Перейти к содержанию

Оригинальные тормозные колодки на WK2


Рекомендуемые сообщения

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Собсна сабж

Посмотрел на Mopar сайте. Есть 2 партнамбера колодок для WK2 2012 года:

68052370AA

68052369AA

 

Вот и думаю, какие из них на Overland дизель подходят

 

Кто-нить в курсе?

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мопар упаковщик - а не производитель - что там в коробочках точно неизвестно.

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Мопар упаковщик - а не производитель - что там в коробочках точно неизвестно.

Это то да. Но интересует конкретно какой из партномберов для какого WK2

А точнее какой для дизельного Overland подходит.

Мне кажецца второй для laredo на 17-х катках. Но могу ошибаться

96
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD WK2 2012
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Собсна сабж

Посмотрел на Mopar сайте. Есть 2 партнамбера колодок для WK2 2012 года:

68052370AA

68052369AA

 

Вот и думаю, какие из них на Overland дизель подходят

 

Кто-нить в курсе?

первый в каталоге 2012г, а второй 2011. Неужели они разные?

http://www.mopar.com/part/68052370AA?s=331247&i=962520&b=jeep

http://www.mopar.com/part/68052369AA?s=335685&i=999664&b=jeep

 

По второму номерку есть качественные и доступные аналоги PGD1455C от

http://btk66.ru/producers/raybestos/

Изменено пользователем SergeyNS
  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

vin????

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

vin????

В личке

  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ответ в ней же...

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вопщем по моему оверу CRD 12 М.г.

перед - 68052369AA

зад - 68052386AA

 

Купил ТУТ за $95 и 52 соответсвенно. Что в разы дешевле, чем у нас :to_keep_order:

Я в штатах очень часто, но доставка есть и в Россию, в районе $47 всего

Сравните цены на колодки у нас и поймёте :alko2:

ЗЫ

Я там ещё и фильтр масляный 68109834AA за $45 взял

В Штатах больше никто не продаёт его. Все говорят, что это экспортный товар и на территоррии штатов не продаёцца. Ну да, дизель то там пока не продают

Изменено пользователем DIKTUZ
48
Автомобиль: WK2 Limited 3.6
Город: 89RU, недалеко от полярного круга
Опубликовано
Опубликовано

А какой парт number на 3,6 со спорт подвеской (менеджер как вроде говорил что тормоза другие, когда сравнивал с овером дизелем и правда супорта отличаются)

Дмитрий а на сколько т.км. колодок хватило? какой износ тормозных дисков?

  • 3 недели спустя...
73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

А какой парт number на 3,6 со спорт подвеской (менеджер как вроде говорил что тормоза другие, когда сравнивал с овером дизелем и правда супорта отличаются)

Дмитрий а на сколько т.км. колодок хватило? какой износ тормозных дисков?

После ТО1 резюме: перед износ 30%, зад 60%

По городу не ездю, тока по шоссе. Ну и по бездорожью много, в т.ч. ладога трофи

16
Автомобиль: WK2 3.0CRD Overland - был. Сейчас WV Touareg 3.0TDI
Город: Odessa
Опубликовано
Опубликовано

После ТО1 резюме: перед износ 30%, зад 60%

По городу не ездю, тока по шоссе. Ну и по бездорожью много, в т.ч. ладога трофи

Ну и износ, с ума сойти. У меня 41т.км износ 60%, город/трасса-пополам

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дим,ни чего не перепутал?Может с ножника его снимешь? :rolleyes:

Ну так и написано в листе на ТО1: перед изно 30%, зад 60%

Я ж на трофи катаюсь на пепелаце. Например Ладога - это 7 дней и 1200 км, из них 600 бездорожья. На бездорожье в основном тормозом и работаешь. Я так понимаю, в основном задние колёса подтормаживают.

Плюс катки я ставлю 275 65 18 на выезды, да и резина Cooper ST тяжелая

А в городе у меня машина во дворе неделями стоит. Аж диски ржавеют :crazy:

До работы пешком 15 мин. В пабы тож пешком 10-15 мин. Вот и хожу пешком в основном :alko2:

Изменено пользователем DIKTUZ
  • 2 недели спустя...
1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Сдаётся мне что система курсовой устойчивости и стирает задние колодки, на наших трассах задние ступицы всегда горячие.

21
Автомобиль: Grand Cherokee wk2
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

номер один старый, другой новый

дают на неоригинал тот же замены на одни и те же колодки

колодки у них одинаоквые у всех

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сдаётся мне что система курсовой устойчивости и стирает задние колодки, на наших трассах задние ступицы всегда горячие.

