Перейти к содержанию

Программатор для WJ


Рекомендуемые сообщения

24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Прошу прощенья если тема была, не нашел...

Собственно кто знает, какие мозги стоят во вжике 4литра 2003года по вину 04 рестайл. Даже наверное больше интересует контроллер для правки мозгов, какой нужен. На ебае есть не дорогие, по 20-50 зеленых(типа: ECU SMPS MPPS K + CAN V12 CAN Flasher Flash Cable OBD OBD2), но там в списке поддерживаемых машин только дизельный jeep... гугление и яндексомания положительных результатов пока не дала.

Уж очень хочется расковырять прошивку и поубирать от туда лишнее...

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

даже дорогих прошивальщиков не видел :(тоже хочется поковырять мозги, но пока в голову приходят только отдельные мозги. Или полная замена, или именно процессор впрыска. Вот последний - видел.

24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Проц впрыска тоже видел, порядка 300 с чем-то баксов... Но говорят, что мозги правят... интересно чем.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Проц впрыска тоже видел, порядка 300 с чем-то баксов... Но говорят, что мозги правят... интересно чем.

 

ну как, лямбда то стоит на что? я уж молчу про МАП и прочие датчики. вот он по своей карте и выправляет. с ГБО та же тема. до 20% выправляют мозги. а тут как раз регулировка 10% от силы. вот и получается, "хочешь жни, а хочешь куй" :crazy:

тут полная замена мозгов нужна. сию тему обдумывал. дорого, гиморно. это если сам умеешь ковыряться.я бы с удовольствием поменял на что-нибудь настраиваемое. на акценте чиповка давала ошеломляющие результаты.

есть разве что вариант залить прошивку с мексиканских машин, типа евро 2, но не думаю, что там что-то меняли в плане оптимизации

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Cпасибо за ссылки, но это несколько не то, что я искал... это из разряда нажмите кнопку чтоб зделать охфигенно.

Это добро, ну почти это, есть на ебае. )))

Ага, вспомнил, вот что есть для наших мозгов: http://tunertools.com/proddetail.asp?prod=SC-3875-GC-99-04&cat=17

Изменено пользователем dikiy
156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Cпасибо за ссылки, но это несколько не то, что я искал... это из разряда нажмите кнопку чтоб зделать охфигенно.

Это добро, ну почти это, есть на ебае. )))

Ага, вспомнил, вот что есть для наших мозгов: http://tunertools.com/proddetail.asp?prod=SC-3875-GC-99-04&cat=17

 

ну, что есть, тому и пытаюсь радоваться. если б такая хрень отключала 2-е лямбды и позволяла углами УОЗ рулить- приобрёл бы.

а по суперчипу смотрел в ютубе ролик, гипертеч дал чуууть побольше :) минус 0.7 при разгоне досотню. но там ниссан был, пикапчик.

24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я тут недавича зарегился на форуме чиптюнеров, так они для совета просят мозги машинки вскрыть и сфоткать для показу... Вот думаю вскрывать или забить... А то мож чего дельного насоветуют.

Изменено пользователем dikiy
156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Я тут недавича зарегился на форуме чиптюнеров, так они для совета просят мозги машинки вскрыть и сфоткать для показу... Вот думаю вскрывать или забить... А то мож чего дельного насоветуют.

я думаю, надо попросить разборщиков вскрыть мёртвые мозги и сфоткать.

лично не ротив был бы вообще мозг сменить, добавить датчик детонации и прочие штуки-дрюки. отстроить, так сказать, в идеал. учитывая, что у меня ГБО вертеть УОЗ оч хотелось бы! уже ненароком думал о январе :D

24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Думается мне, что Январь не впихнуть никак... Ну если только попробовать распределить мозги, январь к движку присобачить, родные ко всему остальному оставить... Тогда уж проще два движка от советских тазиков под капот загнать ))) Как раз от гранты спорт, там 120 кобыл ))))))))

А насчет разборщиков мысль здравая, только в Воронеже в разборе всего 1 гранд стоит и разбор этот несколько странный.

Изменено пользователем dikiy
7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1999 4.0l
Город: Kazan-city
Опубликовано
Опубликовано

Я занимаюсь чип-тюнингом. Для начала надо узнать, какие мозги стоят.

А что касается января, то если не ошибаюсь, на январе только V8 можно настроить.

24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Мозги вот эти:

$(KGrHqN,!l0F!hKQGzb4BQWSIc(ecw~~60_57.JPG

Их номер: P56041833AE

Дальнейшей информацией по мозгам пока не владею ))

0
Автомобиль: Grand
Город: Радужный 33
Опубликовано
Опубликовано

Ну а дальше то чего?

