Перейти к содержанию

Калининград


Geodezёr

Рекомендуемые сообщения

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Уже какой раз пребываю в славном городе Кёнигсберге и вижу что Jeep`ы тут есть! А сегодня даже видел серый WJ Laredo с наклейкой (и тюненой оптикой), очень похожей на клубную. жЫповоды Восточной Пруссии - отзовитесь! ;)

  • 4 недели спустя...
  • Ответов 92
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • chimik

    31

  • Диman

    14

  • maxon5

    8

  • Geodezёr

    5

8
Автомобиль: Ford Explorer Cevrolet Express G1500
Город: Kaliningrad/Vilnius
Опубликовано
Опубликовано

ну по Гурьевску вечно шарится Рубикон...

это у Михалыча был... продан...

CIMG3716.JPG

CIMG3766.JPG

IMG_0068.jpg

 

у Длиного (Американец), земля ему пухом, был этот

%D0%9D%D0%90%D0%A8+%D0%94%D0%96%D0%98%D0%9F.JPG

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Вот Рэнгов ни одного не видел (вроде), за то WJ/WG - встречаются гораздо чаще, чем в Питере. ;)

8
Автомобиль: Ford Explorer Cevrolet Express G1500
Город: Kaliningrad/Vilnius
Опубликовано
Опубликовано

с улубами амавто тут напряга... есть только off-road клубя, это Дикий Запад, шеф клуба Илья в инете fil и Koenig-Trophy - шеф Никита в инете Никита-камикадзе.... по наклейкам различаются у Запада они черные на желтом фоне, а у Кёнига черные на оранжевом фоне...

кстати, расписание мероприятий в Калининграде я выложил тут...

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Часто встречались внедорожники с наклейкой off-road39. Ну это типа питерского vse-4x4.ru видимо :)

Кстати, понравилось состояние местных Грандов ZJ - в Питере то большая часть гнилые уже, а в Кёниге хорошо сохранились.

8
Автомобиль: Ford Explorer Cevrolet Express G1500
Город: Kaliningrad/Vilnius
Опубликовано
Опубликовано

кто их нахрен тут сохранял.. навезли по областной растаможке последней волной...особая экономическая зона... ща пока не сгниют тут кататся будут...

на вечно Калининградские...

  • 3 недели спустя...
VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Привет Калининграду!

10 мая буду в Вашем славном Граде! :)

Если что вдруг нужно, по мелочевке (в багаже туриста самолетом) - закину в 39-й регион ;)

8
Автомобиль: Ford Explorer Cevrolet Express G1500
Город: Kaliningrad/Vilnius
Опубликовано
Опубликовано

сиську, письку и мочалку... :P

остальное все есть тут... :booze:

мой тел. +7*96*37*38*77*20

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

сиську, письку и мочалку... :P

остальное все есть тут... :booze:

:lol2:

  • 5 месяцев спустя...
29
Автомобиль: Был Grand Cherokee WG 2.7CRD 2001 Limited
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

Сколько,интересно, калининградцев на форуме? я четверых знаю ))

8
Автомобиль: Ford Explorer Cevrolet Express G1500
Город: Kaliningrad/Vilnius
Опубликовано
Опубликовано

так надо пересчитаться Калининградским... как раз под осень :lol2: ...

начнем:

1. Диман

2. chimik

ну, на двоих уже можно... :booze:

29
Автомобиль: Был Grand Cherokee WG 2.7CRD 2001 Limited
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

1. Диман

2. chimik

3.Bau39

4.nigilist

8
Автомобиль: Ford Explorer Cevrolet Express G1500
Город: Kaliningrad/Vilnius
Опубликовано
Опубликовано

chimik - в миру Витас, работа как ник, производство защитных и антикоррозионных материалов и прочей бодяги, телефон 33-77-20 (Билайн)

29
Автомобиль: Был Grand Cherokee WG 2.7CRD 2001 Limited
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

Витас, хочу отогнать своего джипа в Литву на ремонт и диагностику. А то при некоторых моментах наши разводят руками и не могут помочь...

Не знаешь сервис где нормальные мастера?

