Перейти к содержанию

Армия


Gaiti

Рекомендуемые сообщения

34
Автомобиль: WJ Limited 4
7 2001
Город: Алма-Ата - Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Да, армия уже не та, как была лет 15 назад, некоторые просто боятся туда идти.

И не та, что 20 лет назад. Тогда не ходить в армию считалось позором.)))

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Vint, нормальное у нас представление...одно дело "боевые" действия (тушение) или же тренировки, поддержание оборудования и тп, а другое дело козырять перед начальством(а это и есть устав службы по сути)...у нас прапора полковников слали на все известные буквы, чтоб не борзели (ну тех, кто борзел)

Но тренировки у нас были реальные, и коллектив был (иначе бы уже все сгорело давно )

Изменено пользователем max8110
4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

А че про ракетчиков скажите? )

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А чем ракетчики от других отличаются?))

4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Просто меня хотели в ракетчики забрать

5
Опубликовано

Да разницы особой то и нет, ну может в десантуре чуть больше напряга, у меня кент с поломанной ключицей и парой ребер вернулся, но живой, счастливый)

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Служил с 1983-89 гг. срочную и немного сверхсрочную. По поводу срочной не жалею - есть что вспомнить.

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Как сказать, частично - да. А на 4-году - уже нет. Время такое было, много неровностей в стране. Армию, в первую очередь зацепило. Да и сокращения повальные пошли. А те, кто побольше меня отбарабанил - всячески цеплялись за службу. Мы в Союз тогда только вернулись.

4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Сейчас по контракту идут служить от безысходности

6
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Щелково
Опубликовано
Опубликовано

Учился в институте,закончил военную кафедру ,после окончания(1998 год) съездили приняли присягу,стрельнули из АК и получили удостоверения офицеров запаса,мотивируя тем,что и своих девать некуда,а вам и так хорошо будет. :ok:

0
Автомобиль: peno
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Все таки армию надо пройти.

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Ну если без вариантов, то лучше пойти в армию.

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

А что армия? Срочную отслужил, больше не хочу :) За Полярным кругом, под Мурманском.... брррр... :blink: Из-за службы в радиоразведке еще и загранпаспорт получить не мог несколько лет. А потом еще несколько месяцев из-за работы... но это уже другая история :)

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

Служил 89.91 Интересные времена я Вам скажу...

Сначало...штаб округа на Осипенко...водилой....

Потом тёплый стан....сокращения генералоффф...пошли...

всяко хлебнуть пришлось.... Но не жалею....!!!!

Третью мировую проиграли...иззз за некоторых призывников!

4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Эх... Вот увидеть бы позитивные ответы от недавно пришедших..

21
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 1997 LPG
Город: Aschaffenburg,Германия
Опубликовано
Опубликовано

А мне вот момент моего увольнения вспомнился.88 год.Перегоняли мы наш ракетный комплекс,я должен был на своем 131м колонну как всегда замыкать и регулировщиков с перекрестков собирать. А ком. дивизиона накануне мне ключи от новенького полноприводного камаза дает, поедешь говорит,прапор-его водила заболел.а тут ,машина в дивизию со сменой едет и посыльный приходит в парк, говорит , ты едешь в дивизию ,чтоб на дембель. А я ,- да ты че? Я на камазе в колонне еду :hands: . он пришел 2й раз , .......короче так мне тогда и не довелось официально проехать,.правда втихоря катались на нем,и кабину открывали неизвестно откуда взявшимся ключом от старой ЯВЫ !!! :hands:

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Не косил от армии, посещал все мед. комиссии. Окончил военную кафедру при Томском Политехническом Университете, побывал на сборах 21 день ПВО под Бийском. После окончания универа не служил, честно пошёл получил военный билет офицера запаса)

21
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 1997 LPG
Город: Aschaffenburg,Германия
Опубликовано
Опубликовано

Не косил от армии, посещал все мед. комиссии. Окончил военную кафедру при Томском Политехническом Университете, побывал на сборах 21 день ПВО под Бийском. После окончания универа не служил, честно пошёл получил военный билет офицера запаса)

 

тож недалеко от Бийска,толко РВСН

4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Не косил от армии, посещал все мед. комиссии. Окончил военную кафедру при Томском Политехническом Университете, побывал на сборах 21 день ПВО под Бийском. После окончания универа не служил, честно пошёл получил военный билет офицера запаса)

 

Вот плохо, что везде военки отменили...

4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Что думаете по этому поводу?

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано
4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Слышал, что в некоторых частях можно договориться, чтобы домой почаще отпускали?

4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Щас на кого не посмотришь, у всех сразу в армии интернет появляется.. Это разве армия?

Изменено пользователем Gaiti
4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Если честно, я шокирован:

 

"Сокращение числа призываемых на военную службу означает, что решается главная задача — переход к контрактной, профессиональной армии. Нашей главной задачей является создание современной, боеспособной армии, которая в полном объеме должна выполнять задачи по защите Российской Федерации. Переход к профессиональной армии позволяет решить эту задачу наиболее эффективным образом", — считает Сердюков.

 

В это можно поверить?

Страна и правда готовится к переходу на контрактную службу?

4
Автомобиль: ТАЗ
Город: Пушкино
Опубликовано
Опубликовано

РВСН

ААААААААААААА сила :alko2:

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Если честно, я шокирован:

 

"Сокращение числа призываемых на военную службу означает, что решается главная задача — переход к контрактной, профессиональной армии. Нашей главной задачей является создание современной, боеспособной армии, которая в полном объеме должна выполнять задачи по защите Российской Федерации. Переход к профессиональной армии позволяет решить эту задачу наиболее эффективным образом", — считает Сердюков.

 

В это можно поверить?

Страна и правда готовится к переходу на контрактную службу?

Это полная жопа....... раньше солдат приходил пол года учебка, пол года в части че да как....... и год служил нормально.... а сейчас за год..... нихрена ...... :angry:

4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

ну будет теперь профессиональная армия в стране)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 82 гостя (Посмотреть всех)

    • E-Xtremist
    • nilipuch
    • tracker99
    • Vladimir SPb
    • sanityclause
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.