Перейти к содержанию

Help! Незаводиться дизель


Андрей1978

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep WJ 2.7 CRD
Город: Кингисепп
Опубликовано
Опубликовано

Всетаки подозрения на мозги. Отзвонились сегодня с сервиса. Остальное с их слов проверили. Завтра будут в мозгах ковырятся

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

Окак, в любом случае держи в курсе.

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано

сегодня проезжал мимо стайера на софийской (там машина стоит??) думал зайти, да времени не было.

0
Автомобиль: Jeep WJ 2.7 CRD
Город: Кингисепп
Опубликовано
Опубликовано

Да, там стоит, на Софийской

0
Автомобиль: Jeep WJ 2.7 CRD
Город: Кингисепп
Опубликовано
Опубликовано

Машина успешно простояла в Стайере неделю. Оптимизма не прибавило. Сначала у них небыло книжки по ремонту WJ. потом они, с их слов всё облазили и тоже склоняются к компьютеру. НО хотят его для полной уверенности отвезти какомуто человеку, которого сейчас нет, а будет в пятницу.... в общем я уже скоро месяц как без машины.Получил тот же результат,что и был неделю назад, только влетел на 5300 на эвакуатор. На такси и аренду машин потратил уже стоимость компьютера. Печально.

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано

отсутствие спецов - это один из минусов владения таким американо-немецким гибридом.

0
Автомобиль: Jeep WJ 2.7 CRD
Город: Кингисепп
Опубликовано
Опубликовано

ппц. Сервис на Софийской 8 просто поражает. Я плачу и хуею. 2 недели машина отстояла. Ничего сказать не могут. Надо проверять компьютер. Но сами они не проверяют и где это сделать тоже не знают. Предложили мне этим занятся.

249
Автомобиль: KJ 2.8 CRD '06
Город: Фрязино, МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ппц. Сервис на Софийской 8 просто поражает. Я плачу и хуею. 2 недели машина отстояла. Ничего сказать не могут. Надо проверять компьютер. Но сами они не проверяют и где это сделать тоже не знают. Предложили мне этим занятся.

В жопу всякие сервисы! Ищи толковых дизелистов и электриков! Все остальное только разводилово на бабло!!!

Изменено пользователем vito
1
Опубликовано

Только к офилиалам на Орбели на диагностику ну или на Типанова (им позвонить узнать возьмет ли их сканер машину у них от 2006 года кажется берет). Ибо во всех остальных сканеры китай- невидят нихрена. Мне так 3 раза диагностику делали 2 сканера не увидели ошибок подушек, а второй приговорил блок управления подуками, на самом деле забыли предохранитель поставить когда шлейф подрулевой меняли.

 

 

НА ДИАГНОСТИКУ ТОЛЬКО К ОФИЦИАЛАМ РАЗ ТАКАЯ ЕРУНДА!!! А уже что они там приговорят где понравится там и менять ;)

Опубликовано

ппц. Сервис на Софийской 8 просто поражает. 2 недели машина отстояла. Ничего сказать не могут. Надо проверять компьютер. Но сами они не проверяют и где это сделать тоже не знают. Предложили мне этим занятся.

 

Мне кажется вы поспешили с поездкой в сервис. Часто бывает, что туда нужно ехать с готовым диагнозом. Либо другой уровень сервиса по ещё более крутому формату кошелька. Ведь были же в доступности клубни, с которыми могли обсудить проблему, неговоря уже про эвакуатор.

1
Автомобиль: GRAND CHEROKEE 2.7 CRD LIMITED
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано

ДОРОФФ. Давненько не был. У меня такие же симптомы били в феврале. Машину вылечили в БошСервисе на Софийской 59. Что было, толком не сказали, но уехал своим ходом.

 

Только к офилиалам на Орбели на диагностику ну или на Типанова (им позвонить узнать возьмет ли их сканер машину у них от 2006 года кажется берет). Ибо во всех остальных сканеры китай- невидят нихрена. Мне так 3 раза диагностику делали 2 сканера не увидели ошибок подушек, а второй приговорил блок управления подуками, на самом деле забыли предохранитель поставить когда шлейф подрулевой меняли.

 

 

НА ДИАГНОСТИКУ ТОЛЬКО К ОФИЦИАЛАМ РАЗ ТАКАЯ ЕРУНДА!!! А уже что они там приговорят где понравится там и менять ;)

 

На ТИПАНОВА скакнер берет только машины с 2005 года. Узнавал.

