Перейти к содержанию

Наши магазины, разборы...


Рекомендуемые сообщения

7
Автомобиль: Mercedes-Benz ML 350
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

О други а мне наверно надо кнопку попогрея пассажирску. ,а то моя что то накрылась и не работает) :wizard:

  • Ответов 123
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Shed

    13

  • safronov.m.a

    12

  • Пух!

    12

  • платар

    11

Топ авторов темы

Изображения в теме

38
Автомобиль: WJ 4.0 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Фотки бы Сань, или картинки чтоб Диману там объяснить что мы хотим от него.

Нашел фото того что нужно. Дверные карты нужны "голые", без кнопок и ручек, именно такие.

post-8309-0-94223900-1354726536_thumb.jpg

post-8309-0-48334100-1354726537_thumb.jpg

post-8309-0-93148900-1354726537_thumb.jpg

post-8309-0-50531600-1354726538_thumb.jpg

post-8309-0-25433500-1354726539_thumb.jpg

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

а то моя что то накрылась и не работает)

Славян, может это лампа там накрылась?! или попогрей сам, выключатель вряд ли такто.

Нашел фото того что нужно. Дверные карты нужны "голые", без кнопок и ручек, именно такие.

Окейна Саш, буду цену узнавать запрошу про обшиву эту.

7
Автомобиль: Mercedes-Benz ML 350
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Славян, может это лампа там накрылась?! или попогрей сам, выключатель вряд ли такто.

 

Сам выключатель не работает ???

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А есть-ли в Белораше пепельница или "кармашек" вместо нее от лоредо (без кнопок попогрея)? Нужна черного цвета (агат вроде по мануалу), в хорошем состоянии. Хочу попогрев "Емеля" поставить и врезать туда кнопки емелевские. Так-же интересует цена на лоредовские дверные карты под акустику инфинити (без вставок под дерево), так-же цвет агат.

Александр,

а зачем хочешь "Емелевские" кнопки колхозить? Подключай к штатным! Все равно "Емеля" нагревается в три раза дольше штатных, тем более с "родных" попогреек тебе придется вырезать темп.датчик и воткнуть в "Емелю" иначе комп. авто не поймет подавать питание или нет.

Все это дело работает по принципу; влючился/отключился при достижении опр. температуры.

Изменено пользователем Banderas54
38
Автомобиль: WJ 4.0 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Александр,

а зачем хочешь "Емелевские" кнопки колхозить? Подключай к штатным! Все равно "Емеля" нагревается в три раза дольше штатных, тем более с "родных" попогреек тебе придется вырезать темп.датчик и воткнуть в "Емелю" иначе комп. авто не поймет подавать питание или нет.

Все это дело работает по принципу; влючился/отключился при достижении опр. температуры.

У меня вообще все напутано с сидухами. Стоят седла с англичанина праворукого, память сидений не работает, подогрев то-же. Так-что там и датчика температурного возможно уже нет. А бардачок с кнопками уже уставший, одна кнопка не горит и розетка не работает.

Хочу взять комплект Емеля УК2, где 8 режимов нагрева, поставить и забыть.

6
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Subaru Outback 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

.

 

Звиняй брат, был пьян там, толком не помню))) Пофторить надо)))

 

 

Ок! встретимся, выпьем :booze: и пойдем посмотрим ))

 

Сам выключатель не работает ???

а у меня в одном положение греет и лампочка горит, а во втором положение ни лампочка ни подогрев ... тож Х Б З толи релюха толи кнопка...

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

У меня вообще все напутано с сидухами. Стоят седла с англичанина праворукого, память сидений не работает, подогрев то-же. Так-что там и датчика температурного возможно уже нет. А бардачок с кнопками уже уставший, одна кнопка не горит и розетка не работает.

Хочу взять комплект Емеля УК2, где 8 режимов нагрева, поставить и забыть.

Предохранители смотрел?

