Перейти к содержанию

Бар "Бездорожник"


Гость Stratovarius

Рекомендуемые сообщения

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Veter, болотоход на пневматиках, причем не самый удачный(геометрия говно)...на пневматах что хочешь поплывет ;)

Изменено пользователем Domkrat
  • Ответов 236
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Domkrat

    84

  • NEW

    26

  • Veter

    25

  • PSV

    16

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

реальное говно (особенно в конце) :lol2:

  • 1 месяц спустя...
174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня славненько с клубом 4WD прокатился по трассе Володарского газопровода. Снега в поле очень много и почти км пришлось ползти на брюхе. на самом газопроводе вроде и нормально но много заподлян в виде ям,пару машин проходят а потом следующая проваливается и прилично,так что в стоке там делать нечего. На шашлык заехали в Володарский карьер,чуток распугали ползающих там на сузуки гранд витарах. Горки и вода с рыхлым глубоким снегом добавили прелестей в покатушках.Оторвались по полной! Вот где можно 31-го пошашлычить и покататься!!!

post-3664-0-62507200-1332608919_thumb.jpg

post-3664-0-96634900-1332608942_thumb.jpg

post-3664-0-69760600-1332609054_thumb.jpg

  • 1 месяц спустя...
188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вчера искал объездную дорогу

 

пришлось потом искать Дениса New :to_keep_order:

 

Все как обычно весело, сел на рычаги...

Пока не вижу вариантов этого избежать на WK...

post-1951-0-97610800-1337062277_thumb.jpg

post-1951-0-33616900-1337062286_thumb.jpg

post-1951-0-53663900-1337062297_thumb.jpg

Изменено пользователем Toriq
256
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г 4
7 Лифт 4
5 мт33
Город: Москва-Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

@Toriq, Толь,пора ставить лебедку :good:

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нашел? :D:good:

Видео это подтверждает! :D

Да, думаю как минимум ручную лебедку и надо срочно о силовых порогах думать, тогда хайджек и выехал бы без лебедки в 5 минут!

Опубликовано

Видео

На работе не кажет, дома гляну

Дениске респект :)

ручную

А чего нормальную не хочешь, у одноклубника стоит и вполне гуд :up:

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На работе не кажет, дома гляну

Дениске респект :)

 

А чего нормальную не хочешь, у одноклубника стоит и вполне гуд :up:

Дениске два респекта! )))

Нормальная подразумевает нормальный бампер (стальной) и денег...

А это будет дешево и сердито )

Изменено пользователем Toriq
Опубликовано

бампер (стальной)

Ну почему, человек пользуется и вроде как не жалуется, тебе же не для спорта ;)

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну почему, человек пользуется и вроде как не жалуется, тебе же не для спорта ;)

я сейчас не хочу ставить лебеду в этот бампер, потому как планы сварить силовик!

Опубликовано

тогда хайджек и выехал бы без лебедки в 5 минут!

это факт!.. Я на майские застрял, так быстрей хайкой вытащился, чем лебеду разматывать-сматывать... :ok:

 

как минимум ручную лебедку

как вариант я пробовал... тяжеловато, надо перецепляться, но ежели не мёртво сел, то с рычагов и мостов стянуть можно. Иногда, вообще, достаточно дать хороший натяг и авто вылезет.. ;)

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пока не вижу вариантов этого избежать на WK...

Варианты:

1) избавиться от рычагов :lol:

(поставить мост)

 

2) поставить бортовые редукторы :crazy:

3) отрезать арки и воткнуть катки побольше :lol:

Изменено пользователем Domkrat
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

@Toriq, отлично посидели :good: жаль было времени мало и "не по погоде одет".

 

У меня регистратор всё это безобразие фиксировал, надо смонтировать.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Дениска Робин-Гуд!!! :hands: :hands: :hands:

Скорее Чип и Дейл (один из), т.к. машину у Толи не отобрал....

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

А как же выражение Толяна-Что машина должна выезжать сама!!!

Если бы не эта фраза, позвонил бы мне минут на 40 раньше :)

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Toriq, отлично посидели :good: жаль было времени мало и "не по погоде одет".

 

У меня регистратор всё это безобразие фиксировал, надо смонтировать.

Ну да, у меня всегда курточка ссобой на -30С )))

Смонтируй обязательно, будет интересно посмотреть, вспомнить! )

 

А как же выражение Толяна-Что машина должна выезжать сама!!!

Часа два выезжала сама ))))

Так что она соблюдается, пока уже на 100% не ясно... ))))

Опубликовано

 

Часа два выезжала сама ))))

Так что она соблюдается, пока уже на 100% не ясно... ))))

ле-бёд-ка или хай-джек!.. ;)

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Toriq, А что за дорога то? Может я тоже "объезжать начну" :)

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну ты туда точно не полезешь ))

Сначала надо проехать по дачному товариществу, потом через брод, далее по лесу...

В итоге приедешь в Московский.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

В итоге приедешь в Московский.

Не приедет, ты же не приехал ;)

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

там я на тамож. посту работаю... ;)

Толя с тылу заходил ;)

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не приедет, ты же не приехал ;)

Я целенаправленно вернулся, дабы не раззадоривать себя )))

На днях поеду проверю, она точно идет к Московскому, ты наверняка видел крайний дом, до него метров 150 оставалось.

 

там я на тамож. посту работаю... ;)

Вот тебе раз ))))

Я живу рядышком и каждый день несколько лет уже мимо таможенного поста проезжаю, тебя ни разу не встречал - странно...

Это окло сервиса DAF MAN ?

Изменено пользователем Toriq

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 162 гостя (Посмотреть всех)

    • Ferrat
    • kako
    • Brelok17
    • victor 55
    • Друид
    • Veteran Kosmosa
    • tracker99
    • кукурузик
    • xmo97
    • MarkS
    • mak
    • Sergey Serditykh
    • андрей 2013
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.