Jump to content

Трещина в выпускном коллекторе


Recommended Posts

7
Your Car: Grand Cherokee WH
Region: Москва
Posted

Вчера обнаружил трещину в выпускном коллекторе. Коллектор и катализатор судя по схеме одно целое, стоит сумасшедших денег. У кого есть опыт устранения такой поломки? Для себя вижу несколько вариантов.

1. Сварка - думаю не надолго.

2. Применение всяких высокотемпературных герметиков-наверное тоже не вариант.

3. Покупка б/у коллектора удаление ката, установка обманки или перепрошивка на евро 2 что лучше? Материал коллектора чугун, материал ката? возможно приварить?

4. Покупка коллектора от аутлендора и долгий колхоз.

5. ну и покупка готовой детали.

Подключаемся к обсуждению, как мне сказали поломка на наших машинах частая.

VIN  1J8FFF7WX8D710199   2008 г

Link to comment
  • Партнёр клуба
7,239
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted

вариант номер 3 самый ходовой, 5 тоже вариант, но надо по ценам смотреть

 

поломка не частая, но  бывает - чаще просто разваливается катализатор

Link to comment
  • Партнёр клуба
7,239
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted

Ок

Link to comment
21
Your Car: Был Jeep liberty 2.4 Lim 08
сейчас JGC WH 4.7
Region: Москва
Posted

Катализаторы давно удалил - поставил пламягасители + лямбдаконтроллеры, делал в конторе "фили-тэк" - 2012г. 

 

Примерно через года три, после удаления - так же треснул выпускной коллектор (март 2015г.) - заварили в "территории джип", удовольствие не дешевое, т.к. там пол машины надо разобрать чтобы его снять, но всё же гораздо дешевле нового коллектора. После ремонта езжу уже пол года - пока всё нормально. 

 

Бу коллектор - не факт, что будет сильно лучше чем у вас установлен сейчас. 

Link to comment
7
Your Car: Grand Cherokee WH
Region: Москва
Posted

Нашел Б/У за 6000. Завтра сгоняю посмотрю. Если норм выбью кат, поставлю обманку. Отписались Детройт авто новый 11300 чет я не верю в такие цены.

Link to comment
7
Your Car: Grand Cherokee WH
Region: Москва
Posted

Итак поменял выпускной коллектор в сборе с катом ( купил БУ в очень хорошем состоянии). Вскрыл старый кат, соты как новые. Не понятно почему тогда треснул выпускной коллектор. Трещины 2 штуки сверху рядом с лямбдой и с низу в месте соединения коллектора с катализатором. Пробег 124000.

Link to comment
21
Your Car: Был Jeep liberty 2.4 Lim 08
сейчас JGC WH 4.7
Region: Москва
Posted

У меня на 160 тыс треснул выпускной, при чём катализатора там не было давно. Думается состояние катализатора не влияет на выпускной коллектор. 

Link to comment
7
Your Car: Grand Cherokee WH
Region: Москва
Posted

Посмотрел материал коллектора - какой-то не серьезный, тонкий, легкий. Такое ощущение, что не чугун.

Link to comment
21
Your Car: Был Jeep liberty 2.4 Lim 08
сейчас JGC WH 4.7
Region: Москва
Posted

100% - не чугун 

Link to comment
7
Your Car: Grand Cherokee WH
Region: Москва
Posted

Кстати вскрыл катализатор, он оказался в приличном состоянии соты чистые, кому надо отдам за литр чего нибудь пенного)

Link to comment
21
Your Car: Был Jeep liberty 2.4 Lim 08
сейчас JGC WH 4.7
Region: Москва
Posted

есть конторы которые принимают бу катализаторы за вознаграждение естественно, можно сдать если есть желание. 

Link to comment
  • 2 months later...
  • 2 months later...
11
Your Car: Commander
Region: Казань
Posted

тоже треснул колектор, решил проблему изготовлением коллектора. если интересно пишите.

Link to comment
  • 1 year later...
5
Your Car: Jeep Compass 2011
Region: Spb
Posted

Acacuhb  поделись опытом по изготовлению коллектора.У меня тоже трещина.Очень интересны любые решения.

Link to comment
  • 5 years later...
37
Your Car: Jeep Compass (MK49) Limited 2012
Region: Зима
Posted

Приветствую всех!!! Подскажите коллектор лопается сверху или снизу тоже ?

Link to comment
175
Your Car: JEEP Compass (MK49) Limited 2013
Region: Омск
Posted
19 часов назад, victor 55 сказал:

Приветствую всех!!! Подскажите коллектор лопается сверху или снизу тоже ?

