Перейти к содержанию

Скрип в передней подвеске


Вова70

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток!!!! У меня пробег 3000 всего заскрипела подвеска при переезде неровностей, что может быть не пойму. до ближайшего дилера 1500 км. Может есть какие умные мысли..... :angry:

303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

Для начала на мойку и помыть и просушить, скорее всего рассосется, нечему в этом возрасте там скрипеть...

40
Автомобиль: KJ 2003
2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
5МКПП
231
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю как на WK, а на KJ причина этому резинки стабилизатора.

47
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Был Jeep Grand Cherokee 4.7 H.O.
Город: Губаха
Опубликовано
Опубликовано

+1

резинки стаба, сайленты...

0
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Для начала на мойку и помыть и просушить, скорее всего рассосется, нечему в этом возрасте там скрипеть...

Мойка не помогает (((( заезжал на сто протянули все крепления в подвеске скрип не проходит(((придется до ТО1 терпеть потом к официалам погоню пусть разбираются(((

5
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 2011
Город: Baku
Опубликовано
Опубликовано

такая же проблема - при нажатии на тормоз до упора, скрипит как поттертое седло.

Сетую на обувь, при прохождении ТО попросил смазать подмазать ходовую, но мне мне сказали что все на шарнирах и смазку некуда делать

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

скрип устранил но точно не понял от куда он был, набрызгал WD под пыльники передних стоек и под стабилизатор, скрип пропал, снова балдею :rolleyes: пробег 6080

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано

Всем почтение!У меня скрипит левая втулка стабилизатора. Причем скрипит гадина когда теплая и сухая погода... В мокрую не скрипит. Я уже её поливал ВД. Помогает но пока не высохнет... Высохла и опять скрип! Как то чувству себя не удобно... Такая машина и скрипит как телега... Осталось 3000 до ТО. Поеду пусть исправляют.

  • 11 месяцев спустя...
Ruslann
4
Автомобиль: WK2 CRD OVER
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Втулки стабилизатора меняют по гарантии вместе со стабилизатором, так мне сказал мастер у ОД. Но надо приезжать в сухую погоду, чтоб скрип был явным. Если мастер-приемщик не услышит, то замены стабилизатора не будет. Ждем подходящую погоду и к дилеру!

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Парни не используйте WD40, не для того она, в последствии только сушит и вымывает.

  • 10 месяцев спустя...
Опубликовано

Добрый всем день кто подскажет при трогании с места при неровности или повороте скрепит как телега стоит зашита алюминиевая похоже на нее подскажите кто-то сталкивался с данной проблемой Заранее Спасибо

 

16
Автомобиль: WK2 3.0CRD Overland - был. Сейчас WV Touareg 3.0TDI
Город: Odessa
Опубликовано
Опубликовано

@WEF999,

Какой пробег? Если большой - скорее всего стабилизатор

16
Автомобиль: WK2 3.0CRD Overland - был. Сейчас WV Touareg 3.0TDI
Город: Odessa
Опубликовано
Опубликовано

@WEF999, Хм. :) маловато будет. Я поменял на 160т. Хотя га станции сказали, что это у меня он долго ходил.

314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Пробег 4000 км

если на поворотах похрустывает, полюбас защита. аллюминий - фигня

0
Автомобиль: Grand Cherokee Lim 2014
Опубликовано
Опубликовано
@WEF999, такая же хрень послезавтра еду к ОД будем смотреть! Пробег 3000
5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Прокладывайте под крепежи резинки, будет тише

314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Прокладывайте под крепежи резинки, будет тише

мне кажется тогда не через 3 тысячи а через 10 промнется все да отвалится. тихо.

0
Автомобиль: Grand Cherokee Lim 2014
Опубликовано
Опубликовано
@vladegpiston,да резинки заменили и все стало тип топ!)))
314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

не надолго по идее) 

  • 4 года спустя...
1
Автомобиль: JEEP
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый вечер.

Такая проблема - появились скрипы в передней части подвески при трогании с места, торможении на не большой скорости и при езде на маленькой скорости с вывернутыми колесами (при парковке).

Подскажите, кто-нибудь сталкивался с таким и как решить? (машина на пневме)

Изменено пользователем Nordicus
темы объединены
1
Автомобиль: JEEP
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На колодки не похоже, скрипит, когда не трогаю тормоз вообще, больше похоже на втулки.

1
Автомобиль: JEEP
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Завтра попробую спасибо

Опубликовано
14 часов назад, Жидков Борис сказал:

Такая проблема - появились скрипы в передней части подвески при трогании с места, торможении на не большой скорости и при езде на маленькой скорости с вывернутыми колесами (при парковке).

Подскажите, кто-нибудь сталкивался с таким и как решить? (машина на пневме)

Там есть треугольные "усилители" впереди, сразу за передними колесами, из штампованного металла. Их тоже можно глянуть, могут скрипеть, особенно если в шиномонтаже под них домкратили.

  • 4 месяца спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3.6 2012
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всех приветствую. Ситуация такая - при езде скрипит как резиной спереди слева. Сначала скрипел при проезде ямок и неровностей. Сейчас скрипит даже при езде по асфальту, чуть крен какой. Т.е. скрип прогрессирует, причем быстро, буквально за пару тыс. км. А при проезде лежачих полицейских не скрипит. Вставал на подножку около вод. двери и качал - скрип есть на сжатие, когда машина опускается, с передней части где-то снизу. Если встать со стороны переднего пассажира и качать - скрипа нет. Тот же самое по задним дверям - качаешь, скрипа нет. Те скрипит при нагрузке в конкретном месте. Вначале думал втулки переднего стаба, но теперь не уверен - они же по идее должны скрипеть при любом качании с любой стороны, машина-то вся качается. Что может еще скрипеть ? Может защита открутилась с левой стороны и скрипит?

 

На диагностику пока не доехать, только на след. неделе, и хочется предварительно понять, что может быть.

Изменено пользователем Nordicus
темы объединены
  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

может быть все - недавно видел авто, где скрипела передняя верхняя шаровая - порвался пыльник, смазка высохла и шаровой палец елозил там на сухую... поменяли рычаг и тишина вернулась

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3.6 2012
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Это самый правильный ответ на любой вопрос на форуме "может быть все" ? 

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну как бы телепаты и провидцы, видимо, на других форумах тусуются... правильнее заехать на диагностику и послушать, чем потом страдать от неправильно купленной дорогой детали и ненужного ремонта

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 1 038 гостей (Посмотреть всех)

    • omtel
    • so4i
    • Gosudar
    • porokin
    • Игорь2601
    • Uno
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.