Перейти к содержанию

Загорелся Check engine на 3.6


Zztop08

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: WK2 3.0 CRD 2012
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Да от угона.

0
Автомобиль: Гранд чероки вк2
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток, товарищи одноклубники.. вот и я столкнулся с джеки, загорелся на ходу, ни каких изменений не почувствовал, сразу ошибку не прочитал... работа будь она не ладна, а по выходным норм диагносты у нас на переферии не работают (белые люди)))). Так и катался, а сегодня, бац, и запросил регенерацию выхлопной системы, удивился конечно, только перед новым годом жег по трассе из москвы, блин, опять же от ОД возвращался((( решил выжечь сажевый фильтр... опять трсса полет нормальный)) возвращаюсь, пробка джеки чан так и горит, таребовании регерации во весь экран и тут кяух, извините эмоции хлещут, молния загорелась, и требование срочно к ОД. Тормознул заглушил, молния погасла но не надолго, опять навогодняя елка на панеле... из пробки выбрался на объездную со светофора тапку в пол, прет как танк, до 160 пару раз моргунь успел)) супруга начала фырчать - черта города, пешеходные перходы, люди, машины, да и погода сегодня не летная. Может кто сталкивался? Чего дать? Сразу к ОД? Или можно ошибки отсканировать и в нашей владимирской деревне полечиться? Обидно блин, третий грандик уже, прбег 80тыс, а уже столько геморов преподнес... хотя если не считать замену скрим модуля с ключами и модулем блокировки рулевой колонки, остальное вроде мелочи.. то пневма веселит, но так по мелочи, то мотрчик блокировки заднего дифференциала ( правда в тот раз я от официалов уезжал в ахуе, вышел мастер с клочком бамажки зарядил мен соточку))) спаибо опять же вам, подъемник, очумелые ручки и полет нормальный уже 30 тыс, а цена вопроса - день катался нужную шайбу искал))) а своего вк отдал товарищу, американца, так за последине 4 года,как сел на него сменил пару резинок на 800 руб. Блин ну как так то? Вот вроде и выговорился, звиняте, эмоции.. за советы буду благодарен...

  • Партнёр клуба
7 499
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

у Вас он с сажевиком что ли? 

0
Автомобиль: Гранд чероки вк2
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Да, европеец, в конце 11 у нас бензиновые то ждали по полгода, а хотелось дизеля..

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Кто од? Надо ехать прожигать или диагностировать.

290
Автомобиль: Старый добрый Крайслер
Город: Не Существует
Опубликовано
Опубликовано

Чего то у меня на памяти (но могу ошибиться) что в ЕЛМке есть команда "прожига сажевика"  :coffe2:

0
Автомобиль: Гранд чероки вк2
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

ОД автолайт на сталеварова, последний раз от них уезжал оч довольный, конечно понимаю, постоянный клиен, последние полгода))) но честно, молодцы, правда меня в рем зону пускают, могу с мастерами пообщаться, а это огромный плюс!!!

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Ага и самоуничтожения тоже есть.

0
Автомобиль: Гранд чероки вк2
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А ездить то можно? В лучшем случае с столицу в субботу вырвусь, а живу за городом, да и ребенок маленький, машина под жопой нужна постоянно.

Изменено пользователем Русла33
5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

А кто знает, на расстоянии только экстрасенсы способны на диагностику.

0
Автомобиль: Гранд чероки вк2
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну так то да))) а с подобными болячками не сталкивались?

Изменено пользователем Русла33
5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Скорее всего надо только прожечь. Но бывает такая фигня при поломках, поэтому на диагностику советую.

0
Автомобиль: Гранд чероки вк2
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Понял, в понедельник попробую у нас ошибки прочитать. Отпишусь, может что дельное и подскажите?

0
Автомобиль: Гранд чероки вк2
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано
0
Автомобиль: Гранд чероки вк2
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Блин. Люди!!! Простите, сначала видел ответы и вопросы, потом форум подвис. Точки это просто проба.. еще раз извините, с тел сижу, может в нем проблема..

