Перейти к содержанию

ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ КЛУБА - обсудим?


AG

  

89 проголосовавших

  1. 1. Вы бы хотели отпраздновать этот праздник с клубом?

    • В любом случае, ДА!
    • Да, если это будет приемлемо по стоимости
    • Пока не определился
    • Мне это неинтересно
      0
  2. 2. Если Вы ответили положительно на предыдущий вопрос, выберете вариант празднования

    • В Подмосковье с банкетом и ночевкой (4500-6500 руб с человека)
    • В Москве банкет в ресторане (2000-4000 руб с человека)
    • Перечисленные варианты не подходят
  3. 3. Сколько Вы готовы потратить на празднование 4-летия JEEP4x4CLUB?

    • Сколько нужно, столько и готов!
    • 6000 руб на одного одноклубника
    • 5000 руб на одного одноклубника
    • 4000 руб на одного одноклубника
    • 3000 руб на одного одноклубника
    • 2000 руб на одного одноклубника
    • 1000 руб на одного одноклубника
    • Нисколько не готов.
      0


Рекомендуемые сообщения

VVV
5
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

это для нас чуть ли не основное!

Главное чтоб было куда "расхитителям гробниц" сбегать ночью... :D

Времени мало, велосипед изобретать уже поздно... Прошлогодний вариант (если сложится) будет нормуль! ИМХО

Тем более говорить многие способны, а как дело доходит до сбора/сдачи денег для предоплаты и т.п. - начинаются танцы с бубнами - до последнего тянем...

Опубликовано

А вот?... Никто не в курсе?.. http://www.kolontaewo.ru/

 

 

Главное чтоб было куда "расхитителям гробниц" сбегать ночью... :D

Ну это вообще - одно из неотъемлемых условий!.. :lol2::hands: Кстати, с этим, лучше всего было в Сатурне!.. :good:

5
Автомобиль: Ford
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Могу подкинуть еще одно место,позвоните узнайте http://www.do-snegiri.ru/ ,отдыхали там не один раз и очень очень все нравилось!.Банкетных залов много.Развлечения тоже есть-сауны,бани,боулинг,бильярд,тир,корт,лошадки,лыжи,коньки,санки,бассейн с сауной и гидромассажем.Огромная красивая сосновая терретория.Номера-большой выбор.В основном все номера 2х-комнатные(в одной комнате 2х спальный диван и кровать,в другой 2 кровати)Цены все за номер.В каждом номере балконы на каждую комнату,санузел,прихожая.В некоторых корпусах есть кухни.Также есть коттеджи(называются дачами).Есть оплата с питанием,есть без.Вообщем,тут можете что-то подходящее выбрать,единственное,не знаю цены на банкет.Но знаю,что занимаются организацией паздников и предоставляют скидки корпоративным клиентам "- корпоративным клиентам, заказывающим пакет услуг по организации мероприятия, в зависимости от сроков заезда и количества номеров в каждом конкретном случае, в размере до 20 % от стоимости путевки;"

Изменено пользователем Чайка
5
Автомобиль: Ford
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Deonis, исправила,открывается теперь)

Изменено пользователем Чайка
5
Автомобиль: Ford
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius, Не спорю,фоток на сайте мало.Надо именно посмотреть!Фотки не передадут ту красоту!Мы отдыхали там и весной и зимой-чудесно!!!Только сперва надо созвониться и договориться с администрацией,тк дом отдыха ведомственный и на терреторию без пропуска не пустят!

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А вот?... Никто не в курсе?.. http://www.kolontaewo.ru/

 

 

 

Был в Коллонтаево в эти выходные, там хорошо...Кормят на убой.Номера очень приличные. Место для банкета есть. Баня тоже.Отослал AG ссылку на этот сайт.

Опубликовано

Соклубники!!! Ссылки и варианты предложенные Вами- это все конечно классно, но хорошо бы съездить и прийти к пониманию достойное место или нет!!!

Опубликовано

Был в Коллонтаево в эти выходные, там хорошо...Кормят на убой.Номера очень приличные. Место для банкета есть. Баня тоже.Отослал AG ссылку на этот сайт.

Тоже были в Колонтаево прошлой осенью. Уплаченных денег было не жалко. Цены вполне приемлимые.Кормёжка качественная.Заняться есть чем. Но у нас будет своё мероприятие.Единственный момент.ДО популярен у народа,и людей там на выходных много.Я это к тому.что могут возникнуть проблемы с банкетом.А вообще надо разведовать,у них там места много.Место достойное.
5
Автомобиль: Ford
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Bezrukoff, Ну так в чем дело?)мы были там,как и что-знаем)цена банкета примерно 2500 без алко,2800 с алко.Номер 2х комнатный(на 4-5 человек)- 4-5тыс.Коттеджи на 6 чел +2доп места 12тыс,на 8 человек 13тыс.В итоге на человека и получится 4500-5000.В наличии у них 2 ресторана,кафе,каминный зал.Сауны в пределах 1000,бассейн ,честно, не помню...300-500( где то так).А,еще есть шашлычные зоны

5
Автомобиль: Ford
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@звездочка, Так я и говорю об этом)кто принимает решение,тот и должен смотреть!От себя говорю,что место очень приличное!Кстати,кто вконтакте есть,наберите в поиске дом-отдыха Снегири,там много альбомов с фотками.Есть фотки и банкетных залов

Изменено пользователем Чайка
VVV
5
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

остается набрать инициативную группу

Поздняк группы создавать. Сегодня Андрей выложит окончательный вариант с записью и бронированием участников ДР.

