Перейти к содержанию

Китайские шины


Взяли бы Вы себе китайские шины  

43 пользователя проголосовало

  1. 1. Взяли бы Вы себе китайские шины



Рекомендуемые сообщения

61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кто-нибудь пробовал ставить китайскую резину? В Интернете достаточно много положительных отзывов (цена-качество), вот и я задумался, по 4000 за шину (245/65-17) практически даром! Приличная идет от 8000.

Посоветуйте или отговорите.

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ИМХО смысла нет. Я брал Ханкук 235/65R17 по 4 тыр в конце сезона, когда ликвидировали остатки летнего ассортимента. Уж всяко получше будет чем китайчатина :up:

3
Автомобиль: шевроле
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

Ты внимательно почитай что написано на резине сейчас в основном все делают в России. так что даже если говорят что китай то невариант что они оттуда

118
Автомобиль: WJ 4.7 242 QD
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги,производство давно сваливает из Европы,Японии и штатов в юго-восточную азию.Где гарантия,что данлоп,ёкогама,BFG и другие марки сделаны не в Китае?

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Все шины давно делаються у нас в подмосковье, ток цены как были так и остались.

Изменено пользователем ZloyBes
156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Все шины давно делаються у нас в подмосковье, ток цены как были так и остались.

 

Ну, разница в онтроле качества. Производить можно хоть в соседнем подвале, главное контроль, а то напроизводють там :) а чистокровные китайцы, насколько я помню, с резиной пока не очень. Диски да, научились делать, а резину пока осваивают. Но по опыту - много времени им на освоение не потребуется.

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

у брата макус китайский сажа сажа.даже если подтянут качество покупать не буду.ну не люблю я этих хитрых ускоглазых :vinsent:

34
Автомобиль: WJ Limited 4
7 2001
Город: Алма-Ата - Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Зимой был в Китае, искал зимнюю резину. Так вот, по рассказам китайского друга у них штампуют практически любую резину известных брендов за исключением почему-то Континенталя. Его дешевого не смог найти, зато Мишлена - в неограниченном количестве. В отношении ставить или нет - однозначно нет. Я свой французский Мишлен когда менял, шиномонтажники сказали, что даже по звуку отбортовываемой резины сильно от китайской отличается, что говорит о совершенно другом составе резиновой смеси. Знакомые ребята, которые юзали Мишлен, перешли на Клебер, говорят, что по характеристикам конечно хуже, но всяко лучше китайской подделки.

61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Или присоветуйте, где недорого взять резину. К 9-10 тысячам за колесо я не готов!

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Бери б/у. Вообще резина это долгоиграющая покупка. А вообще, можно и не по 10 покупать, и по 4-5 есть приличные.

65
Автомобиль: Pajero Sport 2.5TD; Grand 4L Quadra
Город: Ухта, Респ.Коми
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не рекомендую экономить на зимних шинах (в теме речь о зиме). А лето можно и китай попробовать.

Изменено пользователем disshaman
  • 6 лет спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
2005 год
5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не рисковал бы так. По крайней мере, с зимней резей. Щас на мишках езжу – все ок, а вот если шины в китае брать – совсем не уверен, что проблем не создадут. Даже летом.

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Про Китай трудно сказать, хотя есть и положительные отзывы... все конечно зависит от ценника.

 

P.S. Сам на Китай бы скорее всего не взял...НО! имею опыт использования Белорусской Белшины Artmotion, и очень положительный опыт! 

По сравнению с Hankook optima Белка :good:

 

К нашим и Белорусам как то больше доверия, чем к Китайцам... субъективно

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jepp
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Никогда бы не взял китай.

Изменено пользователем wowan30
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
3.6 рестайл
Город: Гомель
Опубликовано
Опубликовано

Китай Китаю рознь....Сейчас катаю Maxxis Bravo 771 - Вы знаете, по ощущениям гораздо лучше даже стокового Мишки....

2
Автомобиль: Jeep Cherokee
2014 год
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Насчет лета не знаю даже… Если с финансами туго, то может и рискнул бы. А вот зиму однозначно за качество, сколько бы не обошлось по деньгам. Сам на мишленах катаюсь, менять не хочу.

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

 А, допустим, америкосы совсем "не прочь" Китайшины катать, и вот типа пример: 

 

  • 1 месяц спустя...
12
Автомобиль: WJ 4
7 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Продал примерно  35000-40000 Китайских грузовых шин  конечникам и перекупам . Отзывы были разные  но хвалебных никогда.

С легковыми ситуация такая-же , просто технология  изготовления проще.

Весь вопрос в цене. Китайцы могут сделать и аналог Мишки/Бриджа/Гудка  но и стоить они будут так-же  ну чуть дешевле и их не купят  ведь есть оригиналы.

Поэтому просят производителя состав резтехсмеси  без дорогих добавок, каркас на 3 проволоки меньше в пучке , брекер потоньше- цена меньше -прибыль больше.

Если машина на продажу резина лысая тогда можно.

НИКОГДА  на моей памяти владелец тр.компании на свой  Крузак,МЛ или аналог  не ставил  Китайские шины а на п/прицепы, тягачи   запросто.

 

  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

лучше подороже купить по качественне.

Опубликовано

А про Комфорсер, что-то слышал кто-то?.. Или, может есть опыт использования?.. Я про муды имею в виду.

  • 2 недели спустя...
437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 25.06.2011 в 21:20, jds сказал:

Коллеги,производство давно сваливает из Европы,Японии и штатов в юго-восточную азию.Где гарантия,что данлоп,ёкогама,BFG и другие марки сделаны не в Китае?

на боковине написано, где сделано.

 

вот https://market.yandex.ru/product/2719055?show-uid=193224988574424303916003&nid=54469&glfilter=5065223%3A12104309&glfilter=5065225%3A12104336&glfilter=5065227%3A12104350&glfilter=7893318%3A2335384&context=search

 

оч.хорошая резина, по 6 тысяч. наверняка еще есть что-то, может и дешевле можно. какой китай, я б даже корейскую не стал покупать )

118
Автомобиль: WJ 4.7 242 QD
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, vs. сказал:

на боковине написано, где сделано.

 

...Юридический адрес-Европа, Япония, Штаты.

А завод в Китае.

На боковине:D

 

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

на всех, что я покупал или с завода стояли - написано где сделано. "маде ин ненаше". или наше )

Изменено пользователем vs.
  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: гранд чероки
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Зиму отъездил на резине Hankook Winter i*Pike RW11, вот https://www.spbkoleso.ru/shini/hankook/winter-i-pike-rw11.html цену можно посмотреть. Отличная резина за свои деньги. Ничего плохого сказать не могу. А какой-то ноунейм китай я бы не стал ставить все-таки, пусть он и гораздо дешевле будет. Это ж резина, а если ее разорвет или еще чего случится в дороге, уж нет, я свою жизнь так дешево не готов оценивать.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 179 гостей (Посмотреть всех)

    • Maximeri
    • Мурат70
    • Егор Пятигорск
    • MarkS
    • Nik2001
    • АNK
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.