Екатеринбург

[Артём ЕкБ]

Всем привет кто может помогите перебрать акпп на гранде 5.2 95 год

[Солдат96]

Всем привет кто может помогите перебрать акпп на гранде 5.2 95 год

 

привет!

ищи alekssandr, спец по джипам и в частности по коробкам

сервис на Луганской находится

[Михаил]

Всем привет кто может помогите перебрать акпп на гранде 5.2 95 год

А что случилось то?

[Ni VеR]

Всем привет - принимайте новенького -купил у Yuman все таки машинку.

Есть несколько вопросов-

ошибки 0132,0135,0138,0158- это как я понял лямбды где они находится и вообще сколько лямбд у этого вжика.Каталог крайслеровский как то не понятен немного после митсу

1494- это как я понимаю что то с герметичностью топливной.

Гидрики брякают на холодную, на горячую норм почти - мобил можно заливать в эти движки или нет?.У меня на паджерике гидрики не брякали -потому что мобил более менее нормальное масло.У одноклубников кто лил всякие другие масла брякание было.

И еще вопрос болты гайки на гранда стандартные ключи подходят или дюймовые размеры?

[Vjeek]

Всем привет - принимайте новенького -купил у Yuman все таки машинку.

Есть несколько вопросов-

ошибки 0132,0135,0138,0158- это как я понял лямбды где они находится и вообще сколько лямбд у этого вжика.Каталог крайслеровский как то не понятен немного после митсу

1494- это как я понимаю что то с герметичностью топливной.

Гидрики брякают на холодную, на горячую норм почти - мобил можно заливать в эти движки или нет?.У меня на паджерике гидрики не брякали -потому что мобил более менее нормальное масло.У одноклубников кто лил всякие другие масла брякание было.

И еще вопрос болты гайки на гранда стандартные ключи подходят или дюймовые размеры?

 

бензин или дизель?

стандартные ключи или звездочки на мелочевке

[Ni VеR]

бенз 4л

[Михаил]

бенз 4л

По идее там метрические гайки.

[Serjio67]

Всем привет - принимайте новенького -купил у Yuman все таки машинку.

Есть несколько вопросов-

ошибки 0132,0135,0138,0158- это как я понял лямбды где они находится и вообще сколько лямбд у этого вжика.Каталог крайслеровский как то не понятен немного после митсу

1494- это как я понимаю что то с герметичностью топливной.

Гидрики брякают на холодную, на горячую норм почти - мобил можно заливать в эти движки или нет?.У меня на паджерике гидрики не брякали -потому что мобил более менее нормальное масло.У одноклубников кто лил всякие другие масла брякание было.

И еще вопрос болты гайки на гранда стандартные ключи подходят или дюймовые размеры?

Попробуй здесь ответы поискать http://jeep.avtograd.ru/index.htm

И еще поиск рулит http://jeep4x4club.ru/topic/9174-neispravnost-benzonasosa/page__p__215557__hl__%2B%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B0+%2B1494__fromsearch__1#entry215557

Изменено 7 октября, 2013 пользователем Serjio67

[Yuman]

Всем привет - принимайте новенького -купил у Yuman все таки машинку.

Есть несколько вопросов-

ошибки 0132,0135,0138,0158- это как я понял лямбды где они находится и вообще сколько лямбд у этого вжика.Каталог крайслеровский как то не понятен немного после митсу

1494- это как я понимаю что то с герметичностью топливной.

Гидрики брякают на холодную, на горячую норм почти - мобил можно заливать в эти движки или нет?.У меня на паджерике гидрики не брякали -потому что мобил более менее нормальное масло.У одноклубников кто лил всякие другие масла брякание было.

И еще вопрос болты гайки на гранда стандартные ключи подходят или дюймовые размеры?

ПРивет! По телефону на все вроде ответил, а вот гайки и болты там в основном в смешанном виде встречаются. Что-то дюйм, а что-то метрическое. Там у меня еще пара деталей завалялось , при встрече отдам))) Так что звони , разскажу все что знаю))))

[Михаил]

На Шевроне 5в 3 всё тихо.А мобил они не шибко по слухам эти движки жалуют!Паджерка более оборотистая.

[Михаил]

Мне вот интересно стало-что только у меня Джип под экспедиционник готов или в области есть те кто разделяет мою страсть к приключениям?А то в одну каску скучно!

[Солдат96]

На Шевроне 5в 3 всё тихо.А мобил они не шибко по слухам эти движки жалуют!Паджерка более оборотистая.

я сейчас масло менял, залил ликви моли 5w50 (по прошлым авто, очень мне понравилось), двигатель тише и приятнее работать стал, но стуки остались, грешу на гидрики

раньше, по утрам, как дизель работал, пока не прогреется, сейчас тише, но стучки остались.

проехал уже 1000 на нем, уровень не снизился пока.

вот думаю, лезть к гидрикам или так пока оставить.

 

Мне вот интересно стало-что только у меня Джип под экспедиционник готов или в области есть те кто разделяет мою страсть к приключениям?А то в одну каску скучно!

