Перейти к содержанию

Проблемы с турбопередачей


Рекомендуемые сообщения

54
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 vm summit/xc90 d4 21/X5 hybr 23
Город: Milan
Опубликовано

Всем привет,

Появилась большая проблема в машине. Когда завожу машину звук будто по мотору болтается болт и отскакивает от стенок (или как на машинах у которых труба прогорела и стучит) а при разгоне выше 2000 оборотов, появляется свист. Сначала думал может глушитель или выпускной коллектор но поставив машину на яму стало понятно что звук идёт из турбопередачи, или как называется та часть что между мотором и коробкой, там даже есть пробка которую если открыть то намного сильнее становится слышно звук.

Из симптомов почти ничего кроме звука, машине идёт как раньше, передачи меняет мягко и на теплом моторе становится более тихий звук.

Может кто сталкивался, помогите

Ссылка на комментарий
35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано

Всем привет,

Появилась большая проблема в машине. Когда завожу машину звук будто по мотору болтается болт и отскакивает от стенок (или как на машинах у которых труба прогорела и стучит) а при разгоне выше 2000 оборотов, появляется свист. Сначала думал может глушитель или выпускной коллектор но поставив машину на яму стало понятно что звук идёт из турбопередачи, или как называется та часть что между мотором и коробкой, там даже есть пробка которую если открыть то намного сильнее становится слышно звук.

Из симптомов почти ничего кроме звука, машине идёт как раньше, передачи меняет мягко и на теплом моторе становится более тихий звук.

Может кто сталкивался, помогите

уточните понятие турбопередачи...Вы про гидротрансформатор?

Ссылка на комментарий
54
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 vm summit/xc90 d4 21/X5 hybr 23
Город: Milan
Опубликовано

Да наверное, torque converter набрал в википедии и потом на русский перешел.

Ссылка на комментарий
35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано

думаю для начала нужно точно локализовать источник звука. В большом скоплении металла это не так уж и просто сделать. Может быть переотражение и передача.

В коробке проверьте наличие масла, может быть из-за этого проблема. Если с маслом все норм- нужно разбирать... Возможно что-то болтается в паддоне. Там есть магнит, если он развалился, то его кусок может звук издавать...

Изменено пользователем EvgeniySPB
Ссылка на комментарий
17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано

забыл в другом форуме дописать: свист на этих коробках обычно издает помирающий маслонасос...там втулку на гидротрансформатор наматывает

Изменено пользователем alekssandr
Ссылка на комментарий
27
Автомобиль: cherokee 2.8crd 2006г
Город: москва
Опубликовано

Было нечто похожее, когда у меня прогорела трубка ЕГР, что идёт от выпускного коллектора к клапану ЕГР( Tube/pipe exaust gas recirculation EGR). У официалов замена её обошлось в 18700руб.

Ссылка на комментарий
54
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 vm summit/xc90 d4 21/X5 hybr 23
Город: Milan
Опубликовано

Сегодня попробовал затянуть болты, но они все затянуты.

Звук именно от туда, так как когда отрываю крышку, звук ещё сильнее оказывается.

 

Ещё обнаружил что есть течь соляры, из трубы которая идёт к фильтру, на уровне где-до посреди мотора (там засчёлка которая держит обе трубы). В понедельник пойду покупать трубку

Ссылка на комментарий
17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано

хз...бред конечно, но может со стартером беда, бендикс до конца не отходит...ну или все же гидротрансформатор

Ссылка на комментарий
35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано

Сегодня попробовал затянуть болты, но они все затянуты.

Звук именно от туда, так как когда отрываю крышку, звук ещё сильнее оказывается.

 

Ещё обнаружил что есть течь соляры, из трубы которая идёт к фильтру, на уровне где-до посреди мотора (там засчёлка которая держит обе трубы). В понедельник пойду покупать трубку

с маслом все в порядке?

Ссылка на комментарий
54
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 vm summit/xc90 d4 21/X5 hybr 23
Город: Milan
Опубликовано

Да, с маслом всё ок, недавно менял. Вот в коробке не знаю, как увидет? или как в бмв; открываешь заливное отверстие и заливаешь, если сразу выливается значит на уровне.

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 231
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

уж очень жесткий звук для гидротрансформатора... какой-то металлическо-клокочущий...

Ссылка на комментарий
35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано

уж очень жесткий звук для гидротрансформатора... какой-то металлическо-клокочущий...

ну если что нить по лапаткам бьет...

 

Да, с маслом всё ок, недавно менял. Вот в коробке не знаю, как увидет? или как в бмв; открываешь заливное отверстие и заливаешь, если сразу выливается значит на уровне.

я про коробку...Открывать крышечку нужно и мерить щупом...

