Перейти к содержанию

Армия


Gaiti

Рекомендуемые сообщения

34
Автомобиль: WJ Limited 4
7 2001
Город: Алма-Ата - Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Да, армия уже не та, как была лет 15 назад, некоторые просто боятся туда идти.

И не та, что 20 лет назад. Тогда не ходить в армию считалось позором.)))

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Vint, нормальное у нас представление...одно дело "боевые" действия (тушение) или же тренировки, поддержание оборудования и тп, а другое дело козырять перед начальством(а это и есть устав службы по сути)...у нас прапора полковников слали на все известные буквы, чтоб не борзели (ну тех, кто борзел)

Но тренировки у нас были реальные, и коллектив был (иначе бы уже все сгорело давно )

Изменено пользователем max8110
4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

А че про ракетчиков скажите? )

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А чем ракетчики от других отличаются?))

4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Просто меня хотели в ракетчики забрать

5
Опубликовано

Да разницы особой то и нет, ну может в десантуре чуть больше напряга, у меня кент с поломанной ключицей и парой ребер вернулся, но живой, счастливый)

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Служил с 1983-89 гг. срочную и немного сверхсрочную. По поводу срочной не жалею - есть что вспомнить.

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Как сказать, частично - да. А на 4-году - уже нет. Время такое было, много неровностей в стране. Армию, в первую очередь зацепило. Да и сокращения повальные пошли. А те, кто побольше меня отбарабанил - всячески цеплялись за службу. Мы в Союз тогда только вернулись.

4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Сейчас по контракту идут служить от безысходности

6
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Щелково
Опубликовано
Опубликовано

Учился в институте,закончил военную кафедру ,после окончания(1998 год) съездили приняли присягу,стрельнули из АК и получили удостоверения офицеров запаса,мотивируя тем,что и своих девать некуда,а вам и так хорошо будет. :ok:

0
Автомобиль: peno
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Все таки армию надо пройти.

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Ну если без вариантов, то лучше пойти в армию.

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

А что армия? Срочную отслужил, больше не хочу :) За Полярным кругом, под Мурманском.... брррр... :blink: Из-за службы в радиоразведке еще и загранпаспорт получить не мог несколько лет. А потом еще несколько месяцев из-за работы... но это уже другая история :)

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

Служил 89.91 Интересные времена я Вам скажу...

Сначало...штаб округа на Осипенко...водилой....

Потом тёплый стан....сокращения генералоффф...пошли...

всяко хлебнуть пришлось.... Но не жалею....!!!!

Третью мировую проиграли...иззз за некоторых призывников!

4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Эх... Вот увидеть бы позитивные ответы от недавно пришедших..

21
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 1997 LPG
Город: Aschaffenburg,Германия
Опубликовано
Опубликовано

А мне вот момент моего увольнения вспомнился.88 год.Перегоняли мы наш ракетный комплекс,я должен был на своем 131м колонну как всегда замыкать и регулировщиков с перекрестков собирать. А ком. дивизиона накануне мне ключи от новенького полноприводного камаза дает, поедешь говорит,прапор-его водила заболел.а тут ,машина в дивизию со сменой едет и посыльный приходит в парк, говорит , ты едешь в дивизию ,чтоб на дембель. А я ,- да ты че? Я на камазе в колонне еду :hands: . он пришел 2й раз , .......короче так мне тогда и не довелось официально проехать,.правда втихоря катались на нем,и кабину открывали неизвестно откуда взявшимся ключом от старой ЯВЫ !!! :hands:

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Не косил от армии, посещал все мед. комиссии. Окончил военную кафедру при Томском Политехническом Университете, побывал на сборах 21 день ПВО под Бийском. После окончания универа не служил, честно пошёл получил военный билет офицера запаса)

21
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 1997 LPG
Город: Aschaffenburg,Германия
Опубликовано
Опубликовано

Не косил от армии, посещал все мед. комиссии. Окончил военную кафедру при Томском Политехническом Университете, побывал на сборах 21 день ПВО под Бийском. После окончания универа не служил, честно пошёл получил военный билет офицера запаса)

 

тож недалеко от Бийска,толко РВСН

4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Не косил от армии, посещал все мед. комиссии. Окончил военную кафедру при Томском Политехническом Университете, побывал на сборах 21 день ПВО под Бийском. После окончания универа не служил, честно пошёл получил военный билет офицера запаса)

 

Вот плохо, что везде военки отменили...

4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Что думаете по этому поводу?

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано
4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Слышал, что в некоторых частях можно договориться, чтобы домой почаще отпускали?

4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Щас на кого не посмотришь, у всех сразу в армии интернет появляется.. Это разве армия?

Изменено пользователем Gaiti
4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Если честно, я шокирован:

 

"Сокращение числа призываемых на военную службу означает, что решается главная задача — переход к контрактной, профессиональной армии. Нашей главной задачей является создание современной, боеспособной армии, которая в полном объеме должна выполнять задачи по защите Российской Федерации. Переход к профессиональной армии позволяет решить эту задачу наиболее эффективным образом", — считает Сердюков.

 

В это можно поверить?

Страна и правда готовится к переходу на контрактную службу?

4
Автомобиль: ТАЗ
Город: Пушкино
Опубликовано
Опубликовано

РВСН

ААААААААААААА сила :alko2:

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Если честно, я шокирован:

 

"Сокращение числа призываемых на военную службу означает, что решается главная задача — переход к контрактной, профессиональной армии. Нашей главной задачей является создание современной, боеспособной армии, которая в полном объеме должна выполнять задачи по защите Российской Федерации. Переход к профессиональной армии позволяет решить эту задачу наиболее эффективным образом", — считает Сердюков.

 

В это можно поверить?

Страна и правда готовится к переходу на контрактную службу?

Это полная жопа....... раньше солдат приходил пол года учебка, пол года в части че да как....... и год служил нормально.... а сейчас за год..... нихрена ...... :angry:

4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

ну будет теперь профессиональная армия в стране)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 166 гостей (Посмотреть всех)

    • Дёма0903
    • victor 55
    • Garinch
    • tracker99
    • master
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.