • alexgr' - блог проставки на ступицу
  • Hilser' - блог
  • Саша76' - блог
  • Андрій' - блог
  • TD 3.1 2001 года
  • Svatckov Alex' - блог
  • Kikbokser' - блог
  • Нужна помощь
  • Продаю Grand Cherokee
  • Garriman
  • Garriman's - блог
  • проблема с jgc wj 4.7 v8
  • TISA' - блог JEEP WH впечетления от владения авто.
  • SergWg' - блог
  • peugeot' - блог
  • ННИИЭС- сертификация СТО и Переоборудование
  • Каркуша (KJ 2.8 CRD)
  • все о круиз-контроле
  • История покорения меня маркой jeep
  • История покорения меня маркой jeep
  • Мой бложик
  • Не гонялся бы ты за дешевизную... или схемы обмана при покупке или ремонте у дилеров и не только.
  • Privet
  • Не работают противотуманки, 2014 su
  • TEAM Life. Будни ОРГанизаторов.
  • Тюнинг ZJ 5.9
  • Другой взгляд на WK2, проект Быдзила.
  • Американские истории Х
  • Путешествуем с #svetavadik по миру на Jeep
  • TRS-Motors
  • Jeep Compass 2,4 МКП 2007 г.в.
  • MoparPlus
  • Говорит и показывает Advocat.
  • Jeep Grand Cherokee Сундук
  • Jeep Compass 2019 модельный ряд. Год выпуска 18. куплен декабрь 19.
  • CX27 - ремонт и обслуживание Jeep
  • Один долбозавр закрыл мой бортжурнал.
  • COMPASS_2019 с нуля! Поехали!
  • Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 бензин дорестайл
  • Как я купил JEEP
  • Hemi 5.7
  • KOCMOJEEP
  • Хроники недоJEEPa
  • Jeep cherokee Turbo diesel
  • Jeep Grand Cherokee 2008 3.0 CRD
  • JGCWK2Sp_
  • Бортжурнал
  • Белый Рысь! Путешествия, сервис, страницы жизни
  • Jeep Cherokee Limited 2017 Silver 3.2L 4WD
  • Первый пост в бортжурнале
  • Jeep Compass 2007 МКПП
  • Jeep Renegade 2015 1.4 Limited
  • джип чероки 2014 kl
  • джип чероки 2014 kl
  • ДимаС на JEEP Renegate (TRAILHAWK)
  • Растройство
  • Grand Cherokee WK2 3.0 CRD Overland
  • Мотор
  • походы с другом
  • Grand 3.6 Overland 2016
  • JEEP Grand Cherokee WK2 3.0
  • Jeep Cherokee KJ 3,7 Limited 2006
  • Libеrty или свобода
  • Первые впечатления о Jeep Gradn Cherokee 3.0 дизель
  • ДЖИП КОММАДЕР
  • Jeep американская мечта.
  • Гранд Чероки 3.0л 2019г
  • Енотик
  • Не заводится WJ 2000 4,7 eva, после переборки
  • Haru
  • Джип либерти (патриот) 2007.
  • ignition or accessory on причина и как лечить?
  • Jeep Grand Cherokee Первый дизель
  • Приморский джип индейский
  • Jeep Compass 2007, 2,4L, МКПП
  • Ремонт подвески
  • JEEP гранд чероки WJ 2004г.
  • Первые впечатления от компаса
  • Широкий ZJ 4.0
  • Мой друг индеец Джо
  • Бортжурнал
  • Gerrera
  • Счастливый обладатель grand cherokee wk
  • Пригнал я из США Jeep Patriot 2014
  • WK
  • Всем привет от Durango 2011 5.7
  • Jeep Cherokee KL 2013 года или как проблемы с электрикой качуют от Jeep к другому Jeep
  • Северокипрский автомеханик.
  • Dhtebh
  • Дистанционный запуск. Есть ли он в Cherokee KL Sport 2015 г.в.?
  • Jeep Compass 2019 Limited
  • Тапки r22 5 120 через переходные приставки
  • Jeep Patriot 2.4 бензин 2012 датчик забора внешнего воздуха
  • Jeep Compass
  • Toyota Land Cruiser 60
  • Про авто
  • Фиг знает нафига такой гимарой создовать
  • Фиг знает нафига такой гимарой создовать
  • Мой Jeep Compass
  • Проблемы АКПП Cherokee KL 3.2
  • Провернило коренной вкладыш.
  • Upgrade Grand Cherokee
  • Новичок
  • WK2.Rest. Overland. 3.0D 2014. Мамонт.
  • Мой первый джип.
  • датчик температуры компрессора пневмы
  • Nekro avto
  • Все обо всем
  • авария на jeep wk2
  • Jeep Wrangler Rubicon 2013 3.6L
  • Черик
  • Jeep Commander 4.7 2006
  • Compass 2018 Trailhawk
  • KJ 3,7 Чирок/Либерти
  • Ram
  • Джипохроника...
  • Новичок
  • CompaSS63
  • Занимаемся доставкой и восстановлением Чириков Кл из СшаА
  • Тюнинг моего Laredo
  • Как я купил Jeep GC WK2
  • Как я купил Jeep GC WK2
  • Случайный выбор Гранд Чероки. Случайный ли???...
  • Jeep Grand Cherokee WK, 3.7
  • Cherokee KK
  • Jeep monsters 👹
  • Всем привет!
  • Jeep Grand Cherokee
  • Графит
  • GC2014 3.0D
  • GC2014 3.0D
  • Jeep grand Cherokee
  • WK2 3.6 2011 D.Gorshkov
  • Jeep Renegade
  • Гранд Чироки
  • Liberty kj
  • Наш Чероки Енот
  • Jeep Cherokee KL 2.4 TrailHawk
  • Черный ГЧ
  • Jeep Cherokee KJ 2.8 CRD Limited 150 HP
  • Jeep
  • Jeep
  • Jeep Grand Cherokee WK2
  • Compass 2008
  • Grand Cherokee
  • Джип гранд чероки
  • BlackBrick 3.7
  • Бортжурнал
  • Как я проехал на Гранде 318 т. км. И возник вопрос
  • Ковальской джип
  • Мой Jeep Grand Cherokee WK2
  • Верхом на Метле
  • Это любовь детка
  • JEEP Renegade Trailhawk