Говорят в Клайпеде есть Жидрюс - мегамастер по дизелям

8
Автомобиль: Ford Explorer Cevrolet Express G1500
Город: Kaliningrad/Vilnius
Опубликовано
Опубликовано

не знаю про Жидрюса... но узнать реально, через клуб Литовский... по коробасам есть у меня чудотворец по американцам... а по дизелям... ну, дизеля не моя тема, но узнаю...

ты позвони мне как нить, дашь мне год и пр. лабуду...

29
Автомобиль: Был Grand Cherokee WG 2.7CRD 2001 Limited
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

ок,конечно, спасибо!

0
Автомобиль: xj
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

Уже какой раз пребываю в славном городе Кёнигсберге и вижу что Jeep`ы тут есть! А сегодня даже видел серый WJ Laredo с наклейкой (и тюненой оптикой), очень похожей на клубную. жЫповоды Восточной Пруссии - отзовитесь! ;)

Катаю xj 2000 года дизелюка !!!post-13637-0-49410700-1348860211_thumb.jpg

8
Автомобиль: Ford Explorer Cevrolet Express G1500
Город: Kaliningrad/Vilnius
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

1. Диман

2. chimik

3.Bau39

4.nigilist

 

5. sergey39

 

мож в одной теме и машинки выложим...

вы уж меня простите... я не совсем на Jeep... но то точно на американцах...

ибо все мы того... вот и фото на фоне психбольницы... ну, местные знают... :crazy:

 

207777766.jpg

Изменено пользователем chimik
0
Автомобиль: xj
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

кто их нахрен тут сохранял.. навезли по областной растаможке последней волной...особая экономическая зона... ща пока не сгниют тут кататся будут...

на вечно Калининградские...

или "под документы " мой xj в 11 году немецкую солярку кушал

8
Автомобиль: Ford Explorer Cevrolet Express G1500
Город: Kaliningrad/Vilnius
Опубликовано
Опубликовано

ну... по слухам прикроют лавку... на рамные точно...

29
Автомобиль: Был Grand Cherokee WG 2.7CRD 2001 Limited
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А это мы. Ввезён в прошлом году под документы.

 

post-6989-0-12846700-1348863293_thumb.jpg

Изменено пользователем Диman
29
Автомобиль: Был Grand Cherokee WG 2.7CRD 2001 Limited
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

Сергей,продаёшь Чирка?

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

Что-то тема заглохла...

8
Автомобиль: Ford Explorer Cevrolet Express G1500
Город: Kaliningrad/Vilnius
Опубликовано
Опубликовано

не заглохла.... притихла... :secret:

29
Автомобиль: Был Grand Cherokee WG 2.7CRD 2001 Limited
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

Было бы народа побольше,можно было бы покатушки по грязюке устроить...

8
Автомобиль: Ford Explorer Cevrolet Express G1500
Город: Kaliningrad/Vilnius
Опубликовано
Опубликовано

так они тут постоянно... в эти выходные третий этап чемпионата области проходил в Люблинском карьере "Грязьевые войны 2012", клуб "Кёниг-трофи" организатор.

ща будет очередная экспедиция "В поисках Восточной Пруссии 5: Insterburg-Tollmingen", кстати - рекомендую сьездить, ездят по всем старым заброшеным замкам, бункерам, плотинам, дамбам... очень интересно и красиво. Организатор тот же "Кениг-трофи", а в нем есть такой Дмитрий больной на это дело, он организовывает эти экспедиции, прокладывает и разведывает маршруты, могу дать его контактный телефон.

 

вот эго пост на Калининградском сайте клуба офф-роудеров

http://koenig-trophy.com/index.php/topic/2766-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%85-%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BF%D1%80%D1%83%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8-5-insterburg-tollmingen/

 

А теперь по существу вопроса: на разведку прошу отозваться 1 или 2 хорошо подготовленных экипажа. Есть участки, где я полтора года не ездил, скорее всего нужно будет пропилиться. Трасса будет подготовлена для стандартных внедорожников, но грязь гарантирую.

 

 

1. Краткое описание

Экспедиция задумана как очередной этап в серии туристских выездов "В поисках Восточной Пруссии", в ходе которых участники могут ознакомиться с историческим наследием региона - памятниками истории и архитектуры, расположенными на территории бывшей Восточной Пруссии. Каждый маршрут прокладывается преимущественно через города и поселки, возникшие во времена Тевтонского Ордена.

