Перейти к содержанию

ГУДОК СЛАВЫ И ПОБЕДЫ 9 мая 12.00


sub

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Grand Cherokee 94" 5.2l
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дамы и Господа. Вот сижу, читаю новости, смотрю картинки.... :-[ :-[ :-[

 

Этих Великих воистину людей становится с каждым днем все меньше и меньше. Они проливали кровь, ели землю, не боялись выстрелов, шли в штыковую ради того, чтобы мы с вами сейчас жили более менее спокойно. А что можем мы???? Слушать крутую музыку, хвалиться у кого тачка круче, кто сколько баб..... Кто где отдыхал и более ничего. Парни начинают краситься и носить женские одежды... Противно до боли.

 

Георгиевская ленточка уже стала символом победы...

 

Есть предложение, 09 мая в 12.00 по Московскому запустить по России ГУДОК Славы... Это будет дань памяти погибшим воинам в те нелегкие годы и честь и хвала ныне живущим на земле победителям. Ведь у всех у нас есть машины. Ничего сложного остановиться и прогудееть ровно 1 минуту. И пусть ветераны знают, что мы их помним, почитаем и уважаем безмерно.....

 

Не знаю поддеожите ли Вы эту идею, но я, не смотря ни на что, сделаю именно так.

 

С Уважением, Сергей SUB

 

19ceddfaa21b.gif

 

1cccb7fe7a1f.jpg

 

8ac6b9c4cc3c.jpg

 

0cdaf0322e56.jpg

 

fbb61b0ce875.jpg

 

b37e8cc1b0c8.jpg

 

f4bae27e5ac0.jpg

 

a2384a1a7eba.jpg

 

d80a48799c63.jpg

 

02e9f46c6ba2.jpg

 

24cde9863174.jpg

 

012f37bac54f.jpg

 

ec40ff82425e.jpg

79
Автомобиль: японское старье.
Город: Москва СЗАО Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Если буду за рулем в это время то этот флэш имеет смысл...

28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано
Опубликовано

Для меня 9мая был всегда скорбным днем,миллионы погибли...помянуть и помолиться за них..а гудеть не стал бы

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Лучше прийти 9 мая на Поклонную Гору с гвоздиками и лично поздравить ветеранов, сказать спасибо. Ну или хотя бы как обычно повесить ленточки-наклейки. А гудок это как минимум нарушение ПДД (не сочтите за кощунство)

19.10. Звуковые сигналы могут применяться только:

 

* для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов;

* в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

20
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0CRD
Город: Моска, область
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Как бы не помнить-лишь бы не забыть.Передать детям и внукам.

Изменено пользователем Михаил@
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

эти люди всегда останутся в нашей памяти героями!!!!! а про нас я бы так говорить не стал! если вы считаете что мы такие потерянные и ни на что не годные то я не согласен! нет ничего плохого как мы одеваемся и на чем мы ездим и какую музыку слушаем! я лично уважаю и помню тех людей которые стояли на смерть за то что бы нам жилось хорошо! и дай Бог им подольше пожить на белом свете!

Изменено пользователем Tamboor
6
Автомобиль: кия сыд&JGC WG 2000 г.в. 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Шляпа это все гудок, ленточки и прочая. В прошлом году с парнями катали в соседнюю деревню, брали с собой шпателя, краску, кисти, грабли, лопаты и навели порядок на братской могилке. В этом году парни тоже едут, я не попадаю качу к братьям белорусам. Вот она наша память http://anti.fishki.net/comment.php?id=123272

Изменено пользователем macro
28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано
Опубликовано

+100!!

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Шляпа это все гудок, ленточки и прочая. В прошлом году с парнями катали в соседнюю деревню, брали с собой шпателя, краску, кисти, грабли, лопаты и навели порядок на братской могилке. В этом году парни тоже едут, я не попадаю качу к братьям белорусам. Вот она наша память http://anti.fishki.net/comment.php?id=123272

 

Считаю идею поездки по памятным местам - самой лучшей!

И время нужно потратить, зад оторвать и принести хоть какую-то пользу в памяти о погибших!

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В прошлом году с парнями катали в соседнюю деревню, брали с собой шпателя, краску, кисти, грабли, лопаты и навели порядок на братской могилке. В этом году парни тоже едут, я не попадаю качу к братьям белорусам. Вот она наша память http://anti.fishki.n...t.php?id=123272

Сообщение отредактировал macro: Сегодня, 07:23

:good: :good: :good: :good: :good:

Изменено пользователем Tamboor

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 103 гостя (Посмотреть всех)

    • Wally
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.