  • Grand
  • Мой первый черок
  • Jeep Compass 2019 Maxim
  • SRT
  • Jeep Cherokee KL 2014 года
  • Как я вытаскивал обломанные свечи накала из 3.0 crd Jeep Commander 2006
  • Пот и Кровь
  • Как я два года владел Jeep Grand Cherokee WK2, и что потом с ним случилось ...
  • TrailHawk
  • Cherokee KK Paradox
  • Устранение неполадок …
  • Виннету
  • Ремонт суппорта переднего (замена поршней)
  • Проблемы
  • Jeep Grand Cherokee WK2 Overland 2012
  • Father
  • Grand Cherokee 3.0 d WH
  • OverRif
  • Infer
  • Посторонний шум в двигителе
  • Compass
  • Путешествие Москва - Крым на WK2
  • 2014-2019 Trailhawk технические вопросы
  • Крокодил-путешественник
  • Детонация на ходу обороты 1200-1500, пропадает тяга.
  • Направление— по Compass!
  • Настоящий индеец
  • «Кирпич»
  • Как я купил своего красавца WK2 3.0 CRD
  • Мой железный принц
  • Crowley
  • Бортжурнал ZJ
  • Jeep Grand Cherokee WK1 Laredo
  • Плюшки
  • jeep
  • WH 2006
  • Заметки 3aHyDного оптимиста
  • Американский бульдозер.
  • VidaBandida
  • Wk2
  • История моего автомобиля
  • Оранжевая мечта
  • Джип компасс , а для меня щенок .
  • Коробка в аварии
  • Grand
  • Grand
  • Jeep
  • Jeep Cherokee KL latitude 2014 3.2L
  • Liberty KJ
  • Ремонт и проблемы
  • Белая скрипка
  • WK2
  • Jeep Grand Cherokee WK 3.0 Overland
  • Grand cherokee wk2
  • Trailhawk 5,7 из США
  • Купил Чероки
  • Первая поездка в Крым 2021
  • Jeep Compass 2016 USA
  • А он неплох, чертяка! )
  • Капитан Гранд
  • Купил компас
  • 1
  • Jeep
  • Мультимедиа
  • Serge400
  • WK2, 3.6, 2011
  • Wanderer
  • Grand Cherokee бензин 3.0
  • Бедолага (времмено)
  • wk2
  • Крокодил с чужерожнном сердцем
  • Мой первый внедорожник)
  • Записки Журавлика
  • Авто запуск
  • GC Limited на Северах
  • jeep cherokee kj
  • Джип
  • Джип
  • Grand Cherokee 4.7 2000г.в
  • Эксплуатация и ремонт
  • Jeep Renegade Trailhawk 2017
  • Мой первый американец
  • Про то, как восстанавливаю семейное авто
  • WJ 2000
  • 2012
  • Ремонт порогов - подножек.
  • Твердо Решила взять авто 2011г
  • Ништячки
  • Trailhawk
  • Лупоглазый
  • Чира
  • WJ 4.7L 2000
  • 200000 на Гранд Чероки
  • ALEX999
  • ALEX999
  • Jeep Grand Cherokee WK 2005 US
  • Cherokee kl 2014
  • Grand Cherokee WJ 4.7 45rfe
  • WK2 Limited 2014
  • Jeep Grand Cherokee WK2 2015 3.6 Overland
  • Лупатый
  • Jeep Trailhawk
  • Jeep-а нет, но есть Dodge
  • Hight Altitude
  • Мечта
  • прописываем ключ и разблокировки скрытых функций
  • Новый Корчь Либерти
  • Коробка
  • Проблемы коробки P1DD2
  • Жопа
  • Замена рокеров и гидрокомпенсаторов
  • Идеец
  • Белый Гранд
  • ТД
  • Jeep
  • Пробег 5600
  • Эксплуатация и ремонт WK2, 3,6L, бензин, 2012 г.
  • WK2 '12
  • Cherokee Липецк
  • Борзый
  • переодически отказывает стартер
  • Ремонт
  • Ходовая
  • Кубик-рубик
  • Жорик
  • 2-й Гранд
  • Wj 3.1
  • KJ 3.7 2006г, 220000 км
  • Блонди на джипе
  • My little wrangler
  • Кампас такой кампас
  • My New Car Journal [MNCJ]
  • Дама с джипульником
  • Романтик на Jeep'e
  • Adel's Jeep
  • Ben4x4
  • Kassandra in the autos
  • Rubens Jeeps
  • Настино Авто
  • Susanna's auto's park
  • Dalila$ Drive
  • Первый Гранд Чирок
  • индеец
  • первый поход на cx-27
  • KL
  • Как сбылась мечта пацана 😀😉
  • Мой первый JEEP
  • Книга по ремонту и эксплуатаций гранд чироки zj 5.2 на русском языке.
  • Желток
  • Индеец
  • Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2017
  • WhiteBro
  • JEEP KJ
  • Чиркан
  • Либерти
  • Моя первая машина
  • Cherokee
  • Igor
  • Дизельный Чирик 2014 года KL 2.0 турбо
  • Grand Cherokee
  • КК 2.8 CRD
  • Пропал ближний свет на одной фаре
  • Trailhawk 2018
  • 3.0 CRD Overland
  • Overland
  • Жизнь индейца
  • Черокез
  • Ремонт порогов
  • Jeep Grand Cherokee 4,7
  • WK2 2011 3.6 Pentastar
  • Сбыча мечт? Или нет?
  • Купи все же.
  • Мой WK
  • Trailhawk
  • Муки выбора
  • Удаление катализаторов
  • Черный-это не цвет, это отсутствие цвета.
  • Красавчик Grand Cherokee WK2
  • Маслоохладитель
  • Librty 2004
  • Grand Cherokee wk2
  • Помогите найти Датчик поворота руля
  • черный
  • WJ 4.7 и WK2 3.6
  • Опыт использования Jepp GC WK2 3.6л
  • Мой первый авто
  • Восстановление kl
  • современный восьмой
  • Ищу оригинальные убитые ступицы для эксперемента
  • TrailHawk
  • Мой первый Jeep
  • GC WK2
  • Начало
  • Гранд Чероки 2006
  • renegade
  • Либерти. Первый джип
  • Замена антифриза

