Перейти к содержанию

ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ КЛУБА - обсудим?


AG

  

89 проголосовавших

  1. 1. Вы бы хотели отпраздновать этот праздник с клубом?

    • В любом случае, ДА!
    • Да, если это будет приемлемо по стоимости
    • Пока не определился
    • Мне это неинтересно
      0
  2. 2. Если Вы ответили положительно на предыдущий вопрос, выберете вариант празднования

    • В Подмосковье с банкетом и ночевкой (4500-6500 руб с человека)
    • В Москве банкет в ресторане (2000-4000 руб с человека)
    • Перечисленные варианты не подходят
  3. 3. Сколько Вы готовы потратить на празднование 4-летия JEEP4x4CLUB?

    • Сколько нужно, столько и готов!
    • 6000 руб на одного одноклубника
    • 5000 руб на одного одноклубника
    • 4000 руб на одного одноклубника
    • 3000 руб на одного одноклубника
    • 2000 руб на одного одноклубника
    • 1000 руб на одного одноклубника
    • Нисколько не готов.
      0


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Сейчас всё систематизирую :)

Вот да... Это здорово поможет!.. :hands:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Deonis, Дэн, прошлый вар и по деньгам и по условиям получается интереснее

Опубликовано

прошлый вар и по деньгам и по условиям получается интереснее

Да я и не против, мне главное в бюджет уложиться ;)

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Забронировал 208 номер! :)

  • Основатель Клуба
96 075
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Улиткино:

Проживать в Улиткино можно 1 сутки, можно 2-е суток. Расчетный час 18-00, т.е. заезд либо в пятницу в 18-00, либо в субботу в 18-00. Выезд в воскресенье в 18-00.

 

Если Вы приедете в Улиткино на двое суток (с 18-00 пт до 18-00 вс):

3800 рублей с человека проживание при двухместном размещении или 3100 на человека при размещении по 3 человека

3000-3500 рублей банкет с человека (с учетом алкоголя, ведущего, диджея и тп)

Итого:

6800-7300 рублей с человека при расселении по два человека за 2е суток + банкет

6100-6600 рублей с человека при расселении по три человека за 2е суток + банкет

 

Если Вы приедете в Улиткино на одни сутки (с 18-00 сб до 18-00 вс):

1900 рублей с человека проживание при двухместном размещении или 1550 на человека при размещении по 3 человека

3000-3500 рублей банкет с человека (с учетом алкоголя, ведущего, диджея и тп)

Итого:

4900-5400 рублей с человека при расселении по два человека за одни сутки + банкет

4550-5050 рублей с человека при расселении по три человека за одни сутки + банкет

 

Отдельно банкет без ночевки 3000-3500 руб + оплата гостевой стоянки.

 

Дополнительная оплата за банкет после 23-00. (свыше пяти часов, начало в 18-00)

 

Бассейн с 9-00 до 12-00 входит в стоимость проживания.

 

Алексино (прошлогодний вариант)

Оплачивается ДВОЕ СУТОК + БАНКЕТ НЕЗАВИСИМО от даты прибытия. Исключение, если вы приезжаете только на банкет без ночевки.

 

проживание ДВОЕ СУТОК, с пятницы утра до вечера воскресенья, 2000-2600 руб с человека. Расселение по 2 человека в комнату

банкет с алкоголем музыкой и прочими расходами 3000 руб с человека

Итого:

5000-5600 руб с человека за двое суток проживания + банкет

5000-5600 руб с человека за одни сутки проживания + банкет

3000 руб с человека за банкет без проживания

Ограничений по времени банкета нет, в пятницу бильярд входит в стоимость проживания.

 

ПРОГОЛОСУЙ ТУТ!

109
Автомобиль: WJ"01 4.7
Город: Москва ВАО СВАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Заезд гостей на банкет,думаю будет бесплатным.

Хотя пофиг,готов и туда и туда.

Изменено пользователем Dmitriy 177
  • Основатель Клуба
96 075
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Моё мнение - Алексино.

 

Если есть возражения, пишите. Через час выложу тему с итоговым местом.

109
Автомобиль: WJ"01 4.7
Город: Москва ВАО СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Моё мнение - Алексино.

 

Если есть возражения, пишите. Через час выложу тему с итоговым местом.

Алексино сколько км от Москвы?

  • Основатель Клуба
96 075
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Ты сейчас всех совсем запутаешь.

Главное самому в этом не запутаться )))

 

@Dmitriy 177, проверь, правильно ли я всё посчитал в предыдущем посте. :)

 

Алексино сколько км от Москвы?