думаю, ты не один такой много вас

что касается меня - опыта заездов глубоко в дебри у меня нет, наверное по этому и желания в большую грязь лезть нет, да и авто не готово к таким испытаниям.

[Михаил]

А во тут ты не прав!Джип изначально к подобному готов!А вот его пилот?????????

[Солдат96]

А во тут ты не прав!Джип изначально к подобному готов!А вот его пилот?????????

 

Миш, я же не спорю.

Джип-то наверное готов, но смотрю в каких монстров их превращают (ничего против не имею) чтобы по дебрям лазить, и понимаю, что по городу или на дальняк, на таком монстре мне не удобно будет ехать.

Это одна из причин, по которой я своего не хочу превращать в мастодонта

[Михаил]

Миш, я же не спорю.

Джип-то наверное готов, но смотрю в каких монстров их превращают (ничего против не имею) чтобы по дебрям лазить, и понимаю, что по городу или на дальняк, на таком монстре мне не удобно будет ехать.

Это одна из причин, по которой я своего не хочу превращать в мастодонта

Альтернатива-экспедиционник!100% адаптация город-трасса и средние бездорожье!

[Солдат96]

Альтернатива-экспедиционник!100% адаптация город-трасса и средние бездорожье!

 

экспедиционник - я думал это багажник на крышу.

для бездорожья его же лифтовать надо и т.д.

а я не хочу)))

по крайней мере, сейчас)))))

[Михаил]

Перепост:Экспедиционный автомобиль

Поскольку "конченным" фанатом жесткого офф-роада не являюсь, лично меня больше интересует тема автопутешествий. Может попробуем раскрыть тему автомобиля для путешествий (то бишь экспедиционника)?

Мое ИМХО - автомобиль должен быть "заточен" под среднее бездорожье, при этом быть достаточно комфортным, дабы не уставать при длительных поездках.

Мой выбор - TLC 80 (4,2 дизель, 33 резина, бампера металл спереди-сзади, лебедки спереди-сзади, 3 локка АРБ, шнорхель, навигация, спальник и прочие приятные мелочи).

Почему лично я делаю выбор не в пользу легендарного Сафари:

- TLC более комфортен при длительных поездках ;

- более приемистый двигатель, что немаловажно при длительных асфальтовых перегонах ;

- при 33 размере резины ходовая TLC мало утупит по надежности Сафарю;

- более крепкое и коррозеустойчивое железо.

Все вышесказанное - ИМХО. С удовольствием почитаю любые другие мнения.

[Serjio67]

я сейчас масло менял, залил ликви моли 5w50 (по прошлым авто, очень мне понравилось), двигатель тише и приятнее работать стал, но стуки остались, грешу на гидрики

раньше, по утрам, как дизель работал, пока не прогреется, сейчас тише, но стучки остались.

проехал уже 1000 на нем, уровень не снизился пока.

вот думаю, лезть к гидрикам или так пока оставить.

Почему 5w50? Для твоего вроде 5w40 идет. http://liquimoly.ru/podbor.html

[Михаил]

Почему 5w50? Для твоего вроде 5w40 идет. http://liquimoly.ru/podbor.html

http://jeep.avtograd.ru/engines/amc242/index.htm

[Солдат96]

Почему 5w50? Для твоего вроде 5w40 идет. http://liquimoly.ru/podbor.html

 

ну, судя по мануалу - вообще 5W30

но, думаю, когда писали мануал, то указывали те масла, какие производились в то время, а сейчас уж 21й век на дворе

движок старый, только по одометру (если ему верить, а ему верить нельзя )пробегу больше 300 000км, гидрики стучат, пока не решил лезть к ним или нет, залил просто мало погуще, стало намного тише.

да и думаю, от масла 5w50 ничего движку не случится, хуже то точно не будет

[Serjio67]

ну, судя по мануалу - вообще 5W30

но, думаю, когда писали мануал, то указывали те масла, какие производились в то время, а сейчас уж 21й век на дворе

движок старый, только по одометру (если ему верить, а ему верить нельзя )пробегу больше 300 000км, гидрики стучат, пока не решил лезть к ним или нет, залил просто мало погуще, стало намного тише.

да и думаю, от масла 5w50 ничего движку не случится, хуже то точно не будет

ИМХО надо все-таки лить что советует производитель, если 5w30 - http://www.liquimoly-ural.ru/index.php/trade/view/37/ (себе такое лью). Если будет много жрать - тогда уже пробовать что-то другое (хотя я бы не стал, нужно с движком разбираться).

Изменено 14 октября, 2013 пользователем Serjio67

[Ni VеR]

В выходные все таки поменял свечи поставил денсо заводится стала лучше чем на чемпионах.Поменял одну нижнюю лямбду сразу пропали все ошибки( 0132,0135,0138,0158).Сказать что лямбда была в плохом состоянии это значит ничего не сказать-изоляция обмотана стеклотканью которая от температуры и времени рассохлась и стала разваливаться.Некоторые провода были оплавлены надорваны и частично сгнившие.В общем полный кошмар.Поставил бош 0258005729.Но поездив немного проехал где то 50 км снова высветилась ошибка 0138.Сейчас думаю еще одну нижнюю поменять (Юра две верхние менял).