И там и там. Как правило. Я сверху заварил без снятия в прошлом году. Сейчас на холодную при прогревочных бубнит. Видимо всё таки придется снимать и варить снизу теперь

 

Link to comment
175
Your Car: JEEP Compass (MK49) Limited 2013
Region: Омск
Posted
20 минут назад, Acovant сказал:

@Евгений П. Плиин, на каком пробеге он треснул? И почему вообще

А кто ж его знает на каком. Я на 100 тыр.км заметил. И то полез целенаправленно проверять начитавшись)) А почему? Особенности конструкции, вибрации, херовастый металл. Много причин))

Link to comment
37
Your Car: Jeep Compass (MK49) Limited 2012
Region: Зима
Posted
Только что, Евгений П. сказал:

https://www.drive2.ru/l/607534051489746458/ Вот наглядно трещины с задней стороны

Понятно.Катализатор был оплавлен,то есть забит наглухо?А если кат поставить от тойоты например 2,4 2AZ FE ни кто не пробовал?

Link to comment
175
Your Car: JEEP Compass (MK49) Limited 2013
Region: Омск
Posted
11 часов назад, victor 55 сказал:

Понятно.Катализатор был оплавлен,то есть забит наглухо?А если кат поставить от тойоты например 2,4 2AZ FE ни кто не пробовал?

Это не моя тема, поэтому за катализатор не знаю. Привел пример трещин. Там фото есть внутренней части

Link to comment
37
Your Car: Jeep Compass (MK49) Limited 2012
Region: Зима
Posted

Тогда вопрос такого характера.Если выкрутить верхний лямбда зонд то с помощью камеры можно увидеть состояние катализатора,или там есть какие нибудь преграды

Только что, Евгений П. сказал:

https://www.drive2.ru/l/607534051489746458/ Вот наглядно трещины с задней стороны

Понятно.Катализатор был оплавлен,то есть забит наглухо?А если кат поставить от тойоты например 2,4 2AZ FE ни кто не пробовал?

Edited by victor 55
Link to comment
175
Your Car: JEEP Compass (MK49) Limited 2013
Region: Омск
Posted
1 час назад, victor 55 сказал:

Тогда вопрос такого характера.Если выкрутить верхний лямбда зонд то с помощью камеры можно увидеть состояние катализатора,или там есть какие нибудь преграды

Понятно.Катализатор был оплавлен,то есть забит наглухо?А если кат поставить от тойоты например 2,4 2AZ FE ни кто не пробовал?

Я смотрел без проблем. У меня китайский эндоскоп есть.

Link to comment
37
Your Car: Jeep Compass (MK49) Limited 2012
Region: Зима
Posted
В 18.08.2023 в 12:31, Евгений П. сказал:

Я смотрел без проблем. У меня китайский эндоскоп есть.

Отлично,надо попробовать открутить кислородник и посмотреть.

Link to comment
  • 5 months later...
651
Your Car: Grand WK2 CRD Overland 2014
Region: Мытищи
Posted

Катализатор стоит дорого, потому что самый лучший катализатор для крекинга нефтепродуктов - это платина! Решетки из платины стоят во всех колоннах НПЗ.

Многие старые свои катализаторы просто выбрасывают или оставляют в сервисе, а там их умельцы разбирают и извлекают сетку из платины. Посмотрите в интернете, там много об этом.

Аналоги намного дешевле, потому что чистую платину в них заменили на соли платины. Без платины не бывает катализаторов в автоглушителях!

Link to comment
  • 8 months later...
672
Your Car: Jeep Compas 2.4 MT (2007)
Region: Мытищи
Posted

народ, подскажите , кто ковырялся с выпускным коллектором,

можно ли без снятия термозащиты достать до гаек что бы проверить затяжку коллектора?

 

чет стала выпрыгивать ошибка Р0133.

прежде чем расстраиваться что где-то трещина в коллекторе , хочу для верности проверить затяжку.

 

было как-то, давно правда очень, на Ниссане , ослабли гайки/просела прокладка, подтянул и все заработало... 

Link to comment
496
Your Car: Jeep Compass 2012
Region: Арзамас
Posted
2 часа назад, sanityclause сказал:

чет стала выпрыгивать ошибка Р0133.

 

Я посмотрю завтра документацию, но Р0133 как то вроде к лямбда зонду больше относится...

Причем тут выпуск?

Можно попробовать поменять нижний и верхний ЛЗ местами и посмотреть что выйдет...

  • Thanks 1
Link to comment

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Who's Online   16 Members, 0 Anonymous, 251 Guests (See full list)

    • MarkS
    • Karendo
    • Minikas
    • Aleksei1286
    • MishaS
    • flyinghollander
    • Aleksandr777
    • Кос
    • K.E.V.
    • Komarovm1812
    • up6
    • mustafox
    • Valery Pereka
    • URRI 39
    • verman
    • covecs
  • Бортжурналы

    1. Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.