Перейти к содержанию

Стайлинг Startech для Jeep Grand Cherokee WH(WK)


Рекомендуемые сообщения

  • Основатель Клуба
96 077
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Стайлинг для Jeep Grand Cherokee WH(WK) до 2008 года выпуска

JEEP_Grand_Cherokee_MY_2007_-_0125cm.jpgJEEP_Grand_Cherokee_MY_2007_-_0225cm.jpg

Стайлинг для Jeep Grand Cherokee WH(WK) после 2008 года выпуска

JEEP_Grand_Cherokee_MY_2008_-_0125cm.jpgJEEP_Grand_Cherokee_MY_2008_-_0225cm.jpg

По-моему - очень симпотично! Обдумываю возможность приобретения или изготовления подобного комлекта в Москве.

  • Основатель Клуба
96 077
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Забавно, что в первом случае для стайлинга был выбран 5.7 HEMI, а втором 3.0 CRD. smile

5
Автомобиль: Jeep WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

УУУУххх, какаие красивые маФФынки получились hands

  • Основатель Клуба
96 077
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Есть желание заказать данный обвес или договориться об изготовлении его в Москве. Если у есть интерес, давайте обсудим.

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Для тех , кто еще думает над стайлингом Startech, скажу что очень качественно делает эта фирма. У меня на моем WJ много что от Startech стоит:
1. Диски Startech 18"
2. По кругу пороги
3. Подсветка порогов,когда двери открываешь,светятся накладки
4. Спереди обвес
5. Раздвоенные выхлопные трубы
За пять лет эксплуатации ни на одной детали нет и намека ржавчины. ok.gif

  • Основатель Клуба
96 077
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
БРАТ-2, сколько тебе обошолось это все, если не секрет?
  • Коммерческий аккаунт
297
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

У меня диски Startech R20x9 стоят , очень качественные диски ! Покупал по 24000р за диск . Сейчас заказал себе хром из штатов, летом Startech буду продавать (просто надоели) !

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (AG)
БРАТ-2, сколько тебе обошолось это все, если не секрет?

Это было четыре года назад. Особо не помню.За диск что то было в районе 20 000 . А по остальному уже и не помню.

  • Основатель Клуба
96 077
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Ser_gun, почем продавать планируешь?

...может возьму. )

7
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Msk
Опубликовано
Опубликовано

Тоже про 20-е думаю

Седня забросил удочку на стартех.ру про стоимость, ответят отпишу чопочем

  • Коммерческий аккаунт
297
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Сейчас новые придут ,если нормально подойдут ,то договоримся о цене !

7
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Msk
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот пообщался:

Прайс можно посмотреть на startech.de - в Мск цена будет такая же

  • Коммерческий аккаунт
297
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Кстати , толи диски больше стали , толи профиль балонов меньше стал на новом (белом) Гранде ! Заметили ?

  • Основатель Клуба
96 077
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Ser_gun)
Кстати , толи диски больше стали , толи профиль ниже стал на новом (белом) Гранде ! Заметили ?

Точно! Давно заметил это уже. Похоже, что на белом радиус дисков на дюйм побольше. Кстати, на startech.de предлагают радиусы от 18го до 22го.

Evgor, хорошо, если такая же, как бы больше не было....

Кому интересно - ПРАЙС представленного выше обвеса STARTECH КЛИК!

  • Коммерческий аккаунт
297
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

На старом R20 точно , т.к. у меня такие стоят (раньше не делали 22) ! А на новом видимо 22 !

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (AG)
Точно! Давно заметил это уже. Похоже, что на белом радиус дисков на дюйм побольше. Кстати, на startech.de предлагают радиусы от 18го до 22го.

Evgor, хорошо, если такая же, как бы больше не было....

Друзья,внесу немного ясности по поводу размера. У меня у бывшего партнера был куплен Гранд SRT-8 ,кузов как на картинке вверху.Так вот радиус дисков там следующий:

1. На передке 20-R диски стоят с низкопрофильной резиной

2. Задние 22-R диски с низкопрофильной резиной.

