Перейти к содержанию

расход топлива 31л/100км


quakeman

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ) Laredo 4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

wacko

а на трассе 110км/ч - 11л; 120км/ч - 12л

в чем может быть проблема? с чего начать?

ПС: на тапку не давлю. пробки средние. Скорость не подымаю выше 50 - 60 км/ч - не где.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ) Laredo 4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

езжу на полном приводе..

мерил по живому: залил бак, засек километраж, бак выработал, посчитал

4
Автомобиль: Jeep Commander 4.7
Город: ОМСК
Опубликовано
Опубликовано

Quote (quakeman)
мерил по живому: залил бак, засек километраж, бак выработал, посчитал

Может сливают biggrin ,

Бортовой тож 31 показывает?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ) Laredo 4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (litvin)
Бортовой тож 31 показывает

32

7
Автомобиль: Jeep GC 4
7 limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

странно..математически 31 должен жрать при 310 км в час biggrin

про увеличение расхода с увеличением скорости понятно,а вот 31 на сотку не понял, с какой скоростью бензин пил?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ) Laredo 4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (DangerStranger)
31 должен жрать при 310 км в час

хорошая шутка) но вопроса так и не понял

Quote (DangerStranger)
с какой скоростью бензин пил?

может я что не так написал?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ) Laredo 4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

народ пишет что расход 20-22.. почему у меня 31?

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (quakeman)
народ пишет что расход 20-22.. почему у меня 31?

Инжектор мыл? Кислородники проверял?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ) Laredo 4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Fima)
Инжектор мыл

нет.. визуально можно определить требуется его мыть или нет?

Quote (Fima)
Кислородники проверял?

ничего не делал еще.. поэтому и спрашиваю с чего начать..

4
Автомобиль: Jeep Commander 4.7
Город: ОМСК
Опубликовано
Опубликовано

Quote (quakeman)
ничего не делал еще.. поэтому и спрашиваю с чего начать..

Начни с диагностики.

8
Автомобиль: JEEP CHEROKEE
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (quakeman)
а на трассе 110км/ч - 11л; 120км/ч - 12л

а что не нравиться то вообще? wackosmile

3
Автомобиль: Мередес МЛ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
quakeman, тему уже обсуждали намного ранее, рекомендации одни: от простоого к сложному - воздушый фильтр, прмыть форсунки, посмотреть свечи, проверка мозгов двигателя и по нарастающей biggrin
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ) Laredo 4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

pogranets, спасибо за простой ответ!)

не могли бы привести линки обсуждаемой ранее темы? найти не могу(

проходимец, не нравится расход в городе 31 на сотню. ИМХО многовато для неактивной езды.

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (quakeman)
а на трассе 110км/ч - 11л; 120км/ч - 12л

Я может чего-то не понимаю, но вот конкретно в написаном выше что не так?

Это ты свой расход по трассе написал?

Опубликовано

я кажется понял в чем дело! Значит если по трассе то 11-12 литров.

а в городе 31л. Ну вот похоже что обратка у тебя бенз на пол сливает!!!

производительность у насоса одинакова, когда едешь по трассе в обратку бенз не уходит

в городе же насос качает , а ты медленно едешь, соответственно насос в обратку гонит а в обратке дырачкО ну или шланг на баке слетел.

Вообще ВиДжея у меня не было поэтому могу ошибаться, но проверить бы всеравно стоит!

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (gudman)
обратке дырачкО ну или шланг на баке слетел.

Дим, ты представляешь как литься в таком случае он должен на асфальт? smile

Опубликовано

да совсем чуть чуть если учесть поправку компа по расходу бензина вместо 22 литров в 32...

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (gudman)
да совсем чуть чуть

Так вонялоб жуть как!!! wacko

Опубликовано

так может и воняет, мы же не знаем??? а человек думает что так и должно быть!

по трассе то расход впорядке?! значит с системами все впорядке. как можно еще объяснить??

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (gudman)
как можно еще объяснить??

Как угодно biggrin Человек задал вопрос, а инфы минимум biggrin

Может у него там кислородника нет, а вместо него сопротивление (обманка) biggrin

Он смотрел? biggrin

Опубликовано

Погодь, погодь, ну если была обманка сопротивление, то жрала бы везде, и в городе и на трассе?

Или я чегото не понимаю?

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (gudman)
ну если была обманка сопротивление, то жрала бы везде

Какраз когда тупо стоит сопротивление, жрет в городе.

Сопротивление дает показание примерно скорости 90-100 км час!

Это если тупо в лоб ставят сопротивление чтоб ЧЕК не горел!

Опубликовано
Fima, ну спасибо что просветил! biggrin я незнал такой фишки... тогда может и кислородник такой эфект дать если его переклинит??
6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (gudman)
тогда может и кислородник такой эфект дать??

Если он не корректно работает то да smile

А у меня их вообще 4 штуки!!!! 2 до катализаторов и 2 после!!! biggrinbiggrinbiggrin

Замена всех 24т.р без стоимости работ biggrin

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ) Laredo 4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

gudman, Fima, все правильно!

на трассе расход в порядке, а в городе 31. трассу привел только для сравнения и правильной диагностики источников проблемы.

хочется понять где в системе искать и с чего начать.

Fima,

есть ли смысл мыть инжектор, если на трассе все окей?

как проверить кислородник?

