Jump to content

Аккумулятор в Jeep Grand Cherokee WL


Mafimus

Recommended Posts

15
Your Car: Grand Cherokee Summit Reserve
Region: Подмосковье
Posted
Posted

 Подскажите, пожалуйста,  знающие люди. Есть необходимость отключить аккумулятор у Джипа в связи с тем, что сейчас он не используется. Как я понял, сам аккум находится под правым передним пассажирским креслом и доступ к нему несколько затруднён. Но, есть клема "+" проходящая в моторный отсек к предохранительному блоку. Можно ли обесточить машину отключив там клему и не скажется ли это на дальнейшей эксплуатации? 

 

P.S. Раньше на VW Touareg NF тоже отключал, хотя говорили, что это делать не стоит. Придётся заново обучать блоки и всё в этом роде. Многократно обесточивал машину и потом при подключении никаких проблем не возникало, ничего обучать не приходилось. Всё работало исправно.

10
Your Car: JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED
2012г
Дизель 3.0
Region: МОСКВА
Posted
Posted

Лезем под пассажира, отрываем липучку лючка, берем трещотку на 10 кажется, ослабляем ближнюю клемму, аккуратно стаскиваем вверх и отводим чуть влево на себя.

При подключении не пугаемся искорки.

Но сига будет в отключке (призрак например). Это ?хорошо?.

По опыту хорошая батарея даже зимой не мрет за 3-7 суток.

Но надо точно знать, что жрет например магнитола, когда мотор выключен (это не банально, но на форумах по музыкам пишут, как проверить) здесь бывают крутые косяки...

 

заново обучать мне ничего не пришлось за неделю отключки в лесу. Гранд чуток потупил (пару км) и забыл, что отключали.

  • Agree 1
15
Your Car: Grand Cherokee Summit Reserve
Region: Подмосковье
Posted
Posted
21 минуту назад, ki57 сказал:

заново обучать мне ничего не пришлось за неделю отключки в лесу. Гранд чуток потупил (пару км) и забыл, что отключали.

Речь о WL или о предыдущих поколениях? 

  • Партнёр клуба
7,526
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
Posted

думаю о предыдущем конечно

 

плюс отключать не рекомендуется, можно, конечно, но так не делают

15
Your Car: Grand Cherokee Summit Reserve
Region: Подмосковье
Posted
Posted
41 минуту назад, up6 сказал:

думаю о предыдущем конечно

 

плюс отключать не рекомендуется, можно, конечно, но так не делают

Да вот же, тоже это понимаю. Но, доступ к аккумулятору затруднён. Минусовой выведенной нигде не нашёл. Да и не известно, можно ли безболезненно обесточить автомобиль. В то же время и под питанием неизвестно на сколько оставлять не хочется. Дилема, короче.

10
Your Car: JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED
2012г
Дизель 3.0
Region: МОСКВА
Posted
Posted

wk2

52
Your Car: Grand Cherokee L WL 5.7 Summit Reserve
Region: Брянск
Posted
Posted

У WL аккумулятор находится под водительским сидением. 

  • 2 months later...
0
Your Car: JEEP GRAND CHEROKEE L 2021
Region: Ростов-на-Дону
Posted
Posted
В 23.04.2023 в 10:09, Alex89 сказал:

У WL аккумулятор находится под водительским сидением. 

У WL два аккумулятора. Один большой и 1 маленький. 

5,658
Your Car: Renegade 2015-2025
Posted
Posted

У wl, два акб, под водителем и пассажиром.

Для длительной стоянки, переведите машину в SHIP MODE

  • Like 3
  • Haha 1
  • 2 weeks later...
15
Your Car: Grand Cherokee Summit Reserve
Region: Подмосковье
Posted
Posted
В 24.06.2023 в 08:05, Лунный пчел сказал:

У wl, два акб, под водителем и пассажиром.

Для длительной стоянки, переведите машину в SHIP MODE

Кто б ещё подсказал как это делается. Так как это работает на WK2, не работает на WL.

  • 2 weeks later...
5,658
Your Car: Renegade 2015-2025
Posted
Posted

если вопросы, то лучше звонить

1
Your Car: Grand cherokee
Region: Екатеринбург
Posted
Posted

Подскажите, пожалуйста, если оставить автомобиль на стоянке на полтора месяца, АКБ полностью разрядится?  Может кто то посоветует, как лучше поступить, оставляя автомобиль на такой срок? Может клеммы аккумулятора скинуть?

52
Your Car: Grand Cherokee L WL 5.7 Summit Reserve
Region: Брянск
Posted
Posted
Только что, ViacheslavE сказал:

Подскажите, пожалуйста, если оставить автомобиль на стоянке на полтора месяца, АКБ полностью разрядится?  Может кто то посоветует, как лучше поступить, оставляя автомобиль на такой срок? Может клеммы аккумулятора скинуть?

Скидывай клемму. У меня месяц постояла и акб в ноль разрядился.

  • Like 1
1
Your Car: Grand cherokee
Region: Екатеринбург
Posted
Posted
1 минуту назад, Alex89 сказал:
2 минуты назад, Alex89 сказал:

Скидывай клемму. У меня месяц постояла и акб в ноль разрядился.

Спасибо за информацию, поищу, где это можно сделать)

52
Your Car: Grand Cherokee L WL 5.7 Summit Reserve
Region: Брянск
Posted
Posted
17 минут назад, ViacheslavE сказал:

 

Да там все просто. Сидушку водительскую двигай вперед и вверх до упора. Увидишь воздуховод, его держит клипса с резьбой, откручиваешь, снимаешь ее. Следом снимай воздуховод, он раздвижной, сдвигаешь его и вытаскиваешь. Следом снимай крышку, которая закрывает отсек с акб. И ключиком на 10 откручиваешь "-" клемму и все. Делов на 5 минут.