24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну у меня пока ничего, тишина так сказать... Свои мозги не снимал, на форуме чиптюнеров молчат ( Ищем варианты...

 

А кто может знает, у ГЧ wj 4.0 мозги от motorolla или ваще какие??

Изменено пользователем dikiy
24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сканер найден, точнее даже два, но уена слишком кусается ((

Это: Дилерский сканер Chrysler DRB 3 и сканер Chrysler StarSCAN

Кто знает, есть ли у них аналоги подешевше?

Изменено пользователем dikiy
3
Автомобиль: Grand Cherokee WJ (Limited) 4.0L
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Если кто предоставит ЭБУ от гранда на эксперименты, то есть возможность отдать его на создание карты прошивки. Возможно люди слышали о прошивках от Паулюса, вот специалист который делал Павлу редактор для прошивок может посмотреть и создать карту для гранда.

 

Например он полностью разобрал прошивку на Форд Фокус 2\3 и создал редактор по возможностям равный редактору производителя авто :)

  • Партнёр клуба
7 492
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

дилерский сканер не заточен под чип-тюнинг,

 

ИМХО - продукция Крайслера в наших широтах плохо подходит для тюнинга

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Если кто предоставит ЭБУ от гранда на эксперименты, то есть возможность отдать его на создание карты прошивки. Возможно люди слышали о прошивках от Паулюса, вот специалист который делал Павлу редактор для прошивок может посмотреть и создать карту для гранда.

 

Например он полностью разобрал прошивку на Форд Фокус 2\3 и создал редактор по возможностям равный редактору производителя авто :)/>

 

я с его программами на акценте катал. Весчь. Только ценник в 3 тыщи за чиповку врядли уложится :D

3
Автомобиль: Grand Cherokee WJ (Limited) 4.0L
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

я с его программами на акценте катал. Весчь. Только ценник в 3 тыщи за чиповку врядли уложится :D/>

 

Тому кто предоставит блок программа будет бесплатно)

 

Правда Дима, даст только редактор, а выкатывать уже самостоятельно. Но у меня есть ШДК и некоторый опыт откатывания прошивки на турбо калине)

24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Теперь встает вопрос. Где взять мозги? Мне свои, если честно, на опыты жалко отдавать...

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

ну так может сообразим на троих? с белоруссии закажем. можно ещë 4-х литровых найти, вскладчину оно дешевле!

3
Автомобиль: Grand Cherokee WJ (Limited) 4.0L
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

В принципе можно. Но нужно понимать, что это будет делаться в свободное время без 100% обязательств, что получится т.к. работа не самая простая. Я узнавал, с Белоруссии - 4250р. без ключей с иммо.

Идеальный вариант если у кого есть б/у мозги с небольшими глюками, но на которых машина заводится и не жалко отдать на эксперименты.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

В принципе можно. Но нужно понимать, что это будет делаться в свободное время без 100% обязательств, что получится т.к. работа не самая простая. Я узнавал, с Белоруссии - 4250р. без ключей с иммо.

Идеальный вариант если у кого есть б/у мозги с небольшими глюками, но на которых машина заводится и не жалко отдать на эксперименты.

 

Дима выдал мне ценник 5 тыр за мозги, европа. вообще тему создать не проблема, может у кого правда подешёвке или за пиво валяются. А так в четвером по тышше скинуться - не проблема. Вообще десяток людей найдётся, которые такое возжелают.

24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я не против, можно даже на ебае заказать, цена 110$ Вот: http://www.ebay.com/itm/02-Jeep-Grand-Cherokee-ECU-ECM-computer-Non-Security-P56041833AE-/261130491919?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3ccc97180f&vxp=mtr

Единственное надо будет с продавцом договариваться о пересылке, а то в Россию просто так не шлют ((

Изменено пользователем dikiy
156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

прибавь доставку и в итоге из белоруссии самое дешёвое и быстрее.

24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Вероятно да )

Ну тода набираем народ желающий выступить в роли пайщика)))

  • Партнёр клуба
7 492
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а если от 4,7 ? вроде где-то у меня валялись...

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

а если от 4,7 ? вроде где-то у меня валялись...

 

добудь для 4.0 и мы с тобой друууужим :rolleyes: Должен же у 4.0 быть козырь хоть какой-то :blush:

  • Партнёр клуба
7 492
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

на 4,0 большая редкость, их меньше чем 4,7

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

енто плохо :(

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 1 анонимный, 184 гостей (Посмотреть всех)

    • дрезден
    • vvp1999
    • tracker99
    • Ishinart
    • Palach
    • ПотныйСкуф
    • Александр 09
    • Nik2001
    • Isenya
    • Andrey_72
    • Шухрад
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.