7
Автомобиль: Jeep GC 4
7 limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

quakeman, При сгоревшем или отключенном лямбда-зонде содержание СО в выхлопе возрастает конкретно: от 0,1 – 0,3% до 3 – 7%.

Какой расход при холостых не мерил?

Fima, 24 - слишком дорого) их же можно заменять) необязательно родные ставить)

а вообще вот статья http://www.volvo850.ru/sdelay/liambda.htm

3
Автомобиль: Мередес МЛ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
quakeman, подъедь к Саше, он по месту подскажет
6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (quakeman)
есть ли смысл мыть инжектор, если на трассе все окей?

как проверить кислородник?

Я думаю Смысл промыть инжектор всегда есть, ведь ты не знаешь когдаего мыли и мыли-ли вообще!!! Темболее что заодно и клапана почистятся smile (не так это и дорого)

А вот про кислородники боюсь проблемотично. Комп не всегда показывает ошибки кислородников! А осцелогрофом замумукаешься!

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (DangerStranger)
24 - слишком дорого) их же можно заменять) необязательно родные ставить)

Каждому свое! biggrin Не родные можно поставить лампочки, освежители воздуха и тд biggrin Если живешь там где туго с запчастями можно колхозить но с умом! biggrin Но у меня пока есть возможность ставить оригинал, не задумываясь что не подойдет, буду его и ставить smile

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ) Laredo 4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (DangerStranger)
Какой расход при холостых не мерил?

хм.. а как это сделать? комп вроде же 99 показывает..

Quote (DangerStranger)
а вообще вот статья

почитал, все симптомы совпадают.

Quote (pogranets)
подъедь к Саше, он по месту подскажет

вариант принят)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 137 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors поступил интересный экземпляр — Jeep Wrangler JL 2022 года выпуска с пробегом всего 17 000 километров. История у этого автомобиля довольно запутанная: изначально он был предназначен для рынка Ирака, затем через Объединенные Арабские Эмираты попал в Россию, а сейчас его владелец из Чебоксары привез его к нам для комплексного ремонта. Такая схема перепродажи автомобилей, особенно американских марок, через аукционы Дубая стала довольно распространенной. Однако у этих, казалось бы, новых машин часто всплывает целый букет специфических проблем, связанных с региональными настройками, условиями эксплуатации и транспортировки. Владелец этого Wrangler сознательно выбрал наш сервис, долгое время следя за нашей работой по видео, и приехал с четким списком неисправностей, которые мешали комфортной эксплуатации автомобиля. Это яркий пример того, как важно доверять сложные случаи, особенно с иномарками с нестандартной историей, специалистам, которые разбираются в тонкостях конкретных брендов, таких как Jeep.

      С каким списком проблем столкнулся владелец Wrangler

      Перечень задач, который поставил перед нами клиент, был обширным и затрагивал несколько ключевых систем автомобиля. Во-первых, владельца беспокоили неясные проблемы с электрикой, включая неработающий автозапуск двигателя. Во-вторых, требовалась проверка ходовой части на предмет посторонних шумов или нештатного поведения. В-третьих, была необходимость в обновлении программного обеспечения мультимедийной системы и карт навигации, которые для российских регионов часто оказываются устаревшими или некорректными. Отдельным пунктом шла диагностика возможных токов утечки в бортовой сети, которые могли привести к разряду аккумулятора. Но самой интересной и характерной именно для азиатских и ближневосточных версий была просьба отключить звуковое предупреждение, срабатывавшее при достижении скорости 120 км/ч. Эта «фича», раздражающая водителя на трассе, является обязательным требованием для некоторых рынков и глубоко интегрирована в программное обеспечение автомобиля.

      План диагностики и ремонта в TRS Motors

      Наши специалисты разработали четкий поэтапный план работ. Первым шагом стала комплексная компьютерная диагностика всех электронных систем автомобиля. Мы проверили состояние аккумуляторной батареи, измерили реальные токи утечки, что особенно важно для автомобилей со сложной электроникой. Особое внимание уделили системе иммобилайзера и блоку управления двигателем, так как именно они часто являются причиной отказа штатного автозапуска. Параллельно мы подключились к мультимедийному блоку для анализа текущих версий прошивок и карт, а также для изучения конфигурации региональных настроек, чтобы понять, как отключить звуковой сигнал ограничителя скорости. После электронной части автомобиль был поднят на подъемник для тщательного визуального и механического осмотра ходовой части, тормозной системы и элементов подвески на предмет износа, повреждений или неправильной сборки после возможных предыдущих вмешательств.

      Важность профессионального подхода к автомобилям с «историей»

      Данный случай с Jeep Wrangler наглядно демонстрирует, что даже практически новый автомобиль с минимальным пробегом может требовать серьезного внимания специалистов. Покупка машин из-за рубежа, особенно с рынков, отличающихся от российского, всегда сопряжена с рисками. Региональные программные ограничения, неадаптированное навигационное обеспечение, различия в климатических условиях эксплуатации — все это может вылиться в проблемы для нового владельца. Своевременная и квалифицированная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет не просто устранить очевидные неисправности из списка, но и провести профилактический осмотр, выявить потенциальные слабые места. Это инвестиция в долгую и беспроблемную эксплуатацию вашего внедорожника, которая избавит от неожиданных поломок и дорогостоящего ремонта в будущем. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с нестандартной историей ввода в эксплуатацию обязательно проходить полную адаптационную проверку.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.