Категории

  • Grand Cherokee WL 2022-...
  • Grand Cherokee WK2 2011-2021
  • Grand Cherokee WK(WH) 2005-2010
  • Commander (XK) 2005-2010
  • Grand Cherokee WJ(WG) 1999-2004
  • Grand Cherokee ZJ(ZG) 1992-1999
  • Grand Cherokee (ZJ,WJ,WK,WK2) и Commander (XK)
  • Cherokee KL (2014-...)
  • Cherokee (Liberty) KK (2008-2013 г.в.)
  • Cherokee/Liberty KJ (2001-2007 г.в.)
  • Cherokee XJ (1984-2001 г.в.)
  • Cherokee/Liberty (XJ,KJ,KK)
  • Compass и Liberty (Patriot)
  • Jeep Renegade
  • Wrangler (YJ,TJ,JK)
  • Другое

Календари

  • Основной календарь
  • События для членов клуба (держателей клубной карты)

Группы продуктов

  • Клубная карта и атрибутика
  • Одежда Jeep4x4club.ru
  • Products

Категории

  • Продам автомобиль
  • Запчасти и товары
    • Запчасти Grand Cherokee (WK2, WK, WJ, ZJ)
    • Запчасти Cherokee (XJ, KJ, KK, KL)
    • Запчасти Wrangler (YJ, TJ, JK, JL)
    • Запчасти Compass, Renegade, Patriot (Liberty)
    • Шины/диски
    • ПРОЧИЕ неавтомобильные ОБЪЯВЛЕНИЯ

