Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Загорелся Check engine на 3.6

Zztop08

Автор Zztop08
в Технический форум WK2

Рекомендуемые сообщения

И-и-и-И на... Наставник
1 386

И-и-и-И на...

Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Плюсую, уже год как не "вставлял" ему :(

  • Ответов 1,2 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Лунный пчел

    230

  • up6

    75

  • Mps

    60

  • dinar

    39

Топ авторов темы

Популярные посты

Mps
Mps

@up6 не мешай щи хлебать, я уже достал дежурный лапоть.

Пинский
Пинский

Уважаемые  коллеги, ура, всё получилось.  Звонил на горячую линию Крайслер рус, там всё подтвердили, т.е. машины 2012 года выпуска имеют гарантию на левую головку блока цилиндров 10 лет  или 240 000 к

Shed
Shed

P0303 Cylinder 3 Misfire Detected - Обнаружен пропуск искрообразования в цилиндре №3 P0513 Incorrect Immobilizer Key - грубо говоря не тот ключ в замке зажигания или ключ без чипа P2308 Ignition Co

Изображения в теме

BAKS Низкая активность
2

BAKS

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Был в Автолайте на Сталеваров, делали в очередной раз диагностику, определили, что есть ошибка Р0304 (мисфайр в 4 цилиндре). Сказали, надо разбираться, может катушка, может форсунка, а может и левая ГБЦ, а согласно VIN у меня на эту деталь должна быть расширенная гарантия, чтоб я не переживал. Чтоб разобраться надо снимать впускной коллектор и много чего еще, по работе на 2,5 часа - я сказал "ОК, делайте, я подожду" и стал ждать. За два следующих часа никто к машине не подошел, дольше я терпеть не стал и машинку забрал.

После этого на руках остался TSB от 15.12.2014 по замене ГБЦ. А сегодня с утра при обгоне где-то на 4500 оборотах замигал Джеки Чан, сбросил до 2000 - погас и больше не появлялся, но на холостом по нагрузкой поколбасивает.  Вот такая хрень. Свечи новые, левый катализатор и кислородные датчики тоже новые. На катушку не думаю, поскольку при замене свечей с 4 цилиндра поставили на 1, а с 1 - на 4. На ГБЦ тоже не думаю, так как антифриза меньше не становится, и масло чистое. Тогда что - форсунка или направляющие клапанов? Так что, Лунный пчел, скорее всего ваш диагноз верный. Забить на это не могу, поскольку люблю, чтоб в авто все было в порядке. Если направляющие засмолились, может присадку какую волшебную посоветуете? Кстати, как попасть к вам на прием, похоже только вам под силу мою машинку вылечить? 

Изменено пользователем BAKS
  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 516

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

может для начала по трассе прохватить? дать мотору продышаться?

 

з.ы. не подошел за 2 часа это как?

И-и-и-И на... Наставник
1 386

И-и-и-И на...

Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

А сегодня с утра при обгоне где-то на 4500 оборотах замигал Джеки Чан, сбросил до 2000 - погас и больше не появлялся, но на холостом по нагрузкой поколбасивает.  Вот такая хрень.

Отмечал у себя сей факт ближе к 6000 prm однажды.

GrandFa Наставник
646

GrandFa

Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

з.ы. не подошел за 2 часа это как?

это, Андрюх, чиста по-Автолайтовски...

Им бы ещё стёкла в ремзону закрасить наглухо, чтоп клиент не волновалсо. Зону ожидания уже наверх перенесли - там окон нет и очень спокойно, массаж делают... :)

  • Нравится 1
Лунный пчел Великий Мастер
5 656

Лунный пчел

Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Был в Автолайте на Сталеваров, делали в очередной раз диагностику, определили, что есть ошибка Р0304 (мисфайр в 4 цилиндре). Сказали, надо разбираться, может катушка, может форсунка, а может и левая ГБЦ, а согласно VIN у меня на эту деталь должна быть расширенная гарантия, чтоб я не переживал.