около 50 км

Опубликовано

Моё мнение - Алексино.

Ну по деньгам интереснее, ток что там с размещениеем, как комнаты выглядят?

Опубликовано

как комнаты выглядят?

Тебе будет уже не столь важно!.. Чубакам не нужны комнаты!.. :lol2: :lol2: :lol2:

  • Основатель Клуба
96 075
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

ток что там с размещениеем, как комнаты выглядят?

Там номера отельного типа. От каждого номера свой ключ, в каждом номере свой сан. узел. Номера либо 2-хкомнатные на 4-х, либо однокомнатные на 2-х, либо полулюксы - большая комната на 4-х.

463
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
242
Город: Москва,Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Deonis.Дэн,комноты нормуль,уютненько.И всё рядом.

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Алексино сколько км от Москвы?

http://maps.yandex.ru/-/CVRIrSPo

 

Ну по деньгам интереснее, ток что там с размещениеем, как комнаты выглядят?

Все очень прилично :up:

http://www.kottegi.ru/hotel/1/407.shtml?curnum=0&cat=457&rg=5

Опубликовано

Вариант Влада Vetrа, подъезжая к воротам этого уютного местечка вас будет приветствовать транспарант-СЛАВА КПСС!!!Ну и весь дом отдыха подчиняется этому лозунгу!!!ИМХО

А что вариант СЛАВА КПСС уж совсем плох???

Опубликовано

2-хкомнатные на 4-х, либо однокомнатные на 2-х,

:up:

 

в коттедже комнаты только по 2 человека?

Номера либо 2-хкомнатные на 4-х, либо однокомнатные на 2-х, либо полулюксы - большая комната на 4-х.

  • Основатель Клуба
96 075
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

как решит большинство))))

Раз уж начали обсуждение, предлагаю не затягивать.

Высказываемся. Сегодня по результатам мнений создам тему, завтра начинаем сдавать деньги.

Опубликовано

Итак... когда будет открыто бронирование номеров?.. :P

  • Основатель Клуба
96 075
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

А что вариант СЛАВА КПСС уж совсем плох???

Да, и не очень то дешев.

Опубликовано

когда будет открыто бронирование номеров?..

2-х комнатный на четверых? ;)

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Итак... когда будет открыто бронирование номеров?.. :P

Я на прошлой странице открыл. :D

2-х комнатный на четверых? ;)

Берите полулюкс. Там одна большая кровать, если ее не хватит, то поставите надувную. Или ты со Стратовариусом хочешь? Тогда люкс, 2 комнаты на 4-тверых.

Изменено пользователем Dover
Опубликовано

2-х комнатный на четверых? ;)

Как вариант... 209-й например... :ok:

 

Там одна большая кровать,

это жёнам!.. А Чубакам кровать не нужна!.. :lol2::booze:

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

я за новый вариант. не потому, что старый плохой, а потому что новый - новый :rolleyes:

во завернул :crazy::wacko:

Опубликовано

А вот ещё что... Номера ведь различаются по цене (люскы - полулюксы и прочие). Это как то будет учитываться?.. :rolleyes:

  • Основатель Клуба
96 075
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

я за новый вариант

на 2-е суток поедешь?

 

Это как то будет учитываться?

Из расчета на человека разницы почти не будет. Дешевле всего в полулюкс селиться 4-м.

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А вот ещё что... Номера ведь различаются по цене (люскы - полулюксы и прочие). Это как то будет учитываться?.. :rolleyes:

Точных цен не помню, надо старую тему искать. Было что-то вроде

Стандартный 2 человека - 5600

Полулюкс 2-4 человека - 7400

Люкс 2 комнаты 4 человека - 10500

  • Основатель Клуба
96 075
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Создал тему-голосование для тех, кто планирует ехать!

http://jeep4x4club.ru/topic/22763-golosovanie-po-dr-kluba/

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 87 гостей (Посмотреть всех)

    • lilipyt
    • MarkS
    • ArtemS
    • Kyl
  • Бортжурналы

    1. Рестайлинг Jeep Grand Cherokee 2026: Новинки и изменения для энтузиастов off-road

      Дорогие члены клуба jeep4x4club! Jeep Grand Cherokee всегда был иконой среди внедорожников, сочетающей роскошь, мощность и непревзойденные возможности на бездорожье. В 2026 модельном году автомобиль получил легкий рестайлинг, который освежил его внешность, улучшил интерьер и добавил мощный новый двигатель. Давайте разберем, что изменилось по сравнению с 2025 годом, какие комплектации доступны, какие моторы и трансмиссия, а также почему 2,0-литровый двигатель стал заметно мощнее. Все это основано на свежих данных от производителей и экспертов.

