Перейти к содержимому

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.

Ребята! Нужна помощь джиперу!

В кратце нашего брата джипера, без оснований хотят посадить!

Срок грозит не малый 9 лет!

Парень реальный и что это не развод гарантирую. От бабок он отказывается, боюсь смирился.

Раскидайте плиз историю куда можно, ну и нужны советы, где найти хорошего адвоката или каналы на *****гов из суда и егерей надавить.

Вся история тут, не поленитесь пожалуйста. Почитайте!

Quote
Братцы, не знаю уже к кому обратиться за помощью. Ситуация - полная ж…

10 января возвращался с друзьями (оба инвалиды 2 группы по сердцу) с охоты. Со второстепенной дороги выскочила Нива и чуть не столкнулась со мной. Слава богу увернулся. Но потом, когда я ее догнал и попытался обогнать (не ради воспитания, а просто я ехал немного быстрее), Нива поджала меня к левой обочине, из нее вышел егерь нашей охотинспекции, с которым у нас два года назад была стычка, (в которой он был не прав, но нажаловался в милицию на меня. Дело тогда в два дня прекратили за неимением состава преступления в моих действиях). Я его ни до, ни после той стычки больше ни разу не видел и в этот раз даже не узнал. Был он в белом маскхалате, не представился, удостоверения не показывал, сразу полез в мою машину через открытое окно за ключом зажигания. До этого момента все происходящее видели два знакомых мне человека из шедшей сзади машины, которые были там по работе и случайно встретились с нами на дороге. Когда нас Нива остановила, они проехали мимо, считая, что это кто-то из моих знакомых охотников. Потом этот хрен начал обвинять нас в незаконной охоте, видимо узнав меня. Я не святой и по мелочи иногда могу позволить не исполнять свято правила, но в тот день в машине не было даже зайца, все документы были в порядке, оружие в чехлах. Пока шел пустой базар, из его машины вышел напарник наперевес с расчехленным ружьем, наставленным на нас. Я вышел из машины, открыл заднюю дверь, показал, что в салоне и в багажнике ничего нет, чтобы прекратить этот спектакль. Этот урод сунулся в машину, схватил наши ружья и хотел их утащить. Я сам не хилый, ружья отобрал, оттолкнул его от машины. Он уцепился за меня, а затем врезал мне в лицо кулаком и начал месить меня ногами. Выскочивший из машины приятель попытался оттащить егеря от меня, но получил от напарника егеря прикладом в глаз, а потом еще ногами в лицо и вырубился полностью. Третьему не досталось, так как я заорал, что они оба инвалиды и могут здесь же кони двинуть. В процессе бойни егерь нам все-таки «представился», припомнив мне случай двухлетней давности, когда я ему также не дал возможности завладеть моим оружием. Выдернув мои ключи зажигания, забрав из машины наши сотовые телефоны, «бойцы» уехали. Сам факт избиения видели многие из проезжавших мимо машин и автобуса, но найти никого не удалось, номера не записали, состояние было, сами понимаете. Погрузившись в машину с разбитыми мордами, все в крови, нашли в машине второй ключ зажигания и доехали до ближайшей деревни, где мотор сдох – оборвало шатун из-за перегрева. На «скорой» были доставлены в нейрохирургию с диагнозом ЧМТ, сотрясение ГМ, переломы орбиты глаза у обоих, ушибы, ссадины и пр. На следующий день написали заявление в милицию, указав номер машины нападавших. Через два дня пришел участковый, сказав, что это машина егеря, и что он написал встречное заявление на нас после того, как его нашла ментура. Также сказал, что начальник милиции уже распорядился передать дело в мировой суд, даже не дождавшись окончания лечения и не проведя никакого расследования. Пока мы лежали в больнице, мировой судья прислал нам уведомление о непринятии наших заявлений, т.к. они оформлены не по форме и предложил написать по форме. Мы пишем жалобу в прокуратуру о бездействии милиции по расследованию преступлений по нашим заявлениям. По окончании лечения пытаемся пройти СМЭ, но эксперт говорит, что экспертизу проводить не будет, т.к. направление участкового для него не основание и отправляет нас в прокуратуру. А в прокуратуре нас встречают известием, что против нас заведено уголовное дело по 4-м статьям по заявлению егеря и все наши дальнейшие показания для правосудия туфта, т.к. мы уже подозреваемые, а на сегодняшний день - обвиняемые. И понеслось как снежный ком. Жалоба в областную прокуратуру возвращается в нашу прокуратуру, всех свидетелей с нашей стороны обвиняют в незаконной охоте вместе с нами, эксперт дает 1-е заключение, что у моего приятия тяжкие телесные, у меня - легкий вред, из-за расстройства здоровья менее 21 дня, хотя я лечился 30 дней, что подтверждается медкартами. Наши ходатайства о проведении допэкспертизы отклоняются, егерю – проводятся. Затем выдаются еще два заключения - в одном эксперт подтверждает, что наши повреждения могли возникнуть из-за падения в снежный кювет глубиной 1,5 м, второе – из-за возможного удара о части машины и о ружья при стрельбе с машины на ходу и столкновения с деревьями при переезде через лесопосадку – весь этот бред по заявлению егеря. Более того, в деле появились показания лжесвидетелей, которые якобы видели нас, охотящихся на косуль и избивавших егеря, хотя на нем не было ни одной царапины, даже по заключению купленного эксперта. Материалы по нанесению нам побоев и хищение телефонов в отдельное дело так и не выделили и более того, вчера состоялся суд, который вынес решение, что суд не вправе вмешиваться в действия следователей. Написали жалобу в областной суд, но чувствую, что все это пустое. Город маленький, коррупция о-го-го.

