Перейти к содержанию

Ангельские глазки на WK


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep WH
Город: Tallinn
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет.

Приобрёл у америкосов специальные ободки (6 колец в комплекте) для передних фар и противотуманок.

И столкнулся с такой проблемой, что у нас в Эстонии никто не берётся за их установку. Хотя есть люди которые готовы попробывать их установить. Но они не дают горантий на то, что после установки данной примочки, фары не будут потеть. Рисковать не хочется, тем более я не тороплюсь)

На американских форумах есть точная информация с фотографиями как установить эти колечки. Они всё сами это проделывают у себя в гаражах. Но у меня к сожелению нет ни времени, ни инструмента, ни гаража.

В нете много информации о том как лучше и проще вскрывать фары. Но хотелось бы поинтересоваться, может кто сам уже вскрывал свои фары. Какие есть нюансы? И что стало в последствии после их герметичной сбори?

 

Вот несколько фоток чтоб картина была наглядной ;)

6 колец

post-5160-0-42556900-1317542645_thumb.jpg

покрашеное кольцо в покрашеном плафоне противотуманки.

post-5160-0-90149800-1317542781_thumb.jpg

вид в собранной фаре

post-5160-0-32252000-1317542928_thumb.jpg

итог

post-5160-0-23791100-1317543127_thumb.jpg

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

У меня стоят такие черные фары головного света, их лучше не ковырять,тайменьцы их делали, заклеены наглухо, если ковырять то ппц видимо. Туманки я себе уже с глазками брал, черные, линзованные галогеники.

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Проще сразу фары купить готовые - чем эти разбирать. Ктомуже чтоб снять фары надо снимать бампер, а оставлять машину с разобранной мордой - без гаража не айс.

Изменено пользователем ZloyBes
241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@dev_574, На СРТ арабские номера им и на конденсат в таком климате пох (не бывает его там) и на аккуратность работы то же пох.

5
Автомобиль: WH 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я где то видел инсталяцию модулей хелла в наши фары. Так вот... Вариант с духовкой не прокатывает в нашем случае(стекло к корпусу каким то супер геметиком с завода приклеено) и от температуры не становится податливым. Корпус резали по кругу отделяли стекло впоследствии сажали обратно на стекольный герметик. Если не оставлять не замазанных щелей в местах расстыковки, проблем с запотеванием не будет. Подскажи где брал комплекты " глаз".

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Форумчанин мне подарил фары от европейца, вот тоже мегагерметиком были залиты, ему хоть бы хны, грей-не грей... твёрдый. В итоге спиливал стекло. В принципе, приклеить обратно - легко, требуется незастывающий герметик. Проверить герметик просто - погрел от зажигалки, потыкал, если мягкий, то можно термофеном погреть, можно в тазик с горячей водой (почти кипятком), в духовке больше не делаю, пару стёкол испоганил... Если после прогрева такой же твёрдый - проще забить :) Иначе секса на неделю, но не проблема при наличие подменных фар.

0
Автомобиль: Jeep WH
Город: Tallinn
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо всем за участие.

Да на фото Арабская машина. Но этот человек делал всё так же как и америкосы. Просто он выложил в форум фото отчет о работе, поэтому фото его. Но американцы делают опсалютно так же. И живут они примерно в тех же широтах что и мы. Посему климат схож, есть и зимы и сырость. Но ни слова о запотевающих фарах.

Более опытные владельцы пишут, что есть 3 производителя фар. От одних из которых фары практически не поддаются расклеиванию. Другие же можно вскрывать при помощи строительного фена и разрезанием. Но большинство людей склоняются к тому, что проще всего вскрыть фары после термической обработки в духовку (будет болше времени обязательно найду информацию о времени и температуре). Все сходятся во мнении что зоводской герметик очен крепкий. Но тем не мение данный тюнинг в штатах - обычное дело!

К сожелению на всём просторе интернета не удалось найти подобных готовых фар. Те что придлогает ebay, не нравится. Противотуманки, линзовые с ободками видел. Но ставить их и в последствии устанавливать мои ободки считаю не эстетичным))) комплект смотрится интереснее и красивее.

