Перейти к содержанию

Доводчики стекол


dee_jonny

Рекомендуемые сообщения

16
Автомобиль: WK2 3.6 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В инструкции нашел противоречивое описание этой функции.

 

"Открывание и закрывание окна двери багажника с помощью пульта дистанционного управления"

 

Эта функция позволяет с помощью пульта д.у. одновременно опустить стекла обеих передних дверей.

Для этого нажмите и отпустите кнопку UNLOCK на пульте д.у. RKE, а затем сразу же нажмите кнопку UNLOCK и удерживайте ее пока стекла не опустятся на желаемую величину или не опустятся полностью.

 

Толи авторы идиоты толи переводчики, или я что то не понимаю в этой жизни :D но мало точго что написано по дурацки - так оно еще и не работает!!

 

Может дилер должен запрограммировать?

Изменено пользователем dee_jonny
74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

В инструкции нашел противоречивое описание этой функции.

 

 

 

Толи авторы идиоты толи переводчики, или я что то не понимаю в этой жизни :D но мало точго что написано по дурацки - так оно еще и не работает!!

 

Может дилер должен запрограммировать?

АААА работает!!! Спасибо! А я думал, что у нас такого нет. Уже проветриваю. :wizard:

 

Вот только закрыть не получается(((

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

АААА работает!!! Спасибо! А я думал, что у нас такого нет. Уже проветриваю. :wizard:

 

Вот только закрыть не получается(((

О как! кто разберёться, отпишите алгоритм русским языком.

16
Автомобиль: WK2 3.6 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хмм я пробовал закрывать - не работало. Попробую открыть:)

 

Вообще если может открывать значит и закрывать должно как то. Аппаратные средства для этого есть - вопрос программирования?

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

О как! кто разберёться, отпишите алгоритм русским языком.

Нажимаешь "открыть" однократно и сразу опять "открыть" и удерживаешь, как только отпустил кнопку опускание стекол остановится.

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

страдал от этой функции на мазде, когда в кармане чем-нить нажималось.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нажимаешь "открыть" однократно и сразу опять "открыть" и удерживаешь, как только отпустил кнопку опускание стекол остановится.

Это я понял (не тупой вроде ;) ), я о том как поднимать? - онное актуальнее.

Изменено пользователем zztop
4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2-5
7 HEMI
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

у меня тоже только открывается!

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Это я понял (не тупой вроде ;) ), я о том как поднимать? - онное актуальнее.

На Ваш подъ.б О как! кто разберёться, отпишите алгоритм русским языком, я ответил.

Не поднимается с пульта.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Сорь за офф топ,

чёт я не понял по поводу

 

На Ваш подъ.б

Потому сделаю так ;)

16
Автомобиль: WK2 3.6 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи, подскажите вашу комплектацию у тех у кого работает.

Дело в том что у меня лимитед 3.6 и эта функция не работает.

 

Мейджор цветочный разводит руками и говорит что нет такой функции у нас)

 

Может быть от комплектации зависит?

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи, подскажите вашу комплектацию у тех у кого работает.

Дело в том что у меня лимитед 3.6 и эта функция не работает.

 

Мейджор цветочный разводит руками и говорит что нет такой функции у нас)

 

Может быть от комплектации зависит?

3,6 lim

 

Сорь за офф топ,

чёт я не понял по поводу

О как! кто разберёться, отпишите алгоритм русским языком

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня не работает. Дизель лимитед

  • 2 недели спустя...
24
Автомобиль: WK2 Overland 3.0 CRD
Q5
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже не работает

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Аналогично, не работает (трактор Оверленд)

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Та же фигня, не слушаеться, 3.6 Lim 2011.

Изменено пользователем zztop
9
Автомобиль: JGC 3
6 Overland
BMW X3
Город: Pskov
Опубликовано
Опубликовано

У меня работает. 3,6 Over 2011.