Денег, чтобы купить суд, у нас нет, нанять высокооплачиваемого адвоката тоже не на что – сын с тяжелым диагнозом в больнице, не знаю, сколько придется лечить, а у него еще ипотека и двое малых детей, из имущества осталась в хлам зашпаклеванная 80-ка, остатки от 60-ки и Сурфа брата и дочкина квартира, в которой живем. В общем, как сказал – полная ж…

Может есть у кого короткий выход на генпрокуратуру, комитет по защите прав человека, прессу, телевидение или еще хрен знает на кого…Может кто ехал 10 января по трассе Балаково-Ершов в 14-00 и видел этот беспредел. Эти уроды даже место происшествия закрепили в протоколах не на дороге, а в охотугодьях. Я просто в отчаянии. Улаживать это дело деньгами с егерем не могу, да и не хочу - перед детьми и внуками стыдно быть проституткой на старости лет, и в тюрьму в 55 лет ни за х… не хочется. Хоть ствол в руки бери, пока не отобрали...

Простите за длинное изложение, короче не получилось.

Собственно все тут:

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=50027

Обратите внимание! Человеку 56 лет! Не мальчик и уверяю адекватный мужик! Не врёт!

Важные ответы

Anastasiya, пусть укажет конкретные данные на егерей, где и в каком районе, а то не сильно понятно.

контакты бы человека.. а так есть у кого поспрашивать...

  • Автор

Ребят, я к сожалению не могу оперативно отслеживать тему, дома лазарет. Дети, муж и я все с гриппом валяемся с темпиратурой под 39. В первоисточнике все контакты вроде есть.

П.С. Серега, спасибо.

усе, все нашел.

ППЦ какой-то... попробую поспрошать что можно сделать...