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено: 9 результатов

  1. ЕVA

    Москва - Крым - Москва

    В этой записи бортжурнала я постараюсь вкратце рассказать о путешествии в Крым, поделюсь полезной информацией. Если Вы собираетесь на авто в Крым, особенно впервые, материал может оказаться полезным! Сразу отмечу то, что путешествие было в конце июня 2021 года. Это важно, потому что дороги и инфраструктура вдоль них активно развиваются (особенно после Крымского моста)! Итак, погнали! Старт в понедельник - пробки выходного дня прошли, на дорогах будничный трафик. Обнуляем бортовой, бак заправлен накануне до полного. Датчик показывает запас пути на этом объеме аж 1075 км. Рассвет - в 4 утра - МКАД относительно свободен, к Каширскому шоссе (оно же - М-4) путь составляет минимальное время. М-4 после МКАД приводят в порядок, но поток небольшой и участок этот непродолжительный. Держим путь на Ростов-на-Дону 936 км Подготовленные туристы берут в аренду вот такие прицепы (за весь путь их видела в достаточном количестве) По поводу АЗС: заправлялась только на Лукойле. Их АЗС в достаточном количестве на протяжении всего пути (в сторону Крыма особенно). По стоимости топлива калькуляции нет тк постоянно доливала до полного (дизелисты, рекомендую держать уровень топлива не менее половины бака всегда!). Дорога свободная, по мере приближения к югу, природа становится всё красивее Расход при стабильной скорости 120 и размеренным стилем езды без резких ускорений 8,7 литра, на участках с ограничением 130 км/ч скорость выше, расход максимальный 9,3 литра. В машине работал кондиционер. Ростовская область радует пейзажами и фуристами, которые часто едут в левом ряду или выходят на обгон друг друга на подъеме До Ростова 125 км, слева от трассы целое поле огромных ветряков! Зрелище супер! Вот и Ростов! Время в пути 10 часов, расстояние 1100 км. Средний расход 8,9 л. Ростов немного удивил своим трафиком - никто никого не пропускает, поворотники почти не использует никто... Сигналят кругом, центральную улицу, ведущую через мост над рекой Дон, пересекают старинные трамвайные пути, на которых все тормозят до нуля и проползают тихонько, а еще на светофорах иногда выезжает общественный транспорт и перегораживает оба направления. Мост через Дон - очень красивый вид!!! Огромное ежевичное дерево у отеля и спелые ягоды на земле - одним словом - юг! Утро нового дня. Под окном отеля оказался курятник, в котором живёт очень громкий петух - поспать не удалось, собираемся и стартуем дальше! Проезжаем заторы и впереди - тот самый мост через Дон - наш путь теперь - на Крым! Заправляемся на выезде из города на АЗС Лукойл до полного. Впереди - авто с питерскими номерами и СВ-рацией на крыше - путь точно на Крым! Едем на Краснодар (маршрут доверен Яндекс навигатору), в потоке - авто с самыми разными регионами на номерах. Дорога - платный участок. И Вам здрасте) Маршрут шёл через город. В общей сумме на пробки было потрачено порядка 50 минут. Краснодар позади, далее начинается самая не очень дорога. Не самого лучшего качества, с 1 полосой в каждую сторону и огромным количеством фур и всяческих тихоходов. А еще с такими вот знаками (патруль на квадрокоптерах???): Спасибо!!!) Уже вовсю идёт уборка урожая! Комбайн везут Пока очередной тихоход затормаживает трафик и нет вариантов обгона, есть возможность поглазеть по сторонам и перекусить. На этом самом нудном участке пути, кстати, с АЗС не очень ситуация. А, если они есть, то старого формата. Поэтому заливаться лучше до Краснодара. А вот и первый указатель на Крымский мост! Появляется бодрость и настроение! Термос пакуется, перекус тоже)) Начинается намёк на хорошую дорогу. Пока что в 2 полосы всего, но стройка ведется активно. Кстати! На этой дороге я впервые увидела засады в том формате, какой был когда-то раньше - с фенами и камерами на треногах))) Есть пара затяжных подъемов со сплошной линией, где очень хочется обогнать какого-нибудь тихохода. Совет - лучше потерпите. Сэкономите время. Потом этот участок пути снова становится вот таким: Можно прикупить себе модную казачью шапку)) Потом дорога делает очередной финт... и превращается в идеальную! Крымский мост уже совсем близко! Перед Крымским мостом - огромная новая АЗС Лукойл, с кафе и оборудованной беседками стоянкой! Полный бак обязателен - впереди новая дорога, на которой АЗС только на стадии строительства. Ну что, впереди тот самый мост, о котором столько слышала! Дорога - идельная! Но висят камеры. Еще один лайфхак: загрузите себе приложение АНТИРАДАР с доступом независимо от наличия подключения к сети - это сэкономит Вам время, деньги и стиль езды будет без снижения скорости)) В Крым я ехала по Яндекс навигатору, для которого что камера слежения что камера на скорость - одно и тоже. На одном участке меня резво обошёл WK2 дорестайл с местным 82 регионом на номере и я подумала, что у него безлимит на проезд под камерами... Он мчал под всеми камерами в районе 150 км/ч. Но я решила все-таки соблюдать скоростной режим и правильно сделала - камеры оказались рабочими. Через несколько