Перейти к содержанию

Перешить передние сиденья - где и за сколько?


kreator

Рекомендуемые сообщения

56
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ) 4.7 -235 99 год
серый . Quadra drive
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

помогите советом .Нужно перешить передние сидушки .на форуме один чел сказал что можно перешить только кусочек который порвался ,ну может все таки лучше заново и полностью перешить сидушки (кожей ) а тем говенным дермантином из которого они сшиты .Немогли все сидушки кожей обшить -неужели это так дорого , а здесь ковыряйся теперь . ....Напишите адрес и телефон конторы которая может это сделать . Если есть в районе Таганки , Рязанский проспект ,Кузьминки -сам живу в ЮВАО ,но округ то большой вот и ищу поближе к дому . Говорят на разборках можно купить даже кресло в прекрасном состоянии. Удинственно что меня смущает - говорят плохой знак с битых авто сидушки покупать ,хотя ведь никто же не скажет где оно стояло до разборки .Может есть гдето места где разбирают целые авто .только из за того что машина не бита ,но изжила себя полностью ,вот и распродаеться по частям . Большое спасибо за ответ .

12
Автомобиль: 2008 Jeep Grand Cherokee WK Overland 3.0 CRD
Город: Таллинн
Опубликовано
Опубликовано

Когда переходит дорогу чёрная кошка или бабушка с пустым ведром, тоже разворачиваетесь? А когда машина изжила себя, то кожа уж там изжила себя давно. Ну эм... искать тогда надо машину которую нерастаможенной пригнали в идеале и разбирают.

56
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ) 4.7 -235 99 год
серый . Quadra drive
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

спасибо за ответ .Вам конечно виднее ,но согласитесь еслибы использовалась нормальная кожа а не дермантин ,то сидушки может и нас переживут, а так естественно они рвуться .А по поводу машина изжила себя ,так у народаестьмашинки и постарее и тоже с рваными сидушками ,и ничего не поделаешь-прешивают и еще долго ездят .Да наверное нужно действительно попробывать по разборкам пошакалить ,и может даже новенькое сиденьецо урвать получиться, а там может и еще чтонибудь прикупить получиться .

5
Автомобиль: TOYOTA TUNDRA 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На разборах в основном англичанки(праворукие), их пригоняют своим ходом и битье не берут. Сидения если хорошие, то продают комплектом.(10-15т.р.) но их нужно переделывать... т.е. не сидения менять, а кожу на нем.

Если найдешь водительское от левого руля, то это и есть НЕ твой вариант... либо битье, либо криминал.

И еще - вариантов обивок было много... я вот себе найти не могу...

48
Автомобиль: WJ
2004 года
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот тут посмотрите e-lion.ru

Делают на совесть

  • 4 года спустя...
0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 1999
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Друзья поделитесь опытом как латали водительское сиденье??? Я имею ввиду сиденья с долевыми прошивками, незнаю как еще объяснить :hi:

У каждого родного сиденья сильные заломы, дырки...все так года берут свое..Поделитесь интересными идеями и опытом, как справлялись с этим?!! :secret:

Перешить салон полностью не проблема, но уж очень хочется оставить оригинал, т.к. в целом кожа в отличном состоянии за исключением водительского с боку сидушки. И кожи такой не продают, а сиденье покупать ради кожи на заплатки, дорого получится (там нужен то боковой кусок).

post-33512-0-81942500-1452615497_thumb.jpg

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

Коту напиши в личку, у него осталась наверное моя обивка.

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чехол сверху и все.

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Да многие фирмы занимаются ремонтом сидений, перешьют боковину, делов на пол дня.

62
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4л 1999
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Чехол сверху и все.

Точно! я машину уже купил с чехлами .Мне нравится , расцветку можно заказать под свой вкус

0_c9a02_a5f42760_XL.jpg
IMAG0002.jpg
0_c9a01_2b417e78_XL.jpg
IMAG0001.jpg
  • 4 месяца спустя...
3
Автомобиль: гранд чероки
Опубликовано
Опубликовано

такая же проблема боковина водительского сиденья потрескалась, на ГЧ 2008 оверленд, где можно перешить ее, подскажите

3
Автомобиль: гранд чероки
Опубликовано
Опубликовано

маленькая трещина, но думаю уже ее исправить

20
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Друзья поделитесь опытом как латали водительское сиденье??? Я имею ввиду сиденья с долевыми прошивками, незнаю как еще объяснить :hi:

У каждого родного сиденья сильные заломы, дырки...все так года берут свое..Поделитесь интересными идеями и опытом, как справлялись с этим?!! :secret:

Перешить салон полностью не проблема, но уж очень хочется оставить оригинал, т.к. в целом кожа в отличном состоянии за исключением водительского с боку сидушки. И кожи такой не продают, а сиденье покупать ради кожи на заплатки, дорого получится (там нужен то боковой кусок).

Только что решил такую проблему как на фото (у меня было намного хуже и уже полез паролон). Материал взят из заднего кармана. Замена порванных элементов три шткуки и боковина (из другого материала)- 1500 руб. плюс 1000 за разборку спинки и вставку взамен вырезанного. делал сегодня. Время около шести часов с учетом, что моя сидушка была не единственная.

Изменено пользователем саня238
116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано

Насчет перешивки думаю есть варианты:

1. Найти ненужное правое - распороть - вынуть вставку и поменять, на мой взгляд они одинаковые

2. Взять кожу сидушки целиком с праворукой машины, там-то оно - пассажирское

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Вот только кто  вам продаст кожу отдельно)))???