У тебя сидушки от "праворукого" стоят на "леворуком" вместе с рамой и креплениями? :blink: :blink: :blink:

Если подогрев стоял, значит и датчик есть, подогрев спины обычно цел, но сами подогревы стоят последовательно, значит, если сгорит попа (что обычно и происходит), то и спина не работает.

Попа горит обычно в боковушке со стороны двери и под спицами. Её проще спаять, чем поставить "Емелю", т.к. рабочая площадь нагрева родной попогрейки в два раза больше или придется ставить два комплекта "Емели" на один только низ. Если будешь заморачиваться с заменой, то прозвони "спину" на разрыв и не трогай если целая, меняй только низ, причем если будешь собирать "низ" из нескольких "Емель" то цепляй их последовательно.

38
Автомобиль: WJ 4.0 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Предохранители смотрел?

У тебя сидушки от "праворукого" стоят на "леворуком" вместе с рамой и креплениями? :blink: :blink: :blink:

Если будешь заморачиваться с заменой, то прозвони "спину" на разрыв и не трогай если целая, меняй только низ, причем если будешь собирать "низ" из нескольких "Емель" то цепляй их последовательно.

Х.з. как они там стоят... Предыдущий владелец менял. У меня и селектор кпп с праворукого, кнопка овердрайва не с той стороны, а так все то-же самое.

Спасибо за советы, учту если буду колхозить.

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Х.з. как они там стоят... Предыдущий владелец менял. У меня и селектор кпп с праворукого, кнопка овердрайва не с той стороны, а так все то-же самое.

Спасибо за советы, учту если буду колхозить.

Прикольно, а почему рычаг блокировок с "правильной" стороны, или он просто сам рычаг скоростей только поменял?

Ты когда брал, не спросил, что произошло с родным салоном?

 

P.S. У тебя подпись прикольная: Зверушки тоже хотят быть красивыми! - Ты их сам об этом спрашивал :lol2:

У них нет такого понятия как красота, у них все на инстинктах, как по Павлову, но что интересно стесняться они умеют! Это я точно знаю :D

Изменено пользователем Banderas54
38
Автомобиль: WJ 4.0 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Прикольно, а почему рычаг блокировок с "правильной" стороны, или он просто сам рычаг скоростей только поменял?

Ты когда брал, не спросил, что произошло с родным салоном?

 

P.S. У тебя подпись прикольная: Зверушки тоже хотят быть красивыми! - Ты их сам об этом спрашивал :lol2:

У них нет такого понятия как красота, у них все на инстинктах, как по Павлову, но что интересно стесняться они умеют! Это я точно знаю :D

Сидухи уставшие были, а в селекторе чего-то ломалось, остальное вроде родное по салону.

 

P.S. Это видно по поведению. Приводят к нам в салон собаченку какую-нибудь зачуханую, заросшую, грязную, в колтунах.

Поведение у нее соответствует внешнему виду...

Мастера ее отмоют, вычешут и подстригут. Собачка к хозяевам бежит уже радостная и довольная жизнью. Постоянно наблюдаю подобное поведение.

Стесняться они умеют, это точно. Постоянно предупреждаем владельцев что-бы не ржали над бритыми котами))) Тапки обоссут 100%))

6
Автомобиль: УАЗ ПАТРИОТ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Прикольно, а почему рычаг блокировок с "правильной" стороны, или он просто сам рычаг скоростей только поменял?

 

а самый прикол в том что хоть на правом руле, хоть на левом рычаг блокировок на жипе с "правильной" стороны... с лева :D

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

а самый прикол в том что хоть на правом руле, хоть на левом рычаг блокировок на жипе с "правильной" стороны... с лева :D

В принципе, логично, что бы отдельные коробки для Англии и Японии не делать.

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

самый прикол в том что хоть на правом руле, хоть на левом рычаг блокировок на жипе с "правильной" стороны... с лева

Не совсем так http://shrotby.com/uploads/posts/2012-05/1336727831_67886_8.jpg http://shrotby.com/uploads/posts/2012-11/1352454132_untitled4.jpg

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На дизельных (на фото) коробка другая, но тем не менее её положение не меняется независимо от расположения руля.