дней мне прилетел штраф за превышение и скидкой 50% в размере 500 рублей. Как тот WK2 под ними пролетал - не знаю. Море!!!!! И вот он - мост! Камер много, ограничение - 90 км/ч А вот и самый красивый участок моста! Здравствуй, Крым! А вот - те самые мосты, под которыми установлены камеры. И почти под всеми мостами стоят автомобили, в которых сидят какие-то люди с планшетами. Сложилось впечатление, что это тесты камер в ручном режиме... Вот, наконец, указатель на Севастополь - конечную точку нашего путешествия. Дорога на Севастополь тоже в активной стадии строительства. Очень живописная, с перепадами. Даже уши заложило пару раз))) Итоговые показатели бортового по прибытию в пункт назначения: Севастополь сразу удивил культурой вождения на дорогах. И потом мои наблюдения подтвердились. Стиль вождения местных водителей очень напоминает трафик в Санкт-Петербурге. Поворотники, пропускают, все соблюдают скоростной режим (но и камер достаточно по городу), разметку все соблюдают. И только приезжие отдыхающие могут ломиться через обочину или вставать на светофорах перед всеми)) По поводу АЗС на территории Крыма: бонусы наших АЗС не накопите - там нет ни Лукойла, ни Газпромнефти, ни Роснефти. я заметила 2 лидеров по количеству АЗС на территории Севастополя, на трассе также строят АЗС они: TES и ATAN. ATAN - это татарская сеть, типа Татнефть. Я заправлялась у них и качество дизеля было хорошее. По поводу сотовой связи тоже важная информация: во-первых, она часто пропадает, особенно после проезда моста. Помимо этого, если в настройках Вашего телефона включен автоматический поиск сети, то связи не будет! Потому что будет "испорченный телефон" - местный оператор, которого поймает Ваш смартфон, будет выставлять счета на пользование Вами услугами в МТС. Поэтому мой рекомендасьон: для пользователей МТС (возможно, у остальных операторов также) Крым - это тоже самое, что Москва. Тариф действует как домашний. Главное - пополните счет и перезагрузите тел, если он после моста потеряет связь) Про путь Севастополь - Ростов-на-Дону - Москва. Какая красота всё-таки!!! Активное строительство "Тавриды" Увидела на навигаторе случайно название трассы на Крымский мост... Путь из Ростова в Москву. И ещё немного информации по особенностям пути в Мск. №1: рекомендация - стартуя в сторону Крымского моста, обязательно заправьте полный бак. Потому что на трассе АЗС в стадии строительства. Будет всего одна большая заправка новая после Симферополя. Когда строящиеся АЗС введут в эксплуатацию, будет шикарно, а пока запасайтесь топливом - я планировала дозаправку на первом Лукойле после Крымского моста. Да, кстати... С дизельным топливом я пролетела на той АЗС. у них оно закончилось. Пришлось искать альтернативу по пути. Нашлась какая-то Газпром (официальная). №2: ситуация с туалетами по пути к Крымскому мосту: на протяжении участка есть "карманы", где можно остановиться, но туалеты там - обычные пластиковые кабинки... сами понимаете... №3: на территории Севастополя очень много камер! Не расслабляйтесь. Часто - ограничения по 40 км/ч там, где хочется втопить) Про камеры на трассе я уже упомянула. №4: на всем протяжении пути аж почти до Воронежа встречались передвижные засады. Причем это не так, как у нас в Мск и Подмосковье стали делать - предупреждающий знак, потом машина стоит с камерой на крыше, которую видно за километры... Там это реально засады - успел затормозить/не успел. ДПС стоят с "фенами"! И народ прям вылавливают. Ну, триног тоже хватает (это для ленивых ДПС)) Также, повторюсь, приложение с определением камер Вам в помощь. №5: также хотела отметить ситуацию с АЗС на обратном пути. Их не такое количество (я про Лукойл), по пути от моста до Ростова они старого формата, может быть закрыт туалет, да и оборудование старое... делайте выводы. Я бы не заправлялась до Ростова хотя бы - там на хорошем участке трассы уже будут большие современные АЗС. №6: еще информация по поводу маршрута, который прокладывает навигатор: не доверяйте ему на 100%! Нас он повёл "самым коротким" путем, который превратился в стояние в пробках на глухих ж/д переездах с постоянными перекрытиями и плохим состоянием дороги (г. Тимашевск объезжайте стороной!)! А еще один раз, уже после Ростова, яндекс свернул нас с трассы и повел через деревню с фурами и светофорами просто потому, что путь через деревню был по прямой, а платник делал небольшой поворот... №7: после Ростова ремонтируют мост, пробка минут на 20. Думаю, совсем скоро его завершат. В остальном - дорога супер. АЗС нового формата не так много, поэтому, если нужен чистый туалет и помыть руки - сеть помпончик Вам в помощь)) Беляши есть не обязательно)) Ну, вроде всё, что считала важным и нужным, изложила PS: по приезду посетите мойку, отмойте насекомых с кузова авто. Классных путешествий всем! Спасибо за внимание. Sunset в Севастополе Что понравилось - в Крыму очень много крутых мест, куда можно приехать на своем авто! Есть даже локации, куда приезжают для того, чтобы посмотреть закат! Крымский мост Ростовский закат Пополнение техники у кого-то
  2. Pavlov

