Поиск

Предлагаю, если не против, создать тут альбомчик из фотографий Джипов одноклубников. А то, форум, как книга без картинок. С картинками интересней и на других охота поглядеть.

Немного продолжу рассказ. Конечной точкой в урочище Джил-Су был водопад Султан, до которого мы доехали уже в густой облачности. Взяли куртки и потопали к нему. Вид действительно красивый, огромная струя воды с тающего ледника Эльбруса с грохотом вырывается из скал, давая начало реке Малка. Небо немного просветлело и можно было сделать несколько фотографий. Водопад Султан. Насладившись видами, выдвинулись к машине, что бы продолжить путь до поляны Азау к подножью Эльбруса. Хотя было большое желание сразу зарулить на Бермамыт и разбить лагерь, что бы встретить рассвет с видом на Эльбрус, но эту идею перенесли на чуть поздний срок. Успешно миновав пробки Кисловодска и Пятигорска приехали в гостиницу ночью, что вызвало удивление администратора, который собирался идти спать. Это местный колорит, ничего не поделаешь. Ладно, вселились, а в номере весьма прохладно, пришлось идти в машину за спальниками для женской части коллектива. Утром в пешем порядке потопали акклиматизироваться на Чегет и приобщаться к местной кухне, по которой уже давно скучали. На спуске с Чегета в простейшей ситуации я потянул связки на колене, что в дальнейшем сильно осложнило мое передвижение в горах. Вид с Чегета на ущелье Терскол. В общем сделав пару акклиматизационных выходов на разные высоты, опять же с учетом моего колена, решили заползти на Эльбрус хотя бы до скал Пастухова или до брошенного ратрака, там есть такой ориентир. В 9 утра сели на канатку и от станции Гара Баши потопали вверх., погода благоволила нам, было солнечно и не сильно ветрено. К 13 часам дотопали до скал Пастухова и попив чаю с лимоном решили разворачиваться, так как темп ходьбы мой был весьма низким, а ночевать на "Приюте 11" мы были не готовы, потому что в планах не было штурма вершины. На пути к скалам Пастухова. Высота 4100 метров. Вид на вершину Донгуз-Орун и ледник "Семерка". К 16 часам были уже внизу на поляне Азау, пили глинтвейн наслаждаясь солнечным теплом., после снега и ветра на Эльбрусе.

Дратути! Решительно приветствую вас в новом году, желаю здравия вам и вашим коням! Хотелось бы немного поделиться своими заметками о поездке в Финляндию на праздники, для кого то возможно будет полезно. Итак, выдвинулись мы туда в 22 часа 01 января, команда была из трех машин, Мицу Паджеро 4, Шкода Кодьяк и товарищ Овер. Маршрут был таков: Мск- СПБ-Светогорк (граница)-Йоэнсу-Рованиеми-Светогорск-Выборг-Москва. Сразу отмечу, что надо было сразу ставить Рованиеми на первое место в маршруте, так как пока мы были в Йоэнсуу, там было северное сияние. Увы приехали туда поздно и сияние не застали, будет повод повторить выезд. Зарядили транспондеры и покатиили по унылой платке, благо там можно спокойно предвигаться со скоростью 130 км/ч, что делает ваш путь до СПБ менее длительным. На объездной Твери, дозаправили до полных баков и спокойно докатили до СПБ. Обязательно заливайте баки в Твери до полного, так как заправок пока там очень мало, а где они есть очереди скапливаются весьма большие, сбережете время и нервы. Успешно прокатившись по ЗСД и съехав на обычный русский автобан, понимаем, что народу несется в ту сторону бешенное количество. Вообще по информации СМИ в этом году у финнов был аншлаг. По сайту таможни пробиваем длительность очереди в Светогорске попутно заправив свои машины до полного, двигаемся к границе. В целом на все процедуры с учетом довольно большого количества выезжающих ушло 1 час 40 минут, что весьма быстро, наши таможенник заставили выгрузить на улицу все чемоданы и показать подпол у Овера, финны рылись в бардачках и рюкзаках в поисках радаров, видеорегистраторов и раций. Где то в 17.00 по Мск добрались до коттеджа, где нас ждал хозяин натопивший дом до состояния сауны), претащив вещи в дом, поужинали и легли спать, а утром нам предстал во всей красе финский дзен. Место оказалось очень колоритное, практически 13 кордон) только без водки и Кузьмича. Как вы заметили, снега нет, но как сказал хозяин дома, он расстаял за два дня, была сильная отттепель. Далее по плану у нас были три дня для ознакомления городом и окрестностями, ну и конечно с посещением магазинов, потому что женская часть экипажа настаивала на этом категорически.