...

Так что, Лунный пчел, скорее всего ваш диагноз верный. Забить на это не могу, поскольку люблю, чтоб в авто все было в порядке. Если направляющие засмолились, может присадку какую волшебную посоветуете? Кстати, как попасть к вам на прием, похоже только вам под силу мою машинку вылечить?

Вжаривать - это предупредительная мера, а не лечебная. Жидкость такую не знаю.

Я скоро в отпуск пойду, если дотянете до конца сентября - прооперируем сердце Вашего коня в моей хирургии.

ВИН в личку кидайте, посмотрим по поводу расширенной гарантии.

dibanoff Сподвижник
178

dibanoff

Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, прошу помощи!

 

Скатался в период отпуска в Латвию. По возвращению решил проверить наличие ошибок с помощью OBDII сканера, хотя никаких предпосылок к этому не было (Check engine не горит, проблем с машиной не ощущается).

По результатам чтения высветилась ошибка U0140 — Lost Communication With Body Control Module (Потерянная Коммуникация С Управляющим модулем).

 

Из установленного оборудования - видеорегистратор в плафон (самостоятельно) и автозапуск по телефону (у диллера). Для проверки полностью отключил от разьемов видеорегистратор (BlackVue с PowerMagic) - ошибка не пропала. Автозапуск не трогал (если что к диллеру).

 

На форуме такой ошибки не видел, в интернете почитал - пишут либо про плохие контакты либо про кривые руки при установке допоборудования (свои руки перепроверил).

 

Думаю обратиться к диллеру, однако перед этим решил Вас спросить на форуме.

 

Спасибо!

Aleks54 Участник
22

Aleks54

Автомобиль: NET
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Питание на плафон идет от BCM.В гнезде прикуривателя регистратора обычно импульсный преобразователь на 5В.Вот он и вносит помехи.Подключи к + который идет  от предохранителей.

  • Нравится 1
dibanoff Сподвижник
178

dibanoff

Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано
BlackVue берет питание 12В без преобразования до 5В. У меня он подключен через  PowerMagic который также напрямую запитывается от 12В, а управление берет от AAC. Вчера проверл путем отключения 2 предохранителей (от самого видеорегистратора и от блока управления). Думал полностью отключил, сейчас понимаю. что провод к ААС остался включенным (там нет предохранителя). Сегодня проверю еще раз.

Результаты отпишу. Спасибо за ответ!

Vladimir_G Сподвижник
193

Vladimir_G

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

регистратор этот не причем, он на эту ошибку не влияет

  • Нравится 1
Лунный пчел Великий Мастер
5 656

Лунный пчел

Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

По результатам чтения высветилась ошибка U0140 — Lost Communication With Body Control Module (Потерянная Коммуникация С Управляющим модулем).

 

Из установленного оборудования - видеорегистратор в плафон (самостоятельно) и автозапуск по телефону (у диллера). Для проверки полностью отключил от разьемов видеорегистратор (BlackVue с PowerMagic) - ошибка не пропала. Автозапуск не трогал (если что к диллеру).

 

На форуме такой ошибки не видел, в интернете почитал - пишут либо про плохие контакты либо про кривые руки при установке допоборудования (свои руки перепроверил).

 

Думаю обратиться к диллеру, однако перед этим решил Вас спросить на форуме.

не лезьте

  • Нравится 1
Aleks54 Участник
22

Aleks54

Автомобиль: NET
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Самый умный совет,если все нормально фунциклирует.

Lysikov Исследователь
2

Lysikov

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK2 3.0 CRD 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго утра! Загорелся чек, ошибка p0406, мысля на не качественное топливо, потому что, то горит чек, бывает проедешься перезапустишь двигатель не горит... Заправлялся всё время на bp.

