подскажите по раздатке

[Jeka]

Ребят подскажите какая раздатка стоит,3 положения 4all time-N-4Lo,заранее спасибо!

[Mrak]

Jeka, ставлю на квадра-трак 249

[Jeka]

Спасибо,а на каких режимах автомата можно включать пониженую?и еще если можно ,у меня Grand 1993,вроде получается что блокировки у меня нет а стоит вискомуфта?

[Mrak]

Jeka, http://www.jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/FAQ/xfer.htm

посмотри по всему ресурсу

[Jeka]

Спасибо!!!!!

[Quadra]

Quote (Jeka)

вроде получается что блокировки у меня нет а стоит вискомуфта? wacko

Она и есть блокировка. На фейслифте межосевого диффа нет, одна муфта, а у тебя есть нормальный дифф + запаралеленая к нему муфта.

Режимы автомата любые, только переключаться нужно на нейтрали и при остановленном джыпе.

Но если у тебя не 4.0 а 5.2 нах тебе вообще понижайка не пойму, тяги хватает всегда и везде...

[Jeka]

Да 5,2 ,незнаю просто всегда когда съезжал в нормальную грязь включал пониженую до Jeep был LR ,но в любом случае хотелось бы чтоб была.и потом вискомуфта не блокирует наглухо и как я читал не очень любит буксовать ,если честно я вообще еще пока не понял подвезло мне с раздаткой или нет,просто кто чего говорит а самому попробовать пока не удалось.

[Jeka]

Да еще как бы пониженая мне например нужна не для того что бы удвоить тягу,я понимаю что с таким крутящим моментом ее там и так в избытке,просто по моему опыту общения с многолитровыми моторами боюсь что всей этой мощи мне хватит не для того чтобы выехать,а чтобы весело закапатся по самые диффы,а на понижайке все таки так не буксанешь,может ошибаюсь ,поправь./опять же буксировать чего нибудь тяжелое/

[Quadra]

Про буксировать ты прав, ну или когда спускаешься по крутому скользкому склону, ставишь селектор автомата в положение 1 и раздатку в лоу и тормозишь движком. Раздатка намного крепче хваленной 242 и как любят америкосы говорить юзер френдли. А чтобы виска не перегревалась нужно следить чтобы уровень АТФ-ки в раздатке был максимальным возможным. И последнее - зто не LR тут навыки управления совсем другие, нечего попусту орудовать рычагом все время, просто едь себе и не парься, а про закапывание - голову включать надо.

[Jeka]

согласен,про голову!где то тут читал что когда муфта крякает,она блокирует дифф так это ?а то что это принципиально разные машины я уже понял и осознано брал Jeep

[Quadra]

Ну она так сразу и не накрывается, а постепенно начинает все больше и больше залочиваться... Как проверить не заблокировалась ли она наверно уже знаешь.

[Jeka]

да спасибо