Ну да. У меня на LR так же зад изнашивается быстрее :hands:

Изменено пользователем DIKTUZ
73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Работа по истиранию тракшн контролом задних колодок хорошо чувствуется левой ногой "прокладки" :secret: Дмитрию написал в шутку юмора ибо ,как я понимаю,по ладогам и прочим буеракам он ползает в 4л.Торможение сначала задом а потом передом на трассе,мягко говоря, улыбает.Правда в случае исправного авто. :rolleyes: После 3-го ТО износ морды 40% жопы 20%.

:good:

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Колодки Hawk кто-нибудь пробовал? http://www.hawkperformance.com/parts/ Смущает то, что на сайте написано про WK хотя и 2012 года выпуска. Как бы понять, подходят или нет нам?

Я в свое время такие на WG ставил, т.к. с оригиналом диски жили по 10000км. Хотя там и то и то было хренового качества.

Притирались они тяжко, скрипели жестко, зато потом я на них тысяч 30 проехал и на них же машину и продал :-)

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Работа по истиранию тракшн контролом задних колодок хорошо чувствуется левой ногой "прокладки". После 3-го ТО износ морды 40% жопы 20%.

То, что Вы чувствуете левой ножкой, находится внутри задних тормозных дисков. Никто на ТО туда не полезет без просьбы. Речь об основной тормозной системе. А вот износ в 20% заставит меня задуматься о манере Вашей езды (особенно прилипнув к трассе на 180). Я знаю что такое оттормаживать седан с 252км/ч без электронных помошников(только АБС) и какой там износ колодок, на JEEPасе больше 150км/ч за год ни разу не давал и не хочу почему-то. При всём моём уважении к Вам Alex нужно поправиться!

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На плохой трассе качает и подбрасывает зад, горячие задние ступицы однако(режим Sport). :) Поровнее дорога пошла тёпленькие ступицы. Не работает ЕСП летом ну фиг с ней. Когда Вы последний раз покачивали рычаг АКПП вправо, влево? Отпишитесь за пневму в др.теме: что за проблема? поставив манометр на ресивер сколько Атм. видно в разных режимах снег, авто и пр.? на ходу сколько? с утра пришёл сколько? что ещё интересного заметили. :hi:

Изменено пользователем IspaneЦ
73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

А вот износ в 20% заставит меня задуматься о манере Вашей езды (особенно прилипнув к трассе на 180). Я знаю что такое оттормаживать седан с 252км/ч без электронных помошников(только АБС) и какой там износ колодок, на JEEPасе больше 150км/ч за год ни разу не давал и не хочу почему-то.

Ну а моя манера езды как тада? пробег 10 тыр и износ зад 60%. На шоссе я ездю тока до точки заезда на оффроуд. Остально все оффроад выезды и трофи рейды. В городе не ездю, машина неделями простаивает под окном

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Ну а моя манера езды как тада? пробег 10 тыр и износ зад 60%. На шоссе я ездю тока до точки заезда на оффроуд. Остально все оффроад выезды и трофи рейды. В городе не ездю, машина неделями простаивает под окном

Тады , снимай ручник левой ножкой.

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Тады , снимай ручник левой ножкой.

:lol2::hands:

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: Паф
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Попытался узнать в Экзисте стоимость колодок - сделал запрос по вину. Мне ответили отказом в обработке с обоснованием, что нет каталога по нашему автомобилю :-) Подскажите артикул передних и задних колодок. Спасибо

16
Автомобиль: RX II 300
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Что за автомобиль, какой год?

ЗЫ В экзисте не самые низкие цены для американцев. имхо

  • 7 месяцев спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Попытался узнать в Экзисте стоимость колодок - сделал запрос по вину. Мне ответили отказом в обработке с обоснованием, что нет каталога по нашему автомобилю :-) Подскажите артикул передних и задних колодок. Спасибо

Был недавно на ТО 30000, износ колодок передних 95%, предложили заменить, цена 17000 только запчасти и работа потом. Задался вопросом самостоятельной покупки, в Экзисте ответили также, Выбрал по визуальной памяти вот эти (Icer 181988) поставил один в один. Цена вопроса 1 582,42р.

Изменено пользователем Вован23
96
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD WK2 2012
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
43
Автомобиль: Jeep GC WK2 3.6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 

 Выбрал по визуальной памяти вот эти (Icer 181988) поставил один в один. Цена вопроса 1 582,42р.

Если не секрет, где брал?
95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

68052369AA

68052370AA

 

это комплекты перед с пружинками?

