Перейти к содержанию

надо переучиваться....


Рекомендуемые сообщения

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

понял что дури у машины больше чем у меня :(

просто заезжал на высокий поребрик, но не накатом а упершись(места очень мало),

короче не полностью отпустил сцепление, поддал немного газу,

заехал, но дыму было прилично, немного сцепление подпалил.

Короче, как на легковой фокус не удался(все машины были легковушки на палке)

Кто 4л на палке имеет, подскажите:

как ловчее преодолевать городские препятствия,

они жеж правильной геометрической формы, сцуко.... :wacko:

 

 

Ниже будет ещё дурацких вопросов, тапками не кидать, до Алексея, чую доеду в след. жизни...

Изменено пользователем Dark_XXX
36
Автомобиль: WG Overland
04
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Понижайку надо было включить, и межосевую блокировку ( смотря какая у тебя раздатка), тогда бы попроще.

Опубликовано (изменено)

какая у тебя раздатка

+1

у меня с включенным передком таких проблем нет, вот если ток на заднем, то да, дыму бывает :crazy:

Изменено пользователем Deonis
15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

У меня 231 раздатка, вот что включить надо, это спс, не знал.

но там только 4H, 4L вроде по асфальту низзя...

Опубликовано

4L вроде по асфальту низзя...

Нельзя на больших скоростях, для преодоления препядствия :ok:

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, добрый человек!

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

Вчера увидел под капотом 3 шнурка:

post-11686-0-60197300-1339388111_thumb.jpg

 

КУДА ОНИ ИДУТ?!!

6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Синий не режь, ищи красный :rolleyes:

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

+1

у меня с включенным передком таких проблем нет, вот если ток на заднем, то да, дыму бывает :crazy:

у меня на лоредике тож проблем не было перед вкл и попер хоть на дерево полз :good:

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

Синий не режь, ищи красный :rolleyes:

 

блииин.... а красный идет на бибикалку....

она тоже не работает!!!!

в моей машине где есть белая изолента - всё вырезать и перепроводить,

где чёрная - всё ок! :blink:

а тут на картинке нет изоленты!!!!!! :o

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Чет я у себя таких не встречал, надо глянуть ;)

 

бля... криворукие уроды..... переделать даже под вазовские узлы(сцепление)нормально не могут...

выдохнул.... концевики тоже все не размыкаются по непонятной пока мне причине.... тьму тканевой изоленты вырезал.....

это извращённый секс, но похоже кроме меня это ведро привести в состояние никто не смогет....

 

И ещё, ГДЕ НОРМАЛЬНЫЕ ЗАГОТОВКИ ДЛЯ ДУБЛИКАТОВ ЕСТЬ?!!!

на таких заготовках срезается ребро жесткости и они тонкие.

post-11686-0-23293900-1339606226_thumb.jpg

Изменено пользователем Dark_XXX
Опубликовано

ГДЕ НОРМАЛЬНЫЕ ЗАГОТОВКИ ДЛЯ ДУБЛИКАТОВ ЕСТЬ?!!!

Вот номер 04746 316 можно заказать ;)

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

похоже кроме меня это ведро привести в состояние никто не смогет

Красава! :good:

ГДЕ НОРМАЛЬНЫЕ ЗАГОТОВКИ ДЛЯ ДУБЛИКАТОВ ЕСТЬ?!!!

Я себе в Бердске дубль делал, вроде нормальный получился, тока без чипа млин.

34
Автомобиль: WJ Limited 4
7 2001
Город: Алма-Ата - Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Красава! :good:

 

Я себе в Бердске дубль делал, вроде нормальный получился, тока без чипа млин.

 

Ну как открывашка будет работать, а если в замок зажигания - машина глохнет и пишет "инвалид кей".

Изменено пользователем Vint
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

машина глохнет и пишет "инвалид кей".

Аха, это я на себе проверил, в мороз попробовал завести проверить новый ключик, в итоге заглох, залил свечи и я долго потом ипался чтоб завести и не заморозить машин)))

  • 1 месяц спустя...
15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Монолог - блог владельца cherokee XJ продолжается....

каталоги по умолчанию экзиста и автодока выдают полную муйню,

искать надо именно по крайслеровскому партномеру.

 

приятная находка - реле на повороты и на аварийку одно и то же -

Direct Parts 60070A всего около 180 рупиев, заказал 1, проверил, заказал ещё одно ))))

по масляным фильтрам та же ерунда, длина моего 2600, там по каталогам 2275,

резьба на фильтре - 2,0х1,5 всё остально - не ТО )))

 

отгадка загадки про цветные проводки была проста - авто ранее было с АКПП, провода именно к ней и шли.

снял китайские "порнотуманки", багажник на крышу, начал приводить в порядок проводку,

параллельно подумываю как "сколхозить" потолок в салоне,

поскольку родная шуба уже прилично провисла и не раз до меня эпоксидкой,

есть мысли про шумку + натяжной потолок от люксовой волги(пока хз что это, так подсказали)

фотоотчет по потолку будет ))

 

дополню по опыту, по заказам, можно не сомневаться по поводу применимости след. производителей:

Quinton Hazell

Ajusa

Direct Parts

Alco

остальное - или пока не пробовал(Mv-parts, Concord) или не подходило нафик(Champion, Hans Pries,).

Изменено пользователем Dark_XXX
  • 4 недели спустя...
15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

продолжаем джипосумашествие, оторвал траверсу(подуха на которой сидит короба),

заказал в экзисте Concord CM10041(800 рупиёв),

интересно - подойдёт - не?