      Внешние изменения: Свежий взгляд на классику

      Рестайлинг 2026 года можно назвать мягким — дизайнеры Jeep не стали радикально менять облик, но добавили современные акценты. Передняя часть получила обновленную решетку радиатора с более грубой сеткой, напоминающей стиль нового Jeep Cherokee, и переработанные фары с LED-элементами в форме хоккейной клюшки. Нижняя часть бампера слегка изменена для "городских" версий, а на Trailhawk сохранились красные буксировочные крюки и защитные элементы. Колеса получили новые дизайны, а палитра цветов удвоилась: появились Steel Blue, Fathom Blue и яркий Copper Shino. Кроме того, хром заменен на сатиновые металлические акценты для экологичности и современного вида.

      Вот как выглядит обновленный экстерьер:

      80o22nfk9zg9e2isdpfizi5g2rluw1y3.jpgUTDTtmRnYoMOag-HFwkCzcrdPbM-1920.jpg0qjayaA7gYXXevlFaAAVKkkGado-1920.jpg

       

      По сравнению с 2025 годом, эти изменения делают Grand Cherokee более агрессивным и современным, без потери фирменного стиля Jeep.

      Интерьер: Больше технологий и комфорта

      В салоне обновления сосредоточились на технологиях. Главная новинка — увеличенный до 12,3 дюйма центральный экран инфотейнмент-системы Uconnect 5 (был 10,1 дюйма), с опциональным 10,3-дюймовым дисплеем для пассажира. Физические кнопки климат-контроля заменены на сенсорную панель, но вентиляционные дефлекторы остались механическими. В топовых версиях, как Summit, интерьер обогащен теплыми коричневыми материалами, деревянной отделкой и стеганой кожей; Trailhawk — черный с красной прострочкой. Задние пассажиры получили дополнительные USB-порты и вентиляцию, а в трехрядной версии Grand Cherokee L — зарядки для третьего ряда и опциональный 60/40 диван во втором.

      По сравнению с 2025, интерьер стал технологичнее, но сохранил премиум-комфорт. Аудиосистема McIntosh с 19 динамиками остается опцией для меломанов.

      Для наглядности, вот обновленная приборная панель:

      qzOBXoIj7uLIcIu6q6vAi4529j0-1920.jpg

      Двигатели и производительность: Новый турбо-монстр

      Одно из главных нововведений — двигатели. Базовый 3,6-литровый V6 Pentastar остался без изменений: 293 л.с. и 260 Нм крутящего момента. Гибридная версия 4xe PHEV также прежняя: 2,0-литровый турбо + электромоторы дают 375 л.с. и 470 Нм в сумме, с 25 милями (40 км) на электротяге.

      Но звезда шоу — новый 2,0-литровый турбированный Hurricane рядная четвёрка, абсолютно новый мотор развивающий 324 л.с. и 332 Нм! Это чисто бензиновый мотор (не PHEV), доступный как апгрейд. Он обеспечивает запас хода до 506 миль (814 км) на премиум-топливе и буксировку до 6200 фунтов (2812 кг) — лучший в классе.

      Почему 2,0-литровый стал мощнее? Предыдущий 2,0-литровый GME (в PHEV) выдавал 270 л.с. и 295 Нм, но Hurricane — это полностью новая разработка Stellantis, основанная на архитектуре 3,0-литрового Hurricane six. Ключевые технологии: Turbulent Jet Ignition (TJI) для быстрого и чистого сгорания (вдохновлено F1 и Maserati), двойная система впрыска (порт + прямой для эффективности), цикл Миллера для экономии топлива и удельная мощность 162 л.с./л — рекорд в классе. Результат: на 20% больше мощности и на 10% лучше экономичность, чем у старого 2,0L. Работает на обычном бензине, но тесты на премиум.

      По сравнению с 2025, где не было такого мощного 2,0L, это добавляет опцию для тех, кто хочет баланс мощности и экономии. V8 5,7L (357 л.с.), похоже, ушел в отставку.

      Трансмиссия и off-road возможности

      Все двигатели сочетаются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, но Jeep упоминает "Gen IV transmission" — вероятно, обновленную версию для лучшей эффективности и плавности. Полный привод доступен в трех вариантах: Quadra-Trac I/II и Quadra-Drive II, с Selec-Terrain (5 режимов). Trailhawk 4xe предлагает до 10,9 дюймов клиренса и 24 дюйма брода. Трейл-рейтинг сохранен, с лучшими в классе углами въезда/съезда.