Стелла Полярного круга, с указателями расстояния до различных городов. В деревне Санта Клауса есть веб камера, которая в режиме реального времени траслирует изображение с главной площади, очень забавно ее использовать при общении с родными и друзями, которы остались дома, можно повзонить или написать по месенджерам и они вас там увидят. Вот ссылка https://santaclausvillage.info/ru/полярный-круг-веб-камера-деревня-сант/ Что касается сети интернет и вообще телефонии. Покупка сим карты там не составляет никаких проблем, берите преносной роутер из дома и покупаете на кассах в магазине S Market или любом другом таком же симку без паспорта и всяких официозов, стоит она 6 евро и на счету у вас сразу 6 евро, интернет не ограничен, работает очень хорошо и шустро, практически везде LTE, если забыли роутер, то можно купить роутер и симку в комплекте за 49 евро. Из местных радисотанций пришлась по вкусу Suomi Rock, качественная музыка с минимумом болтовни и старые металлические хиты. Да, уж если честно, оно у меня сейчас по интернету играет))) привык как то. Теперь немного для тех, кто отдыхает вместе с алкоголем))) Он там весьма дорогой, даже пиво финское дорогое. Все что выше 5 градусов продается только в федеральной (государственной сети) магазинов Alko, они работают до 20.00 в будни, в субботу до 16.00, в воскресенье не работают. Мы привезли с собой и купили на границе еще в дьюти фри, так же рекомендую в магазиназх к употребелению коктейли в банках 0,33, различные вкусы и стоят относительно недорого. Из местных продуктов рекомендую ликеры и настойки Лапони, зело вкусные. Что касаемо курения, то с сиграетами вы можете круто обломаться, наприемр Кент я так и не нашел там, пришлось курить West, что меня жутко бесило. Видимо пора бросать, да и в машине не курю, не люблю запах дыма в салоне, странная фигня. Предвижу вопросы, да если хочу курить то останавливаюсь и выхожу. Утром собрались, закидали чемоданы и пакеты и поехали домой. Тут начинается экшен и триллер, в 120 км от Рованиеми, у Паджеро взрывается заднее правое колесо, водитель чудом удерживает машину, я был впереди, мне по рации кричат, что мол ЧП и разворачивайся. Призжаю к ним, вижу Паджеро на обочине, Кодьяк его прикрывает уже все в жилетах и рядом стоит финн, который предлагает помощь. Хорошо что в 30 метраз был карман и мы всей толпой туда переметились. Финну сказали спасибо, разберемся сами. Проблема была в том, что было очень скользко и домкрат не хотел держать машину, кое как сделав для него основу, быстр заменили колесо и покатили дальше. Надо сказать, что все приключения в этом путешествии выпали миенно на долю Паджеро, он и в кювет сполз, благо мы сами его выдернули, и колесо рвануло у него. Видимо так сошлись звезды. Колесо уже купилли в Мск по приезду, почему он рвануло никто не понял. Колеса свежие, может быть брак при проиводстве. У товарища Овера на время почему то замолчала музыка, но после 15 минутного простоя на стоянке, пока ходили в кафе она самоисцелилась. Кодьяку и Паджеро в Финляндии поменяли щетки дворников, они как то начали люто скрипеть. До границы доехали шустро, очередей не было, прошли все за 15 минут, поставили штампы на чеках такс фри и поехали в Выборг.

Первая часть находится здесь: Возможно несколько скомкано получилось, но таки продолжим этот небольшой рассказ о путешествии в Финляндию на новогодних каникулах. Итак, к нам подсел финский Лосяш, да в связи с этим несколько слов необходимо сказать по поводу финских АЗС. Цены на топливо могут отличаться и весьма значительно. Самая дорогая сеть заправко это АВС, на втором месте NESTE, далее TEBOIL (под протекцией Лукойла). Стоимость бензина 95Е10 (который был рекомендован к употреблению) составляли от 1,518 евро до 1,680 евро. В отдаленных городах и общинах заправка может быть одна на 50 км и режим работы ее весьма не предсказуем. То же самое касается и больших АЗС, где уже после 18 часов может не быть операторов и вы будете вынуждены общаться с бездушным роботом, он принмает купюры и карты, понимает рууский язык и выдает топливо вместо человека. Сами комплексы весьма обширны, тут есть и кафе и магазины (рекомендую к посещению S Market на всез заправках, цены низкие ассортимент широчайший, питание в кафе у АЗС дороговато несколько, так что делайте запасы в маркете, там и сэндвичи и кофе и вкусный сыр и много чего еще). Товары для автомобилистов, масла, щетки, перчатки, троса и т.п. Так же много сувенирки и тому подобных товаров, причем весьма хорошего качества. Я переживал как товарищ Овер отнесется к местнмоу топливу, но все прошло нормально и никаких сюрпризов не было, по расходу в Финляндии было в районе 8,5-9 литров. Сказывается скоростной режим и отстутствие мощного педалирования, встал на круиз и катишь никому не мешая и не нарушая равновесия финских жителей. Да товарищи, 50 евро - 31 литр. Есть и заброшенные АЗС, но они как правило далеко от основных дорог . Несмотря на то, что комплекс заброшен, он все равно очищен от снега и не растаскивается на вторчермет. Ближе к 20 часам, а выхали мы из пригорода Йоэнсуу в начале 11 утра, добрались в Рованиеми, заселились в центре города в аппартаменты и пошли гулять по местным достопримечательностям, о которых я расскажу в следующей части. На фото внизу, машина морозным утром после марш броска в Рованиеми.

Формируем клубный календарь на 2020 год! Нам нужны крутые Jeep_фото! Подробности в теме

Камрады, если кто-нибудь увлекается фотографией, могу задарить набор close-up линз для различных околомакро-экспериментов. Линзы накручиваются вместо светофильтров на объектив. Диаметр резьбы - 49мм. Без просветления. Линзы Hoya с родным чехлом. Потребуется слегка почистить Самовывоз либо из Северного по вечерам, либо от Дома быта с 13 до 14. Если не буду сразу отвечать - прошу понять и простить - работу работаю.