 

Полностю закрашивать или покрывать плёнкой стёкла мне никак нельзя. Не успею из двора выехать как полиция лешит меня тех. осмотра и выпишит штраф(( у нас к сожелению не Россия матушка. Всё строго. Взятки не берут.

Rin@t данную примочку заказывал в штатах (как было сказанно выше) нашол на сайте http://www.headlightsupercenter.com/osc/index.php?cPath=77&osCsid=v27pt7ic8kqlcutm8i3fc9p0k2

Если кто решит заказать обязательно свежитись с предстовителем и попрасите прислать комплект (всё 6 колец) сделают скидку!

Ещё раз спасибо отозвавшимся на запрос. Жду новых мнений, придложений, советов и информации ;)

Jeep forever!

0
Автомобиль: Jeep WH
Город: Tallinn
Опубликовано
Опубликовано

P.S. Alex64 на фото кажется что Jeep SRT8 на самом деле это обычный 3,7 Laredo. Хозяин данной машины просто фанатик и изменил в ней всё. Работоет над ней уже более года дотошно, акуратно и очень интересно. Думаю ему не глубоко пофиг на качиство. Если будет интересно могу выложить фото его творения.

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Ну я как бы фары такие на ebay брал, такие же как на 3м фото, только без "глазок"

0
Автомобиль: Jeep WH
Город: Tallinn
Опубликовано
Опубликовано

Я думаю, я просто покрашу родные плафоны и будет тот же эффект.

  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH Overland CRD
Город: Москва - Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Туманки я себе уже с глазками брал, черные, линзованные галогеники.

Алексей, можно ссылку на такие или номерок с названием)))

0
Автомобиль: Jeep WH
Город: Tallinn
Опубликовано
Опубликовано

Алексей, можно ссылку на такие или номерок с названием)))

 

 

Bot est` takoj variant:

http://www.ebay.com/itm/05-07-Jeep-Grand-Cherokee-HALO-PROJECTOR-FOG-LIGHTS-/280674636258?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AGrand+Cherokee&vxp=mtr&hash=item41598311e2#ht_4633wt_1044

 

Kstati ja nawol znakomogo, kotorqj vzjalsa za ustanovku kolec. Process powol!)

Rezultat pozze vqstavlju v foto-ot4ete.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Ну я как бы фары такие на ebay брал, такие же как на 3м фото, только без "глазок"

скок доставка по деньгам?

0
Автомобиль: Jeep WH
Город: Tallinn
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Nakonec to, SVERWILOS! :hands:

Znakomqe vzjalis za ustanovku. Delo podxodit k zaverweniju. Poka neskolko fotok o prodelannoj rabote.

post-5160-0-01968600-1319146280_thumb.jpg

post-5160-0-37590200-1319146345_thumb.jpg

Изменено пользователем dev_574
0
Автомобиль: Jeep WH
Город: Tallinn
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

.

post-5160-0-35556500-1319146513_thumb.jpg

Изменено пользователем dev_574
0
Автомобиль: Jeep WH
Город: Tallinn
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

post-5160-0-29807200-1319147004_thumb.jpg

 

post-5160-0-32330600-1319147202_thumb.jpg

 

 

Sorry! ne polu4ilos vstavit vse fotki v odno soobwenie(

Изменено пользователем dev_574
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

@dev_574, прикольно :up:

А диодные кольца сам подбирал? Смотрится отлично, ждем фото на авто с включенными огнями.

И обговори сколько будет стоить у твоего знакомого это все сделать на одну машину и по времени?

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

скок доставка по деньгам?

не могу знать, т.к. тащил фары головного света+диодные стопари (черные)+туманки+коврики= за все с доставкой 27 с копейками.

 

Алексей, можно ссылку на такие или номерок с названием)))

ссыль в посте выше правильный, ну я за те же деньги брал

0
Автомобиль: Jeep WH
Город: Tallinn
Опубликовано
Опубликовано

@dev_574, прикольно :up:

А диодные кольца сам подбирал? Смотрится отлично, ждем фото на авто с включенными огнями.

И обговори сколько будет стоить у твоего знакомого это все сделать на одну машину и по времени?