Да ситуация не в какие рамки , когда механизм уже закрутился тяжела вся остальная процедура, во первых егеря, прокуратура и милиция постоянно контактируют между собой , т.е руководство решает все вопросы и для сотрудников это раскрытие преступления и объективности там ни какой. Жалобы в вышестоящие инстанции обычно не помогают они по сопроводиловке спускаются вниз, хоть в ген. прокуратуру на пиши, только контроль, которая местная прокуратура посылает им отписки. Хотя уже поздно, но если человек знал, что егерь неадекват, то надо было своих знакомых изначально брать в свидетели и мчаться в милицию по факту- если они уже своих лжесвидеелей нашли- это жизнь, де-факто, тогда суд когда много свидетелей обычно пытается склонить стороны на мировое соглашение, а эксперт отвечает что травмы могли быть получены в результате иных действий, это следак скорее всего делал постановление на проведение экспертизы, где указал, могли быть получены телесные повреждения другим путем. Адвокат тоже особенно ни чем не поможет, эсли они закрепились на показаниях. И к Вам вопросы: какая прокуратура? когда возбуждено уг. дело и по каким статьям? сколько свидетелей со стороны егеря ? куда подавали первоначальное заявление? предъявлено ли обвинение, т.е. выдавали на руки обвинительный акт? И еще без выходов ни кому деньги не предлагать они могут, согласиться и сварганить дача взятки должностному лицу?

  • Автор

В общем герой темы получил 6 лет условно, его товарищ 5 лет на тех же условиях. При чём их всячески запугивали ужесточением наказания, если обжалуют приговор.

Видимо боятся местные крутилы, что дела их выйдут за пределы их зоны действия.

Уже легче, главное человек не сел, но видимо воевать и дальше будет.

ну, хоть так.. есть с чем поздравить!

Этого они и бояться если обжаловать,- ну слава богу, что условно. А этим егерям воздаться рано или поздно.

  • Автор

Условно то условно, но со стволами своими мужик теперь распрощается=((((( Жаль, у него разрешиловка вроде как еще с 70-х годов.

Anastasiya,-так они мне не набрали.

  • Автор

Дим, да видимо уже поздняк метаться было. Я все контакты передала.

Гость
Эта тема закрыта для дальнейших сообщений.

Сейчас в сети (Полный список)

  • Dot
  • up6
  • AS8
  • brat-kondrat
  • MarkS

Бортжурналы

  1. Обзоры и статьи о машинах.

    Блог пользователя AG в General
    • 24 Записи
    • 27 Комментариев
    • 40993 Просмотра

    В этом бортжурнале рассказываем и показываем машины, которые есть/были на нашей стоянке.

    JEEP4X4CLUB MOTORS +7-999-912-87-47

    AG

    Jeep Grand Wagoneer 2026: Подробный обзор рестайлинга для JEEP4X4CLUB

    Снимок экрана 2026-10-28 224559.png

    1. Что ПРИНЦИПИАЛЬНО нового?

    • Ликвидация «суббренда» Wagoneer: Маркетологи признали эксперимент неудачным. На капот и корму вернулись каноничные надписи JEEP. Теперь это не «просто Вагонер», а полноценный флагман марки.

    теперь не просто GRAND WAGONEER - а JEEP GRAND WAGONEER с гордым шильдом Jeep на капоте и на руле!

    • Объединение линеек и обвал цен: Jeep убрал из гаммы «обычный» дешевый Wagoneer. Теперь модель одна — Grand Wagoneer. Но чтобы не терять покупателей, базовый ценник снизили почти на $20 000–$26 000 по сравнению с дорестом за счет появления более простых заднеприводных версий (4x2) и упрощения начального оснащения.

    • Прощай хром! Американцы полностью избавились от блестящего хрома на кузове. Ему на смену пришли матовые элементы отделки Metallic Bright Silver и темный Metallic Dark Silver. Визуально машина стала выглядеть более собранно и современно.

    • Морда в стиле нового электрического Wagoneer S: Решетка радиатора стала выше на 5 см и получила диодную контурную подсветку всех 7 прорезей. Задняя оптика теперь растянулась во всю ширину багажной двери.