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Son1xs, Я делал в г. Клин Автопланета, поменяли именно боковушку, при этом поставили кожаную, а оттенок я сам у них выбирал, по времени минут 40 а по бюджету раза в 3 дешевле чем в Москве. При этом все делали в моем присутствии и я сам за эту работу никогда не взялся бы.

116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано

Вот только кто  вам продаст кожу отдельно)))???

Надо поискать, может валяется у кого без дела)

10
Автомобиль: wg limeted
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

@Son1xs, Я делал в г. Клин Автопланета, поменяли именно боковушку, при этом поставили кожаную, а оттенок я сам у них выбирал, по времени минут 40 а по бюджету раза в 3 дешевле чем в Москве. При этом все делали в моем присутствии и я сам за эту работу никогда не взялся бы.

фото можешь сделать? Попал в цвет или нет?
Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@джиповод wg,В цвет попал классно, фото не сделаю т.к. тот джип уже 2.5 года как продан.

Найди сайт автопланеты и можно позвонить.

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 1999
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Son1xs, Я делал в г. Клин Автопланета, поменяли именно боковушку, при этом поставили кожаную, а оттенок я сам у них выбирал, по времени минут 40 а по бюджету раза в 3 дешевле чем в Москве. При этом все делали в моем присутствии и я сам за эту работу никогда не взялся бы.

в 3 раза дешевле, это сколько? В Клиен то мне не проблема сгонять...тем более у меня там дача)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 302 гостя (Посмотреть всех)

    • up6
    • leksrus1
    • Простор
  • Бортжурналы


    1. Постоянный клиент приехал в наш автосервис TRS Motors на своём Jeep Grand Cherokee с довольно коварной проблемой, которая напрямую влияла на безопасность автомобиля. Владелец жаловался, что при постановке машины на охрану с помощью брелока сигнализация, казалось бы, срабатывала — раздавался характерный звуковой сигнал, и световые индикаторы мигали. Однако если после этого подойти к задней двери и дёрнуть её ручку, багажник беспрепятственно открывался, что сводило на нет всю функцию охранной системы. Подобная неисправность не просто неудобна, она создаёт реальную угрозу угона или кражи вещей из автомобиля. Представьте ситуацию: вы оставляете машину на парковке у торгового центра, уверенно нажимаете кнопку на брелоке, слышите сигнал и уходите по своим делам, в то время как багажник вашего внедорожника остаётся фактически незапертым. Это классический пример того, как мелкая, на первый взгляд, поломка может привести к серьёзным последствиям, и почему так важно оперативно реагировать на любые сбои в работе электронных систем автомобиля.

      Что выявила первоначальная диагностика системы

      Первым делом наши специалисты приступили к классической поэтапной диагностике, чтобы сузить круг возможных причин. Изначальный список подозреваемых был стандартным для подобных симптомов: неисправный датчик положения (концевик) двери багажника, который не передаёт сигнал о закрытии в блок управления; вышедший из строя моторчик (актуатор) центрального замка в самой задней двери; или же проблемы с электропроводкой, которая на автомобилях с пробегом часто страдает от обрывов или коррозии контактов, особенно в зоне гибкого жгута между кузовом и открывающейся дверью. Мы аккуратно разобрали облицовку задней двери, получив доступ к механизмам. С помощью мультиметра была проведена проверка наличия управляющего напряжения на разъёме моторчика замка. Результат оказался неоднозначным: питание на контакты при команде с брелока или кнопки в салоне поступало исправно, но сам механизм замка оставался неподвижным и не откликался. Это позволило исключить неисправность блока управления и обрывы в основном жгуте проводов, сосредоточив внимание непосредственно на самом актуаторе или механической части замка.

      Особенности конструкции и поиск редкой запчасти

      Самая интересная и сложная часть работы началась, когда стало понятно, что требуется замена самого механизма замка. Оказалось, что на этом конкретном Jeep Grand Cherokee WK2 дорестайлинговой версии установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на комплектациях Laredo и на некоторых версиях Limited, которые не были оснащены системой электроподъёма пятой двери. Это важный нюанс, потому что замки от более поздних рестайлинговых машин или от автомобилей с опцией power liftgate (электропривод подъёма багажника) абсолютно не подходят — у них другая распиновка электрических разъёмов, иная логика работы и принципиально отличный механизм. На большинстве современных замков для надёжного закрытия используется дополнительный электромоторчик «подсоса», который в финальной фазе хода двери плотно притягивает защёлку к ответной части на кузове. В нашем случае механизм был предельно простым, почти как на классических автомобилях прошлой эпохи: дверь нужно было просто захлопнуть с достаточным усилием. Поиск такой специфичной запчасти потребовал времени и знаний о рынке оригинальных и качественных аналогов.

      Процесс замены и итоговые проверки системы

      После того как нужный механизм замка был найден и доставлен в сервис, наши мастера приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла и подключение разъёмов, но и обязательную проверку всей сопутствующей периферии. После монтажа проводится юстировка положения замка и ответной планки на кузове, чтобы обеспечить чёткое и беспрепятственное закрывание без лишних усилий. Далее следует самый важный этап — комплексное тестирование. Мы проверяем корректность работы нового замка от кнопки в салоне, от брелока сигнализации и, конечно, в контексте изначальной жалобы — работу всей охранной системы. Автомобиль ставится на охрану, после чего делается несколько попыток открыть багажник механически. Только убедившись, что теперь при активированной сигнализации замок надёжно блокируется и попытка открытия вызывает срабатывание сирены, работа считается завершённой. Такая многоступенчатая проверка гарантирует, что проблема решена полностью, а не просто устранён один симптом, и клиент может с полной уверенностью в безопасности пользоваться своим внедорожником.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.