Изменено пользователем Banderas54
  • 3 месяца спустя...
129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

всем привет. кто подскажет где у нас можно купить предохранители? а то я на днях с приборкой копался и спалил один, простые не подходят.

25
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4
7 1999 г.
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

всем привет. кто подскажет где у нас можно купить предохранители? а то я на днях с приборкой копался и спалил один, простые не подходят.

Ярослав,если те,которые стоят у "левой ноги" в любом автомаге( я брал на Тайгинской, набор,обошелся аж в целых 45 рублей) :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

да у левой ноги. я взял любые, вернее первый же какие увидел, они оказались шире чем у меня. целых 40 рублей выкинул ;)

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

да у левой ноги. я взял любые, вернее первый же какие увидел, они оказались шире чем у меня. целых 40 рублей выкинул ;)

 

Дай угадаю, с лампочками, поди,

моднючие, у меня их 2 комплекта (((((

обычные, жигулевские, либо по образцу, ибо все кетай и от партии вся беда.

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

оказывается у предов есть размеры сегодня взял в академии, хлипкие какие то на вид, буду тестить, цена дорогая по сравнению с китаем.

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

:hi: мож у кого завалялся датчик показания топлива.... не на приборке, а тот который в колбе где бензонасос.... короче обманывает уровень топлива...... едешь показывает пол бака, потом раз и лампочка загорелась :crazy::( ..... через какоето время пол бака покажет :) .... короче как то вот так :o:crazy: .....рассмотрю варианты..... :alko2:

 

если у кого завалялся, и готов поговорить о цене.... жду сообщения в личку... машин zj 5.2 1996 г.в. рейстал.

:alko2: :alko2: :alko2:

17
Автомобиль: JEEP ZJ-93г.в Dodge Durango-98гв
Город: рпОрдынское
Опубликовано
Опубликовано

У Лёхи есть ресталовая колба

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

У Лёхи есть ресталовая колба

она в сборе..... и помоему уже ушла......

 

я думаю просто сам датчик махнуть.....

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

Продублирую и тут:

Нужна колба от XJ

моя течет (((

17
Автомобиль: JEEP ZJ-93г.в Dodge Durango-98гв
Город: рпОрдынское
Опубликовано
Опубликовано

Как на Кирпиче она может течь? Она ведь железная. Мыжет резиновое кольцо недержит?

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

она в сборе..... и помоему уже ушла......

 

я думаю просто сам датчик махнуть.....

по осени себе менял насос вместе с колбой в сборе, менял по причине не держащего обратного клапана. Старая колба "маде ин крайслер" осталась, датчик на ней работал адекватно до замены.

Нннннадо?

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

Как на Кирпиче она может течь? Она ведь железная. Мыжет резиновое кольцо недержит?

 

потому что немного проржавела,

и кольца резинового у меня нету,

а в академии помочь с кольцом не могут ((((

вот такая печаль ((((

17
Автомобиль: JEEP ZJ-93г.в Dodge Durango-98гв
Город: рпОрдынское
Опубликовано
Опубликовано

потому что немного проржавела,

и кольца резинового у меня нету,

а в академии помочь с кольцом не могут ((((

вот такая печаль ((((

Звони.

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

по осени себе менял насос вместе с колбой в сборе, менял по причине не держащего обратного клапана. Старая колба "маде ин крайслер" осталась, датчик на ней работал адекватно до замены.

Нннннадо?

надо скока хочешь????? скинь смс я просто до пятници в лесу буду .... 891347734ноль0 :D

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

надо скока хочешь????? скинь смс я просто до пятници в лесу буду .... 891347734ноль0 :D

Сань, телефон в подписи

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 193 гостя (Посмотреть всех)

    • АNK
    • up6
    • Valerich
    • ValdemarЫch
    • Voldemarych
    • Chrysler
    • brat-kondrat
    • AS8
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.