      Комплектации 

      Линейка упрощена: Laredo , Limited , Summit  и Trailhawk. Altitude и Reserve — подварианты. Новый 2,0L турбо доступен с Laredo Altitude . Grand Cherokee L (трехрядный) следует той же структуре. 4xe — для Limited, Summit и Trailhawk. Laredo теперь стандартно с Selec-Terrain 4x4.

      По сравнению с 2025, больше стандартного оборудования в базе, упрощенный выбор.

      Заключение

      Jeep Grand Cherokee 2026 — это эволюция легенды: свежий дизайн, передовые технологии и мощный новый мотор делают его еще привлекательнее для off-road энтузиастов. Если вы ищете баланс роскоши и способностей, это ваш выбор. Ждем ваших отзывов в клубе — кто уже планирует апгрейд?

    2. К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Compass 2012 года выпуска с пробегом 150 тысяч километров. Владелец автомобиля жаловался на одновременное появление нескольких ошибок на приборной панели: система полного привода перестала корректно работать, появились предупреждения от систем стабилизации и ABS. Такие комплексные симптомы обычно указывают на серьезные проблемы в ходовой части или электронной системе управления автомобилем. Владелец отметил, что ошибки появлялись как при движении по городу, так и на трассе, причем без определенной закономерности. Особенно тревожным сигналом было то, что система полного привода могла самостоятельно отключаться во время движения, что создавало потенциально опасные ситуации на дороге. Подобные проблемы характерны для автомобилей Jeep с пробегом, где основные компоненты ходовой части уже выработали свой ресурс и требуют внимания специалистов.

      Как проводилась диагностика системы полного привода

      Наши специалисты начали с комплексной компьютерной диагностики, которая показала ошибки, связанные с некорректными показаниями датчиков скорости вращения колес. Особое внимание привлекла ошибка от заднего правого колеса, которое передавало явно завышенные или заниженные значения по сравнению с другими колесами. После компьютерной диагностики мы перешли к физической проверке электрических цепей и самих датчиков. Проверка сопротивления и целостности проводки к датчику заднего правого колеса не выявила проблем - цепи были целы, контакты не окислены. Сам датчик также показал нормальные параметры при проверке. Это навело на мысль о механической проблеме в узле ступицы, где расположен маркерный диск, с которого датчик считывает информацию о скорости вращения колеса. Дополнительная проверка на подъемнике подтвердила эту догадку - при вращении колеса были заметны небольшие биения, указывающие на проблему в ступичном подшипнике.

      Что выявила углубленная проверка ходовой части

      При более тщательном осмотре задней правой ступицы мы обнаружили критический износ подшипника, который привел к появлению люфта. Именно этот люфт вызывал смещение маркерного диска относительно датчика скорости вращения колеса. В результате датчик периодически терял возможность корректно считывать информацию, что и приводило к ошибкам в системе. Интересно, что подобные проблемы часто возникают на автомобилях с пробегом из-за естественного износа компонентов ходовой части, а также воздействия дорожных реагентов и неблагоприятных дорожных условий. В случае с этим Jeep Compass, коррозия также сыграла свою роль - на металлических компонентах ступичного узла были заметны следы окисления, что ускорило износ подшипника. Важно отметить, что подобные неисправности если их вовремя не устранить, могут привести к более серьезным последствиям, включая повреждение других элементов трансмиссии и системы полного привода.

      Как выполнялся ремонт и какие результаты достигнуты

      Мы выполнили замену ступицы в сборе с новым подшипником и маркерным диском. После установки новой ступицы мы тщательно проверили зазор между датчиком скорости и маркерным диском - он должен быть строго в пределах specifications, указанных производителем. После сборки мы провели тестовые заезды и повторную диагностику на подъемнике. Все системы автомобиля начали работать корректно - ошибки по системе полного привода, стабилизации и ABS полностью исчезли. Скорость вращения всех колес теперь отображается одинаково, без скачков и расхождений. Владелец получил полностью исправный автомобиль с гарантией на выполненные работы. Этот случай наглядно демонстрирует, что даже сложные на первый взгляд электронные ошибки часто имеют простые механические причины, и своевременное обращение в специализированный сервис like TRS Motors позволяет избежать более серьезных и дорогостоящих ремонтов в будущем.
    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.