 

 

Kolca vpervqe uvidel na amerikanskix forumax. Tam ze nawol adress gde mozno priobresti ix (oni sdelanq specialno dlja etoj modeli Jeep'a).

Na etix vqxodnqx dolzen polu4it mawinu obratno, tak 4to foto i informacija budet v no4ale nedeli ;)

 

 

P.S. Vsem prijatnqx vqxodnqx!

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@dev_574, транслит, сломал глаза, из ссыли понял что девайс за 200 американских стоит, дорого че та ((((

0
Автомобиль: Jeep WH
Город: Tallinn
Опубликовано
Опубликовано

@dev_574, транслит, сломал глаза, из ссыли понял что девайс за 200 американских стоит, дорого че та ((((

 

Извените, по другому не мог писать!

Девайс стоит 300 USD плюс доставка. Насчет цены замичаний делать не буду. Но вот что думаю. Рас уж хватило средств купить такую машину, думаю уж 300 бакинских можно найти. Вполне одекватное соотношения цены машины и цены прибомбаса :rolleyes:

Вот работа по утановке будет дорогая. Кстати сегодня забираю.

0
Автомобиль: Jeep WH
Город: Tallinn
Опубликовано
Опубликовано

Фото в помещении сразу после окончания работы.

post-5160-0-91674400-1319286558_thumb.jpg

post-5160-0-51441200-1319286568_thumb.jpg

post-5160-0-18327600-1319286577_thumb.jpg

post-5160-0-31000800-1319286587_thumb.jpg

post-5160-0-76840200-1319286591_thumb.jpg

post-5160-0-15647100-1319286597_thumb.jpg

post-5160-0-16241600-1319286605_thumb.jpg

post-5160-0-55606000-1319286618_thumb.jpg

post-5160-0-77213300-1319286629_thumb.jpg

post-5160-0-85138000-1319286636_thumb.jpg

 

Погода не позволила сделать лучше фото <_<

 

post-5160-0-21614300-1319288210_thumb.jpg

post-5160-0-84547300-1319288210_thumb.jpg

post-5160-0-38902600-1319288211_thumb.jpg

3
Автомобиль: WH 3.0
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

здорово смотрится! а на ксеноновые фары есть такие?

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Рас уж хватило средств купить такую машину, думаю уж 300 бакинских можно найти.

ну вопервых у меня не рестайл как у Вас, а во вторых я как бы в курсе стоимости диодных лент и их типов, так что будь желание можно сделать бюджетнее, не имею привычки деньгами швыряться, ну хотя каждому свое ;)

0
Автомобиль: Jeep WH
Город: Tallinn
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ну вопервых у меня не рестайл как у Вас, а во вторых я как бы в курсе стоимости диодных лент и их типов, так что будь желание можно сделать бюджетнее, не имею привычки деньгами швыряться, ну хотя каждому свое ;)

 

Да, с этим я соглашусь! Можно бюджетнее сварганить ;)

Но у меня тоже не рестайл. 2005 год.

 

здорово смотрится! а на ксеноновые фары есть такие?

 

Мне не понятин вопрос.

Но мне ксенон поставили вместе с диодами.

 

post-5160-0-57929600-1319364381_thumb.jpg

post-5160-0-52655200-1319364472_thumb.jpg

Изменено пользователем dev_574
241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Но у меня тоже не рестайл. 2005 год.

 

точно, упустил что фары крашены, но получилось весьма и весьма, мои поздравления :hands:

 

 

9cc5978952dd.jpg

мои фары

 

9d7c3d5f2b68.jpg

мои стопари

Изменено пользователем Alex64
80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

мои фары

мои стопари

Ну прям как у меня :lol2::up:

 

Лёх а ты зачем сзади машину помял :blink: Или он на твоё место встал :lol2: :lol2:

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Лёх а ты зачем сзади машину помял

не люблю пузотерки :lol2: :lol2: :lol2:

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Ну прям как у меня

да же удивительно, с чего б такое :lol2: :lol2: :lol2:

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

да же удивительно, с чего б такое

Всё равно пускай делают что хотят,но такие передние фары только у нас с тобой,ну ещё у покойного Майкла Джексона были:up:

Изменено пользователем Анатолий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 193 гостя (Посмотреть всех)

    • Джип Гранд Чироки
    • Cheroke
    • Niklook
    • Whale
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец внедорожника?

