Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

Парни SOS! Я заглох(((

Garik69

Автор Garik69
в Технический форум ZJ (ZG)

Рекомендуемые сообщения

Spector Сподвижник
28

Spector

Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

У меня рестайл (был...разбили сцуко) (как никак 5,9). Топливный фильтр на брюхе прикручен с помощью спец. хомута. Выкинул его нафиг и заменил на аналог, но под обычные шланги с хомутиками и не ловлю гемор.

Люк резать ради прочистки сетки при самом хреновом раскладе раз в год-два - гиблое дело (лично меня не обламывает открутить 2 гайки и уронить аккуратно бак на пол, а потом извлечь колбу).

Топливный насос менял. Ставил BOSCH от ТАЗика вот только после этого пришлось опять таки фильтр поменять, т.к. ранее установленный продавливало тяжко. Ткнул от "крайслеровской" волги и проездил почти год без какого-либо напряга (кстати, пепелац после таких манипуляций смело до 180 разгонял :) дальше вот у меня смелости не хватило такую хабазину кочегарить)

  • Ответов 73
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Garik69

    16

  • Max8110

    12

  • irina

    9

  • Grand у меня

    9

Топ авторов темы

Популярные посты

Garik69
Garik69

ПРИВЕТ БРАТВА!!! Ну чё парни ,готовы увидеть как мне чуть не оторвало ЯЙЦА!!! Начнёмс. Поднял я коврик,по фото накинул чертёжик лючка хапнул пивка и приступил помолясь. Сначало думал чем делать

Изображения в теме

Гость Stratovarius

Гость Stratovarius

Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Учи матчасть.

 

На рестайле элемент фильтр-регулятор не В баке, а НА баке. На дорестайле регулятор находится на топливной рейке.

 

 

http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/injection/fuel_pump_ZJ96/index.htm

http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/FAQ/fuel/filter.htm

 

В общем, тут всё написано... :ok: Про насосы, регуляторы, фильтры и проч хрень. ;)

http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/FAQ/fuel/index.htm

Изменено пользователем Stratovarius
Garik69 Автолюбитель
8

Garik69

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 95г.в. 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Тверь
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Учи матчасть.

 

На рестайле элемент фильтр-регулятор не В баке, а НА баке. На дорестайле регулятор находится на топливной рейке.

Да НЕБУДУ я ничего учить!!! Вон здесь какие ХОРОШИЕ ЛЮДИ есть,сразу на помощь пришли и носом торнули. СПАСИБО ИМ ОГРОМНОЕ! Дай бог ЛЮБОВНИЦ БОГАТЫХ и всего всего!!! :good: :good: :good:

 

а то сразу учи да учи понимаетели........ :P

irina Наставник
47

irina

Автомобиль: шкода октавиа 1
8 tsi. но в душе я осталась джипером!
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

СПАСИБО ИМ ОГРОМНОЕ! Дай бог ЛЮБОВНИЦ БОГАТЫХ и всего всего!!! :good: :good: :good:

:o:lol: :lol: :lol:

Гость Stratovarius

Гость Stratovarius

Опубликовано
Опубликовано

@Garik69, по возможности, зафоткай процесс проделывания лючка!... Нам, в клубе, для наследия, так сказать, пригодиться!.. B):ok:

Garik69 Автолюбитель
8

Garik69

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 95г.в. 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Тверь
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

@Garik69, по возможности, зафоткай процесс проделывания лючка!... Нам, в клубе, для наследия, так сказать, пригодиться!.. B):ok:

Ща только пЫвом закуплюсь и у друга ПОЖАРНЫЙ костюм с комуниздю... ГЫЫЫ :alko2: :alko2: :alko2:

Garik69 Автолюбитель
8

Garik69

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 95г.в. 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Тверь
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

:o:lol: :lol: :lol:

ГЫЫЫЫ!!!

:crazy: :crazy: :crazy: у меня санька есть)))
Гость TheTERMINATOR

Гость TheTERMINATOR

Опубликовано
Опубликовано (изменено)

не то?..

Разумеется, нет.

 

ЗЫ. Модераторы, вы бы флуд подчищали, а не вопросы по теме.

Изменено пользователем TheTERMINATOR
  • 2 недели спустя...
Garik69 Автолюбитель
8

Garik69

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 95г.в. 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Тверь
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

ПРИВЕТ БРАТВА!!! Ну чё парни ,готовы увидеть как мне чуть не оторвало ЯЙЦА!!! :crazy:

Начнёмс.

