Перейти к содержанию

Grand Cherokee 3.0 CRD


Рекомендуемые сообщения

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Вот такой отзыв недавно разместил уважаемый KislotnikZ

0
Автомобиль: Grand CDI
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Тачка ужасная.

Заслонка впускная стоит 100 000 русских и ломается каждые 20 000 км, болеют все тачки по заяве официалов.

Кондиционер после замены заслонок, как и до нее, работает ужастно, то жар то холод глюк на глюке, и это еще ничего говорят некоторые блоу управления меняют и всеравно не находят что глючит.

подвеска табуретка.

мотор НЕ МЕРСЕДЕС!

он собран в мексике причем все что можно заменено на пластик В МОТОРЕ!

Не берите это авто .

Лично я н такую тачку никому не советую, а если не верите ежайте к официалам и поговорите с народом который этими машинами владеют!

Jeep grand cheroke lerado CDI ПОЛНОЕ И ОКОНЧАТЕЛЬНОЕ ГОВНО!

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
KislotnikZ, чот слишком категорично biggrin CDI, в смысле CRD? wacko
4
Автомобиль: Jeep Commander 4.7
Город: ОМСК
Опубликовано
Опубликовано

Quote (KislotnikZ)
Тачка ужасная.

Не повезло, наверное!? Печально.

Quote (KislotnikZ)
Jeep grand cheroke lerado CDI ПОЛНОЕ И ОКОНЧАТЕЛЬНОЕ ГОВНО

Судя по теме, рассматривается бензиновая версия 3,7 , а не дизельная.

Может я ошибаюсь, но мерсовский движок CRD, а не CDI:confused:

Quote (KislotnikZ)
поговорите с народом который этими машинами владеют!

На глазах два таких автомобиля: один 2006, второй 2008г.в. НИКАКИХ проблем.

Впечатления только положительные.

0
Автомобиль: Grand CDI
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

ИМЕЛСЯ ВВИДУ ДИЗЕЛЬ.

Официалы сказали что это стандартные поломки и что завод не реагирует на рекламации.

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
KislotnikZ, "и незачем так кричать" (с) biggrin

Тут полно народу ездит на WH CRD, вроде никто сильно не жаловался. Думаю, тебе просто не свезло.

Но обсуждается вроде 3,7 БЕНЗИН biggrin

0
Автомобиль: Grand CDI
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
biggrinangry
1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
KislotnikZ, а какой официал это заявляет?
6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано

KislotnikZ, Ну ты понаписал.. Ты владел(владеешь) этой "тачкой"?

Просьба пояснить откуда столько негатива.

4
Автомобиль: Jeep Commander 4.7
Город: ОМСК
Опубликовано
Опубликовано

Quote (KislotnikZ)
ИМЕЛСЯ ВВИДУ ДИЗЕЛЬ.

Официалы сказали что это стандартные поломки и что завод не реагирует на рекламации.

Странные официалы и поломки почти странные

KislotnikZ, если не трудно, поясни какого года у тебя автомобиль (какая модель). Куплен новым или б/у. Какой пробег?

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Quote (KislotnikZ)
Jeep grand cheroke lerado CDI

Только количество ошибок уже вызывает недоверие.

1. grand cherokee

2. laredo, а не lerado

3. Не CDI, а CRD (CDI пишут на мерсах)

4. Насколько я знаю, моторы CRD стоят только на комплектациях overland

Всё это наводит на мысль, что человек имеет смутное представление об этом автомобиле и непонятно какие цели преследует, размещая подобные посты.

+ Насколько мне известно, моторы на Jeep ставятся именно мерсовские, а не сделанные по лицензии мерса. Дизельные версии изготавливаются ТОЛЬКО для Европы (в США дизельных Гранд Чероки нет) в г.Грац, тамже, где и выпускаются Мерсы. Было бы глупо тащить двигатели в Австрию из Мексики, тем более что под боком выпускают Mercedes... или на Мерс тоже Мексику ставят???

Подвеска табуретка??? wackobiggrin no comment

PS Я владею Grand Cherokee Overland 3.0 CRD 2008, ОЧЕНЬ доволен и автомобилем, и двигателем, и кондиционером и всем остальным... Счастлив, что выбрал именно этот автомобиль. От реальных владельцев дизельных грандов слышал только такие же отзывы.

