Перейти к содержанию

Магнитола от Siber'a


Алексей Зайцев

Рекомендуемые сообщения

8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано

В чем прикол этой сайберовской так и не понял - сейчас писать для себя мр3-диски уже как то не актуально, с флешки то всяко удобнее.

в том, что она:

1) в стиле всей панели

2) через отдельно купленый адаптер может через порт чейнджера управлять внешним ЮСБ-накопителем.

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

В чем прикол этой сайберовской так и не понял - сейчас писать для себя мр3-диски уже как то не актуально, с флешки то всяко удобнее.

Вот и я по той же причине не проявил к ней интерес.

 

2) через отдельно купленый адаптер может через порт чейнджера управлять внешним ЮСБ-накопителем.

Можно к любой магнитоле (штатной) припаять разъем (с адаптером естественно) под флешку, имхо оптимальный вариант.

8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано

Можно к любой магнитоле (штатной) припаять разъем (с адаптером естественно) под флешку, имхо оптимальный вариант.

только эта кассетная любая магнитола НЕ СМОЖЕТ управлять каталогом с флешки. а сайберовская сможет. ну и + к этому - у этой любой магнитолы нет аудиовхода. только выходы. Соотв, просто так не припаять - надо будет что-то колхозить, выводя сквозь корпус.

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

) через отдельно купленый адаптер может через порт чейнджера управлять внешним ЮСБ-накопителем.

 

И сколько стоит адаптер? Судя по всему - http://www.trioma.ru/base/chrysler.shtml - 5500р. +2500 магнитола. 8к - многовато как то ;)

8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано

а есть варианты родной гамнитолы за те же 8тыр, с функциями управления внешним накопителем?

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

А смысл в родной? Переходник для сохранения управления на руле обойдется дешевле, а нормальная магнитола с USB/MP3 сейчас стоит совсем не дорого. В сумме получится меньше 8к, даже с рамкой-переходником на 1дин (300р.)

Если для сайберовской магнитолы можно купить адаптер под юсб дешевле пяти тысяч, тогда конечно смысл в ней есть (чесговоря, от стоимости адаптера просто фигею :blink:

18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

А мне не в лом записать диск с МП3. :crazy:

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Я подумаю. Может тоже куплю. Нынешняя реально раздражает своими неправильными частотами и привередливостью к дискам. :crazy:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Компутер ставить :) Я тут неожиданно понял, надо его. Монитор побольше и пусть жена сидит киношки смотри :lol2:

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG Black Pearl
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Объясните, господа, для тех, кто в танке: если я воткну в свой WG 2004 года сайберовскую балалайку (а сейчас у меня стоит родной RB3 с неработающей навигацией), то, я так понял, без проблем будет работать и чейнджер и управление с руля, а как бы ещё приконектить iPod/iPad к этому комбайну?

78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

Объясните, господа, для тех, кто в танке: если я воткну в свой WG 2004 года сайберовскую балалайку (а сейчас у меня стоит родной RB3 с неработающей навигацией), то, я так понял, без проблем будет работать и чейнджер и управление с руля, а как бы ещё приконектить iPod/iPad к этому комбайну?

 

И чейнджер и управление с руля работает. Чтобы приконектить iPod/iPad к этому комбайну нужен адаптер, который втыкается в разъем магнитолы вместо сд-ченджера, но стоит он негуманных денег.

8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано

Объясните, господа, для тех, кто в танке: если я воткну в свой WG 2004 года сайберовскую балалайку (а сейчас у меня стоит родной RB3 с неработающей навигацией), то, я так понял, без проблем будет работать и чейнджер и управление с руля, а как бы ещё приконектить iPod/iPad к этому комбайну?

когда отдавал свою вот такую за 2500, проверяли на Хрыслере Караване. всё работало. И-подь можно присобачить на порт чейнджера через соотв адаптер. про адаптер - чуть выше сказано.

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG Black Pearl
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

И чейнджер и управление с руля работает. Чтобы приконектить iPod/iPad к этому комбайну нужен адаптер, который втыкается в разъем магнитолы вместо сд-ченджера, но стоит он негуманных денег.

О! Максим, приветствую, помню ещё вас по общению в авторушном форуме. А много здесь капитанов "Черной жемчужины"?

А "негуманных" это сколько?

8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано

5500р

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG Black Pearl
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

5500р

Ёкарный бабай!

А на ибае их есть?