    Снимок экрана 2026-10-28 224907.png

    2. Моторы и трансмиссия

    Эпоха легендарных V8 HEMI для Grand Wagoneer ушла окончательно. В моторной гамме произошла следующая рокировка:

    • Базовый бензиновый Hurricane 3.0 twin-turbo (Standart Output): Выдает 420 л.с. и 635 Нм крутящего момента. Это дефорсированная версия (до рестайлинга топовый Hurricane выдавал 510–540 сил). Идет в связке с модернизированным 8-ступенчатым автоматом ZF (8HP75). Привод может быть как задним, так и полным Quadra-Trac. Тянет прицеп весом до 4.5 тонн.

    • Hurricane High Output (540 л.с.): Сохранен эксклюзивно для самых старших комплектаций вроде Summit Reserve, но доступен он будет чуть позже.

    • Главная инновация — Гибрид REEV (4xe): Модификация с последовательным гибридом (электрокар с «удлинителем хода»). Под капотом стоит атмосферник V6 3.6 Pentastar, работающий исключительно как генератор для зарядки батареи. В движение танк приводится мощными электромоторами на обеих осях (схема позаимствована у пикапа Ram 1500 Ramcharger).

    3. Комплектации и уровни оснащения

    • Grand Wagoneer (База): Доступна с приводом 4x2 и 4x4. Салон на 7–8 мест, обивка кожей Capri, колеса 18 или 20 дюймов, медиасистема Uconnect 5 с экраном 12 дюймов, музыка Alpine (9 динамиков). Пневмоподвески нет в стандарте — стоят обычные пружины.

    • Limited / Limited Altitude: Средний уровень. Появляются 20-дюймовые диски, подогрев 2-го ряда, электроскладывание 3-го ряда. Пакет Altitude добавляет брутальный «черный» декор кузова и салона.

    • Upland: Специальная версия для тех, кто съезжает с асфальта. В базе идут зубастые шины, усиленная внедорожная защита днища (лыжи), буксировочные крюки и специальный режим камеры «Trailer hitch zoom».

    • Summit / Summit Reserve: Абсолютный «жир». Сюда по умолчанию возвращается адаптивная пневмоподвеска Quadra-Lift, панорамная крыша Tri-Pane, роскошная кожа Palermo, передние кресла с массажем (24 регулировки), 4-зонный климат и музыка McIntosh (до 23 динамиков).

    • Summit Obsidian: Топ-версия в строгом темном исполнении (диски 22'' черного цвета, темный хром в салоне, черная крыша).

    4. Салон и электроника: точечные улучшения

    • Качество материалов: Полностью заменены материалы отделки на более дорогие (настоящий американский орех, металл).

    • Информативность: Проекционный дисплей (HUD) на лобовое стекло стал шире и информативнее.

    • Безопасность и контроль: Камера слежения за детьми на задних рядах FamCAM теперь доступна на большем количестве комплектаций. Уже в базе идет продвинутый автопилот Level 2 Active Driving Assist.

    Итог: Jeep сделал GRAND WAGONEER более доступным в «базе» для конкуренции с Tahoe/Expedition, но сохранив роскошные версии Summit для борьбы с Cadillac Escalade и Lincoln Navigator.

    Последние записи

  2. TRS Motors

    Блог пользователя TRS Motors в General
    • 306 Записей
    • 31 Комментарий
    • 211315 Просмотров

    Мы сеть клубных автосервисов ТРС Моторс в Москве и Санкт-Петербурге.

    🏅Рейтинг 5⭐ на Яндексе с 2018 по 2026 год, получили награду «Особенно Хорошее место». С 2026 года эту награду вручают организациям, которые 5 раз подряд становились «Хорошим местом».
    🤘Работаем с 2011 года
    🔧У нас есть дилерский сканер и 4 профильных диагноста-электрика. И поэтому мы точно ставим диагноз по Jeep, Dodge, Chrysler, RAM
    🔧Гарантия 1 год на работы и запчасти
    🛢️Используем оригинальное масло Shell и Pennzoil. Каждая бочка с маслом проходит проверку в лаборатории МИЦ ГСМ на оригинальность и соответствие присадкам
    ⚙️Свой склад запчастей из Америки, готовы отремонтировать ваш автомобиль день в день
    🤝Работаем с физическими и юридическими лицами, предоставляем полный комплект закрывающих документов

     

    У нас 2 профильных автосервиса по Jeep: 1 в Москве и 1 в Питере, в общей сумме 13 подъёмников. Специализируемся исключительно на автомобилями концерна FCA: Jeep, Dodge, Chrysler, RAM. Работаем с 2011 года.