Подскажите у кого была такая ошибка, как её вылечил?

zos Участник
17

zos

Автомобиль: Grand Cherokee 2012
3.0
CRD
Overland
Опубликовано
Опубликовано

К сожалению,клапан ЕГР под замену или под снятие  и чистку с мойкой. С той же проблемой собираюсь ехать,наверное,все таки к ОД на замену клапана. Сразу с клапаном надо покупать все прокладки для охладителя,т.к. без его снятия клапан не поменять. Сам клапан стоит не дорого (13-15 т.р.),морока с его снятием и обратной установкой.

Лунный пчел Великий Мастер
5 656

Лунный пчел

Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Сначала мозги двс прошейте, обычно помогает избавиться от Р0406. На эту тему есть у джипа билютеньчик.

zos Участник
17

zos

Автомобиль: Grand Cherokee 2012
3.0
CRD
Overland
Опубликовано
Опубликовано

Я выписал из Италии. Доставка в течение 5 дней.Показал ОД,сказали все ОК ,надо только прокладки дозаказать,дозаказали,все пришло поеду менять. Пока клапан ЕГР был исправен,то после запуска двигателя,не было запаха дизельного выхлопа, сейчас пахнет. Это так ,при неисправном клапане или мне кажется?

Lysikov Исследователь
2

Lysikov

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK2 3.0 CRD 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сначала мозги двс прошейте, обычно помогает избавиться от Р0406. На эту тему есть у джипа билютеньчик.

А по подробнее можно об этом))) впервые сталкиваюсь, машина совсем недавно приобретена)

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 516

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

SUBJECT:
Flash: DTC P0405 / P0406 - MIL Light On
OVERVIEW:
This bulletin involves reprogramming the Engine Control Module (ECM) with new software.

Гость

Гость

Опубликовано
Опубликовано

На мой взгляд проще отключить данную приблуду за ненадобностью. У себя при чиповке отключил ЕГР, хотя система еще живая была (а клапана эти живут не так долго, мне по гарантии уже на пробеге около 40 меняли).

zos Участник
17

zos

Автомобиль: Grand Cherokee 2012
3.0
CRD
Overland
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Пока клапан ЕГР был исправен,то после запуска двигателя,не было запаха дизельного выхлопа, сейчас пахнет. Это так ,при неисправном клапане или мне кажется?

Это так должно быть?

Лунный пчел Великий Мастер
5 656

Лунный пчел

Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

 мне по гарантии уже на пробеге около 40 меняли).

тогда не было программки корректирующей его работу.

засранных егр не встречал на вк2

А по подробнее можно об этом))) впервые сталкиваюсь, машина совсем недавно приобретена)

приезжаете в од, заказываете эл.диагностику неисправности и если есть обновление, шьёте блок управления двс

Lysikov Исследователь
2

Lysikov

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK2 3.0 CRD 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за совет) а я сам как то могу узнать версию прошивки которая у меня? Просто вполне возможно, что до меня всё это могло делаться. Ведь в моём владении всего 2 месяца)

zos Участник
17

zos

Автомобиль: Grand Cherokee 2012
3.0
CRD
Overland
Опубликовано
Опубликовано

А если движок "чипованный" и провести его перепрошивку,то не слетит ли вся эта "чиповка"?

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 516

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

Спасибо за совет) а я сам как то могу узнать версию прошивки которая у меня? Просто вполне возможно, что до меня всё это могло делаться. Ведь в моём владении всего 2 месяца)

Можете, если есть нормальный он же дилерский сканер. Если обитаете на юге, можем заморочиться на выявление номера прошивки

  • Нравится 1
Гость

Гость

Опубликовано
Опубликовано

А если движок "чипованный" и провести его перепрошивку,то не слетит ли вся эта "чиповка"?

Не надо чипованному движку накатывать прошивки у ОД.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 238 гостей (Посмотреть всех)

    • BIZON500
    • Михаил ЕКБ
    • DimOn2018
    • Sergey Commander
    • Habs
    • H1chkok
    • вадим 912
    • Карина Волчихина
    • Vasiliy190
    • vrv377

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 203
        записи
      • 27
        комментариев
      • 48602
        просмотра

      Последние записи

      TRS Motors

      С какими проблемами приехал Jeep Wrangler 2012 года?

