Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

Течь в районе термостата

Buchjeep

Автор Buchjeep
в Технический форум WK (WH)

Рекомендуемые сообщения

Buchjeep Автолюбитель
1

Buchjeep

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 05
Город: Вблизи деревни Федурново
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток народ

неделю назад обнаружил пустой расширительный бачёк.... подъём и осмотр на подъёмнике не дал результатов... долил антифриз и стал наблюдать... проехал километров 500-600 уходит по немногу... грам 700-1000...

 

сегодня утром завёл машину, ну думаю гляну чё там..... и, наблюдаю капель, точнее откуда капает не увидел но куда очень даже хорошо.... капало на пластиковую защиту ( фото 1),интенсивность гдето одна капля в секунду... по мере прогревания машины капель уменьшалась... и прекратилась вобще после 10-15 минут работы двигла.

 

i-152.jpg

 

поехал опять в сервис... говорят корпус термостата надо менять... явных повреждений на корпусе не видно ни каких , посути пока доехал до сервиса, пока подняли, течь перестало и высахло место откуда капало... так что осмотр на подъёмнике ничего не дал.... по разводам в районе корпуса термостата и сделали выводы...

 

i-153.jpg

 

i-151.jpg

 

i-154.jpg

 

ребят если кто сталкивался с проблемкой отпишитесь в корпусе ли дело... или всёже в термостате , помоему на нём какойто сальник стоит а на корпусе его нету..

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 484

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

термостат сам окольцован прокладкой, со временем она дубеет и начинает пропускать жидкость... корпус пластиковый и почти вечный... имхо - начать с термостата...

Buchjeep Автолюбитель
1

Buchjeep

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 05
Город: Вблизи деревни Федурново
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

а отдельно прокладка меняется?

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 484

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

нет

Buchjeep Автолюбитель
1

Buchjeep

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 05
Город: Вблизи деревни Федурново
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано (изменено)

поменял термостат....вроде не сопливит, сальник на ощупь не дубовый был, думаю герметик решил бы проблемму, но был куплен термостат поэтому решено было его заменить...

 

к стати диллер объявил за работу 5100 на вопрос чё так дорого, сказал - "замена заковыристая" (цитата), в итоге замена обошлась в 800 руб и 40 минут времени .

Изменено пользователем Buchjeep
  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 484

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

какой дилер такой алчный?

Buchjeep Автолюбитель
1

Buchjeep

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 05
Город: Вблизи деревни Федурново
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Автолайт на ул.Сталеваров

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 484

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

Автолайт на ул.Сталеваров

 

жесть...

 

з.ы. может быть вместе с работой и стоимость антифриза посчитали...

Buchjeep Автолюбитель
1

Buchjeep

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 05
Город: Вблизи деревни Федурново
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

жесть...

 

з.ы. может быть вместе с работой и стоимость антифриза посчитали...

 

Я уточнял этот момент... расходники отдельно....

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 484

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

тогда точно жесть...

Buchjeep Автолюбитель
1

Buchjeep

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 05
Город: Вблизи деревни Федурново
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

да вобще у них цены драконовские... за компьютерную диагностику 2500 просят (подключить фишку и результаты огласить) даже не знаю у кого ещё дороже...

 

кстати антифриза небольше пяти литров стекло...

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 484

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

про диагностику не соглашусь...

Buchjeep Автолюбитель
1

Buchjeep

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 05
Город: Вблизи деревни Федурново
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано (изменено)

про диагностику не соглашусь...

 

прошу прощения действительно ошибся, диагностика (считывание кодов ошибок) стоила 1008 руб.... в принципе нормальная цена...

Изменено пользователем Buchjeep
ZloyBes Ветеран Клуба
216

ZloyBes

Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Buchjeep, Если устроит местоположение можеш сюда съездить - цены адекватные, да и ребята нормальные, сам у них 4 года чинюсь - нареканий особо нету.

Buchjeep Автолюбитель
1

Buchjeep

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 05
Город: Вблизи деревни Федурново
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

@Buchjeep, Если устроит местоположение можеш сюда съездить - цены адекватные, да и ребята нормальные, сам у них 4 года чинюсь - нареканий особо нету.

 

Спасибо за сылочку... не очень далеко от меня.. обязательно воспользуюсь.

