Перейти к содержанию

Загорелся Check engine на 3.6


Zztop08

Рекомендуемые сообщения

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Там рестайл и дорестайл похожи, но разные. Если уверены, тогда ждите постоянное проявление и на замену маслонасоса в двс.

13
Автомобиль: джип гранд черроки wk2 3.6
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

Там рестайл и дорестайл похожи, но разные. Если уверены, тогда ждите постоянное проявление и на замену маслонасоса в двс.

Перспектива не радует.

Что ж за надежность такая у авто за 2 с лишнем ляма. Даже у тазиков и то дольше живут.

Очень хочу надеяться, что все же был глюк. 

27
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот и я пополнил ряды наблюдателей данной лампочки, (рестайл дизель), неожиданно высветилась надпись проверьте систему полного привода после чего на постоянку зажегся "джеки чан", причина пока не ясна авто едите как и раньше изменений в поведении не. поеду на сервис выяснять причину. правда до того как зажекся последнюю неделю на определенных оборотах (чуть меньше  1000) был резонанс (как будто глушитель резонировал) может связанные вещи.

6
Автомобиль: Grand-Cherokee 2011 WK2
Город: Столица Самотлора
Опубликовано
Опубликовано

зажегся "Джеки чан" Изменений в работе двигателя не появилось , целый день эксплуатировал автомобиль Джеки не гас. На ночь снял клемму на АКБ, с утра машину запустил Джеки чан не загорелся. Неделю катаюсь пока тишина.

  • 2 недели спустя...
13
Автомобиль: джип гранд черроки wk2 3.6
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

Там рестайл и дорестайл похожи, но разные. Если уверены, тогда ждите постоянное проявление и на замену маслонасоса в двс.

Если его менять, на какую сумму расчитывать? и есть ли они в наличии у дилеров или как всегда на заказ?

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

как повезёт!!

  • 2 недели спустя...
13
Автомобиль: джип гранд черроки wk2 3.6
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

Был у ОД в Нижнем на диагностике. Определить что же все таки сломалось так и не смогли. Предлагают как всегда методом исключения. За работу просят 18000 р, по железу пока нет сведений. Хотят поменять маслонасос. 

1
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 WK2
Город: Ставрополь
Опубликовано
Опубликовано

Там рестайл и дорестайл похожи, но разные. Если уверены, тогда ждите постоянное проявление и на замену маслонасоса в двс.

Добрый вечер. Т.е. если я правильно понял, то масляный фильтр от рестайл будет зажигать чек на дорестайл?

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Да, обязательно.

1
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 WK2
Город: Ставрополь
Опубликовано
Опубликовано

О как!!! Подскажите пожалуйста номер правильного масляного фильтра на мою машину WK2, 3.6 2012 г.в. Думаю на фильтр, потому что загорелся сразу после ТО.

 

Ну и еще один вопрос. А почему он загорается от неправильного масляного фильтра? За ранее благодарен!

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

 

 

номер правильного масляного фильтра на мою машину WK2, 3.6 2012

@deniks,
68079 744AC
68079 744AB
1
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 WK2
Город: Ставрополь
Опубликовано
Опубликовано

68079 744AB - вроде такой ставил

 

а какой номер идет на рейстал?

62
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WK2
Город: Петрозаводск
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую всех! Столкнулся с очередной проблемой на моем Чирке....

Вот уже 5-6 месяцев периодически загорается Чек. Езжу в сервисы на диагностику и постоянно одна и та же ошибка (катализатора). Многи говорят, что нужно вырезать и чиповать... Кто-нибудь решал данный вопрос?

19
Автомобиль: Гранд Чероки 2014
Город: Салават
Опубликовано
Опубликовано

Парни, такая дилема! Сегодня с утра завел машину с подзавода, на улице выпал снежок и -3 градуса, сел в авто и увидел что горит чек, заглушил, снова завел, та же печенька. Чего могло статься и как можно попробовать эту ошибку скинуть? К официалам ехать не очень хочеться за 160 км.

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Как говорит Петрович нельзя ездить с моргающим! чеком... Каждую весну с приходом тепла загорается чек, забиваю и езжу, через 1т.км. пропадает и возвращается следующей весной...

