Атермальное лобовое стекло для WK2 (с фиолетовым оттенком)

[s971181]

Интересно существует ли атермальное стекло для WK2, штука летом полезная, да и смотриться прикольно - имеет приятный фиолетовый оттенок

Изменено 31 января, 2012 пользователем s971181

[Джипофф]

Судя по всему, в Гранде атермальные стекла от рождения

[s971181]

Судя по всему, в Гранде атермальные стекла от рождения

 

Атермальные стекла имеют фиолетовый оттенок из-за того что в состав стекла вводят различные оксиды металлов, которые эффетивно поглощают тепловое излучение, я не видел ни одного ВК2 с фиолетовым оттенком, скорее всего оригинала атермального нет, может пилькингтон иль еще какая контора делает дляджипа такие стекла , хотя в этом сомневаюсь.

Изменено 31 января, 2012 пользователем s971181

[Артемий]

Атермальные стекла имеют фиолетовый оттенок из-за того что в состав стекла вводят различные оксиды металлов, которые эффетивно поглощают тепловое излучение, я не видел ни одного ВК2 с фиолетовым оттенком, скорее всего оригинала атермального нет, может пилькингтон иль еще какая контора делает дляджипа такие стекла , хотя в этом сомневаюсь.

Атермальные стекла всегда имели зелёный оттенок, их задача фильтровать УФ-излучение (из-за которого выгорает/старет салон и элементы отделки), на текущий момент атермальные стекла отсутствуют только на самых бюджетных автомобилях, к коим ни одна из моделей Jeep не относиться).

Изменено 31 января, 2012 пользователем zztop

[s971181]

Атермальные стекла всегда имели зелёный оттенок, их задача фильтровать УФ-излучение (из-за которого выгорает/старет салон и элементы отделки), на текущий момент атермальные стекла отсутствуют только на самых бюджетных автомобилях, к коим ни одна из моделей Jeep не относиться).

 

Артем Вы немножко не правы. Зеленоватый оттенок имеют стекла в заводской тонировке (причем никак не лобовое). Любое стекло, не только тонированное, практически на 90 процентов отражает ультрафиолет. А вот атермальное стекло (теплозащитное) это совсем другое: -

"Слабый фиолетовый оттенок атермального стекла – это ни пленка , ни тонировка, ни напыление, - это побочный эффект введения в стекломассу в процессе производства стекла специальных добавок (обычно используется оксид железа). За счет этих добавок стекло приобретает свойства поглощать и частично отражать инфракрасную (тепловую) часть солнечного света. Ультрафиолетовое излучение оно тоже задерживает, но это заслуга практически любого стекла, не только атермального". Обратите внимание на лобовые стекла европейских автомобилей в хороших комплектациях. Вот фото к пример. Смотрится очень красиво, заодно очень практичная вещь - панели реально меньше нагреваются на солнце. Вопрос в том, что существует ли подобное неоригинальное стекло брэндового производителя типа пилкингтон, ибо китайцы и турки такое стекло производить не будут - дорогое в производстве.

Изменено 1 февраля, 2012 пользователем s971181

[s971181]

Уважаемый Гриша!Ежели стекло поглотит тепло,то к сожалению ,оно его и отдаст .И ,к сожалению, в салон.Удерживать его в себе стекло не научили.Отражать научили,ультрафиолет не пропускать научили,удерживать нет.

 

Ваш ответ не по теме ! вопрос не в том, как оно борется с тепловым излучением - отражает или поглощает, а имеется ли такое для вк2 или нет.

[Артемий]

Артем Вы немножко не правы. Зеленоватый оттенок имеют стекла в заводской тонировке (причем никак не лобовое). Любое стекло, не только тонированное, практически на 90 процентов отражает ультрафиолет. А вот атермальное стекло (теплозащитное) это совсем другое: -

"Слабый фиолетовый оттенок атермального стекла – это ни пленка , ни тонировка, ни напыление, - это побочный эффект введения в стекломассу в процессе производства стекла специальных добавок (обычно используется оксид железа). За счет этих добавок стекло приобретает свойства поглощать и частично отражать инфракрасную (тепловую) часть солнечного света. Ультрафиолетовое излучение оно тоже задерживает, но это заслуга практически любого стекла, не только атермального". Обратите внимание на лобовые стекла европейских автомобилей в хороших комплектациях. Вот фото к пример. Смотрится очень красиво, заодно очень практичная вещь - панели реально меньше нагреваются на солнце. Вопрос в том, что существует ли подобное неоригинальное стекло брэндового производителя типа пилкингтон, ибо китайцы и турки такое стекло производить не будут - дорогое в производстве.

И всётаки я прав, есть видимо производители которые добавляют ещё какие то добавки при производстве, но суть от этого кроме визуального эффекта не меняеться, а если он и есть то функционально не особо значителен по сравнению со стандартными зеленоватыми атермальными стеклами.

