Перейти к содержанию

Хруст в районе переднего левого колеса


Simagin

Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: GC 2011
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Иногда при старте на скользкой поверхности,с вывернутыми колесами слышен хруст или треск в районе левого колеса,что может быть?Кратковременно,проходит когда начинается движение

3
Автомобиль: GC 2011
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

рановато что-то,сколько хоть он по прайсу?

Опубликовано

У нового гранда?... Да даже боюсь предположить... :o А гарантия?..

Хотя, конечно, не сто процентов - ШРУС, но симптомы оч похожи... Только в одну сторону хрустит, так?.. :rolleyes: Подкрылок нигде цеплять не может?..

3
Автомобиль: GC 2011
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

с америки,гарантии нет ,хрустит в обе стороны,только когда немного пробуксанет,ничего не цепляет

Опубликовано

Тогда увы, скорее всего ШРУС... Именно так он и "умирает". Мож там какой удар был или ещё что малоприятное... Надо разбирать и смотреть.

  • Партнёр клуба
7 477
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

колеса затянуты?

3
Автомобиль: GC 2011
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

колеса затянуты,пыльники целые,мож смазки нет?или мало?даже скорее не хруст а стрекотание какое-то. Визуально все вроде норм,первый раз услышал когда трогался на льду с прогалинами асфальта.Пока вроде раза три было,как скоро умрет то?

  • Партнёр клуба
7 477
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

попробуйте на чистом асфальте... ШРУСы выдают себя хрустом при пререкладке реверса в драйв и максимально вывернутых колесах...

3
Автомобиль: GC 2011
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

звук точно слева ,спереди

Опубликовано

даже скорее не хруст а стрекотание какое-то.

Ааа... ну, мож тогда и

работа насоса гидравлики под управлением тракшн-контрол при подтормаживании пробуксовывающего коллеса.

3
Автомобиль: GC 2011
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

на асфальте нет звука,только на льду

  • Партнёр клуба
7 477
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

на асфальте нет звука,только на льду

 

ИМХО - тогда прав alex6645 - так могут срабатывать клапана в гидроблоке АБС...

Опубликовано (изменено)

на асфальте нет звука,только на льду

Ха!... тогда - норм!.. А то ты нас запутал, а мы тебя - настращали!.. :lol2:

С наступающим!.. :alko2: :wine:

Изменено пользователем Stratovarius
3
Автомобиль: GC 2011
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо всем,сам расстроился,хоть помогли разобраться!

Опубликовано

Такие же точно симптомы! Только на скользкой дороге при пробуксовывании. Специально пробовал без пробуксовки крутить руль вправо и влево- тишина! С Наступающим! wine.gif

  • 4 недели спустя...
  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: GC WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Напишу здесь, может кто поможет.

Возил к "умирающему дилеру") в Твери не помогли.

Проблема в скрежете, стрекоте при движении на малой скорости при вывернутых передних колесах.

Причем проблема проявилась при высокой окружающей температуре.

примерно так:

+15 вообще ничего нет

+20 только при полностью вывернутых и не громко.

+32 начинает скрежетать достаточно громко и уже на слегка вывернутых.

В прямом положении все нормально.

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Блин тоже самое у меня. Временами хрустит в районе переднего левого колеса. Хрустит при езде с вывернутым колесом, как при езде направо,так и налево. Последний раз хрустнул когда я парковался задним ходом, наехал на бордюр и чуть поддал газу на вывернутом влево руле.

 

Хрустел около 2х недель, все времени записаться на СТО не было, а потом хруст пропал. Вот жду,может проявится еще.

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо всем,сам расстроился,хоть помогли разобраться!

лампа ESP мигает еще при этом "хрусте".

  • 3 года спустя...
Опубликовано

Всем доброго времени суток! Что-то захрустело спереди, особенно проявляется при поворотах рулевого колеса при трогании с места, сервисмены говорят что возможно шрус, но звук не совсем похожий! Сказали что 90% внутренний, 10% наружный, 50 на 50 что что-то другое! Может у кого было подобное? Бензиновый лимитед 2011 года

1 141
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

А хруст цикличный или нет?

А на прямой при трогании хрустит?

А при торможении хрустит или только при трогании?

146
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 2012 г
Город: Мытищи - Рига
Опубликовано
Опубликовано

На подъёмнике тщательно осмотреть "пыльники" шурсов на наличие порезов и сквозных трещин. Если таковые имеются - подозрение именно на этот узел. Попадание вовнутрь песка и воды, следствие - вымывание смазки и износ. Ещё вариант - подшипник ступицы. Обычно противоположный от стороны поворота (при повороте налево - правый).

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

На предыдущей машине так хрустела умирающая "косточка" стабилизатора поперечной устойчивости.

Опубликовано

А хруст цикличный или нет?

А на прямой при трогании хрустит?

А при торможении хрустит или только при трогании?

Пока-что замечал только при трогании, на прямой вроде бы тоже не было. Говорят что звук похож на звук убитой крестовины, но я не знаю как он звучит в природе)

На подъёмнике тщательно осмотреть "пыльники" шурсов на наличие порезов и сквозных трещин. Если таковые имеются - подозрение именно на этот узел. Попадание вовнутрь песка и воды, следствие - вымывание смазки и износ. Ещё вариант - подшипник ступицы. Обычно противоположный от стороны поворота (при повороте налево - правый).