 

2. Требования к участникам

Часть маршрута прокладывается вне дорог общего пользования, поэтому необходимы навыки вождения по пересеченной местности и полноприводные автомобили с подготовкой к внедорожной эксплуатации (с покрышками профиля All-Terrain или Mud-Terrain, клиренсом более 200 мм, способные преодолевать броды не менее 400мм, с защитой днища, оборудованные буксировочными проушинами спереди и сзади, имеющие динамические или рывковые тросы в соответствии с массой автомобиля). Экспедиция, в соответствии с традициями и духом клуба Кёниг Трофи, предполагает взаимопомощь и взаимное уважение, при этом приветствуется активное участие всех экспедиционеров в преодолении возникающих трудностей. Не приветствуется нарушение ПДД и злоупотребление веществами, ставящими под угрозу безопасность других участников экспедиции.

В ходе экспедиции будет огранизована радиосвязь в стандарте PMR (Private Mobile Radio) - УКВ-диапазоне с частотой 446,000—446,100 MHz. Является аналогом североамериканской системы FRS. Безлицензионная.

3. Участие желающих

- свободное, некоммерческое, присоединение на добровольной основе;

- все риски участники берут на себя и покрывают расходы из собственных средств;

- ночевка и баня оплачиваются по расценкам владельцев базы, сбор средств - за неделю до выезда.

 

Внимание! Напоминаю, что оз. Виштынец находится в пограничной зоне, обязательно иметь с собой Паспорт гражданина РФ. Для тех, у кого нет прописки в Калининградской области, нужно оформить разрешение у пограничников. См. соответствующее обсуждение - подробности.

4. Контакты

Экспедиция организуется при поддержке членов клуба любителей бездорожья "Кёниг Трофи" (г. Калининград), по личной инициативе члена клуба:

Dimitrii на форуме клуба http://www.koenig-trophy.com/

Дмитрий в социальной сети вКонтакте http://vk.com/id16782479

Телефон (моб.) +7 9О6 2I3 О999 /fluent english/

 

5. Опыт организации предыдущих экспедиций:

 

 

18-19.08.2012 г. В поисках Восточной Пруссии 4: Brandenburg-Zinten-Pr.Eylau

http://koenig-trophy...__60#entry22944

 

21-22.07.2012 г. В поисках Восточной Пруссии 3: Labiau – Ragnit – Lasdehnen

http://koenig-trophy...__40#entry22716

 

24-25.03.2012 г. В поисках Восточной Пруссии 2: Wehlau – Georgenburg – Gumbinnen

http://koenig-trophy...nen/#entry21349

 

04-05.02.2012 В поисках Восточной Пруссии: Domnau – Gerdauen – Gross Rominten

http://koenig-trophy..._140#entry20876

 

11-12.06.2011 Роминтенская пуща на востоке Калининградской области: самая высокая точка, самое глубокое озеро

http://koenig-trophy...интенскую-пущу/

29
Автомобиль: Был Grand Cherokee WG 2.7CRD 2001 Limited
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

О,спасибо,Витас....может присоединимся.сегодня подумаем с женой

8
Автомобиль: Ford Explorer Cevrolet Express G1500
Город: Kaliningrad/Vilnius
Опубликовано
Опубликовано

рекомендую... интересно, при том, твой теска Дима, сколько общался, вполне адекватный мужик, свяжись с ним, он тебе провентилирует вопрос... кстати, если поедешь - отчет с фото :booze: сюда...

29
Автомобиль: Был Grand Cherokee WG 2.7CRD 2001 Limited
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

ОК :ok:

Тока я за свой трактор переживаю. защиты снизу нет никакой. и опыта :D

8
Автомобиль: Ford Explorer Cevrolet Express G1500
Город: Kaliningrad/Vilnius
Опубликовано
Опубликовано

там трассы (маршруты) под паркет Дима прокладывает, на Рав4 проежали, так что про свой и не переживай - в ранге монстра будешь, и еще службу эвакуатора послужишь... а там где засады - там на подготовленых машинах проедете (на борт возьмут) или дойдете пешком... обычно не доехать бывает только в плотную к предмету посещения... а сто метров и пешком дотопаете...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 112 гостей (Посмотреть всех)

    • TMV
    • kondr
    • leksrus1
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.