      К нам в автосервис TRS Motors обратился клиент из Мурманской области с Jeep Grand Cherokee модели WK2. Основная жалоба была категорична — автомобиль перестал нормально ехать. Коробка передач буквально отказывалась выполнять свои функции, что сделало дальнейшую эксплуатацию транспортного средства невозможной и, что более важно, небезопасной. Это классический пример ситуации, когда поломка застает врасплох, и требуется оперативное и профессиональное вмешательство. Владельцы внедорожников Jeep часто сталкиваются с необходимостью серьезного ремонта трансмиссии после значительных пробегов, особенно в условиях сложного климата и бездорожья, которые характерны для северных регионов. Симптомы, которые проявились в данном случае — пробуксовка и потеря тяги, — являются тревожным сигналом, игнорирование которого приводит к тотальному разрушению узла и астрономическим затратам на его замену.

      Что показала первичная диагностика АКПП?

      Первым и обязательным этапом всегда является компьютерная диагностика. Подключение специализированного сканера к электронным системам автомобиля сразу выявило ошибки, указывающие на пробуксовку фрикционных пакетов внутри автоматической коробки передач. Это серьезный диагноз, говорящий о критическом износе внутренних компонентов. Однако электроника — это лишь часть картины. Для получения полного понимания состояния агрегата был проведен физический контроль масла (ATF). Его состояние — наличие металлической стружки, запах гари, изменение цвета и вязкости — стало неопровержимым доказательством необходимости глубокого ремонта. Масло в АКПП является не просто смазкой, а рабочим телом, и его анализ часто позволяет точно оценить масштаб катастрофы. На основании совокупности данных диагноз был однозначен: коробка передач требует немедленного снятия, разборки и ремонта. Продолжать движение на таком автомобиле категорически запрещено, так как это могло бы привести к полной блокировке трансмиссии на ходу или разрушению других сопряженных узлов.

      Основные причины выхода из строя коробки на большом пробеге

      Пробег данного Jeep Grand Cherokee составлял немногим более 200 тысяч километров — это тот рубеж, когда многие ключевые агрегаты автомобиля требуют пристального внимания или капитального восстановления. Почему же коробка передач вышла из строя? Причин может быть несколько, и обычно они действуют в комплексе. Первая и основная — естественный износ фрикционных дисков, сальников, уплотнителей и других деталей, работающих в условиях высоких температур и давления. Вторая — условия эксплуатации: частые поездки по тяжелому бездорожью, буксировка прицепов, агрессивная манера вождения создают экстремальные нагрузки на АКПП. Третья, но не менее важная причина — история обслуживания. Использование неподходящей или некачественной трансмиссионной жидкости, несоблюдение регламентов ее замены, игнорирование первых симптомов неисправности в виде легких пинков или задержек при переключениях. Все это ведет к ускоренному износу и закономерному финалу.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности АКПП

      После утверждения диагноза и согласования с клиентом сметы работ, коробка передач была демонтирована с автомобиля. Это трудоемкая операция, требующая знания тонкостей конструкции конкретной модели. Демонтированный агрегат отправляется на стенд для полной разборки, мойки и дефектовки. Каждый компонент тщательно проверяется: гидроблок (клапанная плита), барабаны, фрикционные пакеты, соленоиды, турбины и насос. Изношенные детали заменяются на новые оригинальные или проверенные аналоги качественные аналоги. Особое внимание уделяется восстановлению герметичности — заменяются все без исключения сальники, уплотнительные кольца и прокладки. После сборки агрегат проходит предварительные испытания. После установки на автомобиль производится его адаптация и заполнение свежей рекомендованной жидкостью. Завершающий этап — дорожные испытания, в ходе которых проверяется качество переключений, работа на всех режимах и отсутствие ошибок. Только после этого автомобиль возвращается владельцу с гарантией на выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.