5 646
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

пробовал на разных машинках, чето ни разу не получилось :(

4
Автомобиль: GC WKII CRD Overland; BMW X3 3.0d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

2012 over crd - не работает

15
Автомобиль: "серенький" WK2 3.6 "до-"
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На лексус клубе не один месяц бились( без колхоза с релюшками и т.д. никак)- с ключа , опускаются стекла.

Поднять ни у кого не получилось...

:rolleyes: янки чё с них взять....

Изменено пользователем nomad
16
Автомобиль: WK2 3.6 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Розетка, вы разберитесь пожалуйста что за чудеса такие, может быть нам решение подскажете :rolleyes:

5 646
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

будет время, разберусь, просто нереальное количество машин, аж обедать некогда

4
Автомобиль: гранд чероки
Город: павловский посад
Опубликовано
Опубликовано

Нажимаешь "открыть" однократно и сразу опять "открыть" и удерживаешь, как только отпустил кнопку опускание стекол остановится.

Попробовал, работает.3.6 лимитед.
16
Автомобиль: WK2 3.6 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У кого работает комплектация с пневмой? У меня без пневмы (не пашет доводчик)

9
Автомобиль: JGC 3
6 Overland
BMW X3
Город: Pskov
Опубликовано
Опубликовано

У кого работает комплектация с пневмой? У меня без пневмы (не пашет доводчик)

Вот ответ на Ваш вопрос:

адвокат пишет: Попробовал, работает.3.6 лимитед.

Про данную комплектацию с пневмой не слышал.

И не доводчик это, а был бы полезен больше именно он. Казалось счастье так близко, но упорно не хотят стекла закрываться, только открываются (и то без музыки).

Пока не обнаружил алгоритма закрытия никакими шаманскими методами.

16
Автомобиль: WK2 3.6 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот ответ на Ваш вопрос:

адвокат пишет: Попробовал, работает.3.6 лимитед.

Про данную комплектацию с пневмой не слышал.

И не доводчик это, а был бы полезен больше именно он. Казалось счастье так близко, но упорно не хотят стекла закрываться, только открываются (и то без музыки).

Пока не обнаружил алгоритма закрытия никакими шаманскими методами.

 

Точно точно, думал почему то что пневму можно как опцию заказать. Ну тогда не знаю где копать, пусть розетка разбирается:)

 

Хотя есть еще такой пункт в допах:

Сигнализация охранная "Deluxe" (устанавливается вместо сигнализации охранной, стоимость пакета не изменяется)

 

Якобы идет на лимитед. Возможно сигнализации на лимитед и овер имеют различия, а может быть даже на разных лимах стоят разные сигналки. В общем это так мысли в слух

  • 1 месяц спустя...
75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Открыть намного проще, не надо заморачиваться. Для закрытия нужно знать когда остановиться. У меня на текущей машине открываются и закрываются ВСЕ стёкла. Но для закрытия требуется провести калибровку, что бы оно поняло, когда окно закрыто. Тут вообще дикость, только передние стёкла...

  • 2 недели спустя...
31
Автомобиль: grand cherokee overland 3
6L
Город: ЗаМКАДье
Опубликовано
Опубликовано

Открывание не работает!!!

9
Автомобиль: Toyota
Гранд 3
6 Овер.
Город: Ростов-на-Дону - Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Блин! У меня тоже не работает....3,6 Овер. 12 год.... :blush:

31
Автомобиль: grand cherokee overland 3
6L
Город: ЗаМКАДье
Опубликовано
Опубликовано

Да и бог с ним! На предыдущих машинах открывались - закрывались все окна, но пользовался всего несколько раз, да и то чтобы показать кому нибудь.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 211 гостей (Посмотреть всех)

    • taxion4
    • gorin
    • TMaster
    • Sergey Commander
    • Игорь10011973
    • Voldemarych
    • Maximeri
    • Alexkul
    • JxJ2011
    • diamondik
    • MarkS
    • ber1984
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.