      В наш сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 (ERB) и пробегом всего 95 тысяч километров. Несмотря на относительно небольшой для возраста пробег и в целом хорошее состояние, автомобиль требовал внимательного профессионального вмешательства. Владелец отметил две основные группы проблем, которые мешали комфортной эксплуатации. Первая касалась электрооборудования: в салоне автомобиля периодически и без видимой причины гас свет. Такая неисправность не только создает неудобства, но и может быть симптомом более серьезных проблем с проводкой или блоками управления, что потенциально опасно. Вторая проблема была скрыта под капотом и касалась силового агрегата и навесного оборудования. Комплексный подход к диагностике позволил нам сразу взяться за решение обеих задач, чтобы вернуть автомобилю надежность.

      Диагностика и ремонт электрооборудования салона

      Первым делом мы приступили к поиску причины нестабильной работы освещения в салоне Jeep Wrangler. Периодическое отключение света часто указывает на плохой контакт, окисление клемм, повреждение проводки или неисправность одного из управляющих блоков. В современных автомобилях, особенно таких как Jeep, электронные системы тесно взаимосвязаны, и локальная проблема может иметь отдаленные последствия. Наши мастера начали поэтапную проверку цепей питания и управления подсветкой. Опыт работы с американскими авто подсказывает, где искать типичные «болезни». В процессе диагностики были обнаружены проблемные участки проводки и потенциально нестабильные блоки. Мы не просто устранили симптом, заменив предохранитель, а занялись полноценным ремонтом: перепаяли контакты, заменили поврежденные участки проводов и проверили смежные системы. Такой подход гарантирует, что проблема с гаснущим светом не повторится в ближайшее время и не перерастет во что-то более серьезное.

      Что обнаружилось при осмотре подкапотного пространства?

      Параллельно с электроникой мы начали детальный осмотр моторного отсека. Внимание сразу привлек теплообменник, расположенный под крышкой масляного фильтра. Были обнаружены следы подтекания моторного масла. На данном этапе течь была не критичной, но игнорирование этой проблемы неизбежно привело бы к падению уровня масла, перегреву двигателя и, как следствие, к дорогостоящему капитальному ремонту. Однако главный «сюрприз» ждал нас в приводной системе. Привод уже был разобран, и был снят шкив коленвала. Диагноз был очевиден: вышел из строя натяжитель ремня, а ролики подшипников износились и начали сильно шуметь — при работе двигателя был слышен характерный гул и подвывание. Но корень проблемы оказался глубже. Сам шкив коленвала на этих автомобилях демпферный, состоящий из двух металлических обойм, соединенных резиновым слоем.

      Почему требуется замена шкива коленвала и что входит в работу?

      Со временем резиновая прослойка в демпферном шкиве стареет, расслаивается и теряет эластичность. Это приводит к тому, что внутренняя и внешняя обоймы смещаются относительно друг друга. Шкив начинает бить, появляется видимая «восьмёрка», и ремень привода навесных агрегатов перестает двигаться по правильной траектории. Эксплуатация автомобиля с такой неисправностью крайне опасна: ремень может соскочить или порваться, что приведет к остановке генератора, помпы гидроусилителя и помпы системы охлаждения. Последствия — моментальный перегрев двигателя и потеря управления. В такой ситуации единственно верное решение — комплексная замена. Мы подготовили для этого Jeep Wrangler оригинальный демпферный шкив коленвала, новый комплект ремня привода, натяжитель и обводные ролики. Вместе с этим будет заменен и начавший подтекать теплообменник. После выполнения этого комплекса работ владелец может быть уверен в надежности своего внедорожника на многие тысячи километров вперед. Своевременное обращение в специализированный сервис, такой как TRS Motors, — это всегда экономия средств и защита от непредвиденных поломок.

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 50
        записей
      • 105
        комментариев
      • 315783
        просмотра

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 3916
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.