Из за этого и на фото видно что отличается размер дисков.

  • Коммерческий аккаунт
297
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Что это за SRT-8 такой ??? Ты наверное что то , где то перепутал ??? На дорестайлинговых SRT-8 стоят R 20 и с переди и с зади шириной 9" , а на после рестайнинговых тоже и с переди и сзади R20 только по ширине разные . С переди 9" а с зади 10" . Соответственно и балоны разные по ширине ,но не по радиусу . И вообше, чего то не припомню ,что бы родные диски у SRT ,были R22 !

Хотя , на моей памяти остался один "кадр" у которого на WH 5.7 на 20 Стартечевских дисках (с переди и с зади) стояла разная резина . С переди 265х45 а с зади 295х45 . Когда я подошел и спросил у хозяина:" Как он вообще ездит на полноприводной машине с разными окружностями колёс ?"(представляете себе нагрузку на центральный дифф) Он особо не хотел со мной общатся , кинув мне фразу :" В Америке все так ездят" ,сел в машину и уехал .Хотел я ему тогда сказать ,что в Америке с зади ставят профиль 40 (295х40) но он был слишком умен,не подкатить ! (кстати это было около Мейджора)

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Ser_gun)
Что это за SRT-8 такой ??? Ты наверное что то , где то перепутал ??? На дорестайлинговых SRT-8 стоят R 20 и с переди и с зади шириной 9" , а на после рестайнинговых тоже и с переди и сзади R20 только по ширине разные . С переди 9" а с зади 10" . Соответственно и балоны разные по ширине ,но не по радиусу . И вообше, чего то не припомню ,что бы родные диски у SRT ,были R22 !

Я рассказал то,что видел. Может хозяин сам что то намутил. Говорить не буду. У меня startech R - 18 . За себя могу что угодно рассказать. biggrin

  • 3 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

наконец то сфоткал своего

P.S. Правда не знаю как сделать что бы фотки сразу открывались.Только ссылки.

9205345.jpg

4944607.jpg

  • 3 года спустя...
138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

наконец то сфоткал своего

P.S. Правда не знаю как сделать что бы фотки сразу открывались.Только ссылки.

Скинь плиз номерок или ссылку конторы где в Москве занимаются обвесом, выхлопной и т.д. и т.п.

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@БРАТ-2, что то фотки не кажет, надо перезалить наверно?

  • Основатель Клуба
96 077
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Отправлено 04 April 2009 - 09:59

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Да я просто хотел узнать как выглядят раздвоенные выхлопные трубы (снизу, сзади, и ещё как нибудь уж очень интересно))))

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да стара темка, но раз уж подняли, может есть фотки и перезалить их?!

Всем же интересно)))

985
Автомобиль: С маркой Jeep с 1994. Jeep Compass S 21г. и VW CADDY
Город: Новомосковский АО
Опубликовано
Опубликовано

Да, старая но интересная темка! Я бы себе такой, раздвоенный выхлоп, поставил бы!

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Вот вот и я сижу и караулю когда же выложат фотки))) ну очень интересно :blink:

985
Автомобиль: С маркой Jeep с 1994. Jeep Compass S 21г. и VW CADDY
Город: Новомосковский АО
Опубликовано
Опубликовано

От кого хочешь фоток дождаться?

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

От того кто устанавливал разные прибамбасы от "Startech"

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Да походу так и не узнаем как это чудо выглядит. Там запаска не мешает (раздвоенный выхлоп) или её вообще не будет?

  • 11 месяцев спустя...
103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А дайте пожалуйста ссылку на контору которая занимается таким тюнингом в Москве.