 

Зы: а потом копирну всю тему и на Дром в отзывы )))

  • 3 недели спустя...
15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

монолог сумасшедшего продолжается:

 

http://forums.drom.ru/american/t1151842941.html#post1127189581

 

подуха не та. которая имеется ни по чему не бъется.

алес.

 

извращение нашлось:

http://jeep.auto.ru/transmission/BA10_5.htm

самая печальная коробка. увы и ах.

Fig.n°55 Ensemble support - silentbloc 1987/1990 véhicules avec boite de vitesses Peugeot BA10/5

83505567

Изменено пользователем Dark_XXX
  • 3 недели спустя...
25
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4
7 1999 г.
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Вчера решил в салоне порядок навести.Коврик у пассажира впереди поднял и увидел реальную лужу на полу.Че за хрень,больше ни где воды нет.Чешу репу,может кто знает,или встречался?

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

Вчера решил в салоне порядок навести.Коврик у пассажира впереди поднял и увидел реальную лужу на полу.Че за хрень,больше ни где воды нет.Чешу репу,может кто знает,или встречался?

 

неожиданный вопрос в моем монологе,

но подобное(у меня например) надо смотреть со стороны двигателя, те уплотнения патрубков/проводов в салон

течи антифриза и тд.

пролилась как - то незаметно плохозакрытая полторашка карачей,

не заметил - раскидал полсалона.

зато убрался :ok:

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

@kostak, Дим была тема где то про эту лужу. Там вода где то протекает с крыши кажись, и советы как это отремонтировать.

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

http://jeep-club.by/board/index.php?/topic/1011-%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0-%D0%B2-%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B5/

 

и уплотнения дверей по стойкам смотреть,

у меня уже были приколхозены толстые

 

ну и

http://autopeople.ru/forum/hyundai/accent/exploitation/73913.html

но немного не по теме.

Изменено пользователем Dark_XXX
25
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4
7 1999 г.
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Вчера снял весь пластик под ногами у пассажира, поднял ковролин и поехал на мойку. Поливали машину а я сидел внутри и смотрел.Хрена лысого,ни одной капли

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Вчера снял весь пластик под ногами у пассажира, поднял ковролин и поехал на мойку. Поливали машину а я сидел внутри и смотрел.Хрена лысого,ни одной капли

Дим тут почитай http://jeep4x4club.ru/topic/16007-malchiki-pomogite-wj/page__p__415993__hl__%2B%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%B8+%2B%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%82%D0%B5__fromsearch__1#entry415993

17
Автомобиль: JEEP ZJ-93г.в Dodge Durango-98гв
Город: рпОрдынское
Опубликовано
Опубликовано

Смотри кандер скорей всего это он льёт конденсат

14
Автомобиль: WG Magnum287 Black Quadra Ltd '02
Город: Новосиб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Смотри кандер скорей всего это он льёт конденсат

это точно кондер, сам вылечил такое летом.

проблема в том что на скорости из дренажа кондея конденсат заливает в салон.

Необходимо напыжить "Г"-образный шланг от какого-нить таза на трубку дренажа, которая находится за двигателем.

Но засада в том что там руку пропихнет либо ребенок, либо жона. моя пыхтела под капотом минут 20, но надела:) Заезжал перед этим на пару СТО, чтобы они напыжили, но все отказались, одни вообще предлажили: "давай мы тебе двигатель скинем, и оденем все..." поржал :wacko:

дренаж легче всего увидеть включив кондей, залезть под машину и посмотреть от куда бежит. из под капота достаточно проблематично найти ее, особенно если не знаешь где искать:)

Изменено пользователем OveRLeX
32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

Необходимо напыжить "Г"-образный шланг от какого-нить таза на трубку дренажа, которая находится за двигателем.

Но засада в том что там руку пропихнет либо ребенок, либо жона. моя пыхтела под капотом минут 20, но надела:) )

с низу из ямы всё одевается без проблем))))я даже хомутик умудрился закрутить на этот Г-образный патрубок))))

14
Автомобиль: WG Magnum287 Black Quadra Ltd '02
Город: Новосиб
Опубликовано
Опубликовано

с низу из ямы всё одевается без проблем))))я даже хомутик умудрился закрутить на этот Г-образный патрубок))))

дык я тоже закрутил с помощью оооочень длинной отвертки.

а снизу я чето не придумал как подлезть из-за выхлопной...

воды кстати у пассажира из под ног вычерпал примерно с ведро:(

  • 2 месяца спустя...
15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

монолог пишу из замерзшего танка...

термостаты действительно пошли полное гавно,

причём залипают на всём и на вся, вне зависимости от модели авто и марки термостата.

видимо, китаёзы переняли опыт автоваза(((

 

разорвало радиатор, купил новый с пробкой, доработал рамку под пробку...

ремкомплект прокладок приобретён, жду свободного бокса у своего мегамоториста,

ибо к Алексею с Затулинки ехать влом, да и ценник... кхм....

на линках вывернулись болты, сожрало все резинки, ценник линков в сборе вообще негуманный...

собсно имея прямой доступ к технологиям и 100 рупиев получил фторопластовый набор:

post-11686-0-60376100-1356073806_thumb.jpg

post-11686-0-97039900-1356073813_thumb.jpg

post-11686-0-73323300-1356073829_thumb.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 187 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • андрей 2013
    • alexst
    • Maranello
    • xmo97
    • Михаил Шатура
    • AlexKosh
    • Pag80
    • miluk068
    • mihamur
    • truckdriver
    • Grottus
    • sspyke_a200
    • Vladimir_naim
    • MarkS
    • Solist
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.