  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: WK2 3.0 CRD 2012
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Появилась новая ошибка трехзначная # 787 неизвестная ошибка. Нестераимая . Из-за чего это может быть ? Заранее благодарен.

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Всем Привет ! у меня недавно тоже загорелся чек , на поведении машины ни как не сказалось , через пару дней поехал в сервис ,диагноз -датчик давления масла под замену, а вместе с ним и в теплообменнике течь обнаружили :blink: все поменяли по гарантии :good: вернее теплообменник по гарантии ,а с ним вместе и датчик давления масла оказывается идет ,так что повезло ,отдал только за диагностику :D

  • 3 недели спустя...
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот и у меня загорелся "желтый моторчик"! А эти "чеки" - тока у ОД читать можно?! Всё работает ровно и без проблем! Но гуляя по настройкам табло, заметил, что давление масла застыло на цифре 668! Это датчику кирдык?!

  • Партнёр клуба
7 499
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не только... если на юге, то пишите... считаем... похоже датчик давления ушел в страну вечной охоты

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Вот и у меня загорелся "желтый моторчик"! А эти "чеки" - тока у ОД читать можно?! Всё работает ровно и без проблем! Но гуляя по настройкам табло, заметил, что давление масла застыло на цифре 668! Это датчику кирдык?!

 

если в СВАО приезжайте, работаем без выходных с 10-19

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за приглашения! Чуть позже заеду!

Блин, вот и меняй масла через 7500 км! Аж датчики, давления не выдерживают!)) Шутка!

  • Партнёр клуба
7 499
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

штатная ситуация

4
Автомобиль: Гранд Чероки 3.0 WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый вечер! Загарелся чек курсовой устойчивости, пишет проверить систему полного привода! Что делать, может кто-то сталкивался? 3.0d рестайлинг 2013

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Добрый вечер! Загарелся чек курсовой устойчивости, пишет проверить систему полного привода! Что делать, может кто-то сталкивался? 3.0d рестайлинг 2013

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/41170-poletel-motor-aktuator-servoprivoda-zadnego-m/

  • Партнёр клуба
7 499
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Моторчик -:)))

  • 3 недели спустя...
21
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Надумал тут продавать авто, тока приехали товарищи покупатели и обратили внимание, что у меня лампа проверки двигателя не загорается при пуске. а чет даже и не замечал, обвинили, что мол как-то я ее заглушил, а я человек честный, обидно жешь ) 

 

в итоге подключились, нашли какие-то ошибки(обещали потом скинуть какие именно), но чек с тех пор начал загораться ну и сразу гаснуть как и должно быть. чего это за поведение такое? ТО было недавно, все нормально вроде, ничего не нашли.

Изменено пользователем vinp
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@vinp, показали не горящую лампу до или после подключения прибора, а то ещё уедет...

3
Автомобиль: GC 2011
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Посканил чек свой сегодня, Р0455 и Р0456 ,товарищ электрик так их мне быстро показал,что я могу ошибаться в первых двух цифрах,но запомнил описание: большая утечка из испарителя и малая утечка из испарителя.Это все про EVAP ?

  • 2 недели спустя...
5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 2011
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, уважаемые форумчане!

Периодически загорается и пропадает чек, диагностика показывает ошибку P0016, конкретней "несогласованность датчика коленвала и распредвала". Грешил на контакт датчика коленвала, т.к. казалось что проводок болтается, но электрик проверил все говорит проводка нормальная и датчик рабочий. Какие еще могут варианты не пойму, автоэлектрик сказал, это определенно, что то с мозгами....

 

Как появляется чек: при торможении на светофоре до полной остановки автомобиль начинает потряхивать (как будто сейчас заглохнет) и бац загорается чек, сначала  думал свечи, заказал скоро приедут, но ошибка вылазит P0016, диагностика пропусков зажигания не выявила. Пропадает чек сам по себе после нескольких нормальных поездок (без потряхивания при торможении).

 

Недавно меняли вакуумный усилитель, может ли это быть как связано с ним?

  • Партнёр клуба
7 499
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

масла уровень не упускали?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 260 гостей (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • Sergey Commander
    • Durango555
    • Neek
    • Виктор jeep
    • Ivan1978
    • Freedom75
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.