Технический форум KJ
2001- 2007 г.в.
974 topics in this forum
-
- 460 replies
- 125.3k views
-
- 433 replies
- 122.3k views
-
- 569 replies
- 180.3k views
-
- 315 replies
- 104.4k views
-
- 188 replies
- 108.4k views
-
- 381 replies
- 128.1k views
-
- 254 replies
- 96k views
-
- 262 replies
- 103.3k views
-
- 296 replies
- 95k views
-
- 256 replies
- 79.1k views
-
- 344 replies
- 150.5k views
-
- 627 replies
- 142.7k views
-
- 239 replies
- 79.4k views
-
- 1 reply
- 9.5k views
-
- 21 replies
- 4.5k views
-
- 20 replies
- 1.1k views
-
- 4 replies
- 425 views
-
- 17 replies
- 1.1k views
-
- 268 replies
- 48.1k views
-
- 110 replies
- 5.6k views
-
- 38 replies
- 5.7k views
-
- 3 replies
- 459 views
-
- 35 replies
- 5.2k views
-
- 11 replies
- 1.1k views
-
- 13 replies
- 1.4k views
-
Recently Browsing 0 members
No registered users viewing this page.
-
Блоги
-
- 176
entries - 84
comments - 18467
views
Recent Entries
Latest Entry
Cтатьи про ремонт. Выпуск №102.
1. Показали что именно делают по отзывной кампании Гранд Чероки, связанной с топливным реле.
2. Рассмотрели беды подушек безопасности Додж Джорни, включая отзывные кампании, сервисные бюллетени и ежедневный ремонт.
3. Показали принцип работы системы EVAP у турбированных двигателей.
- Read more...
- 0 comments
- 176
-
- 2
entries - 3
comments - 1779
views
Recent Entries
Суть вопроса, ошибка выскакивает P0046,
Решил попробовать добраться до актуатора турбины.
Задание оказалось не сложным, по времени пара часов, снятие быстро, установка сложнее.
ключик на 10 желательно с стешеткой (с возможностью изменения угла)
Снять легко.
тяжку сверху отсоединяем и подвызываем проволочкой ))
и в принципе можно све подряд болтики сверху раскрутить (по очереди со спуском вниз) , главное пальцы чтобы были гибкие и турбина холодная.
можно иметь пинцет или зажим медицинский удобнее доставать , можно проволочку и на удушение ))) .
лучше лечь прям на мотор (или залесть сверху левая нога на правом V голове, правая на акуме).
Вообщем снимал и ставил 2 раза (сначала подумал убрать люфт убиранием осевого перемещения червяка, не получилось, снова снял и убрал "фиговинку подкладку"
дальше буду читать форумы или закажу просто новый (китай до 5 рублей в сборе, червяк с передачей и датчиком 2 рубля).
Фото прилагаю, вдруг кого заинтересует.
Фиговинка (сделал просто из пластика чтобы убрать осевой люфт милиметра 1,5- 2 ходит) но не помогло, убрал фиговинку, езжу без нее).
Всем добра, и сцепления с дорогой.
как решу вопрос, дополню.
да кстати нижний болтик я в последний раз не ставил (крепление к турбине) на 1 верхнем, как решу проблему тогда намертво.
- Read more...
- 0 comments
- 2
-
-
Member Statistics
-
Total Members54,487
-
Most Online1,157
Newest Member
poluga62
Joined -
-
Recent Topics
-
.thumb.jpg.99a1e8fca98f6c6f6153a8a6732deb4d.jpg)