    13 000 км позади.

    Добрый день, дорогие друзья! Так как-то незаметно накрутился на одометре километраж на 13 тыс км, можно подвести небольшие ЛИЧНЫЕ впечатления и итоги по машине. Возможно кому-то будет интересно или даже полезно. БОльшая часть пробега у меня - чисто по Москве, сейчас, летом, когда машин несколько меньше и пробки короче расход средний установился на 11,5 литрах 92 бензина на сотню. Считаю норм для не легкой машины и 240 кобылок. Шнива у меня когда-то брала поболее в городе. За городом расход снижается и сильно зависит от равномерности движения. Обратил внимание, что после 120 км/ч автомат не охотно (далеко не сразу даже по ровной дороге) включает 8 передачу - и при минимальном подъеме скисает и перепрыгивает на ступени ниже. При желании экономить немного топлива - если только работать подрулевыми лепестками. Двигателя в городе хватает " с головой" - вообще спокойно для всех ситуаций. За городом на самом деле тоже - хотя на обгонах может и не пуля, но и не тормоз. Никаких долгих подготовок к обгону цепочки фур не требуется - нажал в пол - и поскакали. Хотел бы больше запаса? Да - не отказался бы, но не ценой завышенного транспортного налога за 3,6 литра. Моя машина 99% дней в году проводит в Москве. Кстати о длительных поездках - машина себя показала очень прилично: ездили семьей (я+жена+ трое детей) на нижнюю Волгу на базу отдыха - порыбачить, отдохнуть, детям солнце, бассейны, мне - рыбалка, жене - просто отдых )) Соответсвенно багажник битком и на крышу большой бокс - по счастью есть у друга - взял погонять - тоже битком - еле закрыл.. НУ и обратно взял около 30 кг замороженной рыбы (ту которую не отпустил). Не смотря на полную загрузку - существенной разницы в поведении не заметил - она конечно есть, но опять таки - обгоны даются легко любой протяженности. Машина комфортна - пневма конечно это просто песня + 18 летняя резина - комфортно, не трясет, без раскачек и клевков. Маленьких пассажиров не укачивало. Климатическая установка отрабатывает на "ура" - 22 градуса поставил и забыл. Сиденья мне удобны - останавливался просто каждые 500 км на заправку (в дороге везде лил 95 бензин - субъективно лучше едет, но без замеров). Дорога от Дома до базы 1500 км, время в пути - 19 часов с остановками на заправку и еду (мы не торопились) и однократным перерывом на мой сон - примерно 1,5 часа. Выехали вечером в 22.00 - когда фуры уже успокаиваются, перед этим поспал днем - ехалось очень легко. Днем эта шоссе (Е-119 Каспий по 1 полосе в каждую сторону на большей части пути) забивается и темп становится рваным - и трудным, а ночью - благодать. В рыбалку вдаваться не буду - кто рыбачит - понимает - июль не лучшее время - и я с этим согласен, но так сложилось, тем более рыбалка это один из аспектов времяпрепровождения. Я не фанат. Рыбу выкладывать не буду - пощажу чувства гринписовцев, скажу лишь, что за вечер, если клюет хищник (искал судака и щуку) в одно лицо можно спокойно наловить более 10 кг на 1 спиннинг. Чем дальше в осень - тем лучше. Ну а белая рыба- типа сазанов и прочей таранки и даже воблы (редко) - просто клюет при забросе. Сомики ловились только мелочь совсем - мерные - 3-5 кг. Но я не спортсмен и не промысловик - взял что хотел. остальное отпускал конечно. В последний день пребывания всей семьей на арендном катере походили по "банкам", протокам, спустились непосредственно к Каспию, полюбовались лотосовыми полями и прочей растительностью и живностью - много птиц конечно - цапли всякие, бакланы, чайки, орлы огромные - белохвостые орланы - впечатляют С Волги уже поехали к друзьям в Чечню - в Грозный - это еще около 600 км в каждую сторону - на день рождения, посмотрели город (я там был несколько раз, но семья не видела - покатались по городу и пригородам - Аргун, Шали), насладились красотой мечетей и уже ночью отправились на горное озеро Казеной Ам, куда я никак до того не мог добраться- то дела по работе, то перевал закрывали из-за снегопада. Это еще 100 с небольшим километров, но часть - горный серпантин и движение относительно медленное 40-60 км/ч. Вот это конечно сумашедшая красота! Такое буйство красок, чистый воздух, хрустальная прозрачность вод озера! Машина и в горных условиях прекрасно себя показала (высота озера 1860 метров, мы поднимались еще выше) - ни намека на недостаточность тяги или проблем с тормозами не было - правда я на спуске конечно включал и торможение двигателем, хоть это и не так эффективно как на механике Из ЧР мы через базу(заехали забрать замороженную рыбу) махнули в Волгоград - по двум причинам - первое показать себе и детям Мамаев Курган и второе - в пути нас застал ТО-1 аккурат на 12039 км приехал к единственному официальному дилеру Джип. Тут отдельно несколько слов: записался заранее (за пару дней, уже в дороге). Стоимость ТО-1 в Волгограде (работа + запчасти со снятием защиты двигателя) составила без малого 14 тыс руб. В Москве мне по телефону официалы (у кого покупал машину) объявили более 30к руб. Так что экономия на лицо. Печати в сервисную книжку проставили. Единственное льют не 5w20, а 0W20 Shell, другого нет. Считаю не проблема, тем более пока буду делать замену каждые 6 тыс км (промежуточные не у официалов конечно, но строго с оригинальными запчастями). По итогу: поездка получилась очень интересной и насыщенной - мы выполнили все намеченные пункты программы, строго уложились (и даже сократили) временные рамки - так как езда оказалась совсем не напряжной, даже не смотря на загруженность авто и наличие мелких пассажиров. Машина не подвела и показала очень и очень сбалансированный характер- приличная вместимость, достаточная тяговооруженность, высокий комфорт даже на больших дневных пробегах, экономичность, ну и проходимость (правда это не в этой поездке - я ее уже в лесу в колеях и на других рыбалках оттестировал). Бензин 3 литра - хороший выбор (с учетом отсутствия дизеля 3 литра - там думаю и тяга и расход еще интереснее). Кто сомневался - типа сонная телега - это не так - проверено 5 пассажиров, полный багажник и бокс на крыше. Конечно 3,6 шустрее - но в реалиях Московских налогов и проживания в Москве - для меня - не целесообразно. А редкие выезды за город - машина/двигатель/коробка показывает себя абсолютно достойно. Пробег за поездку (10 дней) составил 4300 км, средний расход (с горами - два перевала туда-обратно на Казеной и потом на Гудермес, полная загрузка и бокс на крыше) 10,7 литра 95 бензина, средняя скорость пути составила 77 км/ч - опять таки с учетом серпантинов, двух проездов Волгограда, Астрахани и въезд в Москву по возвращении. При езде по трассе средняя скорость уверенно держалась выше 100 км/ч. Всем рекомендую авто путешествия по России - это действительно очень интересно. И постскриптум: уже вернувшись в Москву впервые в жизни узнал зачем нужна запаска! Резину в жизни прокалывал неоднократно - но всегда подкачав доезжал до шиномонтажа где и клеили мне. В поездку купил на всякий случай ремнабор - жгуты - бросил к запаске, но не потребовалось. А в Москве, по дороге на мойку - задним правым колесом цепанул бордюр (наехал на угол) и лопнула боковина (ехал быстро, сильный удар). Успел уже до мойки доехать (1 км примерно) - там и шиномонтаж - где спустило окончательно (линейный такой разрывчик сантиметра 2. Местный шиномонтажник сказал - однозначно в помойку. Я пока было время - поискал - что с этим делают - и набрел на контору (не реклама РЛД) которая ремонтирует и шины и диски. Привез вечером (работают до 23 часов), сказали - оставляйте - завтра заберете - проблема не большая. Стоимость на круг - восстановление корда, горячая вулканизация, бортировка и установка на машину - взяли 4 тыс - гарантию дали на весь срок службы протектора - что без грыж и прочего (!!!). И такого ответственного и профессионального подхода во всем - я не встречал очень давно. Кругом шабашники, а эти- очень и очень приятные ребята. С учетом стоимости нового баллона 12-15 тыс - считаю отделался легким испугом. Да, кстати, диск 18 радиуса (Китайская реплика) вообще не пострадал - был бы 20 - думаю пришлось бы в лучшем случае править - это к разговору к одному из моих постов относительно надежности китайских литых дисков. Других не нашел за понятные деньги в свое время. Благодарю всех, кто дочитал мой опус до конца! Будьте счастливы и здоровы!
  3. JEEP4X4CLUB_STORE