    TRS Motors

    Копеечная деталь, к которой не подобраться при собранном мотоцикле отсеке

    Антифриз хлестал из-под турбины на дизельном Jeep Grand Cherokee (WK2) 2013 года, мотор 3.0 EXF, пробег почти 270 тысяч. Уровень в бачке уходил, а лужи под машиной владелец не находил.

    Течь шла из патрубка охлаждения турбины. Он сидит в глубине моторного отсека, между двигателем и моторным щитом, снаружи почти не виден, и подлезть к нему без снятия силового агрегата невозможно.

    Почему рвётся патрубок контура охлаждения турбины

    Турбина дизеля раскаляется до сотен градусов, и часть тепла с неё снимает антифриз по отдельному небольшому контуру.

    Патрубок этого контура годами работает на постоянных циклах нагрева и остывания, постепенно теряет эластичность и в итоге даёт трещину под давлением. На пробеге под три сотни для 3-литрового дизеля это рядовой износ, а не редкий случай.

    Мотор наружу ради одного шланга

    Двигатель с подрамником, трансмиссией и частью подвески мы у нас в ТРС-Моторс отсоединили от кузова, а кузов подняли вверх. Только в таком положении к патрубку появляется доступ, поэтому ради недорогой детали пришлось идти на полную разборку.

    Патрубок заменили, контур заполнили и проверили на герметичность под давлением. Как выглядит трещина и подтёки по задней стенке двигателя, показали на видео.

    Пока мотор был снят, взялись за свечи накала: по двум wiTECH держал ошибку, они не грелись. Три свечи вывернули, остальные закисли, в этом направлении продолжаем работать. Тем же заходом устранили мелочи по подвеске.

    Антифриз убывает, а на асфальте после стоянки чисто

    Смотрите уровень в расширительном бачке чаще, чем принято, на американских машинах разумно проверять каждую тысячу километров.

    Если жидкость уходит, но лужи под машиной нет, осмотрите заднюю стенку двигателя со стороны моторного щита. Свежие подтёки и засохшие разводы в этом районе прямо указывают на контур охлаждения турбины.

    Найденная заранее течь ничего не меняет по объёму работ, мотор снимать всё равно придётся, зато турбина не останется без охлаждения в дороге и не уйдёт в перегрев.

    Контакты

    ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

    Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

    СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    Последние записи

  3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

    Блог пользователя Илья_СХ27 в General
    • 52 Записи
    • 107 Комментариев
    • 452050 Просмотров
    Илья_СХ27

    В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

    Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

    Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

    Горе ремонтники.jpg

    Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

    2 Компрессии нет.png

    Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

    3 Открывается один клапаан.png

    Снимем клапанную крышку.

    И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

    4 Остатки рокеров.png

    Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

    5 Снимаем ГБЦ.png

    Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

    6 Биение клапанов.png

    Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

    7 Распредвалы ржавые.png

    Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

    8 Клапана болтаются.png

    Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

    9 Направляющие втулки клапанов.png

    С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

    10 Распредвалы бу.png

    Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

    11 Завели после ремонта.png

    Последние записи

Background Picker

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Настроить push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Нажмите на иконку замка рядом с адресной строкой.
  2. Нажмите Права доступа -> Уведомления.
  3. Измените свои настройки.
Chrome (компьютер)
  1. Нажмите на иконку замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите Уведомления и измените свои настройки.