  • Like 3
  • 1 month later...
1
Your Car: Grand cherokee
Region: Екатеринбург
Posted
Posted
В 18.07.2023 в 16:44, Alex89 сказал:

Да там все просто. Сидушку водительскую двигай вперед и вверх до упора. Увидишь воздуховод, его держит клипса с резьбой, откручиваешь, снимаешь ее. Следом снимай воздуховод, он раздвижной, сдвигаешь его и вытаскиваешь. Следом снимай крышку, которая закрывает отсек с акб. И ключиком на 10 откручиваешь "-" клемму и все. Делов на 5 минут.

Все сделал, как вы тут описали, вся Электрика работает. Отключил и плюсовую клемму, все равно все работает. От второго аккумулятора? В итоге, клеммы сняты, машину закрыл как обычно. Все закрылось. 

5,658
Your Car: Renegade 2015-2025
Posted
Posted

Если обе акб исправны, то можно скинуть быстросъёмную клемму минуса на большой акб.

1
Your Car: Grand cherokee
Region: Екатеринбург
Posted
Posted
3 минуты назад, Лунный пчел сказал:

Если обе акб исправны, то можно скинуть быстросъёмную клемму минуса на большой акб.

Ну я так и сделал, но ничего не обесточилось

5,658
Your Car: Renegade 2015-2025
Posted
Posted

Бстросъёмная!!! Т.е не надо откручивать

На минусовой клемме большого акб, на штырьке висит черная большая клипса с серым зажимом. Нажимаете этот зажим и снимаете толстый черный провод.

Обратно одеваем до щелчка.

1
Your Car: Grand cherokee
Region: Екатеринбург
Posted
Posted
18 минут назад, Лунный пчел сказал:

Бстросъёмная!!! Т.е не надо откручивать

На минусовой клемме большого акб, на штырьке висит черная большая клипса с серым зажимом. Нажимаете этот зажим и снимаете толстый черный провод.

Обратно одеваем до щелчка.

Это находится там же, под сидением? Или где? Не понимаю, извините)

5,658
Your Car: Renegade 2015-2025
Posted
Posted

Под водителем

  • Like 1
  • 2 weeks later...
1
Your Car: WL
Region: Кировград
Posted
Posted

Все здравствуйте, сегодня ставили машину на учет,  выхожу - акума села

как на WL заряжать аккумулятор ???????

1
Your Car: WL
Region: Кировград
Posted
Posted

акумы доставать или из под копта что-то можно сделать?

5,658
Your Car: Renegade 2015-2025
Posted
Posted

звоните, научим.

под капотом клеммы у правой фары

46
Your Car: Grand Cherokee WL
Region: Москва
Posted
Posted
В 18.07.2023 в 14:19, Alex89 сказал:

Скидывай клемму. У меня месяц постояла и акб в ноль разрядился

Хрена се, у меня Ауди а6 7 месяцев с подключенным аккумулятором стояла, пришел, сел, завел и поехал. Правда там температура ниже -5 не опускалась, но все же. Вольво 2 с лишним месяца без проблем стояла. 
 

 

В 26.08.2023 в 07:53, Лунный пчел сказал:

На минусовой клемме большого акб, на штырьке висит черная большая клипса с серым зажимом. Нажимаете этот зажим и снимаете толстый черный провод.

Спасибо, полезная информация. 

  • 1 month later...
15
Your Car: Grand Cherokee Summit Reserve
Region: Подмосковье
Posted
Posted (edited)

Приветствую вас, комрады! Обратил внимание,  что изменился уровень заряда аккумулятора. Буквально месяц назад он был в районе 14,3 ~ 14,4 v. Сейчас он показывает 14,7V , иногда, кратковременно, вижу даже заброс до 14,8v. Подскажите, у всех так или пора искать проблему? 20231026_090820.thumb.jpg.ea45d86a2287fe929a10229911e47527.jpg

Edited by Mafimus
5,658
Your Car: Renegade 2015-2025
Posted
Posted

если ему не нравятся акб, то может давать и больше заряда

  • Agree 1
  • 2 weeks later...
0
Your Car: Jeep
Region: Ярославль
Posted
Posted
В 06.09.2023 в 19:08, Лунный пчел сказал:

звоните, научим.

под капотом клеммы у правой фары

Добрый вечер . Напишите как с Вами связаться .  

3,915
Your Car: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Region: Самара
Posted
Posted

@Nikel01  процитирую сам себя ))

 

В 26.10.2023 в 14:06, Nordicus сказал:

номер есть в каждом ответе от Петровича 🤓

 

image.png.bbc50b8d1e56c1d3d26c4cc797f7e7ee.png

  • 3 weeks later...
10
Your Car: Jeey Grand Cherokee WL
Region: Москва
Posted
Posted

Всем доброго дня. Работаю за границей. Перед отъездом машину оставил у друга. Он ее периодически заводил, но в один прекрасный день не завелась. АКБ зарядил, завелась с пол тыка, работает чисто,  но вылез CHEСK. Никто не подскажет  - почему? Из-за того что была неудачная попытка запуска? Может ли быть такое? Как убрать? Спасибо всем.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Who's Online   4 Members, 0 Anonymous, 99 Guests (See full list)

    • Max300
    • Алексец
    • Skipper82rus
    • Stas_306
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Create New...