    Термокружки JEEP4X4CLUB

    Друзья, впереди Новый год - время поздравлений, путешествий и встреч с родными! Сейчас самое время позаботиться о подарках заранее! Специально к новогодним праздникам мы подготовили новинки - новые крутые термокружки! Обе модели идеальны для подстаканников Jeep! Герметичны благодаря прочным завинчивающимся крышкам. Подходят для горячих и холодных напитков. Устойчивы благодаря прорезиненному основанию! Термокружка JEEP4X4CLUB с клубным логотипом Стоимость: 1300 руб., для Членов клуба (держателей клубных карт) 1200 руб. (скидка применяется автоматически при добавлении товара в корзину) Объем стакана 450 мл. Габариты: Н 205 мм; D 85 мм; P 267 мм (длина окружности) Термокружка JEEP4X4CLUB с машинкой Стоимость: 1500 руб., для Членов клуба (держателей клубных карт) 1400 руб. (скидка применяется автоматически при добавлении товара в корзину) Имеет удобную складывающуюся ручку в крышке. Габариты: Н 180 мм; D 90 мм; P 267 мм (длина окружности) Остывание напитка внутри закрытого стакана*: начальная температура - 95 °С через 30 минут - 70 °С через 1 час - 60 °С через 2 часа - 50 °С * - при температуре окружающей среды +20 °C Заказ Вы можете дополнить тёплой шерстяной шапкой, или, к примеру, худи с высоким воротом и капюшоном! Весь доступный ассортимент представлен в нашем клубном магазине: https://jeep4x4club.ru/store/category/7-klubnaja-karta-i-atributika/ Пусть Ваша зима будет тёплой и комфортной!
  4. Anjelina

    1000 км туда и обратно

    В путешествие туда и обратно в Татарстан..Семейный авто не подвел нас ниразу за всю поездку..скользит как по волнам Выбираюсь на дальнте поездки каждые полгода..в этом году уже вторая .Впереди поездка домой в Москву и Тамбов Путешествуем мы с детьми младшему 6 месяцев
  5. Всем добра и счастливой безаварийной эксплуатации автомобиля! Искал, но не нашел, похожую тему на форуме. Вопросы следующие: поделитесь опытом, как подготовить технику (Cherokee Kl) с пробегом 64 тыс. км к дальней дороге? Техобслуживание было по регламенту (на 62 тыс.), с заменой масла и всех фильтров. Состояние подвески хорошее (правда "подуставшие" сайлентблоки имеются), задние амортизаторы поменяны недавно. Других известных мне проблем нет.
  6. А давайте-ка выложим здесь точки,где вам могут помочь по пути в Крым или в обратную сторону (ну как бы модный маршрут). Где знают ДЖИП и реально могут помочь. Где есть кой какие расходники и знания..... Кто умеет,сделайте карту с точками. - Трутни Воронеж))) https://yandex.ru/maps/193/voronezh/house/ostrogozhskaya_ulitsa_32a/Z0AYdwBiQUUPQFtrfXpyc3lnZQ==/?ll=39.174122%2C51.632671&utm_source=main_stripe_big&z=17.76 Сергей около базы Шмель ))) считайте, Авто Трутни Воронеж. Я с ними на связи и решим 89102887888 Сергей ....Пароль- от Василия )))) расходники,фильтра и генераторы от дизеля в наличии....хотя они их прекрасно чинят. -если прям совсем край,можем помочь с приютом)))и мелким ремонтом...... 25 соток земли и ...хоть отель строй ))) https://yandex.ru/maps/profile?l=mrc&ll=39.144865%2C51.603099&utm_source=main_stripe_big&z=19 ориентир-ЛуАЗ и флаг конфедерации ......не могу удержаться. Конкуренты....
  7. Немного продолжу рассказ. Конечной точкой в урочище Джил-Су был водопад Султан, до которого мы доехали уже в густой облачности. Взяли куртки и потопали к нему. Вид действительно красивый, огромная струя воды с тающего ледника Эльбруса с грохотом вырывается из скал, давая начало реке Малка. Небо немного просветлело и можно было сделать несколько фотографий. Водопад Султан. Насладившись видами, выдвинулись к машине, что бы продолжить путь до поляны Азау к подножью Эльбруса. Хотя было большое желание сразу зарулить на Бермамыт и разбить лагерь, что бы встретить рассвет с видом на Эльбрус, но эту идею перенесли на чуть поздний срок. Успешно миновав пробки Кисловодска и Пятигорска приехали в гостиницу ночью, что вызвало удивление администратора, который собирался идти спать. Это местный колорит, ничего не поделаешь. Ладно, вселились, а в номере весьма прохладно, пришлось идти в машину за спальниками для женской части коллектива. Утром в пешем порядке потопали акклиматизироваться на Чегет и приобщаться к местной кухне, по которой уже давно скучали. На спуске с Чегета в простейшей ситуации я потянул связки на колене, что в дальнейшем сильно осложнило мое передвижение в горах. Вид с Чегета на ущелье Терскол. В общем сделав пару акклиматизационных выходов на разные высоты, опять же с учетом моего колена, решили заползти на Эльбрус хотя бы до скал Пастухова или до брошенного ратрака, там есть такой ориентир. В 9 утра сели на канатку и от станции Гара Баши потопали вверх., погода благоволила нам, было солнечно и не сильно ветрено. К 13 часам дотопали до скал Пастухова и попив чаю с лимоном решили разворачиваться, так как темп ходьбы мой был весьма низким, а ночевать на "Приюте 11" мы были не готовы, потому что в планах не было штурма вершины. На пути к скалам Пастухова. Высота 4100 метров. Вид на вершину Донгуз-Орун и ледник "Семерка". К 16 часам были уже внизу на поляне Азау, пили глинтвейн наслаждаясь солнечным теплом., после снега и ветра на Эльбрусе.
  8. Advocat

