Перейти к содержанию

Сервисмены на форуме есть?


Nicole

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: ZJ
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано

Джек это Жак или Индус???

Джек, это Евгений, что в купчино.

Индеец тебе ближе.

18
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4.0 231
Город: Санкт Петербург.
Опубликовано
Опубликовано

Джек, это Евгений, что в купчино.

Индеец тебе ближе.

Спасибо,Созвонилась с Индейцем.пока буду ждать очереди махну ступицы и шаровые.:)

17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано

Я про работу.

У ОД мост перебрать 9600 стоит ;)

авторше еще и чулок меняли

48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо,Созвонилась с Индейцем.пока буду ждать очереди махну ступицы и шаровые.:)

Смотри за временем, как отмечают многие, Индеец и выполнение в срок - две диаметрально противоположные вещи.

0
Автомобиль: ZJ
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо,Созвонилась с Индейцем.пока буду ждать очереди махну ступицы и шаровые.:)

Рядом с вами еще на химиков 2 есть.

Не беруться или дорого?

18
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4.0 231
Город: Санкт Петербург.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Рядом с вами еще на химиков 2 есть.

Не беруться или дорого?

Просто Женьку знаю хорошо,а на Химиков не ремонтировалась,хоть и работаю рядом. :D

Я надумала за одно перебрать и передний мост,запчасти купила,завтра поставлю к Женьке авто,пусть все переберет.Весной мне это ой как пригодится. :D

Изменено пользователем Nicole
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 2" 31
6"
under construction in 5.2 6” 35”
Город: Ленинград
Опубликовано
Опубликовано

Просто Женьку знаю хорошо,а на Химиков не ремонтировалась,хоть и работаю рядом. :D

Оль, впринципе, можешь и на химиков заскочить, там ребята хорошие работают, просто хоть узнать что скажут... хотя они вроде любят машинки поновее, чем наши))))))) но отношение к людям у них отличное и по срокам все хорошо)))))

18
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4.0 231
Город: Санкт Петербург.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Оль, впринципе, можешь и на химиков заскочить, там ребята хорошие работают, просто хоть узнать что скажут... хотя они вроде любят машинки поновее, чем наши))))))) но отношение к людям у них отличное и по срокам все хорошо)))))

Это за шинкой чтоль???

Изменено пользователем Nicole
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 2" 31
6"
under construction in 5.2 6” 35”
Город: Ленинград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это за шинкой чтоль???

это если ехать в сторону тупика, проезжаешь прямо поворот на гаи, и сразу налево въезд на территорию какую-то...

я не знаю где там шинки...

Изменено пользователем evgenich
18
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4.0 231
Город: Санкт Петербург.
Опубликовано
Опубликовано

это если ехать в сторону тупика, проезжаешь прямо поворот на гаи, и сразу налево въезд на территорию какую-то...

я не знаю где там шинки...

Женька,ну сразу понятно что ты у меня на работе не был.Я в тупике и работаю. :crazy:

А там на Химиков 2 Шинка грузовая и шлагбаум,это под шлагбаум и куда???

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 2" 31
6"
under construction in 5.2 6” 35”
Город: Ленинград
Опубликовано
Опубликовано

Женька,ну сразу понятно что ты у меня на работе не был.Я в тупике и работаю. :crazy:

А там на Химиков 2 Шинка грузовая и шлагбаум,это под шлагбаум и куда???

под шлагбаум и прямо до упора, слева боксы увидишь, первые двери.

18
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4.0 231
Город: Санкт Петербург.
Опубликовано
Опубликовано

под шлагбаум и прямо до упора, слева боксы увидишь, первые двери.

Боксы не до упора а в десяти метрах от шлагбаума. :P

И кого там спросить???

 

Тут видишь ли в чем дело,мне надо не просто перебрать,а убрать люфты.Есть ли у них опыт???? Хороших мастеров у меня туча,не все с регулировками заморачиваются.

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 2" 31
6"
under construction in 5.2 6” 35”
Город: Ленинград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Боксы не до упора а в десяти метрах от шлагбаума. :P

И кого там спросить???

"Находится на на ул. Химиков, 2 (в 50-ти метрах от с мостика, ведущего к ГАИ на ш. Революции). Там надо упереться носом в шлагбаум, рядом с которым висит жёлто-чёрная вывеска "А1" и сказать, что едешь в ремонт американских автомобилей... названия и вывески у них пока нет...

Зато есть телефон:

+7-921-5955555"(С) :up:

 

Тут видишь ли в чем дело,мне надо не просто перебрать,а убрать люфты.Есть ли у них опыт???? Хороших мастеров у меня туча,не все с регулировками заморачиваются.

Я, честно, не знаю, лучше у них и спросить.

А чего Индеец то????

Изменено пользователем evgenich
18
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4.0 231
Город: Санкт Петербург.
Опубликовано
Опубликовано

"Находится на на ул. Химиков, 2 (в 50-ти метрах от с мостика, ведущего к ГАИ на ш. Революции). Там надо упереться носом в шлагбаум, рядом с которым висит жёлто-чёрная вывеска "А1" и сказать, что едешь в ремонт американских автомобилей... названия и вывески у них пока нет...