Изменено пользователем EvgeniySPB
Ссылка на комментарий
17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано

возможно подшипник турбины в гидротрансформаторе кончился, теоретически надо снимать поддон и смотреть наличие алюминиевой пыли

Ссылка на комментарий
54
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 vm summit/xc90 d4 21/X5 hybr 23
Город: Milan
Опубликовано

а можно более детально про как проверить масло в коробке, пожалуйста?

 

Зубчики на диске без каких либо знаков повреждения или изнашивания. В дырке, что в видео видно, пальцами трогал дно, ничего там нет (я там болт искал или какой нибудь инородный предмет)

Ссылка на комментарий
35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано

а можно более детально про как проверить масло в коробке, пожалуйста?

 

Зубчики на диске без каких либо знаков повреждения или изнашивания. В дырке, что в видео видно, пальцами трогал дно, ничего там нет (я там болт искал или какой нибудь инородный предмет)

там трубка торчит слева почти у лобового стекла под копотом (если смотреть на морду машины). На ней колпачок. Нужно его снять и на заведенной прогретой машине засунуть туда специальный щуп. Подробнее тут Я бы начал с уровня масла. Очень большая доля проблем с АКПП из-за неверного уровня.

post-3870-0-94484900-1336236092_thumb.png

Изменено пользователем EvgeniySPB
Ссылка на комментарий
54
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 vm summit/xc90 d4 21/X5 hybr 23
Город: Milan
Опубликовано

Спасибо, завтра постараюсь посмотреть, хотя-бы есть ли там масло

Ссылка на комментарий
666
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано

найду какой нибудь щуп=)

 

:crazy:

Ссылка на комментарий
731
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано

найду какой нибудь щуп=)

Silvano щуп изготовить самому минутное дело! Можно использовать даже проволку, главное нанести метки и вставить до упора в поддон коробки. Я сварил из двух плоских Фордовских от двигателя. Получилось в идеале!

На фото правильный график замера и оригинальный щуп, который мне предложили за 70 Евро (пусть сами его едят) ;)

post-3840-0-73403100-1336299970_thumb.jpg

post-3840-0-83035900-1336299974_thumb.jpg

Изменено пользователем Van777
Ссылка на комментарий
54
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 vm summit/xc90 d4 21/X5 hybr 23
Город: Milan
Опубликовано

Да мне хотя-бы увидеть есть ли там масло, и спасибо за фото, так смогу понять на уровне ли оно

Ссылка на комментарий
54
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 vm summit/xc90 d4 21/X5 hybr 23
Город: Milan
Опубликовано

Масло есть и оно на уровне( обошлось обычной проволкой с расплющенным концом).

Вчера машину не трогал и сегодня звук почти не слышен, только когда завелся....

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
88
Автомобиль: WH3.0 GDE + WH5.7 DS + ZH3.2 EC
Город: Moscow
Опубликовано

мое мнение это турбина свистит, ГТ или коробка должны быть уже мертвые, если издают такие звуки, но при этом у вас был был чек и машина бы не ехала - а то и вообще стала в аварийный режим- лимп моде 3 передача и все. У меня у отца была похожая проблема, геометрия турбины нарушена + прогорела горячая часть турбы= свист , потеря тяги на высоких оборотах. Рекомендую начать с турбины ваши изыскания.

Изменено пользователем kai1
Ссылка на комментарий
  • 8 лет спустя...
11
Автомобиль: Jeep grand cherokee wh
Город: Свердловск
Опубликовано

@Silvano  помоги с проблемой той же, та же хрень на моем гаде случилась, что пришлось делать?

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 134 гостей (Посмотреть всех)

    • SSAG
    • Poland
    • sergeu089
    • ACD
    • BolshoyV8
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 8865
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      63 096
    • Максимум онлайн
      1 208

    Валерийvvs
    Новый пользователь
    Валерийvvs
    Регистрация
  • Ремонт и обслуживание Jeep
    (ссылки)

    Москва




    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Ets

      Ets  »  up6

      Добрый день. Подскажите пожалуйста,а где можно посмотреть по вин все спецификации автомобиля и его инструкцию по эксплуатации? Видел ,что у вас где-то это получается)
      · 1 ответ
    • David_1

      David_1  »  Лунный пчел

      Здравствуйте, Захар Петрович!
      Jeep Grand Cherokee 2016 Laredo, 3.6 - VIN 1C4RJFAG0FC675115: столкнулся с проблемой — машина не заводится, двигатель крутит, но не запускается. На экране (не на приборной панели) появляются два сообщения: «Set Ignition to Run» и «Code Error Please restart the System».
      Буду очень признателен за любую помощь или советы по решению этой проблемы!







      · 4 ответа
    • T90aero

      T90aero  »  up6

      Здравствуйте, интересуют опоры двс
      52124579AA
      52124580AA
      за ранее Спасибо!!!
      · 5 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.