Перейти к содержанию

Утилизационный сбор


ЗЕНИТ-ЗЕНИТ

Рекомендуемые сообщения

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Русификацию сделали. Мне о.д. сказал что в октябре будет программа у них. И можно будет перепрошиться. Причём и навигатор прошьётся.

 

Хм, а как нави без железа сможет работать? У нас же головы RB2 стоят, там вроде как GPS нет. Да и антенна нужна...

 

Насчет русификации порадовали.

0
Автомобиль: Паф
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Цены на сайте не изменились. Только что глянул.Во всяком случае на лимитед.

 

А на сайте мейджора уже новый ценник

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

А на сайте мейджора уже новый ценник

 

У Мейджора, похоже, ценники на то, что есть в наличии, с установленными допопциями. Например: Лим, который 2120000 в базе, у них с цеником 2142000. Это явно с пакетом Luxury Group II (подогрев руля и электропривод багажника), он именно 22000 стоит.

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

На офиц сайте новые цены уже

ТЫНЦ

Но мне кажеццо, чо это не из-за сборов или ещё чего. Последнее поднятие было 1 января. С 1 января до сегодня бакс вырос на 8.9%. А цена в рублях не менялась. Сегодня цена выросла на как раз этот размер, т.к. понятно, что бакс ниже уже не станет

0
Автомобиль: Паф
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Русификацию сделали. Мне о.д. сказал что в октябре будет программа у них. И можно будет перепрошиться. Причём и навигатор прошьётся.

 

Позвонил сегодня в крайслер рус, они сказали, что русификация будет на модели 13 года. 12 год в пролете :-(

18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 2012 Overland
white
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Позвонил сегодня в крайслер рус, они сказали, что русификация будет на модели 13 года. 12 год в пролете :-(

 

А зачем в октябре текущего года присылыкать русификацию на машины, которые будут выпущены в след году? Логично, что 13 год должен уже в штате с русским языком идти.

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Позвонил сегодня в крайслер рус, они сказали, что русификация будет на модели 13 года. 12 год в пролете :-(

 

Хм, а 13й по голове как-то отличаться будет? Вроде все тоже самое остается. Вот в 14м модельном - там да, вообще ГУ другое.

3
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
3.6
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня буду оплачивать машину, пришла таки. Заодно распрошу подробно о русификации на 12-й год. Сам заинтересован кровно ибо с языками не очень дружу :-)

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня буду оплачивать машину, пришла таки. Заодно распрошу подробно о русификации на 12-й год. Сам заинтересован кровно ибо с языками не очень дружу :-)

 

Ждем результата... Не то, чтобы язык мешал (я им владею), а вот то, что вместо кириллицы крякозябры (как результат - телефонная книжка совершенно нечитабельна) очень напрягает. Хоть к умельцам иди, чтобы в попытались в прошивку встроить поддержку руссих шрифтов...

18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 2012 Overland
white
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ждем результата... Не то, чтобы язык мешал (я им владею), а вот то, что вместо кириллицы крякозябры (как результат - телефонная книжка совершенно нечитабельна) очень напрягает. Хоть к умельцам иди, чтобы в попытались в прошивку встроить поддержку руссих шрифтов...

Если в телефоне переписать на инглишь, то показывать будет все норм. Я переименован только те, которыми чаще всего пользуюсь.

3
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
3.6
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну в общем информация такая. 12-й год перепрошивать можно. Голова на 13-м таже самая. Когда придёт программа они точно не знают. Октябрь уже не подтверждают. Говорят конец года.Я думаю что программа придёт вместе с первой партией русифицированных машин, а это ориентировочно середина декабря. Бесплатная или платная перепрошивка решение дилера. То есть с вероятностью 90% будут делать платно... Такие вот дела. Ну и ещё мой дилер прошивает навигатор в существующую голову. Удовольствие стоит 45 тыс. В общем ждать нам чуда как минимум до конца года.

19
Автомобиль: 2011 Jeep Grand Cherokee 3.6 Lim
Город: Астрахань
Опубликовано
Опубликовано

Ну и ещё мой дилер прошивает навигатор в существующую голову.

Любопытно, а заявку в нобелевский комитет на этого дилера уже отправили?

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

То есть с вероятностью 90% будут делать платно... Такие вот дела.

Это ж тупо обновление ПО, почему же новая прошивка должна быть платной?

Ну и ещё мой дилер прошивает навигатор в существующую голову. Удовольствие стоит 45 тыс. В общем ждать нам чуда как минимум до конца года.

