Перейти к содержанию

Джип-триал "OFFROAD BATTLE"


Паша51

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Ваз-07
ZJ 5.2L
Audi 100 quattro
XJ 2.5
Город: Апатиты
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Для желающих поглазеть или поучаствовать - расписание и регламент по ссылке.

 

Фото с прошлого года

post-3591-0-61884400-1313190376_thumb.jpg

Изменено пользователем Паша51
57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

ООО!!! обязательно будем !!! %)))) кто то глазеть - кто участвовать :?)))) мне только аморты поменять и рычаг заварить :?)

щас будем мутить встречу ! %)

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

высказываю свое Ф!!!!

вот за каким Х я что то там организовываю если это не кому не надо????

вылазки на природу, коллективный выезд на соревнования, клубные встречи и тд... казлы вы все пить с ваме не буду %)

 

проснулся от звонка в 7.00 в 7.30 был уже у Ромпера и около 8 утра мы выехали :)

было прохладно, но солнечно, ближе к мончегорску погода испортилась, НО в апатитах было так же солнечно и тепло :)

приехали к самой регистрации, долго ломался участвовать или нет все таки машину жалко :)

поломавшись пол часика пошел на регистрацию, далее прошли с судьями трассу - смотрели, прикидывали как ехать.

начало соревнований!

первый участник пошел! нива в стоке, застрявала везде :) несколько раз пользовались техничкой :)

7576d2d46e21.jpg

 

посмотрев на первые заезды штурман ищет буксировочный крюк с переди :) ( которого нет ) :)

aa18cdd85e9b.jpg

еле нашли шлемы которые можно было натянуть на наши початки :)))

fd4c9f93cedf.jpg

c15672e87af0.jpg

acb9b4b80659.jpg

и тут содится фотик :)))))) далее фотки видео выложит AIRMAX

 

встречайте утопленника :))) заглохли за 1.5 метра до финиша :((((((((((((((((

перспективы были !!! но ....

вычерпываем воду из машины стаканчиками из под кофе :)

8e852b72bd3e.jpg

9129b418573f.jpg

c88d19511a69.jpg

0b73394084ae.jpg

e531e2222355.jpg

59b7d9bffa2b.jpg

da76d1e37cda.jpg

начался второй заезд а мы все черпаем :))))

08b3d93c33ef.jpg

 

abfeebded46c.jpg

тут Аирмакс привез попить и пожрать :) стало веселее :)))))))

3d7cf8f37cd2.jpg

c751944d80be.jpg

6feceb39f7c4.jpg

cabf316a4e09.jpg

f6085790bc00.jpg

1031802a9d67.jpg

becf3826649c.jpg

fed30c5b7f37.jpg

утапили не только салон, но и двигло )) было принято решение менять мазло в полевых условиях,

веселямба затянулась до глубокого вечера ) не смотгли фильтр открутить ) ковырялись всей братвой )))

0ff687cddcfa.jpg

3d486bbf6caa.jpg

5e1ccbb37ade.jpg

be9c7a0f59ff.jpg

ac2628eab46a.jpg

086d34638c58.jpg

0d07d3d221b1.jpg

3aed33e01e9a.jpg

f16397da31d7.jpg

это было когда то маслом :))) вот и мне не верится ))))

b62d2c133b95.jpg

56892807cd59.jpg

e3e1109cf189.jpg

пока распивали спиртные напитки - сел акумулятор ))))

вот же американские тазики! - хрен еще прикуришь ))

3ccdae708589.jpg

00161eae5457.jpg

ca2ddc32557b.jpg

ржака! - буханка скорой помощи поехала на помощь заглохнувшему УАЗу, пока дергал - чуть не перевернул буханку :))) ржачно было :)))

3dcb93a50e0c.jpg

22c74e3d157b.jpg

f3983d0a8e11.jpg

b541770cc4d4.jpg

 

663825e42311.jpg

выдергиваем уазика :))

ed68061d72f6.jpg

Изменено пользователем Tochka
111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нормально вы там тоже развлекаетесь!!! :up:

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Супер!

Молодцы! :up:

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

....

проснулся от звонка в 7.00 в 7.30 был уже у Ромпера и около 8 утра мы выехали :)

было прохладно, но солнечно, ближе к мончегорску погода испортилась, НО в апатитах было так же солнечно и тепло :)

приехали к самой регистрации, долго ломался участвовать или нет все таки машину жалко :)

поломавшись пол часика пошел на регистрацию, далее прошли с судьями трассу - смотрели, прикидывали как ехать.

начало соревнований!

первый участник пошел! нива в стоке, застрявала везде :) несколько раз пользовались техничкой :)

 

Да, хорошо! Я только до Новгорода доехал )))

Еще бы немного и до Вас добрался!

1
Автомобиль: ПОКА ПЕШКОМ
Город: МУРМАНСК
Опубликовано
Опубликовано

да видюха классная, тольке нихера не видно

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

классная видюха у макса ...жалко что на телефон :((

  • 3 недели спустя...
70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Какой клиренс у красного трудяги? Чисто любопытно.

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

пацанский 300мм примерно :))) просто так в машину не сесть %) запрыгивать надо :)

но это колхоз-шляпо-лифт :)) разорюсь на 6 дюймов пружины и буду делать лонг арм :)

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

ясно...

куда больше-то? может тогда лучше сразу на раму от газона? :D правда тогда уже джип-триал скучно будет... Надо будет в truck-триалах участвовать =0)

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

да переделать все надо .. ибо колеса за арки цепляют, отбойников родных не хватает, 33 катки не влезут, аморты не работают .. это был пробный вариант :))) вся зима в переди будем заниматься :) вот только пока негде :(

Max8110
5
Опубликовано

Иоп дык надо то отбойники удлинять! А на 6-ти помимо лонгов еще дофига чего делать

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 203 гостя (Посмотреть всех)

    • Shvovan
    • dddsibmetal
    • Дёма0903
    • Neek
    • up6
    • Дмитрий Березин
    • digimon
    • igor 050
    • silver3131
    • gogagush
    • Yrichan
    • вадим 912
    • al_ch
    • Sergey Commander
    • LonesomeDove
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.