Зато есть телефон:

+7-921-5955555"(С) :up:

Чмок!!! Да простит меня .... :rolleyes::crazy:

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 2" 31
6"
under construction in 5.2 6” 35”
Город: Ленинград
Опубликовано
Опубликовано

Чмок!!! Да простит меня .... :rolleyes::crazy:

её тут не бывает, так что плед не грозит :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

0
Автомобиль: ZJ
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

её тут не бывает, так что плед не грозит :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

:lol2:

 

"Находится на на ул. Химиков, 2 (в 50-ти метрах от с мостика, ведущего к ГАИ на ш. Революции). Там надо упереться носом в шлагбаум, рядом с которым висит жёлто-чёрная вывеска "А1" и сказать, что едешь в ремонт американских автомобилей... названия и вывески у них пока нет...

Зато есть телефон:

+7-921-5955555"(С) :up:

Не плохо сказать, что легенду Алексей гринвич писал.

http://jeepspb.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=1639&p=14051&hilit=5955555#p14051

Изменено пользователем turvakytkin
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 2" 31
6"
under construction in 5.2 6” 35”
Город: Ленинград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

:lol2:

 

 

Не плохо сказать, что легенду Алексей гринвич писал.

http://jeepspb.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=1639&p=14051&hilit=5955555#p14051

по пункту один ничего смешного, тут все очень серьезно!!!

по пункту два, это так принципиально?

Изменено пользователем evgenich
6
Автомобиль: JeeP ZJ Вишневай
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Готов Вас всех теперь к нам пригласить на Полюстровский 59а (за бетонным заводиком.)

Из клубов крайслера и прочих сервис известен как "Alex78 Garage"

 

Берём американцев и новых и старых, не американцев берём тоже но менее охотно.

Рядом магазин запчастей на американцев (Павел ЗавМаг многим знаком - Полюстровский 74 Альмак Авто, он там на втором этаже сидит.) во многом дешевле Академии, возможность быстро доставить с ибэя, и прочих американских профильных магазов. +7 901 370-29-19 Магазин.

 

 

В сервисе хороший эвакуатор свой, хорошая кузовня, хороший маляр, хорошие механики. Делаем все быстро и в срок. Поти все остаются постоянными клиентами, исключение те кому ездить далек

НЕ занимаемся ремонтом автоматов, снимаем ставим, отвозим в ремонт, сами не делаем.

НЕ занимаемся ремонтом топливной апаратуры и её диагностикой на дизелях свежих.

НЕ решаем сложных проблем по электрике, Но отправляем к хорошему электрику =))

 

Остальное все делаем вроде как =)) Звонить можно мне +7 965 0756796

 

 

ЗЫ это я сменил перед НГ фиатосервис на сервис по американцам =)) милости прошу. (я механик если что...)

18
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4.0 231
Город: Санкт Петербург.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Эпопея с мостами подошла к концу, все перебрали и как раз во время, а за одно обнаружили еще парочку могильничков на будущее.

Начала умирать правая ступица, это фигня, поставим другую.

Обнаружилась трещина в домике панары.

Женька предлагает поставить заднюю панару от ZJ, у Даймлера взять два сайлента и переварить домик.

Кто что думает по поводу сей конструкции?

 

Зы Скоро мне станет нечего чинить... :unsure:

Изменено пользователем Nicole
0
Автомобиль: ZJ
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

....

Женька предлагает поставить заднюю панару от ZJ, у Даймлера взять два сайлента и переварить домик.

Кто что думает по поводу сей конструкции?

.....

 

чё?

у тебя ZJ. т.е. он предлагает заднюю поставить в перед?

домик варится на раз-два.

ставь переднюю от WJ-я с переваркой домика, еще можно панару резануть и сделать регулируемой.

Изменено пользователем turvakytkin
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 2" 31
6"
under construction in 5.2 6” 35”
Город: Ленинград
Опубликовано
Опубликовано

чё?

у тебя ZJ. т.е. он предлагает заднюю поставить в перед?

домик варится на раз-два.

ставь переднюю от WJ-я с переваркой домика, еще можно панару резануть и сделать регулируемой.

она наверна ошиблась, с ЗЖ... а он и предлагает ставить от ВЖ...

а зачем нужна регулируемая?

18
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4.0 231
Город: Санкт Петербург.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ничего я не напутала,имнно от ZJ-я.Почему то панарину от WJ он не хвалил.Я уже заказала у Даймлера. :D

 

 

еще можно панару резануть и сделать регулируемой.

Я 33-и ставить не собираюсь.Максимум арки резануть и поставить 32-е.Так что регулируемая мне без надобности.

Изменено пользователем Nicole
  • 2 недели спустя...
10
Автомобиль: WK 2005
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

приветствую, подскажи координаты Олега с Ботанической? а то что-то в наши сервисы уже не хочется обращаться.

0
Автомобиль: ZJ
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

приветствую, подскажи координаты Олега с Ботанической? а то что-то в наши сервисы уже не хочется обращаться.

он в другом городе и до него чуток более 700км

 

Олег с Малой Ботанической 8-926-229-0677

Изменено пользователем turvakytkin

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 146 гостей (Посмотреть всех)

    • AlexeyL226
    • Gusman
    • Сергей Васильевич
    • miluk068
    • lakmus
    • tracker99
    • ashnazgo
    • Owl
    • AlexKosh
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.