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано

В жопу всякие сервисы! Ищи толковых дизелистов и электриков! Все остальное только разводилово на бабло!!!

хоть одного ТОЛКОВОГО в питере назови????

0
Автомобиль: Гранд Черокки 2.7 2003г
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Была такая же проблема.диагносты ничего не дали. нашел сам - подсос воздуха через быстросьмную фишку на топливном насосе низкого давления.посадил на герметик и завел сам.

Изменено пользователем Ambal49
0
Автомобиль: Jeep WJ 2.7 CRD
Город: Кингисепп
Опубликовано
Опубликовано

Перетащил сейгодня с Софийской в Форис -3000 рублей по пробкам. Приехал забирать машину - салон стоит раскуроченый. Вы же все равно потом ремонтировать будете. .. Заставил собрать. Остались лишние детали в салоне. Плюнул и забрал машину. Буду ждать результатов вскрытия....

1
Автомобиль: GRAND CHEROKEE 2.7 CRD LIMITED
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано

Мне "мастера" на Орбели приговорили запчастей на сотню и работы столько же. Причем, то что я на 100% знаю что убито, не приговорили. Дилетанты.

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано

"мастера" на Орбели

Дилетанты.

+1

ПТУ-шники хреновы.

0
Автомобиль: Jeep WJ 2.7 CRD
Город: Кингисепп
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо. Обнадежили

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано

я же сразу говорил, что там делать нечего.

0
Автомобиль: Jeep WJ 2.7 CRD
Город: Кингисепп
Опубликовано
Опубликовано

А где есть что делать? Сам я ремонтировать не умею. Таскаться по сервисам на эвакуаторе тоже нехочу. Если официалы не определят то кто? На завод производитель тащить? Дешевле тогда на свалку сдать

0
Автомобиль: Jeep WJ 2.7 CRD
Город: Кингисепп
Опубликовано
Опубликовано

Ответили из Фориса. Приговорили мозги. Говорят 100%. Цена вопроса 112 кило рублей и 3 месяца заказ

249
Автомобиль: KJ 2.8 CRD '06
Город: Фрязино, МО
Опубликовано
Опубликовано

Вот только не покупай мозги у официалов - очень дорого! Закажи лучше сам. 30% точно с экономишь! Тут, конечно и вопрос гарантии обмозговать надо! Как они определили, что мозги накрылись? И не оставляй старые мозги у них! переписал бы номерочки серийные. Как бы это не развод был! Может какая релюшка тупит или жгут проводов где пережало/перетерло. Они нашли, а тебя на баблосы разводят! Тут надо все взвесить?

 

Мне к примеру, официалы тоже мозги приговорили. Только лишь по той причине, что своим сканером подключиться не смогли! О как! Я уже год почти откатался и ничего!

0
Автомобиль: Jeep WJ 2.7 CRD
Город: Кингисепп
Опубликовано
Опубликовано

Нет. Я им сказал что у них покупать небуду. Уже нашел в Польше. Цена вопроса 250 евро и доставка. Форис запросил за перепрошивку 3100 и сказали что могут поставить . Так что максимум начто меня разведут это перепрошивка.

Опубликовано

..... Форис запросил за перепрошивку 3100 и сказали что могут поставить . Так что максимум начто меня разведут это перепрошивка.

 

На сколько я знаю - мозги могут "слететь", после чего перепрошиваются, как вам и сказали. Про мертвые мозги мерседеса - не слышал ни разу.

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep WJ 2.7 CRD
Город: Кингисепп
Опубликовано
Опубликовано

Новая серия моих злоключений

Получил сегодня новый блок их Польши. Отвез к официалам. 4 часа пытались работать потом повели меня знакомить с мастером. Он типо все расскажет. Представили меня юноше лет 20. Самый главный по мозгам и электронике. Он мне сообщает что старый родной комп видно, но ошибки не стираются. А новый он вообще не видит и следовательно перепрошить не может. Короче приплыли. Надо говорит всетаки родной блок покупать, у них и с прошивкой уже. А другие компы они перепрошивать не обучены, оборудования у них нет и вообще не дилерское это дело б/у запчасти ставить. Правда пообещали еще поковыряться завтра может что и получится. Но надежды я не питаю.

Короче я в тупике. Прошу совета и помощи по Питеру. Я надеюсь что на 7 млн населения есть хоть один кто может мозги перепрошить?