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
KislotnikZ, это троль!!! Клоуны всегда нужны народу!!! Тему можно закрыть!!!
1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
AG, Андрюх на сколько я помню у Влада Dundell laredo CRD, во всем остальном +100%
6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я думаю человек просто хотел показать свою осведомленность о хорошей машине но не расчитал стиль подачи!!! biggrinbiggrinbiggrin

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
KislotnikZ, может ты про итальянский дизель на WG? Его все кому не лень ругают... biggrin
4
Автомобиль: Jeep Commander 4.7
Город: ОМСК
Опубликовано
Опубликовано

nick-nevada,

Quote (nick-nevada)
KislotnikZ, может ты про итальянский дизель на WG? Его все кому не лень ругают..

Я потому и спрашивал, какая модель. Скорее всего движка действительно итальянская, но почему тогда CDI?

Винегрет какой-то..

Думаю,что KislotnikZ взял откровенно убитый экземпляр и по нему делает выводы обо всех джипах.

Quote (KislotnikZ)
Заслонка впускная стоит 100 000 русских и ломается каждые 20 000 км

Скажите, это про какую заслонку?

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Интересный отзыв.... Правда ничего не понял из-за мешанины терминов, двигателей и заслонок за 100 000.... biggrin

А вот мысль про тролля неплохая, надо будет к аФтору пристальнее присмотреться.... cowboy.gif

3
Автомобиль: Grand Cherokee WK Ltd 4.7
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Нужно спросить у человека, если Чиркан плох - то что тогда он советует? (ну а дальше по логике должны политься положительные отзвывы в сторону "реально" хорошей машины, а не этого ведра с болтами - jeep biggrinbiggrinbiggrin )

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Нужно спросить у человека, если Чиркан плох - то что тогда он советует? (ну а дальше по логике должны политься положительные отзвывы в сторону "реально" хорошей машины, а не этого ведра с болтами - jeep )

Я думаю - это китайские типа полноприводные авто или ссан-йонги!!! biggrin

3
Автомобиль: Grand Cherokee WK Ltd 4.7
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Короче, все собрались, и сливаем свои тачки по пять копеек пока не поздно!!!

3
Автомобиль: с другого форума....)))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Качественные автомобили перестали делать после 1994-95 годов..... Это касается всех авто без исключения. И джипов с мерсовскими моторами и мерсов с мерсовскими моторами biggrin

3
Автомобиль: Grand Cherokee WK Ltd 4.7
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Вот не надо вот эти байки... Кто-то один сказал, и теперь всё под одну гребенку!!! Стереотипы ... (только не надо спорить - категоризм вещь такая)

3
Автомобиль: с другого форума....)))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Никаких стереотипов, а чистые факты... biggrin

23
Автомобиль: Wrangler JK 2.8 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (dmizh)
Качественные автомобили перестали делать после 1994-95 годов..... Это касается всех авто без исключения. И джипов с мерсовскими моторами и мерсов с мерсовскими моторами

Не знаю, не знаю, у меня были Гранды 94 г.в., 99 г.в., 01 г.в., сейчас 05 г.в.

Чем свежее машина по году выпуска - тем меньше гемора (при одинаковых пробегах) biggrin

Факт, однако tongue

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано
valent, Есть такое, правду глаголишь. Работают над качеством в Схрустлере, работают...
3
Автомобиль: Grand Cherokee WK Ltd 4.7
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

более старые моторы (авто) имели меньший кпд и большие допуски... меньше систем безопасности и т.д... естественно, двиг 6 литров в 150 лошадей не убиваемый, только кому он сейчас нужен?

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Мы не про это, мы про мелкие и более крупные косяки которые раньше были неотъемлемой частью понятия АА.

Теперь качество на намного более высоком уровне.

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

dmizh, прав частично.

Качество современных автомобилей, несомненно, выше. Но современные автомобили стали констуктивно сложнее, включают в себя больше электронники.

Конечно, в телеге с четырьмя колесами могут сломаться только колеса.

Но мне такой "надежный" автомобиль не нужен.

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Очевидно, ответа от KislotnikZ туне дождёмся. Разговор пошёл не по теме.

Тема закрыта.