На поршике с фото врядли стоит родное стекло, т.к. на офисной стоянке стоит новый порш в полном фуле turbo, лобовое стекло фиолетовым оттенком ни при каком освещение или отбликах не отдает, на опеле видимо штатное, видел на них такие, но на прошлом модельном ряде, на новых пока не замечал, на фордах такие не видел, хотя я на них и внимание не обращаю.

Подводя итог вывод таков, если нравиться можно помянять на "фиолетовое", но ощутимой разницы от оригинала не будет, я так понимаю Вы хотите за ним скрываться т.к. есть небольшой зеркальный эффект, в таком случае получите большее внимание от сотрудников ДПС (чаще документы проверять будут).

Изменено 1 февраля, 2012 пользователем zztop

[s971181]

И всётаки я прав, есть видимо производители которые добавляют ещё какие то добавки при производстве, но суть от этого кроме визуального эффекта не меняеться, а если он и есть то функционально не особо значителен по сравнению со стандартными зеленоватыми атермальными стеклами.

На поршике с фото врядли стоит родное стекло, т.к. на офисной стоянке стоит новый порш в полном фуле turbo, лобовое стекло фиолетовым оттенком ни при каком освещение или отбликах не отдает, на опеле видимо штатное, видел на них такие, но на прошлом модельном ряде, на новых пока не замечал, на фордах такие не видел, хотя я на них и внимание не обращаю.

Подводя итог вывод таков, если нравиться можно помянять на "фиолетовое", но ощутимой разницы от оригинала не будет, я так понимаю Вы хотите за ним скрываться т.к. есть небольшой зеркальный эффект, в таком случае получите большее внимание от сотрудников ДПС (чаще документы проверять будут).

 

Это стекло совершенно другое, оно в отличие от обычного не пропускает часть инфракрасного спектра, и поэтому называется теплозащитным, обычное лобовое - не пропускает только ультрафиолет!!!! соответственно панель будет намного меньше нагреваться на солнце, и стоит намного дороже, и заказывается у многих производителей как опция, поэтому не на сех машинах имеется, кстати, на опеле исигнии вчера видел, во во дворе у нас стоит форд smax новый с таким стеклом, почти все рейндж роверы вог идут с таким стеклом, очень много французов с такими стеклами, дорогие комплектации мерседеса S-класса имеют такие стекла, причем как лобовое так и заднее, и его сразу видно оно имет явный оттенок, а вывод такой - ищу каталог пилкингтон пока в инете не могу найти, потому что штатное атермальное стекло не существует.

[K.O.T.]

Чтобы распознать атермальные стёкла, нада одеть очки полароиды. Тогда вы увидите, что все мерены-бмве и некоторые вольвы - синие, а пежо или ситроены (не помню) вообще кислотно жёлтые стёкла имеют Такие стёкла имеют некоторую степенью поляризации, что афигенно даже без принципа.

[Артемий]

Григорий, я говорил про атермальное лобовое, стекла о которых говорите Вы то же имеют место быть, но это не означает что они называются атермальными а остальные (зеленые) нет, как они называются не подскажу, но предлагаю Вам позвонить или заехать к ОД Мерседес или того же Опеля, я полагаю они Вам объяснят, главное не указывать основную цель заинтересованности, ну это я думаю Вы и сами понимаете.

P.S. Удачи в поиске.

Изменено 2 февраля, 2012 пользователем zztop

[Barko]

s971181, Вы совершенно правы, обычные зеленые стекла (голубые на мерседесах) это просто UV-proof стекла, а фиолетовые лобовые стекла защищают именно от жары - атермальные.

На джип их не будет никогда.

[GenS]

Ездил на Мерсе S класса и Ауди А8 с атермальным лобовым стеклом. Действительно помогает! Особенно это чувствуется в пробке когда солнце в лоб светит.

 

Вроде есть пленки на лобовуху,можео самому поклеить,но я этим не занимался.

[Barko]

Пленки есть только те, что еще больше защищают от UV, но не от жары, к сожалению.

Фиолетовое стекло это Вещь с большой буквы.

[Shiva]

Гуглим по словосочетанию "атермальная плёнка", всё там есть...

 

З.Ы. У меня было атермальное фиолетовое, сейчас поменяли лобовуху, она без оттенка, но тоже атермальная.

[VD2012]

Пленки есть только те, что еще больше защищают от UV, но не от жары, к сожалению.

Фиолетовое стекло это Вещь с большой буквы.

сущестуют и теплозащитные плёнки, как для авто, так идля архитектуры. Основные на рынке - 3М и LLumar.

проводили сравнение - Триэмовская плёнка даёт чуть лучший результат. Выклеивается только профессионалами, тк лобовое стекло имеет сложную оч кривизну... приводит к незначительному искажению, я б сказал - теряется кристальность стекла.

[Barmag]

У меня такой атермальной пленкой затонированы лоб и передние боковые. Эффект есть. Надо будет крышу и задние стекла сделать.

И на предыдущей такая пленка стояла...

[Greenlander]

Нишиша себе затейники! Надо поковырять свое стекло гвоздиком - вдруг тоже атермальное?!