Изменено пользователем Денвер

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 170 гостей (Посмотреть всех)

    • HUNTER-Alex
    • agregat97
    • svp
    • Kavkaz15
    • Chrysler
    • МаксимЯкут
    • covecs
  • Бортжурналы


    1. Постоянный клиент приехал в наш автосервис TRS Motors на своём Jeep Grand Cherokee с довольно коварной проблемой, которая напрямую влияла на безопасность автомобиля. Владелец жаловался, что при постановке машины на охрану с помощью брелока сигнализация, казалось бы, срабатывала — раздавался характерный звуковой сигнал, и световые индикаторы мигали. Однако если после этого подойти к задней двери и дёрнуть её ручку, багажник беспрепятственно открывался, что сводило на нет всю функцию охранной системы. Подобная неисправность не просто неудобна, она создаёт реальную угрозу угона или кражи вещей из автомобиля. Представьте ситуацию: вы оставляете машину на парковке у торгового центра, уверенно нажимаете кнопку на брелоке, слышите сигнал и уходите по своим делам, в то время как багажник вашего внедорожника остаётся фактически незапертым. Это классический пример того, как мелкая, на первый взгляд, поломка может привести к серьёзным последствиям, и почему так важно оперативно реагировать на любые сбои в работе электронных систем автомобиля.

      Что выявила первоначальная диагностика системы

      Первым делом наши специалисты приступили к классической поэтапной диагностике, чтобы сузить круг возможных причин. Изначальный список подозреваемых был стандартным для подобных симптомов: неисправный датчик положения (концевик) двери багажника, который не передаёт сигнал о закрытии в блок управления; вышедший из строя моторчик (актуатор) центрального замка в самой задней двери; или же проблемы с электропроводкой, которая на автомобилях с пробегом часто страдает от обрывов или коррозии контактов, особенно в зоне гибкого жгута между кузовом и открывающейся дверью. Мы аккуратно разобрали облицовку задней двери, получив доступ к механизмам. С помощью мультиметра была проведена проверка наличия управляющего напряжения на разъёме моторчика замка. Результат оказался неоднозначным: питание на контакты при команде с брелока или кнопки в салоне поступало исправно, но сам механизм замка оставался неподвижным и не откликался. Это позволило исключить неисправность блока управления и обрывы в основном жгуте проводов, сосредоточив внимание непосредственно на самом актуаторе или механической части замка.

      Особенности конструкции и поиск редкой запчасти

      Самая интересная и сложная часть работы началась, когда стало понятно, что требуется замена самого механизма замка. Оказалось, что на этом конкретном Jeep Grand Cherokee WK2 дорестайлинговой версии установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на комплектациях Laredo и на некоторых версиях Limited, которые не были оснащены системой электроподъёма пятой двери. Это важный нюанс, потому что замки от более поздних рестайлинговых машин или от автомобилей с опцией power liftgate (электропривод подъёма багажника) абсолютно не подходят — у них другая распиновка электрических разъёмов, иная логика работы и принципиально отличный механизм. На большинстве современных замков для надёжного закрытия используется дополнительный электромоторчик «подсоса», который в финальной фазе хода двери плотно притягивает защёлку к ответной части на кузове. В нашем случае механизм был предельно простым, почти как на классических автомобилях прошлой эпохи: дверь нужно было просто захлопнуть с достаточным усилием. Поиск такой специфичной запчасти потребовал времени и знаний о рынке оригинальных и качественных аналогов.

      Процесс замены и итоговые проверки системы

      После того как нужный механизм замка был найден и доставлен в сервис, наши мастера приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла и подключение разъёмов, но и обязательную проверку всей сопутствующей периферии. После монтажа проводится юстировка положения замка и ответной планки на кузове, чтобы обеспечить чёткое и беспрепятственное закрывание без лишних усилий. Далее следует самый важный этап — комплексное тестирование. Мы проверяем корректность работы нового замка от кнопки в салоне, от брелока сигнализации и, конечно, в контексте изначальной жалобы — работу всей охранной системы. Автомобиль ставится на охрану, после чего делается несколько попыток открыть багажник механически. Только убедившись, что теперь при активированной сигнализации замок надёжно блокируется и попытка открытия вызывает срабатывание сирены, работа считается завершённой. Такая многоступенчатая проверка гарантирует, что проблема решена полностью, а не просто устранён один симптом, и клиент может с полной уверенностью в безопасности пользоваться своим внедорожником.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.