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 129 гостей (Посмотреть всех)

    • TRS Motors
    • severOK
    • dibanoff
    • ЯР_
    • Voldemarych
    • Yurich
    • santab
    • Evgeniy1981
    • Друид
  • Бортжурналы

    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 V6 и 8-ступенчатым автоматом. Пробег автомобиля составлял около 179 000 километров, что для этого поколения Jeep является вполне солидным показателем. Основной жалобой владельца стала течь из расширительного бачка системы охлаждения. Это распространённая возрастная проблема для многих современных автомобилей, где элементы системы охлаждения, включая бачки, выполнены из пластика. Со временем пластик под воздействием постоянных перепадов температур и давления теряет эластичность и покрывается микротрещинами, что в итоге приводит к видимой течи. Игнорирование такой, казалось бы, мелкой неисправности чревато серьёзными последствиями: постоянная потеря антифриза ведёт к падению уровня охлаждающей жидкости, воздушным пробкам в системе и, как итог, к перегреву двигателя. Перегрев же — это прямой путь к дорогостоящему ремонту, вплоть до замены головок блока или самого блока цилиндров. Именно поэтому так важно оперативно реагировать на любые признаки негерметичности системы охлаждения.

      Замена треснувшего расширительного бачка: простая, но жизненно важная процедура

      Первым и самым очевидным этапом работ стала замена самого расширительного бачка. Несмотря на кажущуюся простоту — это критически важная операция для поддержания здоровья двигателя. Мы демонтировали старый, потрескавшийся бачок и установили на его место новый, оригинальный. Важно использовать качественные запчасти, так как дешёвые аналоги часто не выдерживают рабочих температур и давления в системе, приводя к повторению проблемы в кратчайшие сроки. После замены бачка система была тщательно промыта от возможных загрязнений, заправлена свежим антифризом, соответствующим спецификациям производителя, и прокачана для удаления воздушных пробок. Обязательным завершающим этапом стала проверка системы на герметичность и контроль рабочей температуры двигателя. Устранение течи — это не просто косметический ремонт, это восстановление стабильности работы одного из ключевых систем автомобиля, отвечающей за температурный режим силового агрегата. Регулярная проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости должна быть обязательным пунктом для любого владельца Jeep Grand Cherokee с пробегом.

      Подготовка к замене свечей зажигания на двигателе 3.6 ERC

      Параллельно с заменой бачка мы начали подготовку к другой плановой, но более масштабной процедуре — замене свечей зажигания. Для данного мотора это уже вторая замена: согласно регламенту, первые свечи меняются на пробеге около 93 000 км. Ключевая сложность работы на этом двигателе ERC (близком по конструкции к ERB) заключается в его компоновке. Если три катушки зажигания на одной головке блока цилиндров доступны свободно, то вторая тройка катушек и, соответственно, свечей надёжно спрятана под впускным коллектором. Это означает, что для доступа к ним необходимо демонтировать сам впускной коллектор. Данная операция требует времени, аккуратности и профессионального подхода, так как связана с разборкой важных элементов топливной системы и системы впуска. Неправильный демонтаж или сборка могут привести к подсосу неучтённого воздуха, что вызовет нестабильную работу двигателя, ошибки по обеднению смеси и повышенный расход топлива.

      Важность использования оригинальных прокладок при разборке впускного тракта

      Демонтаж впускного коллектора автоматически подразумевает замену его уплотнительных прокладок. Это золотое правило любого качественного сервиса: одноразовые резиновые уплотнения после снятия теряют свою форму и герметичность. В нашем случае для надёжной сборки требуется замена минимум шести верхних прокладок. Однако, для полного спокойствия и гарантии отсутствия будущих подсосов, мы рекомендуем менять полный комплект — двенадцать верхних прокладок, а также шесть нижних у второй секции коллектора. Здесь категорически не стоит экономить и экспериментировать с аналогами. Мы используем только оригинальные прокладки Mopar, так как их геометрия и материал в точности соответствуют заводским требованиям. Неоригинальные уплотнения могут не обеспечить нужной герметичности, что сведёт на нет всю проделанную работу и приведёт к необходимости повторной разборки. После того как коллектор снят, мы получаем доступ ко всем шести свечам зажигания, заменяем их на новые, рекомендованные производителем, и производим обратную сборку с новым комплектом прокладок. На автомобиле с пробегом под 180 000 км такое комплексное обслуживание — залог стабильной работы, хорошей динамики и экономичности на многие тысячи километров вперёд. Любите свои автомобили и доверяйте их обслуживание профессионалам из TRS Motors.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.