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

VVV, лаконично !!!

 

Зато сказал - как отрезал! :D

Опубликовано

Сегодня Андрей выложит окончательный вариант с записью и бронированием участников ДР.

ждём... :rolleyes:

 

А ещё вопрос... Заезд с пятницы планируется или всё мероприятие расчинано на 1 ночёвку?..

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Заезд с пятницы планируетс

планируется

 

тема скоро будет новая :)

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Точная информация будет завтра ближе к вечеру.

  • Нравится 1
109
Автомобиль: WJ"01 4.7
Город: Москва ВАО СВАО
Опубликовано
Опубликовано

В Улиткино будут существенные скидки.Точная цена будет завтра.Менеджер не успела посчитать сегодня.

  • Нравится 1
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Заждались уже... :wizard:

Терпи!
109
Автомобиль: WJ"01 4.7
Город: Москва ВАО СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Заждались уже... :wizard:

Мероприятие ответственное,торопиться не надо(с) :crazy:

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, прошу еще до завтра потерпеть. :)

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Эти муки невыносимы!!! )))

109
Автомобиль: WJ"01 4.7
Город: Москва ВАО СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Некоторая определённость возникла.Скидка на проживание от цены отеля 10%(категория номеров подбирается на сайте ulitkino.ru.)

Банкет и аренда площадки барбекю 104000 из расчёта на 50 человек( аренду зала,пробковый сбор,обслуживание не оплачиваем).

Вообщем при проживании 2 дней в самом дешёвом жилье с банкетом,бесплатным бассейном с 9-12, цена с 317000 скорректировалась до 260000(сорри,на большее пока понизить не смог)

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну два дня проживания и банкет если на 50 человек, по 5200 получается, что вполне приемлимо

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а в какие числа это все будет?

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 2 443 гостя (Посмотреть всех)

    • Мишган
    • Rommel-86
    • up6
    • buzz
    • Andrey1979
    • leksrus1
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 43931
        просмотр

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee WL 2022 года приехал с мёртвым рулём

      Руль на Jeep Grand Cherokee (WL) 2022 года не проворачивался вообще, усилитель молчал. Ездить на машине в таком состоянии нельзя, поэтому её привезли в ТРС-Моторс на диагностику.

      Начали с очевидного: прозвонили цепи до рулевой рейки. Питание приходит, сигнал есть, контакт в норме. Раз проводка чистая, причина в самом блоке.

      Электроника рейки перестала выходить на связь по шине

      На WL рейка идёт с электроусилителем и собственной электроникой. Именно эта электроника и отвалилась: блок не отзывается по шине, хотя внешне узел цел. Управлять таким рулём невозможно.

      Отремонтировать рейку не вышло. У реек от Challenger и Charger схематика известна, за них берутся, а вот новый Grand Cherokee идёт по закрытой схематике: внутренняя логика управления публично не описана, поэтому ремонт никто не гарантирует. Восстанавливать блок с неизвестной начинкой значит потратить время и всё равно прийти к замене узла в сборе.

      Замена рейки и нюанс с прошивкой

      В России подходящую рейку не нашли: либо нет в наличии, либо цена без смысла. Привезли новую, нового образца, из-за рубежа, установили и прописали. Привязка к блокам прошла успешно. Для прописки на WL нужен дилерский сканер MDP: обычное крайслеровское оборудование с этими машинами уже не работает, у них другая диагностическая шина.

      Дальше всплыл нюанс. Машина видит, что в рейке нет последней версии ПО, но новая версия в неё не зашивается. У Chrysler по этой ошибке заведён STAR Case: дилер оформляет обращение в представительство, а там решают, кто и как будет дошивать. По факту этим путём через дилера займётся уже сам владелец.

      Что закрыто и на что смотреть дальше

      Главное сделано: рейка стоит, руль крутится, машина управляется, ездить можно уже сейчас. Полностью вопрос закроется после дошивки последней версии ПО через представительство Chrysler, других официальных путей по этой ошибке пока нет.

      Постукивание в рейке на неровностях — первый признак износа: со временем механизм начинает люфтить. Ресурс продлевает привычка не выкручивать руль до упора, крайние положения нагружают его сильнее всего. Если руль внезапно потяжелел или усилитель отваливается на ходу, тянуть нельзя, это уже отказ рейки. А вот когда руль тяжелеет только на холодную и с прогревом приходит в норму, причину стоит искать в другом узле. Отдельно на WL держите в уме электронику: машины из-за рубежа приезжают с накопившимися программными ошибками, поэтому на плановом ТО есть смысл прогонять блоки на обновления через дилерский сканер.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...