Перейти к содержанию

Не заводится Liberty 2.8TD


eliseenko1982

Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: Джип чероки KJ 2.8 CRD 2005г.в.
Город: Йошкар-Ола
Опубликовано
Опубликовано

Проверял своим китайцем - no code, таскал к диагностам - ошибок нет.

А кому по картинкам все ясно, подскажите, буду благодарен.

Всем хорошего дня ,

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А кому по картинкам все ясно, подскажите, буду благодарен.

для начала картинки скиньте плиз...

 похожая проблема решена....на недружественном форуме прочисткой канала клапана отсечки в ТНВД-ссылка в личке...

Изменено пользователем Кот_ученый
4
Автомобиль: Джип чероки KJ 2.8 CRD 2005г.в.
Город: Йошкар-Ола
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, обязательно почитаю.

Сегодня насос снял, завтра повезу его на стенд. Что скажут - не знаю, но с чего-то надо начинать.

Не понял про какие картинки реч ь

4
Автомобиль: Джип чероки KJ 2.8 CRD 2005г.в.
Город: Йошкар-Ола
Опубликовано
Опубликовано

Почитал, поучительно. У меня было то же самое, когда менял фильтр - не долил солярку. Похожая ситуация ...

4
Автомобиль: Джип чероки KJ 2.8 CRD 2005г.в.
Город: Йошкар-Ола
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Сегодня отдал ТНВД дизелистам на стенд. Приговор- мусор под клапанами, поэтому солярка идет в обратку насоса,это лечится- сказали, что завтра к обеду весь прочистят изнутри ультразвуком. Завтра отпишусь.

4
Автомобиль: Джип чероки KJ 2.8 CRD 2005г.в.
Город: Йошкар-Ола
Опубликовано
Опубликовано

Добрый вечер! Машинка завелась!!! Прочистили ТНВД ультразвуком- один клапан был просто черный. Все собрал, все поставил на место- все завелось и поехало). Машина работает отлично. Огромное спасибо всем, кто принял участие в моей проблеме.

30
Автомобиль: Jeep Libery Sport 2.8 CRD 2005г
Город: Чайковский Пермский край
Опубликовано
Опубликовано

Хорошо хоть так ,принимайте поздравления!

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ай Молодца! Поздравляю!!!

Изменено пользователем andybel
238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Все собрал, все поставил на место- все завелось и поехало
:respect:

ремень-ролики-натяжитель новые?

4
Автомобиль: Джип чероки KJ 2.8 CRD 2005г.в.
Город: Йошкар-Ола
Опубликовано
Опубликовано

Ремень, ролики и натяжитель менял 20000 назад, очень помог другой сайт, сомнения отпали,

111
Автомобиль: Jeep Cherokee (Liberty) KJ 2
5 crd
limited
2002г
Опубликовано
Опубликовано

Периодически надобно пользоваться *промывкой* топливной системы, и не будет подобных проблем как с ТНВД так и с форсунками. 

30
Автомобиль: Jeep Libery Sport 2.8 CRD 2005г
Город: Чайковский Пермский край
Опубликовано
Опубликовано

Солидарен,промывка diesel purge sistem от Wins если что за латиницу не ручаюсь,по памяти пишу,но вещь стоящая,промывал уже 2 раза,дизель слава Богу шелестит,если что в личку,ссылку не могу найти,но было где-то у Vito вроде.

4
Автомобиль: Джип чероки KJ 2.8 CRD 2005г.в.
Город: Йошкар-Ола
Опубликовано
Опубликовано

Солидарен,промывка diesel purge sistem от Wins если что за латиницу не ручаюсь,по памяти пишу,но вещь стоящая,промывал уже 2 раза,дизель слава Богу шелестит,если что в личку,ссылку не могу найти,но было где-то у Vito вроде.

спасибо обязательно воспользуюсь вашим советом ,

  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Озерск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Автомобиль Liberty KJ 2005, 2.8 CRD, AT. Завелся, на улице чуть ниже нолика, погрелся немного и как обычно в путь, но путь оказался не длинным. Через пяток километров подождал не глушась человека минут 5-10. После чего, хотел уехать с места ожидания и сдавая назад автомобиль заглох, просто заглох и все. Что при этом аномального и необычного? При включении зажигания не гаснет иммобилайзер и загораются на панели приборов значки низкого уровня топлива, airbag и ETC. 

Машину отремонтировали? Что было? А то у меня нечто похожее происходит.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
4
Автомобиль: Джип чероки KJ 2.8 CRD 2005г.в.
Город: Йошкар-Ола
Опубликовано
Опубликовано

Когда у меня накрылся датчик коленвала, машина глохла просто на ходу, через секунд20-30 заводилась снова, потом проезжаешь еще км2-3, машина снова глохла. Притаскивал на сервис- машина заводится- ошибку найти не могут. Когда в очередной раз заглох- притащил на сервис, машина не завелась, и только тогда показала неисправность датчика коленвала. Поменял- все стало в порядке. Еще был случай , менял топливный фильтр- не залил солярку, прокачал- машину завел, доехал до дома, после чего машина на перекрестке заглохла. Посоветовали снять ТНВД. Почистили ультрозвуком- машина стала работать исключительно. Топливщики сказали, что один клапан внутри ТНВД был черный. Машина- джип чероки KJ 2.8CRD 2005г.в. Не опускай руки- все делается!

  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Озерск
Опубликовано
Опубликовано

Процессор каюсь не забрал, но постараюсь забрать. Повторный эвакуатор с доставкой больного для прохождения повторного лечения запланирован на понедельник. С согласованием с доктором Jeep-Болитом.