Пыльники все целые, подшипник ступицы должен издавать шум при вращении колеса на сколько я знаю, а этого нет

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

На лежачих полицейских хрустит, если их переезжаете по диагонали? Если да - то скорее всего косточка стаба.

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А часом ступичные гайки не откручивали недавно? И, кстати, вдогонку - а хруст не после переобувки на лето появился?

Изменено пользователем zorge799
1 141
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Прежде всего проверьте как защита и колеса прикручены.

Моя алюминиевая регулярно начинает шуметь.

Еще тормозные колодки могут издавать шум при трогании, но он обычно цикличный, не хаотичный.

146
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 2012 г
Город: Мытищи - Рига
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Пыльники все целые, подшипник ступицы должен издавать шум при вращении колеса на сколько я знаю, а этого нет

Не обязательно, иногда при вращении не шумит. А при боковой нагрузке похрустывает. В сервисе должны знать как это проверяется.

"zorge799" правильно спросил про переобувку, колёсные гайки хорошо затянуты?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 130 гостей (Посмотреть всех)

    • pskovar
    • lary
    • Gesha152
    • LonesomeDove
    • filimon
    • barm
    • MasDan
    • Sergey Commander
    • KinVM
    • tracker99
    • Petrosev
    • Yugin
    • Поликлиник
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил практически новый автомобиль — Jeep Wrangler с двухлитровым турбированным двигателем, 2024 года выпуска. Пробег составлял всего 7500 километров, что является оптимальным сроком для проведения первого базового технического обслуживания. Владелец проявил ответственность, понимая, что даже у современного, только что сошедшего с конвейера внедорожника, необходимо своевременно менять расходные материалы и проводить диагностику. Этот визит — отличный пример правильного отношения к технике, которое в будущем обязательно обернется надежностью и отсутствием внезапных поломок. Для нас, как для специалистов по американским автомобилям, работа с такими новыми экземплярами всегда особое удовольствие, ведь мы видим машину в ее идеальном состоянии и помогаем сохранить его на долгие годы. Если вы — счастливый владелец нового Jeep, рекомендуем не пренебрегать первым ТО, так как в двигателе и узлах могут присутствовать микрочастицы металла, образующиеся в процессе первоначальной обкатки.

      Что включает в себя базовое техническое обслуживание?

      Первое и ключевое действие на плановом ТО — замена моторного масла и масляного фильтра. Для данного двухлитрового турбированного двигателя мы использовали высококачественное масло Pennzoil, которое имеет все необходимые официальные допуски производителя. Это критически важно для современных турбомоторов, испытывающих высокие термические и механические нагрузки. Масляный фильтр был установлен исключительно оригинальный — только так можно гарантировать корректную степень фильтрации и отсутствие риска для ресурса двигателя. Параллельно были заменены воздушный и салонный фильтры, также на оригинальные комплектующие. Воздушный фильтр отвечает за чистоту поступающего в мотор воздуха, а салонный — за качество воздуха в самом автомобиле. Замена масляной пробки на новую — это небольшая, но значимая деталь, которая позволяет исключить вероятность появления течи в этом узле в будущем. Весь процесс занял стандартное время, а все работы проводились с использованием профессионального инструмента и соблюдением регламентов.

      Результаты комплексной диагностики электронных систем

      После проведения замены расходных материалов автомобиль был подключен к специализированному диагностическому сканеру. Полная проверка всех электронных блоков управления не выявила ни одной ошибки или сбоя. Все системы, включая сложную бортовую электронику, систему полного привода, средства безопасности и мультимедиа, работали абсолютно корректно. Также мы проверили наличие обновлений программного обеспечения — их не требовалось, что говорит об актуальности прошивок с завода. Такие результаты диагностики для автомобиля с таким малым пробегом вполне ожидаемы, но они являются важным этапом. Они дают владельцу уверенность в исправности машины и позволяют нам, как сервису, зафиксировать исходное состояние узлов. В будущем, при последующих визитах, эти данные помогут отследить динамику и вовремя заметить потенциальные отклонения в работе каких-либо систем. Регулярная диагностика — это залог раннего выявления проблем, что всегда дешевле и проще, чем ремонт после внезапного отказа.

      Почему важно доверять обслуживание специализированному сервису?

      Работа с таким автомобилем, как Jeep Wrangler, особенно в его новой модификации с турбированным двигателем, требует не только профессиональных навыков, но и точного знания спецификаций. Использование неподходящих жидкостей или неоригинальных фильтров может в долгосрочной перспективе привести к снижению мощности, повышенному расходу топлива и, в худшем случае, к дорогостоящему ремонту турбокомпрессора или самого двигателя. В TRS Motors мы накопили огромный опыт обслуживания и ремонта американских внедорожников, включая все поколения Wrangler. Мы знаем, какие материалы рекомендует производитель, и строго следуем этим предписаниям, не пытаясь сэкономить на качестве в ущерб надежности автомобиля клиента. После завершения всех работ Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Своевременное и качественное первое ТО закладывает фундамент долгой и беспроблемной службы любого автомобиля, позволяя владельцу в полной мере наслаждаться его характеристиками и возможностями без лишних волнений.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.