Van777 Наставник
732

Van777

Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня снял защиту, втулки стаба поменять, и опа... капли антифриза на защите, и под термостатом. Если я правильно понял, он держится на двух болтах, так же как и на бензинке? Может попробовать подобрать новую прокладку, или сразу на гермет посадить? Течь то пока очень небольшая. Кто чего посоветует?

post-3840-0-44037300-1330960426_thumb.jpg

ZloyBes Ветеран Клуба
216

ZloyBes

Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

поменяй термостат и забудь о нем лет на 5

Buchjeep Автолюбитель
1

Buchjeep

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 05
Город: Вблизи деревни Федурново
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

прокладку термостата отдельно нашел здесь

 

и цена то смешная ... думаю доставка не более 10$ Feest class обойдётся

Van777 Наставник
732

Van777

Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

К сожалению дело оказалось не в прокладке термостата :( . Течет помпа. Будем менять, уже заказал. Думаю заводской брак, пробега то всего 55 тысч.

Buchjeep Автолюбитель
1

Buchjeep

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 05
Город: Вблизи деревни Федурново
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

К сожалению дело оказалось не в прокладке термостата :( . Течет помпа. Будем менять, уже заказал. Думаю заводской брак, пробега то всего 55 тысч.

 

ну да маловато отработала... моя на 150000 сдохла

  • 7 лет спустя...
joker88 Сподвижник
29

joker88

Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Друзья,всем привет!Нужна ваша помощь.

На сервисе порекомендовали поменять корпус термостата.Теперь собственно вопрос: дайте,пожалуйста, номерок корпуса и что еще нужно для замены (прокладка какая то или что то еще.Если таковая необходима,то и ее номерок)??? И сколько антифриза понадобится на долив,примерно?

Машина WK 3.7 2005г

Всем заранее спасибо!:up:

Изменено пользователем joker88
Николай Пименов Ветеран Клуба
2 375

Николай Пименов

Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Долив - это сложный вопрос.

А по каким симпномам приговорили именно корпус, а не просто прокладку термостата?

joker88 Сподвижник
29

joker88

Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

После визуального осмотра,как я понимаю.

Значит прокладка там есть точно:lol2:Теперь бы её номерок узнать.

JEEP-USA
2

JEEP-USA

Автомобиль: Jeep
Dodge и Chrysler
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
19 часов назад, joker88 сказал:

Друзья,всем привет!Нужна ваша помощь.

На сервисе порекомендовали поменять корпус термостата.Теперь собственно вопрос: дайте,пожалуйста, номерок корпуса и что еще нужно для замены (прокладка какая то или что то еще.Если таковая необходима,то и ее номерок)??? И сколько антифриза понадобится на долив,примерно?

Машина WK 3.7 2005г

Всем заранее спасибо!:up:

Корпус термостата  53020 887AD

Сам термостат 68174 083AA  ( с прокладкой )

Прокладки как таковой отдельно нет

 

  • Нравится 1
Николай Пименов Ветеран Клуба
2 375

Николай Пименов

Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

У неродных производителей бывает резиночка на термостат (прокладка) отдельно. Но - неоригинал.

Других прокладок там нет.

Корпус термостата по фото (https://www.ebay.com/itm/Engine-Coolant-Thermostat-Housing-Mopar-53020887AD/402084070358?epid=83674133&hash=item5d9e1403d6:g:FRYAAOSw1XlePN3k) - пластиковый, мог треснуть конечно, но течь в том районе - это больше о прокладке термостата, чем его корпуса. Почему и спросил, за что его приговорили.

  • Нравится 1
  • Спасибо 1
joker88 Сподвижник
29

joker88

Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо Николай за информацию.Думаю,что нужно еще в другом сервисе посмотреть,поточнее,что там именно с термостатом.А то менять всё подряд не вижу смыла.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 230 гостей (Посмотреть всех)

    • Don Rumata
    • shon73
    • Сергей778
    • Kofman
    • Дмитриев Вячеслав
    • CHAOS
    • tracker99
    • liga74
    • DeepBlue
    • Егор Пятигорск
    • Lazy61
    • вадим 912
    • Roman wk2
    • Nik2001
    • Kardan1

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 168
        записей
      • 24
        комментария
      • 43172
        просмотра

      Последние записи

      TRS Motors

      Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 16
        комментариев
      • 3247
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 48
        записей
      • 105
        комментариев
      • 309104
        просмотра

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.