Прошивает?? или ставит lockpic и внешний блок навигации через входы?

Сообщите о каком дилере идет речь.

3
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
3.6
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Да неокар это. Я если честно не вникал сильно по поводу навигации. Привык уже к гуглу и яндексу. Так что не стал спрашивать перепрошивка или lockpic.

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Парни. Топик не про это, а про утиль сбор. Не оффтопим

  • 4 месяца спустя...
131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

Так всё-таки утил. сбор надо платить или нет? На что обратить внимание (в смысле сбора)при покупке машины? Вроде где-то запись должна быть.

30
Автомобиль: Toyota LC Prado
Город: Lipetsk
Опубликовано
Опубликовано

Так всё-таки утил. сбор надо платить или нет? На что обратить внимание (в смысле сбора)при покупке машины? Вроде где-то запись должна быть.

 

Если покупаете у дилера в России, то платит он, дилер, если за границей, то при растаможке авто платите 2 тыс. рублей как физ. лицо.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 164 гостей (Посмотреть всех)

    • brat-kondrat
    • tracker99
    • up6
    • Goki
    • Vlad57
    • AmbRW
    • Waga_koleso
    • liga74
    • john dreik
    • Владимир(Лексеич)
    • Сергей Жига
    • Макс_Воронеж
  • Бортжурналы


    1. Клиент пригнал свой Jeep Grand Cherokee в наш сервис TRS Motors с конкретной жалобой: постоянное падение уровня антифриза. История у этого автомобиля с нами уже давняя — в мае мы проводили замену двигателя, а в августе выполнили плановое техническое обслуживание. Однако осенью владелец начал замечать тревожный симптом: охлаждающая жидкость куда-то бесследно исчезала, при этом в расширительном бачке её не было, а явных луж или потеков под машиной не наблюдалось. К январю ситуация потребовала срочного вмешательства, и автомобиль снова оказался в нашем сервисе на подъёмнике для глубокой диагностики. Такие скрытые утечки особенно коварны, так как могут привести к серьёзным последствиям для двигателя, и их поиск требует от мастеров большого опыта и внимательности.

      Что показала углубленная диагностика системы охлаждения?

      Наши специалисты в TRS Motors провели тщательную проверку всей системы охлаждения. Мы исключили внешние течи через патрубки, радиатор или помпу. Результат диагностики оказался однозначным, но неутешительным: антифриз уходил прямо в цилиндры двигателя. Это классический признак нарушения герметичности между системой охлаждения и камерами сгорания. Основных причин такой проблемы может быть несколько: прогар прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ), деформация самой головки блока или наличие в ней микротрещин. В данном случае, учитывая историю автомобиля и состояние мотора, наиболее вероятным сценарием стал перегрев, который привёл к деформации головок блока и потере герметичности старых прокладок.

      Почему антифриз попадает в цилиндры и чем это опасно?

      Когда охлаждающая жидкость проникает в цилиндры, это нарушает весь процесс работы двигателя. Антифриз смешивается с топливно-воздушной смесью, что резко снижает компрессию, может вызывать гидроудар (если жидкости попадет много) и приводит к неравномерной работе мотора — троению. Кроме того, при сгорании пары антифриза образуют агрессивные соединения, которые ускоряют износ цилиндропоршневой группы и каталитического нейтрализатора. В долгосрочной перспективе игнорирование такой проблемы гарантированно выльется в капитальный ремонт двигателя или его полную замену. Именно поэтому так важно при первых признаках падения уровня антифриза без видимых течей сразу обращаться к специалистам, которые специализируются на ремонте внедорожников, таких как TRS Motors.

      Как мы проводим ремонт: этапы восстановления двигателя

      Решение в данном случае было технически обоснованным и единственно верным: необходим разбор двигателя для снятия головок блока цилиндров. После демонтажа головки были отправлены на специализированное предприятие для проведения опрессовки — проверки под давлением на наличие микротрещин. Параллельно выполняется проверка плоскости головок на предмет деформации. Если деформация в пределах допустимого, головки проходят процедуру фрезеровки (зачистки) для восстановления идеально ровной поверхности. После всех подготовительных работ производится аккуратная сборка двигателя с использованием новых прокладок ГБЦ, болтов и других необходимых комплектующих. Финальным этапом становится запуск, обкатка и комплексная проверка всех систем автомобиля перед возвратом его владельцу.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.