Да кстати появился трабл после замены -газ жмешь сначала не едет тупит потом подрывает и едет нормально.Проявляется вроде тогда когда машина недавно заведена.

[Михаил]

ну, судя по мануалу - вообще 5W30

но, думаю, когда писали мануал, то указывали те масла, какие производились в то время, а сейчас уж 21й век на дворе

движок старый, только по одометру (если ему верить, а ему верить нельзя )пробегу больше 300 000км, гидрики стучат, пока не решил лезть к ним или нет, залил просто мало погуще, стало намного тише.

да и думаю, от масла 5w50 ничего движку не случится, хуже то точно не будет

Инженеры Крайслера я полагаю люди не глупые.Для простых не форсированных двигателей выбрано оптимальное масло испытанное десятилетиями а 300 или больше так если гидрикам пришел маленький пушной то их просто менять.

 

В выходные все таки поменял свечи поставил денсо заводится стала лучше чем на чемпионах.Поменял одну нижнюю лямбду сразу пропали все ошибки( 0132,0135,0138,0158).Сказать что лямбда была в плохом состоянии это значит ничего не сказать-изоляция обмотана стеклотканью которая от температуры и времени рассохлась и стала разваливаться.Некоторые провода были оплавлены надорваны и частично сгнившие.В общем полный кошмар.Поставил бош 0258005729.Но поездив немного проехал где то 50 км снова высветилась ошибка 0138.Сейчас думаю еще одну нижнюю поменять (Юра две верхние менял).

Да кстати появился трабл после замены -газ жмешь сначала не едет тупит потом подрывает и едет нормально.Проявляется вроде тогда когда машина недавно заведена.

Надо чипануть но сначала диагностика!!!

[Солдат96]

Инженеры Крайслера я полагаю люди не глупые.Для простых не форсированных двигателей выбрано оптимальное масло испытанное десятилетиями а 300 или больше так если гидрикам пришел маленький пушной то их просто менять.

 

Надо чипануть но сначала диагностика!!!

 

да конечно же не глупые, никто же не спорит с этим

но, противопоказаний для 5w50 не нашел нигде, сколько не искал, а искал везде, и чем будет хуже, если залить 5w50 вместо 5w30 информацию не нашел.

я же не уговариваю ни кого, что именно такое лить надо, сказал что я залил))))))))

гидрики безусловно надо менять, но раз лезть к ним, то менять сразу все попутно, чтобы второй раз не лазить, а это затратно, позволить себе пока не могу.

 

что за чиповка?

ни разу не встречал.

Изменено 14 октября, 2013 пользователем Солдат96

[Михаил]

Обычный чип тюннинг.

[Солдат96]

Обычный чип тюннинг.

 

а на наших машинах он что дает, сколько стоит и кто его делает?

[Михаил]

а на наших машинах он что дает, сколько стоит и кто его делает?

Напиши об этом Логарифму в личку.Но тебе РАНО чиповаться сперва движку в порядок приведи.

Изменено 14 октября, 2013 пользователем Михаил

[Солдат96]

Напиши об этом Логарифму в личку.Но тебе РАНО чиповаться сперва движку в порядок приведи.

 

да я, как бы, для кругозора спрашиваю

[Михаил]

Так тебе для асфальта много и не надо.У меня чиповка для тяги на низах и для лебедки.

[Yuman]

В выходные все таки поменял свечи поставил денсо заводится стала лучше чем на чемпионах.Поменял одну нижнюю лямбду сразу пропали все ошибки( 0132,0135,0138,0158).Сказать что лямбда была в плохом состоянии это значит ничего не сказать-изоляция обмотана стеклотканью которая от температуры и времени рассохлась и стала разваливаться.Некоторые провода были оплавлены надорваны и частично сгнившие.В общем полный кошмар.Поставил бош 0258005729.Но поездив немного проехал где то 50 км снова высветилась ошибка 0138.Сейчас думаю еще одну нижнюю поменять (Юра две верхние менял).

Да кстати появился трабл после замены -газ жмешь сначала не едет тупит потом подрывает и едет нормально.Проявляется вроде тогда когда машина недавно заведена.

Не переживай, помнишь я говорил про то что после скидывания клеммы или вмешательства в электрику автомобиль ведет себя странно?

Так вот я сделал вывод что это само калибровка автомобиля. Каждый раз когда я чтото делал с лямбдами, или акпп , или свечами - происходили такиеже вещи. Авто колбасит на холодную, троит, и сам решает когда ехать а когда тупить , но через пару четверку дней все проходит. Михаил в последний такой раз был свидетелем)))) Да Михаил?))) Но все прошло также незаметно как началось.