 

68052386AA задний комплект ... вроде, пусть поправят если чоо... :mellow:

 

Эксист вроде даёт хорошие цены по этим номерам...

  • 2 недели спустя...
25
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кто знает отличаются колодки у машин на 20" дисках и 18"?

Хотел купить, в магазине спрашивают какие диски 20" или 18", а у меня еще и спорт подвеска, дилеры сказали что там свои колодки ставятся,нужен перед и зад если кто то знает, то просветите что ставить?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 174 гостей (Посмотреть всех)

    • semka
    • livin loud
    • mixelson
    • Nik2001
    • Rusich
    • Gr.Eb-r
    • Poland
    • Anton12345
    • OWK
    • yuraivan
    • Kyl
    • Миха_627
    • Sergey Commander
    • Evgeniy1981
    • Galex89
  • Бортжурналы

    1. Серьёзное вмешательство: когда автомобилю требуется «пересадка сердца»

      Замена силового агрегата — одна из самых сложных и ответственных процедур в автосервисе. Это настоящая хирургия для автомобиля, особенно для такого технологичного, как Jeep Cherokee KL. В нашем случае владелец автомобиля 2018 года с двигателем MultiAir 2.4 принял решение о полной замене мотора. В TRS Motors мы подходим к таким работам с максимальной ответственностью, ведь после установки нового «сердца» автомобиль требует особого внимания. Мы не просто устанавливаем агрегат и передаём ключи — мы даём гарантию и несём полную ответственность за проделанную работу. Наш принцип: мы в ответе за всех, кого «приручили», то есть за каждый автомобиль, который прошел через наши руки. После завершения основных работ начинается не менее важный этап — период обкатки и последующего гарантийного контроля, который и обеспечивает долгую и беспроблемную жизнь обновлённой машины.

      Гарантия — это не просто слово: обязательный постремонтный контроль

      Многие сервисы ограничиваются стандартной гарантийной бумажкой, но в TRS Motors мы понимаем, что настоящая забота проявляется в действиях. Поэтому мы заранее договариваемся с клиентом о обязательном визите через несколько тысяч километров пробега после замены двигателя. Это критически важная процедура. За это время новые узлы и сальники прирабатываются, и могут проявиться потенциальные слабые места. На этом визите мы проводим комплексную проверку. Автомобиль поднимается на подъёмнике для тщательного визуального осмотра снизу. Наши мастера проверяют поддон двигателя, все патрубки системы охлаждения, сальники и соединения на предмет малейших подтеканий масла или антифриза. Параллельно подключается диагностическое оборудование для считывания ошибок по двигателю и другим системам. Только такой комплексный подход позволяет убедиться, что установка прошла идеально и никаких скрытых проблем нет.

      Результаты осмотра: когда всё идёт по плану

      В случае с этим Jeep Cherokee KL результаты осмотра были безупречными и стали лучшим подтверждением качества нашей работы. После подъёма автомобиля было проведено скрупулёзное обследование. Состояние поддона, всех патрубков и сальниковых уплотнений — абсолютно сухое, никаких следов течей технических жидкостей обнаружено не было. Диагностический сканер показал полное отсутствие ошибок в электронных системах автомобиля, а на приборной панели не горело ни одного предупреждающего индикатора. Это первый и главный признак успешно проведённой работы. Но мы на этом не остановились. Для полной уверенности был проведён контрольный тест-драйв, в ходе которого проверялась работа двигателя в различных режимах. Мотор ровно и уверенно набирал обороты, не было ни троения, ни посторонних шумов, ни нехарактерного выхлопа. Такое состояние автомобиля приносит удовлетворение не только владельцу, который получил назад полностью рабочую машину, но и нам, как исполнителям, ведь это означает, что вся работа была сделана на совесть.

      Уверенность для клиента и для мастера: итоги ответственного подхода

      Итогом такой многоэтапной работы становится полная уверенность обеих сторон. Клиент получает автомобиль с новым двигателем, работоспособность которого подтверждена не только сразу после ремонта, но и после контрольного пробега. Он понимает, что гарантия в TRS Motors — это не формальность, а реальная программа контроля и заботы о его автомобиле. Для нас, как для специалистов, это также важный момент. Спокойствие за результат, подтверждённый диагностикой и тестом, — лучшая награда. Такой подход формирует долгосрочные доверительные отношения и доказывает, что даже самые сложные работы, такие как замена двигателя на современном Jeep, могут быть выполнены с высочайшим качеством и с полным сопровождением. Это и есть настоящий профессиональный сервис, где техника возвращается к жизни и продолжает радовать своего владельца долгие километры пробега.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.