Поднял я коврик,по фото накинул чертёжик лючка хапнул пивка и приступил помолясь.

a937750f4eac.jpg

Сначало думал чем делать отверстие. Просверлить дрелькой а потом электро лобзиком,зубильцем или болгарочкой. Хапнул ещё пивка и взялся за БОЛГАРИНА.

решил я сделать лючёк слегка пошире,так как поговорка поуже-не хуже совсем из другой оперы. :D :D :D Ну откуда я знал,что бак находиться в 3 милеметрах от металла.

 

5a1689761f1c.jpg

вот в этом месте (помечано) я и цепанул слегка бак, но не серьёзно просто царапинка, если бы рука дрогнула то ПРОХРЕНАЧИЛБЫ ЕГО на раз два навиг, и не видать мне бы моих нераждённых детишек. :blahblah::angel:

Так что кто надумает делать ЗАДУМАЙТЕСЬ и сделайте именно по чертежу,даже можно ещё чутка поуже на пару сантимов.

Короче ПИВНУЛ я ёщё и ещё пЫвка и продолжил.

Замучился выгребать снег замёрзший и всякую ледяную каку вокруг горловины крышки насоса.

ee97c2fcaa6c.jpg

Далее попытался открутить горловинку но не тут то было,неоткручивалась вааааще никак,да к тому же неудобно браться за неё. Взял я короче монтажный фен и погрел её слегка,а потом потихонечку молоточком с деревянным столбиком упирался в грани и обстукивал. Гляжу пошла!!! УРРРРА!!! Ещё пивка пивнул. :alko2:

de391d3c3873.jpg

и вот он родной на поверхностиУРРРА

99e2eff2a305.jpg

Есть одна засада к насосу подходят контакты похожие на фишки с разноцветными проводами.Жгут с проводами виден на фото. Так вот Даже и не пытайтесь отковырять их отвентить или выдернуть.БЕЗПОЛЕЗНО-СЛОМАЕТЕ. Лезте под машину и отключайте разём ,он стоит на баке всё видно и понятно из под низу.

До насоса добрался без ЧП. Всё стоит на зажимах и защёлках. На фото уже стоит новый насос (насос поставил от Паджерика2 неоригинал,название не помню. Кстати десяточный тоже подойдёт на раз два.) Пришлось купать и отдраивать сеточку которая стоит на заборничке. Была вся в гаУне, теперь убидился какое топливо мы льём в бак. СЦУКО за такие бабки! :aggressive:

e23037996acd.jpg

К сожалению фотик замёрз и дальше фоткать отказался.

Собиралось всё обратно в том же порядке в течении 15 минут.

Лючёк обработал антикором загнал в гоораж посохло дальше по размеру вырезал крыжечку из рефлёного аллюминия чем ЖИПЫ покрывают и внутри и снаружи. Да совсем забыл ,ещё я вырезал такогоже размера из линолиума акрывашку на лючёк и посадил её на герметик селиконовый,потом накрыл крыжечкой и прекрутил саморезами.ПОСТАРАЮСЬ ДОБАВИТЬ ФОТО С КРЫЖКОЙ! Ну как бы ОП-ВУАЛЯ!!! Теперь насос можно менять моментом и прям в дороге. :hands:

 

Потом было много ПЫВА :alko4:

 

Всем СПАСИБО и УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!! ВАШ Гарик69.

 

повторюсь: ОБЯЗАТЕЛЬНО!.. :wizard:

Кстати ОГНЕТУШИТЕЛЯ небыло! Да он и не поможет если искра попадёт на БЕНЗУС!! ААААПП и вознесёшься!!! :wizard: :fish:

  • Нравится 2
nikitich600 Наставник
111

nikitich600

Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Потом было много ПЫВА

:up: :up: :up:

Garik69 Автолюбитель
8

Garik69

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 95г.в. 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Тверь
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

:up: :up: :up:

 

:drinks: ПАСЫБО!!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 224 гостей (Посмотреть всех)

    • Vlad57
    • kupr_vi
    • Doc9
    • sanityclause
    • MarkS
    • ZeVVs
    • vrv377
    • Kardan1
    • deostroy
    • Друид
    • Voldemarych
    • Алексфрис

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 172
        записи
      • 25
        комментариев
      • 43813
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors
      История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.

    2. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 3484
        просмотра

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 48
        записей
      • 105
        комментариев
      • 310786
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.