Перейти к содержанию

Важно! Наши лица!


Tamboor

Наши лица!  

485 проголосовавших

  1. 1. Вы не против показать свое лицо?))

    • Я за!
    • Я против!
    • Мне без разницы!
    • Я тайный агент!
    • Кому надо тот и так меня знает!


Рекомендуемые сообщения

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, добрый день! Вот родилось такое предложение!

 

Хотелось бы на форуме иногда понимать с кем общаешься, вернее зрительно представлять!)) Т.к. порой каждого в лицо знать просто не возможно, у нас география клуба очень большая! Так вот предложение следующего характера!

Предлагаю как вариант загрузить каждому свою фотографию себе в профиль (не путать с аватаркой, там есть отдельные настройки для фото о для аватара!) Причем фото должна быть понятная а не за 10 метров и в компании друзей!)

Еще как вариант создадим альбом ЛИЦА КЛУБА в котором поместим наши фото с лицами и подписями с ником и именем! ВСЕ ЭТО СУГУБО ПО ЖЕЛАНИЮ! Но просто с помощью этого, я считаю, общение станет более приятным и душевным! По вопросам пишите мне в ЛС или Андрею AG! Как это выглядит можно посмотреть у меня в моем профиле и у Андрея AG!

 

Тут лежит инструкция по настройке профиля на форуме, в которой также есть информация по добавлению фотографии в профиль.

 

Альбом "Лица клуба"

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Вот родилось такое предложение

:up:

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

@VVV, Ну так ждем фото!))

PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я "за". Давайте альбом делать

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Давайте альбом делать

Обязательно сделаем! Для начала повставляем фото в свои профили! Потом создам тему куда нужно закинуть фото для альбома!)

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

проголосовал..

И кто это у нас тайный агент?????))))))))) :hands: :hands: :hands::crazy:

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Влад, а ты как я посмотрю шпийон :rolleyes:

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

мой фейс

ОМОН, как есть ОМОН :blink::lol:

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

тут я трезвый.. почти..

post-347-0-96801400-1319387184_thumb.jpg

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

щя придут модеры и фейс потрут

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

щя придут модеры и фейс потрут

:crazy: постоянно мой фейс страдает.. :alko2:

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

@vel, Вот у тебя все хорошо! Фотка лица как надо!)))) Только в альбом потом добави фотку и будет гуд! Видно с кем общаешься!))

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тоже поддерживаю!)))) Фотку в альбом скоро выложу))))

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

вот пока.

post-121-0-79319600-1319390842_thumb.jpg

post-121-0-52953500-1319390857_thumb.jpg

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

@alekseyv8, Леш, нужна фото лица так сказать что бы глянул издалека и понял что это ЛЕХА из Новосибирска!))

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@alekseyv8, Леш, нужна фото лица так сказать что бы глянул издалека и понял что это ЛЕХА из Новосибирска!))

аа вон оно чего ну пороюсь мож найду я оч редко фотаюсь. обычно токо с 5.9 или пьяный :ok: :ok: :ok:

119
Автомобиль: BMW 320 GT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

сделано, правда первую попавшуюся фотку вставил ))))

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

сделано

:up:

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

сделано, правда первую попавшуюся фотку вставил )))

Гуд!))

Max8110
5
Опубликовано (изменено)

Усе вставил фото! :hands:

И сюды вставлю

post-1682-0-26297600-1319396731_thumb.jpg

Изменено пользователем max8110
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

@Max8110, Макс тож молодец!)) Так держать!))

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну и я отмечусьpost-3774-0-40698800-1319396347_thumb.jpg

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

@Толстый, Вставь фото себе в профиль!)) Как то звучит не хорошо!)) Но нужно это сделать!)))

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Tamboor,

так и хотел сделать... но ..файл слишком большой...надо фотошоп ставить

Изменено пользователем Толстый
65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

это я___))))) :alko2:

post-615-0-43172800-1319401840_thumb.jpg

Изменено пользователем mongershtern
47
Автомобиль: шкода октавиа 1
8 tsi. но в душе я осталась джипером!
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

моя фотка есть в старых фотографиях сайта. нет смысла их копировать. сюда для ознакомления скину. :blush:

post-4167-0-88982000-1319439457_thumb.jpg

61
Автомобиль: ZJ
5.2
1996 года
красавец!)))
Город: Коломна-Москва(Нагатинская)
Опубликовано
Опубликовано

А уменя актуальное фото на аватаре... :alko2:

7
Автомобиль: geep grand cherockee wg 4.0
был. шеви нива и упузотер
Город: омск
Опубликовано
Опубликовано

я при регистр фото вместе с машиной выложил повторяю.

post-6607-0-94753800-1319449868_thumb.jpg

44
Автомобиль: "TT 5
7"
Город: Московская обл. Жуковский
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Только можно без фрака!? Ну, пожалуйста... :coffe:

 

post-1326-0-05401300-1319482349_thumb.jpg

Изменено пользователем Scorp

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 1 050 гостей (Посмотреть всех)

    • Slavec
    • covecs
    • Tripolidis
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.