0
Автомобиль: Jeep WJ 2.7 CRD
Город: Кингисепп
Опубликовано
Опубликовано

Все! Эпопея закончилась. Новые мозги перепрошили. я завелся и уехал из Фориса. Закрывайте тему

Пойду напьюсь :booze:

174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано

@Андрей1978, поздравляю! :booze: и чтоб больше без поломок... :up:

  • Партнёр клуба
7 492
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

дилеры форева!!!

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

@Андрей1978, Принимай дружище поздравления и не ломай больше своего боевого коня!!!!!!!!!!!

ни монтажки ни фуражки тебе на дороге!!!!!!!!

0
Автомобиль: Jeep WJ 2.7 CRD
Город: Кингисепп
Опубликовано
Опубликовано

Всем спасибо за пожелания :alko2:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 124 гостей (Посмотреть всех)

    • Klimovmv
    • Vladimir SPb
    • up6
    • Don Rumata
    • nrs
    • abrikol65
    • brat-kondrat
    • KEFIROFFU4
    • Nik2001
    • Niklook
  • Бортжурналы

    1. Что такое система LSD и зачем она нужна

      Полезная опция для внедорожников — блокировка заднего редуктора, или система LSD (Limited Slip Differential). Она особенно актуальна для любителей бездорожья, владельцев Jeep и других внедорожников, которые часто оказываются в сложных дорожных условиях. Если вы застряли в колее, грязи или на скользком подъёме, LSD помогает перераспределить крутящий момент на то колесо, которое имеет лучшее сцепление с поверхностью, значительно повышая шансы на успешное преодоление препятствия. Это не просто дополнительная функция, а серьёзный помощник, который превращает обычную поездку по лесной дороге в безопасное и контролируемое путешествие. Однако, как и любая сложная система, LSD требует внимания и может выходить из строя, особенно на автомобилях с пробегом. На примере Jeep Grand Cherokee 2013 года в комплектации Limited мы разберём, с какими проблемами можно столкнуться и какие решения предлагают специалисты.

      С какими проблемами столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee

      Клиент приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной ситуацией: моторчик, отвечающий за работу блокировки LSD, вышел из строя. При этом владелец честно признался, что эксплуатирует автомобиль почти исключительно в городских условиях, и возможности внедорожника, включая блокировку дифференциала, ему попросту не нужны. Первым логичным желанием было просто оставить всё как есть, не ремонтируя узел, который не используется. Однако здесь кроется серьёзная техническая ловушка, о которой многие могут не знать. Неисправность одного, казалось бы, неактивного компонента может повлечь за собой отказ целого комплекса систем, отвечающих за безопасность. Именно поэтому просто проигнорировать поломку — не лучшее решение, и наш мастер подробно объяснил клиенту все возможные последствия такого выбора.

      Влияние неисправного LSD на систему ESP и безопасность

      Ключевой момент, который необходимо понимать каждому владельцу Jeep Grand Cherokee с подобной проблемой, — это прямая связь между системой LSD и электронной системой курсовой устойчивости ESP. Даже если вы никогда не нажимали кнопку блокировки дифференциала, электронный блок управления автомобиля постоянно отслеживает состояние всех узлов. Если моторчик LSD неисправен и не отправляет корректные сигналы, это может привести к программной ошибке, в результате которой система ESP попросту отключится. А это уже прямая угроза безопасности, особенно на мокрой или обледенелой дороге, когда ESP активно помогает водителю сохранять контроль над автомобилем, подтормаживая нужные колёса и регулируя тягу двигателя. Таким образом, поломка, казалось бы, «ненужной» внедорожной опции лишает вас важнейшего средства активной безопасности.

      Что делать: ремонтировать или «отшить» систему LSD

      Перед владельцем, по сути, есть два пути. Первый — классический ремонт или замена неисправного моторчика блокировки. Этот вариант подходит для тех, кто действительно использует потенциал своего Jeep по назначению и планирует выезжать на бездорожье. Второй путь, который и был выбран в данном случае, — это программное отключение системы LSD, так называемая «отшивка». Специалисты TRS Motors перепрограммируют блок управления автомобиля, внеся изменения, будто этой опции в комплектации изначально не было. Это полностью решает проблему с ошибками и возвращает к работе систему ESP, не затрагивая другие функции автомобиля. Данное решение является экономически оправданным и технически грамотным для автомобилей, которые используются преимущественно на асфальте.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.