    Suomi 2020

    Дратути! Решительно приветствую вас в новом году, желаю здравия вам и вашим коням! Хотелось бы немного поделиться своими заметками о поездке в Финляндию на праздники, для кого то возможно будет полезно. Итак, выдвинулись мы туда в 22 часа 01 января, команда была из трех машин, Мицу Паджеро 4, Шкода Кодьяк и товарищ Овер. Маршрут был таков: Мск- СПБ-Светогорк (граница)-Йоэнсу-Рованиеми-Светогорск-Выборг-Москва. Сразу отмечу, что надо было сразу ставить Рованиеми на первое место в маршруте, так как пока мы были в Йоэнсуу, там было северное сияние. Увы приехали туда поздно и сияние не застали, будет повод повторить выезд. Зарядили транспондеры и покатиили по унылой платке, благо там можно спокойно предвигаться со скоростью 130 км/ч, что делает ваш путь до СПБ менее длительным. На объездной Твери, дозаправили до полных баков и спокойно докатили до СПБ. Обязательно заливайте баки в Твери до полного, так как заправок пока там очень мало, а где они есть очереди скапливаются весьма большие, сбережете время и нервы. Успешно прокатившись по ЗСД и съехав на обычный русский автобан, понимаем, что народу несется в ту сторону бешенное количество. Вообще по информации СМИ в этом году у финнов был аншлаг. По сайту таможни пробиваем длительность очереди в Светогорске попутно заправив свои машины до полного, двигаемся к границе. В целом на все процедуры с учетом довольно большого количества выезжающих ушло 1 час 40 минут, что весьма быстро, наши таможенник заставили выгрузить на улицу все чемоданы и показать подпол у Овера, финны рылись в бардачках и рюкзаках в поисках радаров, видеорегистраторов и раций. Где то в 17.00 по Мск добрались до коттеджа, где нас ждал хозяин натопивший дом до состояния сауны), претащив вещи в дом, поужинали и легли спать, а утром нам предстал во всей красе финский дзен. Место оказалось очень колоритное, практически 13 кордон) только без водки и Кузьмича. Как вы заметили, снега нет, но как сказал хозяин дома, он расстаял за два дня, была сильная отттепель. Далее по плану у нас были три дня для ознакомления городом и окрестностями, ну и конечно с посещением магазинов, потому что женская часть экипажа настаивала на этом категорически.
  9. Advocat

    Suomi 2020.Четвертая часть.

    Стелла Полярного круга, с указателями расстояния до различных городов. В деревне Санта Клауса есть веб камера, которая в режиме реального времени траслирует изображение с главной площади, очень забавно ее использовать при общении с родными и друзями, которы остались дома, можно повзонить или написать по месенджерам и они вас там увидят. Вот ссылка https://santaclausvillage.info/ru/полярный-круг-веб-камера-деревня-сант/ Что касается сети интернет и вообще телефонии. Покупка сим карты там не составляет никаких проблем, берите преносной роутер из дома и покупаете на кассах в магазине S Market или любом другом таком же симку без паспорта и всяких официозов, стоит она 6 евро и на счету у вас сразу 6 евро, интернет не ограничен, работает очень хорошо и шустро, практически везде LTE, если забыли роутер, то можно купить роутер и симку в комплекте за 49 евро. Из местных радисотанций пришлась по вкусу Suomi Rock, качественная музыка с минимумом болтовни и старые металлические хиты. Да, уж если честно, оно у меня сейчас по интернету играет))) привык как то. Теперь немного для тех, кто отдыхает вместе с алкоголем))) Он там весьма дорогой, даже пиво финское дорогое. Все что выше 5 градусов продается только в федеральной (государственной сети) магазинов Alko, они работают до 20.00 в будни, в субботу до 16.00, в воскресенье не работают. Мы привезли с собой и купили на границе еще в дьюти фри, так же рекомендую в магазиназх к употребелению коктейли в банках 0,33, различные вкусы и стоят относительно недорого. Из местных продуктов рекомендую ликеры и настойки Лапони, зело вкусные. Что касаемо курения, то с сиграетами вы можете круто обломаться, наприемр Кент я так и не нашел там, пришлось курить West, что меня жутко бесило. Видимо пора бросать, да и в машине не курю, не люблю запах дыма в салоне, странная фигня. Предвижу вопросы, да если хочу курить то останавливаюсь и выхожу. Утром собрались, закидали чемоданы и пакеты и поехали домой. Тут начинается экшен и триллер, в 120 км от Рованиеми, у Паджеро взрывается заднее правое колесо, водитель чудом удерживает машину, я был впереди, мне по рации кричат, что мол ЧП и разворачивайся. Призжаю к ним, вижу Паджеро на обочине, Кодьяк его прикрывает уже все в жилетах и рядом стоит финн, который предлагает помощь. Хорошо что в 30 метраз был карман и мы всей толпой туда переметились. Финну сказали спасибо, разберемся сами. Проблема была в том, что было очень скользко и домкрат не хотел держать машину, кое как сделав для него основу, быстр заменили колесо и покатили дальше. Надо сказать, что все приключения в этом путешествии выпали миенно на долю Паджеро, он и в кювет сполз, благо мы сами его выдернули, и колесо рвануло у него. Видимо так сошлись звезды. Колесо уже купилли в Мск по приезду, почему он рвануло никто не понял. Колеса свежие, может быть брак при проиводстве. У товарища Овера на время почему то замолчала музыка, но после 15 минутного простоя на стоянке, пока ходили в кафе она самоисцелилась. Кодьяку и Паджеро в Финляндии поменяли щетки дворников, они как то начали люто скрипеть. До границы доехали шустро, очередей не было, прошли все за 15 минут, поставили штампы на чеках такс фри и поехали в Выборг.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.