8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано

это нашенский туташний колхоз, АФАИК. так что откель иму быть на ибае. ссылка есть выше по этому топику

78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

О! Максим, приветствую, помню ещё вас по общению в авторушном форуме. А много здесь капитанов "Черной жемчужины"?

А "негуманных" это сколько?

 

Привет! На авто.ру я так и общаюсь, еще на джипфоруме бываю :) Только вот ваш ник что-то не припоминаю :) Насчет капитанов "Черной жемчужины" не в курсе, мое имхо не так сильно распространена сия комплектация. Помнится про адаптер мне попадался ценник, что-то в районе 5т.р. могу ошибаться...

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Объясните, господа, для тех, кто в танке: если я воткну в свой WG 2004 года сайберовскую балалайку (а сейчас у меня стоит родной RB3 с неработающей навигацией), то, я так понял, без проблем будет работать и чейнджер и управление с руля, а как бы ещё приконектить iPod/iPad к этому комбайну?

 

http://www.trioma.ru/base/chrysler.shtml

  • 2 недели спустя...
38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Интересна покупка такого мафона в Питере. Буду благодарен за нужные контакты :)

2
Автомобиль: Grand Cherokee WJ
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Вчера купил сей девайс в ТемпАвто на Дмитровке за 2850р. Поставил за 10 мин, всё работает, управление на руле работает полностью.

Звук стал немного тише и как будто немного глуше, т.е. я не в восторге.

Если кому надо - отдам за 2500 + пиво. Все плёнки на экране сохранены, саморезы не вкручивал. Не возьмут - оставлю себе.

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Commander
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано

Вчера купил сей девайс в ТемпАвто на Дмитровке за 2850р. Поставил за 10 мин, всё работает, управление на руле работает полностью.

Звук стал немного тише и как будто немного глуше, т.е. я не в восторге.

Если кому надо - отдам за 2500 + пиво. Все плёнки на экране сохранены, саморезы не вкручивал. Не возьмут - оставлю себе.

хочу прикупить сей девайс.

1
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 2000
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Где взять адаптер на машину до 02 года для подключения?Заказывал в экзисте за 950рэ,но они месяц промурыжили и сняли заказ(теперь предлагают перезаказать ,но уже за 4000рэ :crazy: с паяльником возиться некогда,вопрос где достат еще можно?)

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

@RAYS, ценники на адаптеры взлетели просто атомно. Я самый дешевый за 2500 нашел, под заказ естессно. Можно на ebay заказать, но судя по прилагаемой к объявлению фотке, провода придется докручивать самостоятельно <_< Зато рублей в 600-800 обойдется.

1
Автомобиль: Laredo 99 г.в.
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

@RAYS, ценники на адаптеры взлетели просто атомно. Я самый дешевый за 2500 нашел, под заказ естессно. Можно на ebay заказать, но судя по прилагаемой к объявлению фотке, провода придется докручивать самостоятельно <_< Зато рублей в 600-800 обойдется.

 

нда..

тоже сняли, через месяц..

смотрю сюда http://cgi.ebay.com/ebaymotors/82207541AB-82207541AC-Adapter-Kit-Chrysler-Dodge-Jeep-/390289201178?pt=Car_Audio_Video&hash=item5adf0c981a

доставка в рф бесплатно.

или покупать в магазине газ косу к магнитоле и ехать на радиорынок, там установят.

61
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7l
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Мне кажется проще отдать 5500 за адаптер и получить желанный mp3 + usb + качественный звук !!! Пользуюсь сей девайсом год очень доволен

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Мне кажется проще отдать 5500 за адаптер и получить желанный mp3 + usb

+1

1
Автомобиль: Laredo 99 г.в.
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Мне кажется проще отдать 5500 за адаптер и получить желанный mp3 + usb + качественный звук !!! Пользуюсь сей девайсом год очень доволен

 

да не хочу я видеть уже это кассетное гнездо, и всем пассажирам объяснять, что очень люблю ретро и с детства осталось много кассет, поэтому не за что не променяю ее на дурацкую современную ))

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано
1
Автомобиль: Laredo 99 г.в.
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

 

А разве после 02 года там разъем ISO?

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Да я в разъемах как то не очень...

Вот фотка обратной стороны магнитолы, которую купил у дилера ГАЗа:

post-3849-0-62027100-1315757019_thumb.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 210 гостей (Посмотреть всех)

    • Cheroke
    • Александр 09
    • пэнкроф
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.