машину сделали? что было? у меня похожая ситуация

  • 6 месяцев спустя...
17
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2005
Город: -герой Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет други.

Вчера сын снял клемму аккумулятора для сброса значка давление в колесах.

Клемму накинул, но машина потом не завелась.

Слышно что щелкает втягивающее, но....  На панели пишет No bus

Скидывали аккум, подзаряжали аккум, считали ошибки P0504, P0615, P0513/

Сделали сброс ошибок - остались P0504, P0513.

Выключатель педали тормоза относительно новый - менял зимой. Но с ним ранее неоднократно был геммор.

Сын приезжал домой, парковал машину, а ночью вдруг включались стопори. лечили нажиманием педали тормоза неоднократно.

 

Вот такая история.

Хотелось бы услышать Ваши комменты.

 

 

 

 

13
Автомобиль: Jeep KJ 2
8 CRD 2006г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На obd2.su выдаёт такие ошибки:

P0504 Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) - корреляция

Проводка, механическая

P0513 Некорректный ключ иммобилайзера (неправильный код)

Система

P0615 Реле стартера - неисправность электрической цепи

П

17
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2005
Город: -герой Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

спасибо, это то я и сам прочел, а вот какие мысли то по причинам? и решения?

13
Автомобиль: Jeep KJ 2
8 CRD 2006г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Проверить аккумулятор, контакты.

13
Автомобиль: Jeep KJ 2
8 CRD 2006г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Проверить стартер (втягивающее, щетки, контакты на пятаках).

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

другим ключем попробовать

17
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2005
Город: -герой Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@up6

другим ключем попробовать

 

Другого нет.

Вчера поколдовал с контактами PCM, релюхами и т.д..

Все по прежнему.

Но как-то меня гложут смутные сомнения в отношении ключа.

Ключ иммо видит,все же. лампочки все моргают как положено.

При повороте ключа слышен короткий щелчок из района стартера. Наверное все же он. Ибо, если бы иммо матерился, то и щелчков бы не было. Он отрубает все досконально. А здесь иначе. 

Звук мертвого стартера все же напоминает. 

Основная задача теперь перетащить мертвую машину на яму. А это или эвакуатор, или на галстуке через весь город по пробкам с подъемами и спусками....Короче есть чем заняться.

 

Всем спасибо, низкий поклон за консультации.

......... бесплатные :D

ПОКА...

Изменено пользователем Analgin
238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

перетащить мертвую машину на яму.

 

 

перетащить мертвую машину на яму.

а так ? никак не подобраться без ямы?

Изменено пользователем Кот_ученый
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

При повороте ключа слышен короткий щелчок из района стартера. Наверное все же он. Ибо, если бы иммо матерился, то и щелчков бы не было. Он отрубает все досконально. А здесь иначе. 

Звук мертвого стартера все же напоминает. 

Основная задача теперь перетащить мертвую машину на яму. А это или эвакуатор, или на галстуке через весь город по пробкам с подъемами и спусками....Короче есть чем заняться.

Стартер легко снимается без ямы (сам снимал ставил пять раз за день). Перед тем чем снимать залезь под машину контакты замкни на стартере (два болта на втягивающем), чтобы убедиться что это он. Но я бы начал с замыкания контактов на реле стартера, а уж потом под машину.

30
Автомобиль: Jeep Libery Sport 2.8 CRD 2005г
Город: Чайковский Пермский край
Опубликовано
Опубликовано

Нечто подобное было когда у меня аккум сдох,лампы горят,ключ видит,щелчок и тишина.Добрался до втягивающего,замкнул отверткой,стартер крутнулся,грешил на втягивающее,снял стартер,оказалось что все в порядке,просто под нагрузкой идет просадка напряжения на аккуме и у нас имеет место защита по падению напряжения.Поставил новый аккум и все заработало.Попробуй,а стартер снимается без ямы,только нужно будет снять передний кардан.

17
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2005
Город: -герой Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

@Grigory1


стартер снимается без ямы,только нужно будет снять передний кардан. 

      -  но из ямы

 

:lol2:

 

всем спасибо огромное еще раз.!!!!!!!!! :santa:


@Кот_ученый,


а так ? никак не подобраться без ямы?

 

посмотрел ссыль - в ступоре. Через холодильник предлагаешь добраться к стартеру? :good:  

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Analgin, люди подскажут где этот холодильник на 2,8

 

 


Стартер легко снимается без ямы (сам снимал ставил пять раз за день).

ая на своем 2,5 ,если приспичит, пойду через буфет... :coffe2:

ссори сам посмотрел- :D задумано было как то так

исправил :up:

замена стартера Каджжей 3,7  :good:

и "кирпич"  :ok:

:blink:

Изменено пользователем Кот_ученый
30
Автомобиль: Jeep Libery Sport 2.8 CRD 2005г
Город: Чайковский Пермский край
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю,я не крупный,зимой лазил не поднимая в фуфайке и ватных штанах,хоть и яма есть,просто машинку не переставить было,там только мудливо до одного болтадобираться,со стороны блока,у меня стартер на двух болтах тстоит,видимо до меня лазили,так-же и собрал,только на резьбовой герметик.

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

у меня стартер на двух болтах тстоит,видимо до меня лазили,так-же и собрал,только на резьбовой герметик.

Тоже на двух болтах.

ая на своем 2,5 ,если приспичит, пойду через буфет... :coffe2:

 

Поясни. Типа хер забьёшь и нахерачишся?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 138 гостей (Посмотреть всех)

    • Б Сергей Викторович
    • Slava52
    • Yurich
    • Maranello
    • Neek
    • Town
    • AntonioA
    • AUR
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.