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep grandcherokee
Город: Лабытнанги
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте. Загорелся чек. Подключил obd адаптер (elm327), показал ошибки Р0520, U0415. Согласно кодам ошибок Р0520 - неисправность в цепи датчика давления масла, U0415 - непонятно что за ошибка. Чек загорелся примерно через 2 тыс.км после замены масла у оф.дилера. Может кто сталкивался с такими ошибками? Пытался с помощью программы на планшете obd car doctor удалить эти ошибки, не получилось. Подскажите, что нужно сделать, чтобы устранить эти ошибки. Автомобиль - гранд чероки, бензин, 3.6 л, 2014 г.в. Скрин ошибок прилагаю.

post-29877-0-91287600-1447324953_thumb.png

103
Автомобиль: Х5-e53-4.4
wk2 overland 3.6
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

 

 Р0520  датчик давления масла. Проверить просто, включить зажигание не заводя двигатель, найти в БК шкалу давления масла , скорее всего давление будет не равно 0 . Далее менять датчик. U0415. блок абс, может появляться при не за ряженом аккумуляторе .

Сбросить можно снятием клеммы с батарейки.

24
Автомобиль: Jeep GC Over 3.6 2021
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано

Загорелся чек. Подключил obd адаптер (elm327), показал ошибки Р0520, U0415. Согласно кодам ошибок Р0520 - неисправность в цепи датчика давления масла, U0415 - непонятно что за ошибка. 

Это, скорее всего, неисправность самого датчика. При этом на табло давление масла должно показывать одно на всех оборотах. У меня такое было, поехал к ОД , все проверили, оказалось - копец датчику масла. Сказали, что известная история, катайся спокойно и жди, когда получим прибор. Через два месяца заменил, Чек потух.  Лучше успеть по гарантии, так как замена этого датчика - 4-5 часов с разборкой пол-автомобиля.

0
Автомобиль: Jeep grandcherokee
Город: Лабытнанги
Опубликовано
Опубликовано

@evin,@SOS,

Спасибо

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 WK2
Город: Ставрополь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ну вот и итог светящегося джеки чана. Во втором цилиндре компрессия 8, в остальных по 12. Машина 12 года 3,6 бензин пробег 164 000 км., естественно гарантия закончилась, но был в этой теме разговор о проблеме с ГБЦ и якобы продлении гарантии на этот узел. Как узнать есть ли гарантия? Выручайте!!! Да ошибка всегда была по моему 0302 пропуски зажигания по второму цилиндру.

Изменено пользователем deniks
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Еще можно по VIN в теме - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/31664-otzyvnye-kampanii-recall-na-jeep-wk2/ - узнать информацию итп

1
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 WK2
Город: Ставрополь
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Еще можно по VIN в теме - http://jeep4x4club.r...ll-na-jeep-wk2/ - узнать информацию итп

Спасибо, я здесь смотрел - ничего нет. Тут как бы не совсем отзывная компания, а продление гарантии, якобы заводской брак

1
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 WK2
Город: Ставрополь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

посмотрим по поводу расширенной гарантии.

Добрый день Иван, что можете сказать по поводу расширенной гарантии?

Изменено пользователем deniks
65
Автомобиль: Jeep GC
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По теме. Проездил год на трехлитровом дизеле. Загорелся чек. Из данного форума понял, что если проблем с движением авто нет, то возможно засорился сажевый фильтр или катализационная система или еще какая-то выпускная хрень (Профессионалы пусть сами разбираются с названиями). Нажал сильно несколько раз при старте со светофора педальку и проблема ушла. Уже давно не появляется. Пока напрашивается вывод, что надо после спокойной и умеренной езды по городу и по пробкам иногда "продувать систему" и все будет ОК. К дилеру ехать не хочется, а то заставят масло по два раза менять или двигатель с коробкой перебирать, форсунки, датчики и т.п.))

  • Партнёр клуба
7 485
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

год машины какой у Вас?

65
Автомобиль: Jeep GC
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

год машины какой у Вас?

Год 2014, пробег 4500 км 

  • Партнёр клуба
7 485
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

А есть вообще сажевый фильтр?

65
Автомобиль: Jeep GC
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я и писал, что пусть профессионалы формулируют, может каталитический нейтрализатор, а может реакция на плохое топливо. Я говорю про самую простую возможность избавления от проблемы горящего чека. Ну а если не поможет, тогда все остальное по списку и по счету)).

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Мы не гадалки, а диагносты! Хотите грамотный ответ, езжайте к од.

  • 2 недели спустя...
8
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 2012
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Загорелся чек и молния, ЕЛМ говорит P0546 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High Bank 1 Sensor 1, сбросить не может, пробег 50 тыс. Куда копать? ))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 198 гостей (Посмотреть всех)

    • USSR80
    • Игорь 77
    • Владимир 4х4
    • Егор Пятигорск
    • Acovant
    • AS8
    • вадим 912
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.